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レース情報

日付 2025-12-27 会場 多摩川 (05)
レース 7R 発走 13:18
データ作成 2025-12-27 13:11:06

結果

3連単
6-1-5
Sim #34 (0.62% / 85.6%)
払戻 ¥11,190
人気 41 状態 final
更新 2025-12-27 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級の佐藤隆太郎が展示でコンマ06の好スタートを連発。atk_coef 1.142と攻撃力が高く、5コースからまくり差しの展開を作るキーマン。

スリット予測:
1コース相馬が平均並みのスタートを想定。5号艇佐藤がスリット後に覗く形となり、内側へプレッシャーをかける。

支配的メカニズム:
イン逃げに対する外からの連動（Pattern 1-A/1-B）。5号艇が攻めることで2号艇が壁として残り、あるいは5号艇自身が突き抜ける展開。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7389と低く、min_bets_to_cover_percent[20]が2点、top1確率が15%超と本命サイドに支持が集中。勝ち方分布でも逃げが約50%を占めるため、絞った投資が最適と判断。

AI総評:
1号艇・相馬のイン逃げ信頼度は標準的だが、相手がA級の是澤・佐藤に絞られており、点数を絞った投資に適した一戦。累積的中確率は42.87%を確保しつつ、期待値の高い1-2-4を含めることで回収率の最大化を狙う。資金は1-2-5を中心に、2号艇の差し切りを保険として配分することを推奨。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 14 Entropy 0.7389
Top1 15.46% Top5合計 42.87%
勝ち方分布 逃げ 49.79% / 差し 22.55% / まくり 11.62% / まくり差し 16.04%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 43.38

1-2-4
EV 5.2438
イン逃げ・内枠決着
EV 5.2と驚異的な期待値。シミュレーション上の推奨フォーメーションにも含まれており、高配当の源泉。
確率 8.39% オッズ 62.5 穴狙い(Long Shot) SD 17.3274
1-2-5
EV 2.8292
イン逃げ・追走
的中確率15%超の最有力目。Pattern 1-Aのセオリー通り、2号艇が壁となり5号艇が連動する本線。
確率 15.46% オッズ 18.3 鉄板(Ironclad) SD 6.6159
1-5-2
EV 1.8265
イン逃げ・まくり差し連動
5号艇佐藤がまくり差しで迫るも、1コース相馬が逃げ切る形。SDが低く非常に安定したValue Pick。
確率 9.82% オッズ 18.6 鉄板(Ironclad) SD 5.5351
1-5-4
EV 4.0722
イン逃げ・外枠連動
5の攻めに4が連動するパターン。高配当だが、推奨フォーメーションに含まれるヒモ荒れへの保険。
確率 4.13% オッズ 98.6 穴狙い(Long Shot) SD 19.6197
2-1-5
EV 0.9582
2コース差し
A2是澤の差し切り。Pattern 2-Aのスジ通り1を2着に残す形。逆転候補として確実性が高いため採用。
確率 5.07% オッズ 18.9 鉄板(Ironclad) SD 4.1464
モンテカルロシミュレーション開く
結果
6-1-5
(¥11,190)
試行回数 100000 イン逃げ率 41.3%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 49.79% / 差し: 22.55% / まくり: 11.62% / まくり差し: 16.04%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 51.7% 69.2% (17.6%) 76.8% (7.5%)
2 19.8% 59.5% (39.6%) 82.5% (23.1%)
3 3.1% 10.9% (7.7%) 13.9% (3.1%)
4 2.3% 8% (5.7%) 37.1% (29%)
5 16.3% 42.1% (25.8%) 71.6% (29.5%)
6 6.7% 10.3% (3.5%) 18.1% (7.8%)

データ推奨フォーメーション

1
125
1245
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
 15.46% (15.5%)
18.3
EV 2.829
2
1-5-2
 9.82% (25.3%)
18.6
EV 1.827
3
1-2-4
 8.39% (33.7%)
62.5
EV 5.244
4
2-1-5
 5.07% (38.7%)
18.9
EV 0.958
5
1-5-4
 4.13% (42.9%)
98.6
EV 4.072
6
5-2-4
 3.99% (46.9%)
33.4
EV 1.333
7
2-5-4
 3.46% (50.3%)
30.7
EV 1.062
8
5-1-2
 3.33% (53.7%)
25.2
EV 0.839
9
2-1-4
 2.92% (56.6%)
58.6
EV 1.711
10
5-2-1
 2.61% (59.2%)
17.9
EV 0.467
11
1-2-6
 2.36% (61.5%)
52.7
EV 1.244
12
2-5-1
 2.11% (63.7%)
17.1
EV 0.361
13
1-3-2
 1.93% (65.6%)
106.8
EV 2.061
14
5-1-4
 1.6% (67.2%)
99.1
EV 1.586
15
1-4-2
 1.46% (68.6%)
112.8
EV 1.647
16
1-3-5
 1.34% (70.0%)
77.3
EV 1.036
17
6-2-5
 1.22% (71.2%)
64.5
EV 0.787
18
1-5-6
 1.15% (72.4%)
29.9
EV 0.344
19
1-4-5
 1.12% (73.5%)
167.7
EV 1.878
20
1-2-3
 1% (74.5%)
92.9
EV 0.929
21
6-5-2
 1% (75.5%)
62.3
EV 0.623
22
2-5-6
 0.96% (76.4%)
14.4
EV 0.138
23
5-2-6
 0.93% (77.4%)
14.8
EV 0.138
24
1-6-2
 0.85% (78.2%)
70.6
EV 0.6
25
2-1-6
 0.84% (79.1%)
52.6
EV 0.442
26
2-4-5
 0.81% (79.9%)
76
EV 0.616
27
5-4-2
 0.8% (80.7%)
103.7
EV 0.83
28
2-3-5
 0.78% (81.4%)
153.3
EV 1.196
29
1-3-4
 0.76% (82.2%)
185
EV 1.406
30
6-1-2
 0.76% (83.0%)
154.7
EV 1.176
31
6-2-4
 0.68% (83.6%)
358.9
EV 2.441
32
5-3-2
 0.65% (84.3%)
206.2
EV 1.34
33
1-6-5
 0.64% (84.9%)
75.4
EV 0.483
34
🎯
6-1-5
 0.62% (85.6%)
112.1
EV 0.695
35
4-2-5
 0.57% (86.1%)
135.9
EV 0.775
36
3-2-5
 0.56% (86.7%)
156
EV 0.874
37
4-5-2
 0.54% (87.2%)
150.8
EV 0.814
38
6-5-4
 0.5% (87.7%)
190.9
EV 0.955
39
6-2-1
 0.47% (88.2%)
150.8
EV 0.709
40
2-3-4
 0.47% (88.7%)
211.1
EV 0.992
41
1-5-3
 0.46% (89.1%)
40.6
EV 0.187
42
3-5-2
 0.45% (89.6%)
218.8
EV 0.985
43
2-6-5
 0.43% (90.0%)
26.3
EV 0.113
44
5-2-3
 0.4% (90.4%)
110
EV 0.44
45
3-1-2
 0.37% (90.8%)
233
EV 0.862
46
5-1-6
 0.35% (91.1%)
34.8
EV 0.122
47
5-6-2
 0.34% (91.5%)
19
EV 0.065
48
2-3-1
 0.34% (91.8%)
177.6
EV 0.604
49
6-1-4
 0.34% (92.1%)
351.8
EV 1.196
50
2-5-3
 0.33% (92.5%)
85.4
EV 0.282
51
2-4-1
 0.31% (92.8%)
148.3
EV 0.46
52
1-6-4
 0.3% (93.1%)
163.1
EV 0.489
53
3-2-4
 0.3% (93.4%)
201.6
EV 0.605
54
2-1-3
 0.29% (93.7%)
104.9
EV 0.304
55
5-3-4
 0.29% (94.0%)
373.8
EV 1.084
56
6-5-1
 0.29% (94.3%)
83.8
EV 0.243
57
3-1-5
 0.28% (94.5%)
174.2
EV 0.488
58
2-6-4
 0.26% (94.8%)
185
EV 0.481
59
1-3-6
 0.25% (95.0%)
233
EV 0.583
60
4-1-2
 0.23% (95.3%)
252.7
EV 0.581
61
3-5-4
 0.22% (95.5%)
448.6
EV 0.987
62
5-4-1
 0.22% (95.7%)
216.2
EV 0.476
63
3-2-1
 0.22% (95.9%)
309.4
EV 0.681
64
4-1-5
 0.2% (96.1%)
211.1
EV 0.422
65
4-2-1
 0.18% (96.3%)
249.2
EV 0.449
66
5-3-1
 0.18% (96.5%)
320.4
EV 0.577
67
5-6-4
 0.17% (96.7%)
97
EV 0.165
68
6-3-2
 0.15% (96.8%)
717.8
EV 1.077
69
2-6-1
 0.15% (97.0%)
74.4
EV 0.112
70
1-4-6
 0.15% (97.1%)
206.2
EV 0.309
71
3-1-4
 0.15% (97.3%)
197.2
EV 0.296
72
6-4-2
 0.14% (97.4%)
390.1
EV 0.546
73
5-1-3
 0.14% (97.5%)
166.1
EV 0.233
74
2-4-6
 0.13% (97.7%)
100.2
EV 0.13
75
2-3-6
 0.12% (97.8%)
211.1
EV 0.253
76
3-5-1
 0.11% (97.9%)
351.8
EV 0.387
77
6-4-5
 0.11% (98.0%)
280.3
EV 0.308
78
4-5-1
 0.11% (98.1%)
199.3
EV 0.219
79
3-2-6
 0.1% (98.2%)
276
EV 0.276
80
6-3-5
 0.1% (98.3%)
897.2
EV 0.897
選手情報開く
１ 相馬　　　翔 B1 / 埼玉 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.12 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 4.26 (2連 21.43% / 3連 40.48%) 機力 M:19(39.57%) B:83(25.89%)
日R進入ST着
1日目 3 3 0.33 ６
1日目 11 6 0.25 ６
２ 是澤　　孝宏 A2 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .13 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 5.98 (2連 39.66% / 3連 62.93%) 機力 M:42(44.44%) B:41(24.26%)
日R進入ST着
1日目 8 5 0.34 ３
1日目 12 3 0.13 ５
2日目 2 5 0.16 ３
３ 尾道　　佳諭 B1 / 埼玉 / 53.5kg / 0.0
スタート 平均 0.26 / 展示 .19 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 3.70 (2連 18.28% / 3連 26.88%) 機力 M:16(27.89%) B:73(47.80%)
日R進入ST着
1日目 10 5 0.17 ６
2日目 3 6 0.17 ６
４ 國分　将太郎 B1 / 東京 / 53.1kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .14 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 4.54 (2連 25.53% / 3連 42.55%) 機力 M:47(23.42%) B:69(29.19%)
日R進入ST着
1日目 4 3 0.29 ６
2日目 1 1 0.21 ５
５ 佐藤　隆太郎 A1 / 東京 / 52.3kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .06 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 6.02 (2連 33.33% / 3連 50.00%) 機力 M:36(35.47%) B:33(33.93%)
日R進入ST着
1日目 5 3 0.26 ４
1日目 9 4 0.19 ３
６ 伊久間　陽優 B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.65) 事故 F0 / L0
勝率 4.96 (2連 36.90% / 3連 47.62%) 機力 M:71(24.52%) B:59(31.41%)
日R進入ST着
1日目 1 5 0.11 ２
1日目 6 1 0.19 １