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レース情報

日付 2025-12-26 会場 尼崎 (13)
レース 12R 発走 16:13
データ作成 2025-12-26 16:07:21

結果

3連単
1-2-5
Sim #16 (1.7% / 67.3%)
払戻 ¥2,910
人気 12 状態 final
更新 2025-12-26 23:47:09

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示F.02の踏み込みと攻撃係数1.089。スリット後、内3艇に対しプレッシャーをかける展開を作る主導権を持つ。

スリット予測:
枠なり123/456。4コース沢田が先行し、カドから絞り気味のスタート。1コース下寺は伸び返して応戦する隊形。

支配的メカニズム:
抵抗して逃げ（Pattern 1-B）。4がまくりを仕掛けるが、1がブロックしながら旋回。4の自滅または外への膨らみを利用し、内を差す3や展開を突く5が上位に食い込むスジ。

判断根拠:
1コース下寺のイン勝率が統計・シミュレーション共に65%を超えており極めて強固。エントロピー0.75と低く、4コース沢田の攻めによる展開も1が抵抗する物理スジ（Pattern 1-B）で1着を維持する確率が高い。EV上位にヒモ荒れが集中しているため、本命から中穴への資金集中が最適と判断。

AI総評:
1コース下寺の信頼度が極めて高く、軸不動のS判定です。戦略としては『1-3』を本線に据えつつ、4コース沢田の攻撃的な仕掛けを想定した『1-5-4』の穴目を保険に加えることで、的中率と回収率のバランスを最大化しました。累積的中確率は約34.4%に達しており、資金の6割を『1-3-X』に、残りを高EVの『1-5-4』等に厚く配分することを推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 14.6 Entropy 0.7596
Top1 13.11% Top5合計 35.96%
勝ち方分布 逃げ 69.8% / 差し 7.35% / まくり 12.09% / まくり差し 10.76%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 26.96

1-2-4
EV 1.0135
イン逃げ
EV1.0超。2コースが壁になり、4が3着に粘り込むパターン。保険として機能。
確率 4.92% オッズ 20.6 鉄板(Ironclad) SD 4.4555
1-3-2
EV 0.8407
イン逃げ
内枠勢の壁が機能した際の鉄板スジ。確率上位のため、的中確保の守りとして採用。
確率 6.78% オッズ 12.4 鉄板(Ironclad) SD 3.1174
1-3-4
EV 1.1406
イン逃げ
最大確率かつEV1.0超の最有力目。Pattern 1-Aのセオリーに加え、4の攻めを1が封じた際の実質的な本線。
確率 13.11% オッズ 8.7 鉄板(Ironclad) SD 2.9363
1-4-3
EV 0.8629
イン逃げ
4が攻めあぐねて1の懐に入れない場合の2着残り。推奨フォーメーションの軸。
確率 6.12% オッズ 14.1 鉄板(Ironclad) SD 3.3797
1-5-4
EV 2.7255
展開突き（抵抗逃げ）
本レースの最高配当ターゲット。4のまくりに1が抵抗し、ターンが膨らんだ空いたスペースを5がまくり差す物理スジ（Pattern 1-B）。
確率 3.45% オッズ 79 穴狙い(Long Shot) SD 14.4183
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-2-5
(¥2,910)
試行回数 100000 イン逃げ率 56.7%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 69.8% / 差し: 7.35% / まくり: 12.09% / まくり差し: 10.76%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 69.7% 77.5% (7.8%) 80.7% (3.2%)
2 4.3% 21% (16.7%) 39.7% (18.8%)
3 8.3% 45.6% (37.3%) 64.5% (18.9%)
4 15.9% 35.7% (19.8%) 63.1% (27.3%)
5 1.2% 15.1% (13.9%) 28.7% (13.6%)
6 0.7% 5% (4.4%) 23.3% (18.2%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
 13.11% (13.1%)
8.7
EV 1.141
2
1-3-2
 6.78% (19.9%)
12.4
EV 0.841
3
1-4-3
 6.12% (26.0%)
14.1
EV 0.863
4
1-3-6
 5.03% (31.0%)
9
EV 0.453
5
1-2-4
 4.92% (36.0%)
20.6
EV 1.014
6
1-3-5
 4.1% (40.1%)
24.5
EV 1.005
7
1-2-3
 4.08% (44.1%)
16.4
EV 0.669
8
1-4-2
 3.88% (48.0%)
22.3
EV 0.865
9
1-5-4
 3.45% (51.5%)
79
EV 2.726
10
1-4-6
 3.08% (54.6%)
15.2
EV 0.468
11
1-4-5
 2.64% (57.2%)
32
EV 0.845
12
1-5-3
 2.62% (59.8%)
69.4
EV 1.818
13
4-3-2
 2.06% (61.9%)
474.5
EV 9.775
14
1-2-6
 2.04% (63.9%)
24.6
EV 0.502
15
1-5-2
 1.73% (65.6%)
81.9
EV 1.417
16
🎯
1-2-5
 1.7% (67.3%)
47.3
EV 0.804
17
4-3-6
 1.69% (69.0%)
263.6
EV 4.455
18
4-1-3
 1.62% (70.7%)
90.1
EV 1.46
19
1-5-6
 1.42% (72.1%)
66.4
EV 0.943
20
4-3-5
 1.38% (73.5%)
540.2
EV 7.455
21
1-6-4
 1.11% (74.6%)
29.9
EV 0.332
22
4-3-1
 1.05% (75.6%)
132.4
EV 1.39
23
4-2-3
 1.05% (76.7%)
462.4
EV 4.855
24
4-1-2
 1.01% (77.7%)
146.6
EV 1.481
25
3-1-4
 0.96% (78.6%)
33.2
EV 0.319
26
4-5-3
 0.94% (79.6%)
505.2
EV 4.749
27
3-4-6
 0.89% (80.5%)
96.9
EV 0.862
28
4-1-6
 0.88% (81.3%)
80.4
EV 0.708
29
1-6-3
 0.85% (82.2%)
17.4
EV 0.148
30
3-5-4
 0.82% (83.0%)
347.5
EV 2.85
31
3-4-5
 0.78% (83.8%)
239.3
EV 1.867
32
2-3-4
 0.76% (84.6%)
347.5
EV 2.641
33
3-4-2
 0.72% (85.3%)
272.8
EV 1.964
34
4-1-5
 0.65% (85.9%)
181.8
EV 1.182
35
4-5-2
 0.63% (86.6%)
690.7
EV 4.351
36
1-6-2
 0.63% (87.2%)
32.6
EV 0.205
37
3-2-4
 0.62% (87.8%)
257.3
EV 1.595
38
4-2-6
 0.58% (88.4%)
347.5
EV 2.016
39
4-5-6
 0.57% (89.0%)
311.8
EV 1.777
40
2-1-4
 0.45% (89.4%)
135
EV 0.608
41
4-2-5
 0.43% (89.8%)
505.2
EV 2.172
42
3-1-2
 0.43% (90.3%)
59
EV 0.254
43
3-4-1
 0.43% (90.7%)
69.6
EV 0.299
44
3-1-6
 0.42% (91.1%)
36.1
EV 0.152
45
2-4-3
 0.4% (91.5%)
534.9
EV 2.14
46
1-6-5
 0.38% (91.9%)
66.3
EV 0.252
47
4-2-1
 0.37% (92.3%)
268.8
EV 0.995
48
3-5-6
 0.34% (92.6%)
298.1
EV 1.014
49
2-3-6
 0.34% (92.9%)
294.9
EV 1.003
50
4-5-1
 0.32% (93.3%)
279.8
EV 0.895
51
3-1-5
 0.32% (93.6%)
67.7
EV 0.217
52
2-1-3
 0.3% (93.9%)
99.3
EV 0.298
53
3-2-6
 0.27% (94.2%)
178.3
EV 0.481
54
2-3-5
 0.26% (94.4%)
462.4
EV 1.202
55
4-6-3
 0.26% (94.7%)
304.8
EV 0.792
56
3-5-2
 0.25% (94.9%)
359
EV 0.898
57
3-2-5
 0.24% (95.2%)
213.1
EV 0.511
58
3-6-4
 0.24% (95.4%)
173.2
EV 0.416
59
2-5-4
 0.23% (95.6%)
1049
EV 2.413
60
4-6-2
 0.21% (95.8%)
338.9
EV 0.712
61
2-4-6
 0.2% (96.0%)
433
EV 0.866
62
2-3-1
 0.19% (96.2%)
194.1
EV 0.369
63
2-1-6
 0.19% (96.4%)
178.9
EV 0.34
64
3-2-1
 0.18% (96.6%)
137.4
EV 0.247
65
5-3-4
 0.17% (96.8%)
790.8
EV 1.344
66
2-1-5
 0.17% (96.9%)
205.9
EV 0.35
67
2-5-3
 0.17% (97.1%)
649.6
EV 1.104
68
3-5-1
 0.17% (97.3%)
167.9
EV 0.285
69
2-4-5
 0.16% (97.4%)
826.7
EV 1.323
70
4-6-5
 0.16% (97.6%)
361.3
EV 0.578
71
5-1-4
 0.12% (97.7%)
313.6
EV 0.376
72
5-4-3
 0.12% (97.8%)
1161
EV 1.393
73
2-4-1
 0.12% (98.0%)
304.8
EV 0.366
74
2-5-6
 0.11% (98.1%)
768.5
EV 0.845
75
6-3-4
 0.11% (98.2%)
562.5
EV 0.619
76
3-6-5
 0.11% (98.3%)
271.4
EV 0.299
選手情報開く
１ 下寺　　秀和 A1 / 広島 / 53.6kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .02 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 6.37 (2連 43.93% / 3連 62.62%) 機力 M:12(35.29%) B:66(24.41%)
日R進入ST着
1日目 6 1 0.25 １
1日目 12 4 0.17 ６
2日目 7 6 0.18 ４
3日目 4 2 0.18 ２
２ 森林　　　太 B1 / 長崎 / 52.9kg / 0.0
スタート 平均 0.21 / 展示 .16 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 3.99 (2連 16.47% / 3連 32.94%) 機力 M:38(33.33%) B:67(49.61%)
日R進入ST着
1日目 4 5 0.23 ２
1日目 8 1 0.09 ２
2日目 5 4 0.14 ４
3日目 3 6 0.29 ４
３ 上田　　紗奈 B1 / 大阪 / 45.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .09 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 4.83 (2連 29.27% / 3連 46.34%) 機力 M:53(33.57%) B:50(34.92%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.12 １
1日目 10 1 0.05 １
2日目 8 5 0.25 ２
3日目 7 5 0.19 ５
４ 沢田　　昭宏 A2 / 大阪 / 53.8kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 5.30 (2連 33.33% / 3連 51.52%) 機力 M:31(26.32%) B:46(31.78%)
日R進入ST着
1日目 8 5 0.14 ５
2日目 2 3 0.25 ４
2日目 11 2 0.13 ２
3日目 6 1 0.19 １
５ 山本　　浩輔 B1 / 長崎 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 4.68 (2連 24.18% / 3連 43.96%) 機力 M:46(26.62%) B:55(27.91%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.22 ２
1日目 7 3 0.21 ２
2日目 9 3 0.27 ６
3日目 5 2 0.12 ３
６ 松本　　博昭 A2 / 広島 / 55.6kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .21 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.82 (2連 39.23% / 3連 58.46%) 機力 M:36(35.07%) B:47(29.46%)
日R進入ST着
1日目 9 5 0.12 ２
2日目 6 1 0.24 １
2日目 10 4 0.16 ２
3日目 2 3 0.25 ２