| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-26 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:17 |
| データ作成 | 2025-12-26 15:08:29 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(8.35% / 20.7%)
|
払戻 | ¥620 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-26 23:47:09 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
atk_coefが1.283とメンバー中突出。展示でのF持ちを恐れぬ踏み込みもあり、今節平均ST 0.06のスタート力で攻撃の起点となる可能性が極めて高い。
スリット予測:
123/456の枠なり。3号艇山本がスリット先行し、1号艇吉永がそれを受け止める形。4号艇川村は山本の攻めに連動する形での差しを狙う。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(平穏な逃げ)およびPattern 3-A(3のまくり差し・1残し)。山本の攻めにより1号艇のターンが外へ張り、内が空くが1が残る物理スジが本線。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.753と安定しており、min_bets_to_cover_percent(20%)が2点と的中が絞りやすい構造。1号艇吉永の当地1コース実績と、3号艇山本の攻撃力を背景とした「逃げ」と「3のまくり差し(1残し)」のスジが極めて強力であるため。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.7532 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.34% | Top5合計 | 38.93% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 50.38% / 差し 11.33% / まくり 17.36% / まくり差し 20.93% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.18
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥620)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 50.38% / 差し: 11.33% / まくり: 17.36% / まくり差し: 20.93% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 50.1% | 66.2% (16.1%) | 78.3% (12.2%) | |
| 6.6% | 31.1% (24.5%) | 50.9% (19.8%) | |
| 26.7% | 61.6% (34.9%) | 83.8% (22.2%) | |
| 11.2% | 30.3% (19.1%) | 59.5% (29.3%) | |
| 4.5% | 7.2% (2.7%) | 16.8% (9.6%) | |
| 0.9% | 3.6% (2.7%) | 10.7% (7.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.34% (12.3%) |
21.9
EV 2.702
|
| 2 |
🎯
-- |
8.35% (20.7%) |
6.2
EV 0.518
|
| 3 |
-- |
7.78% (28.5%) |
5.1
EV 0.397
|
| 4 |
-- |
5.82% (34.3%) |
48.8
EV 2.84
|
| 5 |
-- |
4.64% (38.9%) |
45.2
EV 2.097
|
| 6 |
-- |
3.92% (42.9%) |
23.9
EV 0.937
|
| 7 |
-- |
3.37% (46.2%) |
92.4
EV 3.114
|
| 8 |
-- |
3.23% (49.5%) |
56.3
EV 1.818
|
| 9 |
-- |
2.89% (52.3%) |
18.3
EV 0.529
|
| 10 |
-- |
2.87% (55.2%) |
20.6
EV 0.591
|
| 11 |
-- |
2.79% (58.0%) |
50.8
EV 1.417
|
| 12 |
-- |
2.37% (60.4%) |
95.9
EV 2.273
|
| 13 |
-- |
2.05% (62.4%) |
155.6
EV 3.19
|
| 14 |
-- |
1.99% (64.4%) |
51.8
EV 1.031
|
| 15 |
-- |
1.98% (66.4%) |
43.1
EV 0.853
|
| 16 |
-- |
1.79% (68.2%) |
144.2
EV 2.581
|
| 17 |
-- |
1.72% (69.9%) |
192.9
EV 3.318
|
| 18 |
-- |
1.58% (71.5%) |
167.4
EV 2.645
|
| 19 |
-- |
1.33% (72.8%) |
73.3
EV 0.975
|
| 20 |
-- |
1.31% (74.1%) |
186.8
EV 2.447
|
| 21 |
-- |
1.13% (75.3%) |
18.1
EV 0.205
|
| 22 |
-- |
1.11% (76.4%) |
91.4
EV 1.015
|
| 23 |
-- |
0.97% (77.3%) |
23.2
EV 0.225
|
| 24 |
-- |
0.96% (78.3%) |
44
EV 0.422
|
| 25 |
-- |
0.89% (79.2%) |
206.3
EV 1.836
|
| 26 |
-- |
0.82% (80.0%) |
75.8
EV 0.622
|
| 27 |
-- |
0.75% (80.8%) |
77.5
EV 0.581
|
| 28 |
-- |
0.74% (81.5%) |
56.5
EV 0.418
|
| 29 |
-- |
0.72% (82.2%) |
138.6
EV 0.998
|
| 30 |
-- |
0.72% (82.9%) |
126.7
EV 0.912
|
| 31 |
-- |
0.7% (83.6%) |
110.9
EV 0.776
|
| 32 |
-- |
0.67% (84.3%) |
105.6
EV 0.708
|
| 33 |
-- |
0.67% (85.0%) |
42.4
EV 0.284
|
| 34 |
-- |
0.65% (85.6%) |
311.3
EV 2.023
|
| 35 |
-- |
0.61% (86.2%) |
657.3
EV 4.01
|
| 36 |
-- |
0.6% (86.8%) |
219.1
EV 1.315
|
| 37 |
-- |
0.59% (87.4%) |
146.6
EV 0.865
|
| 38 |
-- |
0.58% (88.0%) |
71.5
EV 0.415
|
| 39 |
-- |
0.56% (88.6%) |
87.4
EV 0.489
|
| 40 |
-- |
0.47% (89.0%) |
110.2
EV 0.518
|
| 41 |
-- |
0.46% (89.5%) |
422.5
EV 1.944
|
| 42 |
-- |
0.45% (89.9%) |
311.3
EV 1.401
|
| 43 |
-- |
0.42% (90.4%) |
273
EV 1.147
|
| 44 |
-- |
0.4% (90.8%) |
479.6
EV 1.918
|
| 45 |
-- |
0.39% (91.2%) |
412.7
EV 1.61
|
| 46 |
-- |
0.39% (91.5%) |
771.6
EV 3.009
|
| 47 |
-- |
0.37% (91.9%) |
300.8
EV 1.113
|
| 48 |
-- |
0.36% (92.3%) |
102.5
EV 0.369
|
| 49 |
-- |
0.35% (92.6%) |
422.5
EV 1.479
|
| 50 |
-- |
0.31% (92.9%) |
143.1
EV 0.444
|
| 51 |
-- |
0.31% (93.2%) |
204
EV 0.632
|
| 52 |
-- |
0.3% (93.5%) |
124.1
EV 0.372
|
| 53 |
-- |
0.28% (93.8%) |
169
EV 0.473
|
| 54 |
-- |
0.27% (94.1%) |
153
EV 0.413
|
| 55 |
-- |
0.27% (94.4%) |
154.3
EV 0.417
|
| 56 |
-- |
0.26% (94.6%) |
455
EV 1.183
|
| 57 |
-- |
0.23% (94.9%) |
43.8
EV 0.101
|
| 58 |
-- |
0.22% (95.1%) |
213.8
EV 0.47
|
| 59 |
-- |
0.22% (95.3%) |
108.8
EV 0.239
|
| 60 |
-- |
0.21% (95.5%) |
412.7
EV 0.867
|
| 61 |
-- |
0.2% (95.7%) |
369.7
EV 0.739
|
| 62 |
-- |
0.2% (95.9%) |
164.3
EV 0.329
|
| 63 |
-- |
0.2% (96.1%) |
122.4
EV 0.245
|
| 64 |
-- |
0.19% (96.3%) |
219.1
EV 0.416
|
| 65 |
-- |
0.19% (96.5%) |
155.6
EV 0.296
|
| 66 |
-- |
0.19% (96.7%) |
85.3
EV 0.162
|
| 67 |
-- |
0.18% (96.9%) |
110.9
EV 0.2
|
| 68 |
-- |
0.16% (97.0%) |
236.6
EV 0.379
|
| 69 |
-- |
0.16% (97.2%) |
88.2
EV 0.141
|
| 70 |
-- |
0.16% (97.3%) |
554.6
EV 0.887
|
| 71 |
-- |
0.15% (97.5%) |
591.6
EV 0.887
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.6%) |
70.7
EV 0.099
|
| 73 |
-- |
0.11% (97.7%) |
354.9
EV 0.39
|
| 74 |
-- |
0.11% (97.8%) |
412.7
EV 0.454
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.0%) |
236.6
EV 0.26
|
|
吉永 浩則
B1 / 大阪 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.10 (6.98) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.23 (2連 20.65% / 3連 38.04%) | 機力 | M:69(41.06%) B:75(36.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.18 | 1 |
|
石川 諒
B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.03 (2連 33.64% / 3連 46.73%) | 機力 | M:33(41.72%) B:71(26.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.22 | 3 |
|
山本 英志
B1 / 東京 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.67 (2連 40.35% / 3連 57.02%) | 機力 | M:86(40.65%) B:51(34.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.06 | 3 |
|
川村 正輝
B1 / 福井 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 F.04 (7.02) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 17.50% / 3連 42.50%) | 機力 | M:26(33.13%) B:79(31.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.17 | 6 |
|
多田 有佑
B1 / 東京 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.07 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.94 (2連 17.95% / 3連 26.92%) | 機力 | M:13(36.42%) B:54(36.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.21 | 5 |
|
山口 隆史
B1 / 福岡 / 53.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.01 (2連 18.48% / 3連 36.96%) | 機力 | M:82(20.78%) B:69(24.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.14 | 4 |