| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-28 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:05 |
| データ作成 | 2025-12-28 13:56:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.59% / 52.1%)
|
払戻 | ¥4,590 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 18 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-28 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の格上。攻撃係数1.375はメンバー中突出しており、今節のSTも0.14-0.15と安定。カドから絞り、あるいはまくり差しで展開を動かす主役。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇がスリット後わずかに覗くが、1号艇が平和島特有の粘りで抵抗。3号艇が壁として機能するかどうかが鍵。
支配的メカニズム:
イン逃げ(抵抗逃げ) Pattern 1-A/B。4号艇が攻めることで、かえって内枠(1, 2)の逃げ・差し追走のスジがオッズ的にも美味しくなる構造。
判断根拠:
レースエントロピーが0.76と比較的低く、1号艇の北中選手が当地1着率55.6%と信頼できる数値を保持。A1級の4号艇金子選手が強力な攻め手(atk_coef 1.375)となるが、平和島の1mの横風はインの踏ん張りを利かせる要因。上位3点の累積的中確率が約25%に達し、かつEV2.0超の目が複数存在する投資効率の高い番組と判断。
| SD閾値 | 9.27 | Entropy | 0.7612 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.04% | Top5合計 | 36.5% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.58% / 差し 15.42% / まくり 17.94% / まくり差し 13.06% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 38.42
| 結果 |
-- (¥4,590)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.7% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.58% / 差し: 15.42% / まくり: 17.94% / まくり差し: 13.06% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.3% | 69.4% (16%) | 78.2% (8.9%) | |
| 9.1% | 40.6% (31.5%) | 67.5% (27%) | |
| 6.4% | 16.2% (9.8%) | 32.3% (16%) | |
| 20.9% | 51% (30.1%) | 75.7% (24.7%) | |
| 9.2% | 20.7% (11.5%) | 42.6% (21.9%) | |
| 1% | 2.2% (1.2%) | 3.7% (1.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.04% (11.0%) |
23
EV 2.539
|
| 2 |
-- |
10.49% (21.5%) |
12.7
EV 1.332
|
| 3 |
-- |
5.7% (27.2%) |
9.5
EV 0.542
|
| 4 |
-- |
5.08% (32.3%) |
39.8
EV 2.022
|
| 5 |
-- |
4.19% (36.5%) |
18.1
EV 0.758
|
| 6 |
-- |
3.73% (40.2%) |
69.7
EV 2.6
|
| 7 |
-- |
3.64% (43.9%) |
16.2
EV 0.59
|
| 8 |
-- |
2.88% (46.8%) |
48.5
EV 1.397
|
| 9 |
-- |
2.72% (49.5%) |
21.8
EV 0.593
|
| 10 |
🎯
-- |
2.59% (52.1%) |
35.9
EV 0.93
|
| 11 |
-- |
2.46% (54.5%) |
31.6
EV 0.777
|
| 12 |
-- |
2.36% (56.9%) |
41.2
EV 0.972
|
| 13 |
-- |
2.22% (59.1%) |
67.2
EV 1.492
|
| 14 |
-- |
2.11% (61.2%) |
64.5
EV 1.361
|
| 15 |
-- |
2.09% (63.3%) |
12
EV 0.251
|
| 16 |
-- |
1.83% (65.1%) |
43.1
EV 0.789
|
| 17 |
-- |
1.79% (66.9%) |
88
EV 1.575
|
| 18 |
-- |
1.51% (68.4%) |
85.3
EV 1.288
|
| 19 |
-- |
1.41% (69.8%) |
44.7
EV 0.63
|
| 20 |
-- |
1.37% (71.2%) |
28.5
EV 0.39
|
| 21 |
-- |
1.24% (72.5%) |
141.5
EV 1.755
|
| 22 |
-- |
1.22% (73.7%) |
87.8
EV 1.071
|
| 23 |
-- |
1.16% (74.8%) |
99.7
EV 1.157
|
| 24 |
-- |
1.1% (75.9%) |
49.1
EV 0.54
|
| 25 |
-- |
1.09% (77.0%) |
96.9
EV 1.056
|
| 26 |
-- |
1.09% (78.1%) |
151
EV 1.646
|
| 27 |
-- |
1.08% (79.2%) |
183.9
EV 1.986
|
| 28 |
-- |
1.07% (80.3%) |
105.2
EV 1.126
|
| 29 |
-- |
0.99% (81.3%) |
49.1
EV 0.486
|
| 30 |
-- |
0.94% (82.2%) |
18.4
EV 0.173
|
| 31 |
-- |
0.88% (83.1%) |
142.3
EV 1.252
|
| 32 |
-- |
0.88% (84.0%) |
35.3
EV 0.311
|
| 33 |
-- |
0.77% (84.7%) |
165.9
EV 1.277
|
| 34 |
-- |
0.75% (85.5%) |
70
EV 0.525
|
| 35 |
-- |
0.73% (86.2%) |
157.2
EV 1.148
|
| 36 |
-- |
0.72% (86.9%) |
66.2
EV 0.477
|
| 37 |
-- |
0.69% (87.6%) |
134.5
EV 0.928
|
| 38 |
-- |
0.67% (88.3%) |
102.4
EV 0.686
|
| 39 |
-- |
0.65% (88.9%) |
94.2
EV 0.612
|
| 40 |
-- |
0.64% (89.6%) |
143
EV 0.915
|
| 41 |
-- |
0.63% (90.2%) |
134.5
EV 0.847
|
| 42 |
-- |
0.59% (90.8%) |
147.7
EV 0.871
|
| 43 |
-- |
0.56% (91.4%) |
179.1
EV 1.003
|
| 44 |
-- |
0.54% (91.9%) |
62.4
EV 0.337
|
| 45 |
-- |
0.41% (92.3%) |
113.6
EV 0.466
|
| 46 |
-- |
0.4% (92.7%) |
173.3
EV 0.693
|
| 47 |
-- |
0.39% (93.1%) |
293.9
EV 1.146
|
| 48 |
-- |
0.36% (93.5%) |
193.1
EV 0.695
|
| 49 |
-- |
0.35% (93.8%) |
90.1
EV 0.315
|
| 50 |
-- |
0.33% (94.1%) |
81.4
EV 0.269
|
| 51 |
-- |
0.32% (94.5%) |
262.5
EV 0.84
|
| 52 |
-- |
0.32% (94.8%) |
151.9
EV 0.486
|
| 53 |
-- |
0.29% (95.1%) |
157.2
EV 0.456
|
| 54 |
-- |
0.28% (95.3%) |
212.9
EV 0.596
|
| 55 |
-- |
0.27% (95.6%) |
163.9
EV 0.443
|
| 56 |
-- |
0.26% (95.9%) |
333.8
EV 0.868
|
| 57 |
-- |
0.24% (96.1%) |
262.5
EV 0.63
|
| 58 |
-- |
0.21% (96.3%) |
252.7
EV 0.531
|
| 59 |
-- |
0.2% (96.5%) |
218.1
EV 0.436
|
| 60 |
-- |
0.2% (96.7%) |
214.6
EV 0.429
|
| 61 |
-- |
0.18% (96.9%) |
329.8
EV 0.594
|
| 62 |
-- |
0.18% (97.1%) |
284.6
EV 0.512
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.2%) |
75.3
EV 0.12
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.4%) |
297.1
EV 0.446
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.5%) |
185.2
EV 0.278
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.7%) |
65.9
EV 0.079
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.8%) |
1126
EV 1.239
|
| 68 |
-- |
0.11% (97.9%) |
154.5
EV 0.17
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.0%) |
429.2
EV 0.472
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.1%) |
772.7
EV 0.773
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.2%) |
551.9
EV 0.552
|
|
北中 元樹
A2 / 滋賀 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.71 (2連 40.37% / 3連 57.80%) | 機力 | M:18(23.68%) B:25(31.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.19 | 4 |
|
土屋 太朗
B1 / 群馬 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .00 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.63 (2連 22.47% / 3連 48.31%) | 機力 | M:64(25.30%) B:19(37.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.29 | 5 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.13 | 4 |
|
伊藤 雄二
B1 / 埼玉 / 49.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 18.92% / 3連 37.84%) | 機力 | M:39(29.41%) B:29(35.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.06 | 3 |
|
金子 拓矢
A1 / 群馬 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.72 (2連 62.39% / 3連 81.65%) | 機力 | M:67(33.71%) B:62(32.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.14 | 4 |
|
川尻 泰輔
B1 / 埼玉 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.06 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.14 (2連 35.00% / 3連 48.75%) | 機力 | M:49(36.05%) B:48(53.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.15 | 2 |
|
港 理樹
B2 / 東京 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 F.06 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.96 (2連 0.00% / 3連 4.00%) | 機力 | M:75(31.82%) B:20(38.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.35 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.13 | 6 |