| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-27 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:37 |
| データ作成 | 2025-12-27 17:26:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(6.19% / 25.7%)
|
払戻 | ¥890 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-27 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.67(1位)をマーク。ボート2連率も64%と抜けており、外からのまくり差し展開で最も脅威となる存在。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇・大澤がカドから仕掛け、5号艇・木下がその展開を突く形。1号艇・梶野はこれらを封じ込めて逃走を図る。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗によるヒモ荒れ(Pattern 1-B)。外の攻めを1号艇がブロックすることで懐が空き、展開を突く5号艇が連動する物理スジ。
判断根拠:
1号艇・梶野の逃げ率はハイブリッド計算で70.1%と極めて高く、軸としては鉄板。しかし、展示タイムで節一級の6.67を計測した5号艇・木下と、F持ちながら展示.04の好スタートを見せた4号艇・大澤が連動する展開でヒモが割れるため、エントロピー0.76ながら点数を広げて回収率を確保する戦略をとる。
| SD閾値 | 11.23 | Entropy | 0.7644 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.68% | Top5合計 | 31.61% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.8% / 差し 8.54% / まくり 14.52% / まくり差し 12.14% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 17.75
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥890)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 70.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.8% / 差し: 8.54% / まくり: 14.52% / まくり差し: 12.14% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 64% | 78.4% (14.4%) | 84.7% (6.3%) | |
| 7% | 31.1% (24.1%) | 52.5% (21.4%) | |
| 8.7% | 23.3% (14.6%) | 48.8% (25.5%) | |
| 11.1% | 29.5% (18.3%) | 54.1% (24.7%) | |
| 8.6% | 35.1% (26.4%) | 56.4% (21.3%) | |
| 0.6% | 2.7% (2.1%) | 3.5% (0.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.68% (6.7%) |
21.7
EV 1.45
|
| 2 |
-- |
6.5% (13.2%) |
19.1
EV 1.242
|
| 3 |
-- |
6.35% (19.5%) |
22.3
EV 1.416
|
| 4 |
🎯
-- |
6.19% (25.7%) |
11.1
EV 0.687
|
| 5 |
-- |
5.89% (31.6%) |
21.1
EV 1.243
|
| 6 |
-- |
5.8% (37.4%) |
14.6
EV 0.847
|
| 7 |
-- |
4.72% (42.1%) |
19.5
EV 0.92
|
| 8 |
-- |
4.49% (46.6%) |
12.6
EV 0.566
|
| 9 |
-- |
4.24% (50.9%) |
12.8
EV 0.543
|
| 10 |
-- |
3.96% (54.8%) |
18
EV 0.713
|
| 11 |
-- |
3.71% (58.5%) |
24.4
EV 0.905
|
| 12 |
-- |
3.59% (62.1%) |
22.2
EV 0.797
|
| 13 |
-- |
1.52% (63.6%) |
95.8
EV 1.456
|
| 14 |
-- |
1.33% (65.0%) |
114.8
EV 1.527
|
| 15 |
-- |
1.33% (66.3%) |
140.6
EV 1.87
|
| 16 |
-- |
1.25% (67.6%) |
45.2
EV 0.565
|
| 17 |
-- |
1.23% (68.8%) |
66.8
EV 0.822
|
| 18 |
-- |
1.22% (70.0%) |
91.4
EV 1.115
|
| 19 |
-- |
1.21% (71.2%) |
93.7
EV 1.134
|
| 20 |
-- |
1.19% (72.4%) |
66.4
EV 0.79
|
| 21 |
-- |
1.18% (73.6%) |
85.3
EV 1.007
|
| 22 |
-- |
1.17% (74.8%) |
126.8
EV 1.484
|
| 23 |
-- |
1.08% (75.8%) |
50.7
EV 0.548
|
| 24 |
-- |
1.08% (76.9%) |
92.9
EV 1.003
|
| 25 |
-- |
1.04% (78.0%) |
124.6
EV 1.296
|
| 26 |
-- |
0.95% (78.9%) |
80.3
EV 0.763
|
| 27 |
-- |
0.92% (79.8%) |
108
EV 0.994
|
| 28 |
-- |
0.84% (80.7%) |
168.7
EV 1.417
|
| 29 |
-- |
0.8% (81.5%) |
126.1
EV 1.009
|
| 30 |
-- |
0.7% (82.2%) |
99.2
EV 0.694
|
| 31 |
-- |
0.68% (82.8%) |
197.6
EV 1.344
|
| 32 |
-- |
0.67% (83.5%) |
195.9
EV 1.313
|
| 33 |
-- |
0.64% (84.2%) |
153.4
EV 0.982
|
| 34 |
-- |
0.63% (84.8%) |
197.6
EV 1.245
|
| 35 |
-- |
0.62% (85.4%) |
114.8
EV 0.712
|
| 36 |
-- |
0.58% (86.0%) |
105.4
EV 0.611
|
| 37 |
-- |
0.58% (86.6%) |
164.9
EV 0.956
|
| 38 |
-- |
0.58% (87.1%) |
213
EV 1.235
|
| 39 |
-- |
0.57% (87.7%) |
155.6
EV 0.887
|
| 40 |
-- |
0.55% (88.3%) |
190.8
EV 1.049
|
| 41 |
-- |
0.54% (88.8%) |
185.9
EV 1.004
|
| 42 |
-- |
0.54% (89.3%) |
145.3
EV 0.785
|
| 43 |
-- |
0.53% (89.9%) |
205
EV 1.087
|
| 44 |
-- |
0.53% (90.4%) |
187.5
EV 0.994
|
| 45 |
-- |
0.51% (90.9%) |
255.1
EV 1.301
|
| 46 |
-- |
0.49% (91.4%) |
157.8
EV 0.773
|
| 47 |
-- |
0.48% (91.9%) |
117.9
EV 0.566
|
| 48 |
-- |
0.46% (92.3%) |
119.2
EV 0.548
|
| 49 |
-- |
0.45% (92.8%) |
201.3
EV 0.906
|
| 50 |
-- |
0.45% (93.2%) |
130.6
EV 0.588
|
| 51 |
-- |
0.44% (93.7%) |
217.2
EV 0.956
|
| 52 |
-- |
0.39% (94.1%) |
134.6
EV 0.525
|
| 53 |
-- |
0.38% (94.5%) |
129.8
EV 0.493
|
| 54 |
-- |
0.37% (94.8%) |
228.5
EV 0.845
|
| 55 |
-- |
0.37% (95.2%) |
270.8
EV 1.002
|
| 56 |
-- |
0.36% (95.6%) |
94.5
EV 0.34
|
| 57 |
-- |
0.36% (95.9%) |
185.9
EV 0.669
|
| 58 |
-- |
0.35% (96.3%) |
281.3
EV 0.985
|
| 59 |
-- |
0.32% (96.6%) |
182.8
EV 0.585
|
| 60 |
-- |
0.31% (96.9%) |
123.9
EV 0.384
|
| 61 |
-- |
0.3% (97.2%) |
284.9
EV 0.855
|
| 62 |
-- |
0.29% (97.5%) |
184.3
EV 0.534
|
| 63 |
-- |
0.27% (97.8%) |
230.9
EV 0.623
|
| 64 |
-- |
0.25% (98.0%) |
176.9
EV 0.442
|
| 65 |
-- |
0.16% (98.2%) |
88.8
EV 0.142
|
| 66 |
-- |
0.13% (98.3%) |
71.4
EV 0.093
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.4%) |
76.4
EV 0.076
|
|
梶野 学志
A1 / 東京 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.01 (2連 39.62% / 3連 62.26%) | 機力 | M:32(0.00%) B:59(26.32%) |
|
小川 竜太朗
B1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.70 (2連 21.25% / 3連 43.75%) | 機力 | M:13(0.00%) B:74(38.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.12 | 3 |
|
田代 達也
B1 / 東京 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.26 (2連 19.32% / 3連 40.91%) | 機力 | M:52(0.00%) B:66(16.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.34 | 5 |
|
大澤 大夢
B1 / 埼玉 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.65 (2連 23.38% / 3連 37.66%) | 機力 | M:18(0.00%) B:68(18.75%) |
|
木下 陽介
B1 / 東京 / 56.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.10 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.79 (2連 30.77% / 3連 43.59%) | 機力 | M:11(0.00%) B:19(64.29%) |
|
金子 怜央
B2 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .07 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.62 (2連 1.54% / 3連 4.62%) | 機力 | M:37(0.00%) B:65(29.41%) |