| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-27 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 11:03 |
| データ作成 | 2025-12-27 10:56:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(27.13% / 27.1%)
|
払戻 | ¥390 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-27 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻め手として設定された3号艇和合は平均ST0.16と安定しており、攻撃係数も内枠に圧力をかけるには十分。ただし2号艇真子の壁が厚い。
スリット予測:
枠なりの123/456。1号艇小林が展示タイム6.73と良好で、先マイから主導権を握る。
支配的メカニズム:
イン逃げ Pattern 1-A(完璧な逃げ)。2・3コースが壁となり、外をブロックする展開が濃厚。
判断根拠:
レースエントロピーが0.62と低く、1コース艇の逃げ成功率が71%と極めて高い本命戦。1-2-3の出現率が27%を超え、少点数での的中が強く見込めるため「BET_BIG」と判定。
| SD閾値 | 9.2 | Entropy | 0.6237 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 27.13% | Top5合計 | 56.52% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 71.04% / 差し 9.12% / まくり 15.43% / まくり差し 4.41% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.44
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥390)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 71.04% / 差し: 9.12% / まくり: 15.43% / まくり差し: 4.41% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 70.7% | 83.2% (12.5%) | 92.4% (9.2%) | |
| 14.4% | 58.8% (44.5%) | 85.6% (26.7%) | |
| 10% | 35.8% (25.8%) | 74.6% (38.8%) | |
| 2.9% | 12.3% (9.5%) | 24.4% (12.1%) | |
| 0.8% | 6.4% (5.6%) | 13.5% (7.1%) | |
| 1.2% | 3.5% (2.2%) | 9.5% (6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
27.13% (27.1%) |
4
EV 1.085
|
| 2 |
-- |
15.67% (42.8%) |
5.4
EV 0.846
|
| 3 |
-- |
5.69% (48.5%) |
12
EV 0.683
|
| 4 |
-- |
4.78% (53.3%) |
21.5
EV 1.028
|
| 5 |
-- |
3.25% (56.5%) |
23
EV 0.748
|
| 6 |
-- |
3.22% (59.7%) |
24.7
EV 0.795
|
| 7 |
-- |
2.84% (62.6%) |
50.3
EV 1.429
|
| 8 |
-- |
2.66% (65.2%) |
90.8
EV 2.415
|
| 9 |
-- |
2.63% (67.9%) |
60.1
EV 1.581
|
| 10 |
-- |
2.53% (70.4%) |
35.6
EV 0.901
|
| 11 |
-- |
2.52% (72.9%) |
28.8
EV 0.726
|
| 12 |
-- |
2.43% (75.4%) |
15
EV 0.365
|
| 13 |
-- |
1.95% (77.3%) |
57.1
EV 1.113
|
| 14 |
-- |
1.3% (78.6%) |
52.7
EV 0.685
|
| 15 |
-- |
1.28% (79.9%) |
21
EV 0.269
|
| 16 |
-- |
1.27% (81.2%) |
36.9
EV 0.469
|
| 17 |
-- |
1.13% (82.3%) |
93.5
EV 1.057
|
| 18 |
-- |
0.77% (83.1%) |
343
EV 2.641
|
| 19 |
-- |
0.73% (83.8%) |
75.6
EV 0.552
|
| 20 |
-- |
0.72% (84.5%) |
53.5
EV 0.385
|
| 21 |
-- |
0.72% (85.2%) |
94.5
EV 0.68
|
| 22 |
-- |
0.66% (85.9%) |
137.2
EV 0.906
|
| 23 |
-- |
0.65% (86.5%) |
136.2
EV 0.885
|
| 24 |
-- |
0.64% (87.2%) |
98.5
EV 0.63
|
| 25 |
-- |
0.63% (87.8%) |
119.5
EV 0.753
|
| 26 |
-- |
0.58% (88.4%) |
190.9
EV 1.107
|
| 27 |
-- |
0.55% (88.9%) |
280.6
EV 1.543
|
| 28 |
-- |
0.54% (89.5%) |
49.7
EV 0.268
|
| 29 |
-- |
0.49% (90.0%) |
90.8
EV 0.445
|
| 30 |
-- |
0.48% (90.4%) |
162.4
EV 0.78
|
| 31 |
-- |
0.43% (90.9%) |
74.9
EV 0.322
|
| 32 |
-- |
0.4% (91.3%) |
132.3
EV 0.529
|
| 33 |
-- |
0.37% (91.6%) |
168.4
EV 0.623
|
| 34 |
-- |
0.36% (92.0%) |
234.4
EV 0.844
|
| 35 |
-- |
0.36% (92.4%) |
231.5
EV 0.833
|
| 36 |
-- |
0.34% (92.7%) |
125.1
EV 0.425
|
| 37 |
-- |
0.32% (93.0%) |
319.3
EV 1.022
|
| 38 |
-- |
0.32% (93.3%) |
104.6
EV 0.335
|
| 39 |
-- |
0.32% (93.7%) |
363.2
EV 1.162
|
| 40 |
-- |
0.31% (94.0%) |
79.1
EV 0.245
|
| 41 |
-- |
0.3% (94.3%) |
168.4
EV 0.505
|
| 42 |
-- |
0.3% (94.6%) |
69.6
EV 0.209
|
| 43 |
-- |
0.29% (94.9%) |
349.5
EV 1.014
|
| 44 |
-- |
0.28% (95.1%) |
84.2
EV 0.236
|
| 45 |
-- |
0.25% (95.4%) |
194.9
EV 0.487
|
| 46 |
-- |
0.25% (95.6%) |
137.2
EV 0.343
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.9%) |
217.9
EV 0.501
|
| 48 |
-- |
0.23% (96.1%) |
1684
EV 3.873
|
| 49 |
-- |
0.23% (96.3%) |
529.2
EV 1.217
|
| 50 |
-- |
0.17% (96.5%) |
638.7
EV 1.086
|
| 51 |
-- |
0.17% (96.7%) |
1234
EV 2.098
|
| 52 |
-- |
0.16% (96.8%) |
638.7
EV 1.022
|
| 53 |
-- |
0.15% (97.0%) |
240.5
EV 0.361
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.1%) |
201.3
EV 0.302
|
| 55 |
-- |
0.15% (97.3%) |
430.7
EV 0.646
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.4%) |
210.5
EV 0.295
|
| 57 |
-- |
0.12% (97.5%) |
500.6
EV 0.601
|
| 58 |
-- |
0.11% (97.7%) |
740.9
EV 0.815
|
| 59 |
-- |
0.11% (97.8%) |
284.9
EV 0.313
|
| 60 |
-- |
0.1% (97.9%) |
336.8
EV 0.337
|
| 61 |
-- |
0.1% (98.0%) |
578.8
EV 0.579
|
| 62 |
-- |
0.1% (98.1%) |
514.5
EV 0.515
|
| 63 |
-- |
0.1% (98.2%) |
189
EV 0.189
|
|
小林 文彦
A2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .11 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 30.61% / 3連 47.96%) | 機力 | M:28(27.78%) B:161(39.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.26 | 2 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.20 | 6 |
|
真子 奈津実
B1 / 福岡 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.71 (2連 28.57% / 3連 44.16%) | 機力 | M:27(29.94%) B:134(32.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.24 | 4 |
|
和合 俊介
B1 / 福岡 / 59.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.53 (2連 13.58% / 3連 28.40%) | 機力 | M:44(45.81%) B:152(26.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.27 | 3 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.15 | 3 |
|
奥村 明日香
B1 / 福岡 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.13 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.58 (2連 21.18% / 3連 38.82%) | 機力 | M:38(34.81%) B:168(37.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.16 | 6 |
|
高木 圭大
B2 / 長崎 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .01 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.09 (2連 15.79% / 3連 36.84%) | 機力 | M:75(29.38%) B:139(30.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.28 | 4 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.31 | 5 |
|
西村 仁吾
B2 / 長崎 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 F.03 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.27 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:21(38.38%) B:122(28.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.29 | 6 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.29 | 4 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.27 | 6 |