| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-26 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:43 |
| データ作成 | 2025-12-26 11:36:31 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(9.81% / 9.8%)
|
払戻 | ¥1,010 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-26 23:47:09 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の吉永がatk_coef 1.279と突出。展示ではフライング(F.06)だが、向かい風5mの条件下でスリットから攻め手になるのはこの艇。今節も3, 4コースから連絡しており、実力差が明確。
スリット予測:
123/456の枠なり。向かい風5mにより全体的にスタートは慎重になるが、3号艇がスリット後に覗く形。1号艇は抵抗気味に先マイを狙う展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/Bの複合。3が攻めることで1が握って対抗し、懐が空くか、あるいは3が壁になり2, 3, 4がそのまま追走する物理スジ。
判断根拠:
normalized_entropyが0.798と高く、1コースの絶対的な信頼度(1着率48.7%)に欠ける。ただし、3号艇・吉永のA1級としての攻撃力が支配的であり、その連動スジに高い期待値(EV)が集中しているため、点数を広げて網を張る戦略が最適。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.7981 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.81% | Top5合計 | 36.75% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 55.34% / 差し 13.3% / まくり 10.08% / まくり差し 21.28% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 36.56
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,010)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 55.34% / 差し: 13.3% / まくり: 10.08% / まくり差し: 21.28% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.3% | 67.4% (12.2%) | 74.6% (7.2%) | |
| 9.6% | 28.9% (19.3%) | 48.9% (20.1%) | |
| 20.2% | 61.1% (40.9%) | 83% (21.9%) | |
| 9.2% | 18.4% (9.2%) | 40.8% (22.4%) | |
| 5.2% | 19.3% (14.1%) | 37.1% (17.8%) | |
| 0.5% | 4.9% (4.4%) | 15.6% (10.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
9.81% (9.8%) |
13
EV 1.275
|
| 2 |
-- |
9.21% (19.0%) |
15.4
EV 1.418
|
| 3 |
-- |
7.1% (26.1%) |
22.6
EV 1.605
|
| 4 |
-- |
6.65% (32.8%) |
19.1
EV 1.27
|
| 5 |
-- |
3.98% (36.8%) |
82.7
EV 3.291
|
| 6 |
-- |
3.7% (40.5%) |
33.5
EV 1.24
|
| 7 |
-- |
2.7% (43.2%) |
47.1
EV 1.272
|
| 8 |
-- |
2.05% (45.2%) |
56
EV 1.148
|
| 9 |
-- |
2.01% (47.2%) |
12.5
EV 0.251
|
| 10 |
-- |
2% (49.2%) |
13.4
EV 0.268
|
| 11 |
-- |
1.79% (51.0%) |
16.4
EV 0.294
|
| 12 |
-- |
1.72% (52.7%) |
84.8
EV 1.459
|
| 13 |
-- |
1.66% (54.4%) |
25.6
EV 0.425
|
| 14 |
-- |
1.53% (55.9%) |
30.1
EV 0.461
|
| 15 |
-- |
1.47% (57.4%) |
16.2
EV 0.238
|
| 16 |
-- |
1.47% (58.9%) |
74.1
EV 1.089
|
| 17 |
-- |
1.44% (60.3%) |
240.6
EV 3.465
|
| 18 |
-- |
1.4% (61.7%) |
120.8
EV 1.691
|
| 19 |
-- |
1.39% (63.1%) |
39.3
EV 0.546
|
| 20 |
-- |
1.38% (64.5%) |
47.7
EV 0.658
|
| 21 |
-- |
1.36% (65.8%) |
264.6
EV 3.599
|
| 22 |
-- |
1.16% (67.0%) |
206.7
EV 2.398
|
| 23 |
-- |
1.14% (68.1%) |
66
EV 0.752
|
| 24 |
-- |
1.12% (69.2%) |
72.7
EV 0.814
|
| 25 |
-- |
1.12% (70.4%) |
92.2
EV 1.033
|
| 26 |
-- |
1.08% (71.4%) |
31.3
EV 0.338
|
| 27 |
-- |
1.05% (72.5%) |
97.6
EV 1.025
|
| 28 |
-- |
1% (73.5%) |
114
EV 1.14
|
| 29 |
-- |
0.94% (74.4%) |
43.5
EV 0.409
|
| 30 |
-- |
0.89% (75.3%) |
35.5
EV 0.316
|
| 31 |
-- |
0.88% (76.2%) |
278.5
EV 2.451
|
| 32 |
-- |
0.87% (77.1%) |
50.6
EV 0.44
|
| 33 |
-- |
0.86% (77.9%) |
73.5
EV 0.632
|
| 34 |
-- |
0.84% (78.8%) |
91.5
EV 0.769
|
| 35 |
-- |
0.84% (79.6%) |
28.9
EV 0.243
|
| 36 |
-- |
0.78% (80.4%) |
64.5
EV 0.503
|
| 37 |
-- |
0.76% (81.2%) |
284.5
EV 2.162
|
| 38 |
-- |
0.74% (81.9%) |
194.6
EV 1.44
|
| 39 |
-- |
0.74% (82.6%) |
378
EV 2.797
|
| 40 |
-- |
0.74% (83.4%) |
30.1
EV 0.223
|
| 41 |
-- |
0.73% (84.1%) |
183.7
EV 1.341
|
| 42 |
-- |
0.7% (84.8%) |
278.5
EV 1.95
|
| 43 |
-- |
0.62% (85.4%) |
143.8
EV 0.892
|
| 44 |
-- |
0.62% (86.0%) |
247.3
EV 1.533
|
| 45 |
-- |
0.62% (86.7%) |
252
EV 1.562
|
| 46 |
-- |
0.61% (87.3%) |
114
EV 0.695
|
| 47 |
-- |
0.56% (87.8%) |
362.5
EV 2.03
|
| 48 |
-- |
0.55% (88.4%) |
220.5
EV 1.213
|
| 49 |
-- |
0.53% (88.9%) |
101.7
EV 0.539
|
| 50 |
-- |
0.53% (89.4%) |
90.3
EV 0.479
|
| 51 |
-- |
0.51% (90.0%) |
78
EV 0.398
|
| 52 |
-- |
0.48% (90.4%) |
181.2
EV 0.87
|
| 53 |
-- |
0.45% (90.9%) |
43.3
EV 0.195
|
| 54 |
-- |
0.4% (91.3%) |
94.8
EV 0.379
|
| 55 |
-- |
0.37% (91.7%) |
145.4
EV 0.538
|
| 56 |
-- |
0.36% (92.0%) |
230.1
EV 0.828
|
| 57 |
-- |
0.35% (92.4%) |
144.6
EV 0.506
|
| 58 |
-- |
0.34% (92.7%) |
210
EV 0.714
|
| 59 |
-- |
0.32% (93.0%) |
158.4
EV 0.507
|
| 60 |
-- |
0.32% (93.3%) |
111.6
EV 0.357
|
| 61 |
-- |
0.31% (93.7%) |
240.6
EV 0.746
|
| 62 |
-- |
0.3% (94.0%) |
456.3
EV 1.369
|
| 63 |
-- |
0.29% (94.2%) |
518.9
EV 1.505
|
| 64 |
-- |
0.29% (94.5%) |
853.7
EV 2.476
|
| 65 |
-- |
0.29% (94.8%) |
367.5
EV 1.066
|
| 66 |
-- |
0.26% (95.1%) |
357.6
EV 0.93
|
| 67 |
-- |
0.25% (95.3%) |
383.5
EV 0.959
|
| 68 |
-- |
0.25% (95.6%) |
77.8
EV 0.195
|
| 69 |
-- |
0.24% (95.8%) |
420
EV 1.008
|
| 70 |
-- |
0.24% (96.1%) |
490.1
EV 1.176
|
| 71 |
-- |
0.21% (96.3%) |
678.6
EV 1.425
|
| 72 |
-- |
0.21% (96.5%) |
247.3
EV 0.519
|
| 73 |
-- |
0.2% (96.7%) |
420
EV 0.84
|
| 74 |
-- |
0.2% (96.9%) |
287.6
EV 0.575
|
| 75 |
-- |
0.2% (97.1%) |
193.1
EV 0.386
|
| 76 |
-- |
0.18% (97.3%) |
330.8
EV 0.595
|
| 77 |
-- |
0.17% (97.4%) |
401
EV 0.682
|
| 78 |
-- |
0.15% (97.6%) |
297.3
EV 0.446
|
| 79 |
-- |
0.15% (97.7%) |
174.1
EV 0.261
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.9%) |
426.8
EV 0.598
|
| 81 |
-- |
0.14% (98.0%) |
287.6
EV 0.403
|
| 82 |
-- |
0.13% (98.1%) |
420
EV 0.546
|
| 83 |
-- |
0.13% (98.3%) |
464.3
EV 0.604
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.4%) |
401
EV 0.481
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.5%) |
1260
EV 1.512
|
|
渡 修平
B1 / 兵庫 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .18 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.01 (2連 18.07% / 3連 31.33%) | 機力 | M:49(35.51%) B:25(30.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.05 | 3 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.22 | 1 |
|
富永 大一
B1 / 福岡 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .02 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.61 (2連 36.36% / 3連 53.03%) | 機力 | M:56(19.35%) B:57(28.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.32 | 3 |
|
吉永 則雄
A1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.06 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.74 (2連 53.76% / 3連 70.97%) | 機力 | M:26(37.59%) B:24(38.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.13 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.28 | 3 |
|
高橋 直哉
B1 / 東京 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.80 (2連 28.57% / 3連 41.84%) | 機力 | M:10(29.32%) B:42(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.28 | 2 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.19 | 4 |
|
別府 昌樹
A2 / 広島 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.92) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.61 (2連 41.38% / 3連 56.90%) | 機力 | M:47(23.36%) B:12(37.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.26 | 6 |
|
森林 太
B1 / 長崎 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .01 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.99 (2連 16.47% / 3連 32.94%) | 機力 | M:38(33.33%) B:67(49.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.14 | 4 |