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レース情報

日付 2025-12-27 会場 平和島 (04)
レース 9R 発走 14:34
データ作成 2025-12-27 14:26:12

結果

3連単
2-4-6
Sim #39 (0.56% / 86.0%)
払戻 ¥5,180
人気 19 状態 final
更新 2025-12-27 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 差し

展開の理由:
A2級の関口がカド位置。atk_coefが1.044と高く、鈴木(3号艇)がF持ちの展示であることから、スリット後の攻め手として機能する。

スリット予測:
枠なりの123/456を想定。3号艇鈴木が展示Fで慎重になれば、4号艇関口が覗く展開。2号艇渡邉は好スタートから自在に動く。

支配的メカニズム:
2コース渡邉の差し(Pattern 2-A)がシミュレーション上の最大勢力。1コース土屋のイン残しも物理的に強固だが、関口の攻めに乗る5号艇の連動(Pattern 4-A的要素)もノイズとして存在する。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.79と中程度で、1コース1着率が31.4%と低迷。2コース渡邉(A1)の1着率が39.1%と逆転しており、軸が分散しているため。北風による横風もインには不安要素。

AI総評:
1コース土屋と2コース渡邉の実力が逆転しているレースです。物理的に強固な1-2, 1-3を軸にしつつ、渡邉の差し切り(2-1)と関口の強襲(4-3-2)をポートフォリオに組み込みました。累積的中確率は約43%で、的中シェアを確保しつつ1-3-2の高EVを狙う戦略を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12 Entropy 0.7966
Top1 7.59% Top5合計 33.29%
勝ち方分布 逃げ 32.21% / 差し 35.47% / まくり 17.72% / まくり差し 14.6%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 25.49

1-2-3
EV 1.4952
イン逃げ (順走)
出現率トップの鉄板スジ。Pattern 1-Aに合致する本線。
1-2-4
EV 0.7773
イン逃げ (順走)
1-2から実力者4への連動。押さえとして機能。
1-3-2
EV 2.7479
イン逃げ (壁残し)
EVが極めて高く、物理的にも最も標準的なスジ(1-3)。最優先で厚く張るべき目。
2-1-3
EV 0.9353
2コース差し (イン残し)
EVは1を割るが、渡邉(A1)の差し切りは平和島のコース特性上十分にあり、外せない目。
2-1-4
EV 0.6206
2コース差し
2-1のスジから4への展開。推奨フォーメーションに含まれる。
2-3-1
EV 0.7431
2コースまくり差し/差し
推奨フォーメーションの上位目。ヒモ抜け防止の保険。
2-3-4
EV 0.8453
2コースジカまくり
Pattern 2-B。1を叩いて3-4が連動する形。期待値より的中シェア確保。
4-3-2
EV 1.5732
4コースまくり差し
関口のまくり差し展開。配当妙味が高く、Pattern 4-Bとして物理的に妥当。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-4-6
(¥5,180)
試行回数 100000 イン逃げ率 43.4%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 32.21% / 差し: 35.47% / まくり: 17.72% / まくり差し: 14.6%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 31.4% 53.8% (22.4%) 66% (12.1%)
2 39.1% 65.1% (26.1%) 84.4% (19.2%)
3 12.6% 46.3% (33.7%) 71.6% (25.3%)
4 10.3% 21.9% (11.7%) 43.6% (21.7%)
5 5.2% 8.3% (3.1%) 20.4% (12.1%)
6 1.5% 4.5% (3%) 14% (9.5%)

データ推奨フォーメーション

12
123
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
7.59% (7.6%)
19.7
EV 1.495
2
1-3-2
7.57% (15.2%)
36.3
EV 2.748
3
2-1-3
7.25% (22.4%)
12.9
EV 0.935
4
2-3-4
5.79% (28.2%)
14.6
EV 0.845
5
2-3-1
5.09% (33.3%)
14.6
EV 0.743
6
2-1-4
4.31% (37.6%)
14.4
EV 0.621
7
1-2-4
3.47% (41.1%)
22.4
EV 0.777
8
2-3-5
2.77% (43.8%)
53.4
EV 1.479
9
2-4-3
2.7% (46.5%)
17.3
EV 0.467
10
1-3-4
2.65% (49.2%)
43.1
EV 1.142
11
4-3-2
2.28% (51.5%)
69
EV 1.573
12
3-1-2
2.17% (53.6%)
54.9
EV 1.191
13
3-2-4
2.12% (55.8%)
36.3
EV 0.77
14
2-3-6
2.09% (57.9%)
34.7
EV 0.725
15
4-2-3
2.06% (59.9%)
43
EV 0.886
16
3-2-1
2.04% (62.0%)
48
EV 0.979
17
2-1-5
2.02% (64.0%)
59
EV 1.192
18
1-4-2
1.64% (65.6%)
49.2
EV 0.807
19
1-2-5
1.64% (67.3%)
71
EV 1.164
20
2-1-6
1.62% (68.9%)
37.5
EV 0.608
21
2-4-1
1.38% (70.3%)
18.1
EV 0.25
22
1-2-6
1.31% (71.6%)
54.8
EV 0.718
23
1-4-3
1.29% (72.9%)
70
EV 0.903
24
1-3-5
1.22% (74.1%)
141.2
EV 1.723
25
3-4-2
1.16% (75.2%)
62.7
EV 0.727
26
3-2-5
1% (76.2%)
78.6
EV 0.786
27
1-3-6
0.9% (77.1%)
80.5
EV 0.725
28
4-1-2
0.89% (78.0%)
62.7
EV 0.558
29
3-1-4
0.89% (78.9%)
72.2
EV 0.643
30
5-3-2
0.83% (79.7%)
294.5
EV 2.444
31
5-2-3
0.8% (80.5%)
234.4
EV 1.875
32
4-2-1
0.8% (81.3%)
41.5
EV 0.332
33
2-4-5
0.79% (82.1%)
61.4
EV 0.485
34
3-2-6
0.76% (82.9%)
70.7
EV 0.537
35
4-1-3
0.71% (83.6%)
98.4
EV 0.699
36
4-3-1
0.66% (84.3%)
107.7
EV 0.711
37
2-5-3
0.59% (84.9%)
175.8
EV 1.037
38
4-2-5
0.58% (85.4%)
75
EV 0.435
39
🎯
2-4-6
0.56% (86.0%)
40
EV 0.224
40
2-6-3
0.55% (86.5%)
101.6
EV 0.559
41
5-1-2
0.53% (87.1%)
313.3
EV 1.66
42
4-3-5
0.46% (87.5%)
185.2
EV 0.852
43
5-2-4
0.45% (88.0%)
277.9
EV 1.251
44
4-2-6
0.43% (88.4%)
67.5
EV 0.29
45
1-5-2
0.38% (88.8%)
175.8
EV 0.668
46
3-1-5
0.38% (89.2%)
121.7
EV 0.462
47
5-2-1
0.38% (89.6%)
244.4
EV 0.929
48
5-1-3
0.37% (89.9%)
362.7
EV 1.342
49
3-4-1
0.36% (90.3%)
109
EV 0.392
50
2-5-4
0.36% (90.6%)
127.1
EV 0.458
51
4-3-6
0.35% (91.0%)
178.5
EV 0.625
52
3-1-6
0.33% (91.3%)
195.8
EV 0.646
53
1-6-2
0.32% (91.6%)
162.5
EV 0.52
54
1-4-5
0.32% (92.0%)
137.8
EV 0.441
55
3-4-5
0.31% (92.3%)
164.9
EV 0.511
56
2-6-4
0.31% (92.6%)
116.8
EV 0.362
57
2-6-1
0.3% (92.9%)
112.9
EV 0.339
58
2-5-1
0.3% (93.2%)
140.6
EV 0.422
59
5-3-4
0.29% (93.5%)
538.5
EV 1.562
60
5-3-1
0.28% (93.8%)
415.2
EV 1.163
61
1-6-3
0.26% (94.0%)
183.3
EV 0.477
62
5-4-2
0.26% (94.3%)
378.7
EV 0.985
63
1-5-3
0.25% (94.5%)
241
EV 0.603
64
5-1-4
0.24% (94.8%)
378.7
EV 0.909
65
3-5-2
0.23% (95.0%)
192.5
EV 0.443
66
6-2-3
0.22% (95.2%)
337.8
EV 0.743
67
3-4-6
0.22% (95.4%)
149.8
EV 0.33
68
1-4-6
0.21% (95.6%)
151.1
EV 0.317
69
6-3-2
0.21% (95.9%)
370.5
EV 0.778
70
3-6-2
0.21% (96.1%)
200.3
EV 0.421
71
5-4-3
0.19% (96.3%)
538.5
EV 1.023
72
4-1-5
0.18% (96.4%)
107.7
EV 0.194
73
2-6-5
0.17% (96.6%)
280.2
EV 0.476
74
4-5-2
0.17% (96.8%)
170.6
EV 0.29
75
4-1-6
0.16% (96.9%)
117.6
EV 0.188
76
1-5-4
0.15% (97.1%)
200.3
EV 0.3
77
6-1-2
0.14% (97.2%)
310.4
EV 0.435
78
6-2-4
0.14% (97.4%)
351.6
EV 0.492
79
1-6-4
0.14% (97.5%)
175.8
EV 0.246
80
4-6-2
0.13% (97.6%)
146.6
EV 0.191
81
4-5-3
0.13% (97.8%)
236
EV 0.307
82
2-5-6
0.13% (97.9%)
302.3
EV 0.393
83
5-2-6
0.13% (98.0%)
415.2
EV 0.54
84
4-6-3
0.13% (98.2%)
236
EV 0.307
85
3-5-4
0.12% (98.3%)
226.7
EV 0.272
86
5-3-6
0.11% (98.4%)
733.2
EV 0.807
87
6-2-1
0.11% (98.5%)
348.1
EV 0.383
88
6-3-4
0.1% (98.6%)
425.4
EV 0.425
選手情報開く
土屋  太朗 B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .02 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 4.63 (2連 22.47% / 3連 48.31%) 機力 M:64(25.30%) B:19(37.89%)
R進入ST
1日目 8 5 0.19
2日目 1 3 0.23
渡邉  雄朗 A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .02 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 6.66 (2連 54.55% / 3連 69.93%) 機力 M:27(35.96%) B:32(20.00%)
R進入ST
1日目 7 3 0.16
2日目 5 1 0.08
鈴木  孝明 B1 / 埼玉 / 53.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 5.73 (2連 36.96% / 3連 63.04%) 機力 M:11(15.49%) B:31(35.48%)
R進入ST
1日目 5 4 0.21
2日目 4 5 0.04
関口  智久 A2 / 埼玉 / 53.7kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 5.30 (2連 28.72% / 3連 55.32%) 機力 M:59(39.08%) B:56(28.74%)
R進入ST
2日目 3 2 0.12
佐藤  永梧 B2 / 東京 / 54.3kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.06 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 3.53 (2連 18.52% / 3連 29.63%) 機力 M:51(32.56%) B:63(24.66%)
R進入ST
1日目 4 1 0.24
2日目 2 2 0.12
今坂  晃広 B1 / 静岡 / 52.2kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .08 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 4.23 (2連 23.42% / 3連 36.04%) 機力 M:57(33.33%) B:24(31.76%)
R進入ST
1日目 3 1 0.22