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レース情報

日付 2025-12-27 会場 三国 (10)
レース 2R 発走 09:09
データ作成 2025-12-27 09:01:06

結果

3連単
2-1-3
Sim #9 (3.01% / 67.5%)
払戻 ¥3,080
人気 11 状態 final
更新 2025-12-27 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.62と節一級の伸び。ただしF1持ちであり、3コースからの強引なまくりよりは、1・2コースを牽制しつつ差し・まくり差しを狙う展開が濃厚。

スリット予測:
枠なりの123/456。1号艇長野がインから先手を奪い、2号艇西丸が壁となって追走する。3号艇山下は伸びを活かして攻めるが、向かい風の影響もあり1マークは膨らむ可能性が高い。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（完璧な逃げ）。2・3コースが壁として機能し、1-2、1-3の形を形成。後続は4号艇藤本が最内を差し、地元6号艇加藤が展開を突いて連絡する。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.676と低く、1号艇長野の逃げ信頼度が極めて高い。min_bets_to_cover_percent(30%)が2点という数値は、本命サイドへの圧倒的な支持を示しており、資金を集中させるべき局面である。EVが1.0を超える1-3-2、1-2-3等の価値ある目も共存している。

AI総評:
1号艇長野の逃げは堅く、相手探しのレース。シミュレーションで17%を超える1-2-4を軸としつつ、EV面で優れた1-3-2、1-2-3を厚めに配分するのが戦略の要です。累積的中確率は55.96%に達しており、安定感と収支の両立が期待できます。地元6号艇加藤の3着はオッズが低いため、あくまで保険程度の配分を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8.1 Entropy 0.6761
Top1 17.36% Top5合計 50.85%
勝ち方分布 逃げ 69.75% / 差し 13.1% / まくり 12.37% / まくり差し 4.78%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 17.62

1-2-3
EV 1.4606
イン逃げ
EV 1.46と非常に高く、確率も10%超え。本レースの収支を支えるメインエンジン。
確率 13.4% オッズ 10.9 鉄板(Ironclad) SD 3.7131
1-2-4
EV 0.8506
イン逃げ
出現率トップの安全策。トリガミのリスクはあるが、的中実績の確保として必須。
確率 17.36% オッズ 4.9 養分(Sucker) SD 1.8559
1-2-6
EV 0.6313
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれるヒモ抜け防止。地元加藤の3着連絡をカバー。
確率 5.9% オッズ 10.7 養分(Sucker) SD 2.5212
1-3-2
EV 1.9491
イン逃げ
EVが1.95まで跳ね上がる最優先Value Pick。Pattern 1-Aのスジ通り。
確率 7.3% オッズ 26.7 鉄板(Ironclad) SD 6.9456
1-3-4
EV 1.9646
イン逃げ
3コース山下が攻めて流れた際に4号艇が浮上する展開。期待値最高峰。
確率 5.17% オッズ 38 穴狙い(Long Shot) SD 8.414
1-4-2
EV 0.9991
イン逃げ
3コース山下の仕掛け不発時の保険。推奨フォーメーションに基づく補完。
確率 6.89% オッズ 14.5 養分(Sucker) SD 3.6726
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-1-3
(¥3,080)
試行回数 100000 イン逃げ率 62.7%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 69.75% / 差し: 13.1% / まくり: 12.37% / まくり差し: 4.78%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 67.6% 81.9% (14.3%) 87.8% (5.9%)
2 19.4% 62.1% (42.7%) 81.2% (19%)
3 4.3% 24.2% (19.9%) 48.9% (24.8%)
4 4% 22.9% (18.9%) 56.4% (33.5%)
5 1.3% 3.1% (1.9%) 5.6% (2.4%)
6 3.4% 5.8% (2.3%) 20.1% (14.4%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-4
 17.36% (17.4%)
4.9
EV 0.851
2
1-2-3
 13.4% (30.8%)
10.9
EV 1.461
3
1-3-2
 7.3% (38.1%)
26.7
EV 1.949
4
1-4-2
 6.89% (45.0%)
14.5
EV 0.999
5
1-2-6
 5.9% (50.9%)
10.7
EV 0.631
6
1-3-4
 5.17% (56.0%)
38
EV 1.965
7
2-1-4
 4.73% (60.8%)
14.6
EV 0.691
8
1-4-3
 3.76% (64.5%)
35.8
EV 1.346
9
🎯
2-1-3
 3.01% (67.5%)
26.9
EV 0.81
10
2-3-4
 2.15% (69.7%)
128
EV 2.752
11
1-4-6
 1.82% (71.5%)
25.5
EV 0.464
12
2-4-1
 1.75% (73.2%)
38.9
EV 0.681
13
2-1-6
 1.75% (75.0%)
23.2
EV 0.406
14
1-3-6
 1.72% (76.7%)
68.1
EV 1.171
15
2-4-3
 1.68% (78.4%)
103.8
EV 1.744
16
2-3-1
 1.24% (79.6%)
90.9
EV 1.127
17
1-2-5
 1% (80.6%)
41.3
EV 0.413
18
2-4-6
 0.87% (81.5%)
68.9
EV 0.599
19
3-2-4
 0.79% (82.3%)
214.8
EV 1.697
20
4-1-2
 0.73% (83.0%)
45.9
EV 0.335
21
4-2-1
 0.7% (83.7%)
70.1
EV 0.491
22
1-6-2
 0.68% (84.4%)
33.9
EV 0.231
23
2-3-6
 0.68% (85.1%)
192.4
EV 1.308
24
4-2-3
 0.67% (85.8%)
171.4
EV 1.148
25
3-1-2
 0.65% (86.4%)
100.8
EV 0.655
26
3-1-4
 0.58% (87.0%)
118.8
EV 0.689
27
3-2-1
 0.53% (87.5%)
141.2
EV 0.748
28
6-1-2
 0.52% (88.0%)
82.3
EV 0.428
29
1-6-4
 0.49% (88.5%)
49.2
EV 0.241
30
6-2-4
 0.49% (89.0%)
143.8
EV 0.705
31
1-5-2
 0.49% (89.5%)
104.9
EV 0.514
32
3-4-2
 0.48% (90.0%)
275.1
EV 1.32
33
6-1-4
 0.42% (90.4%)
104.9
EV 0.441
34
6-2-1
 0.41% (90.8%)
103.8
EV 0.426
35
4-1-3
 0.41% (91.2%)
138.7
EV 0.569
36
4-3-2
 0.38% (91.6%)
344.7
EV 1.31
37
1-6-3
 0.35% (92.0%)
91.1
EV 0.319
38
1-5-4
 0.34% (92.3%)
230.6
EV 0.784
39
6-2-3
 0.33% (92.6%)
340.9
EV 1.125
40
4-2-6
 0.33% (93.0%)
96.5
EV 0.318
41
1-4-5
 0.29% (93.2%)
84
EV 0.244
42
2-1-5
 0.29% (93.5%)
79.6
EV 0.231
43
1-3-5
 0.29% (93.8%)
110.8
EV 0.321
44
3-4-1
 0.28% (94.1%)
239.4
EV 0.67
45
2-6-4
 0.27% (94.4%)
105.9
EV 0.286
46
3-2-6
 0.26% (94.6%)
227.3
EV 0.591
47
6-1-3
 0.25% (94.9%)
270.4
EV 0.676
48
1-5-3
 0.25% (95.1%)
203.6
EV 0.509
49
6-4-2
 0.24% (95.4%)
163.3
EV 0.392
50
4-1-6
 0.21% (95.6%)
53.6
EV 0.113
51
3-4-6
 0.2% (95.8%)
482.5
EV 0.965
52
3-1-6
 0.2% (96.0%)
174.2
EV 0.348
53
4-3-1
 0.18% (96.2%)
337.2
EV 0.607
54
6-3-2
 0.18% (96.3%)
640.1
EV 1.152
55
5-1-2
 0.17% (96.5%)
290.4
EV 0.494
56
5-2-1
 0.16% (96.7%)
407.3
EV 0.652
57
2-5-4
 0.16% (96.8%)
615
EV 0.984
58
2-4-5
 0.15% (97.0%)
235.8
EV 0.354
59
5-2-4
 0.14% (97.1%)
653.5
EV 0.915
60
2-6-3
 0.14% (97.3%)
209.1
EV 0.293
61
5-1-4
 0.14% (97.4%)
531.6
EV 0.744
62
2-6-1
 0.14% (97.5%)
74.1
EV 0.104
63
6-3-4
 0.13% (97.7%)
591.8
EV 0.769
64
6-4-1
 0.13% (97.8%)
138.1
EV 0.18
65
2-5-1
 0.12% (97.9%)
250.9
EV 0.301
66
1-5-6
 0.12% (98.0%)
234
EV 0.281
67
6-3-1
 0.11% (98.2%)
454.6
EV 0.5
68
2-3-5
 0.11% (98.3%)
323.3
EV 0.356
69
4-3-6
 0.11% (98.4%)
412.7
EV 0.454
70
6-4-3
 0.11% (98.5%)
429.6
EV 0.473
71
2-5-3
 0.1% (98.6%)
531.6
EV 0.532
72
5-2-3
 0.1% (98.7%)
603.2
EV 0.603
73
5-1-3
 0.1% (98.8%)
540.8
EV 0.541
選手情報開く
１ 長野　壮志郎 A2 / 福岡 / 56.1kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .11 (6.61) 事故 F0 / L0
勝率 6.22 (2連 43.75% / 3連 63.54%) 機力 M:37(34.65%) B:44(36.41%)
日R進入ST着
1日目 7 6 0.13 ６
2日目 4 2 0.22 ３
2日目 11 3 0.17 ２
3日目 3 3 0.24 ２
２ 西丸　侑太朗 A2 / 香川 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .32 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 6.78 (2連 53.27% / 3連 70.09%) 機力 M:65(29.10%) B:25(35.42%)
日R進入ST着
1日目 5 1 0.13 ５
1日目 10 3 0.28 １
2日目 6 4 0.13 ２
2日目 11 6 0.09 ５
3日目 6 1 0.23 ３
３ 山下　　智己 B1 / 兵庫 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.21 / 展示 .31 (6.62) 事故 F1 / L0
勝率 4.39 (2連 28.41% / 3連 37.50%) 機力 M:11(30.81%) B:71(42.08%)
日R進入ST着
1日目 3 5 0.17 １
1日目 10 2 0.25 ６
2日目 4 3 0.26 ４
3日目 1 4 0.45 ５
3日目 6 3 0.27 ６
４ 藤本　　佳史 B1 / 山口 / 53.8kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .18 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 5.25 (2連 35.44% / 3連 48.10%) 機力 M:13(40.51%) B:68(33.68%)
日R進入ST着
1日目 4 3 0.21 ４
1日目 9 1 0.19 １
2日目 2 5 0.19 ５
3日目 1 2 0.19 ３
５ 有山　　　望 B2 / 大阪 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .27 (6.63) 事故 F1 / L0
勝率 2.14 (2連 3.03% / 3連 7.58%) 機力 M:57(32.81%) B:57(28.13%)
日R進入ST着
1日目 3 4 0.19 ５
1日目 8 6 0.41 ５
2日目 6 5 0.13 ６
3日目 3 5 0.38 ４
６ 加藤　　優弥 B1 / 福井 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.13 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 5.11 (2連 24.71% / 3連 51.76%) 機力 M:58(28.14%) B:26(41.27%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.16 ６
2日目 3 5 0.07 ６
2日目 7 4 0.10 ４
3日目 4 4 0.06 ２