| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-28 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:30 |
| データ作成 | 2025-12-28 10:21:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #54
(0.41% / 90.9%)
|
払戻 | ¥4,900 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-28 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の飛田がatk_coef 1.332と突出。平均ST0.13はメンバー中最速で、展示でも.01の好スタート。遅い内枠勢を一気に叩き切る、あるいはまくり差す展開の主導権を握る。
スリット予測:
展示進入 132/456。C1尾道(ST0.26)が立ち遅れ、C4飛田がスリットから1艇身突き抜けるカド受け不全の展開。
支配的メカニズム:
4カド飛田による絞りまくりまたはまくり差し。これに伴い、2コース西田(3)の追走、あるいは内枠の尾道(1)が抵抗して残る形が物理スジとなる(Pattern 4-A, 4-B)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8356と高く、1コース尾道(1)の1着率が31.9%に留まる一方で、4カド飛田(4)の1着率が43.5%と逆転。進入も132/456の変則並びであり、本命サイドの信頼度が低いため、高EVの目を広く拾う分散投資が適切と判断した。
| SD閾値 | 9.54 | Entropy | 0.8356 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.33% | Top5合計 | 23.78% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 25.66% / 差し 21.66% / まくり 35.73% / まくり差し 16.95% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 58.91
| 結果 |
-- (¥4,900)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 25% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 25.66% / 差し: 21.66% / まくり: 35.73% / まくり差し: 16.95% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 31.9% | 50.3% (18.4%) | 58.5% (8.3%) | |
| 8.4% | 23.1% (14.6%) | 45.6% (22.6%) | |
| 11.3% | 37.6% (26.3%) | 59.9% (22.3%) | |
| 43.5% | 66.7% (23.2%) | 84.3% (17.6%) | |
| 3.3% | 15.7% (12.5%) | 31.7% (16%) | |
| 1.7% | 6.7% (5%) | 19.9% (13.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.33% (5.3%) |
34.5
EV 1.839
|
| 2 |
-- |
5.11% (10.4%) |
59.1
EV 3.02
|
| 3 |
-- |
5% (15.4%) |
46.3
EV 2.315
|
| 4 |
-- |
4.35% (19.8%) |
36.7
EV 1.596
|
| 5 |
-- |
3.99% (23.8%) |
69.9
EV 2.789
|
| 6 |
-- |
3.5% (27.3%) |
56.8
EV 1.988
|
| 7 |
-- |
3.48% (30.8%) |
54.8
EV 1.907
|
| 8 |
-- |
3.37% (34.1%) |
12.9
EV 0.435
|
| 9 |
-- |
2.79% (36.9%) |
13.3
EV 0.371
|
| 10 |
-- |
2.71% (39.6%) |
34.2
EV 0.927
|
| 11 |
-- |
2.6% (42.2%) |
23.2
EV 0.603
|
| 12 |
-- |
2.49% (44.7%) |
69.2
EV 1.723
|
| 13 |
-- |
2.48% (47.2%) |
60.8
EV 1.508
|
| 14 |
-- |
2.21% (49.4%) |
98.8
EV 2.183
|
| 15 |
-- |
2.19% (51.6%) |
46.1
EV 1.01
|
| 16 |
-- |
2.17% (53.8%) |
30.9
EV 0.671
|
| 17 |
-- |
2.06% (55.8%) |
72.6
EV 1.496
|
| 18 |
-- |
1.76% (57.6%) |
53.2
EV 0.936
|
| 19 |
-- |
1.73% (59.3%) |
102.8
EV 1.778
|
| 20 |
-- |
1.7% (61.0%) |
73.8
EV 1.255
|
| 21 |
-- |
1.55% (62.6%) |
52.3
EV 0.811
|
| 22 |
-- |
1.47% (64.0%) |
76.8
EV 1.129
|
| 23 |
-- |
1.43% (65.5%) |
138.4
EV 1.979
|
| 24 |
-- |
1.29% (66.8%) |
92.6
EV 1.195
|
| 25 |
-- |
1.28% (68.0%) |
87.1
EV 1.115
|
| 26 |
-- |
1.28% (69.3%) |
91.6
EV 1.172
|
| 27 |
-- |
1.26% (70.6%) |
88.4
EV 1.114
|
| 28 |
-- |
1.23% (71.8%) |
19.5
EV 0.24
|
| 29 |
-- |
1.05% (72.9%) |
85.1
EV 0.894
|
| 30 |
-- |
1.03% (73.9%) |
34.9
EV 0.359
|
| 31 |
-- |
1.01% (74.9%) |
34
EV 0.343
|
| 32 |
-- |
1% (75.9%) |
17.8
EV 0.178
|
| 33 |
-- |
0.99% (76.9%) |
219
EV 2.168
|
| 34 |
-- |
0.98% (77.9%) |
38.9
EV 0.381
|
| 35 |
-- |
0.96% (78.8%) |
88.7
EV 0.852
|
| 36 |
-- |
0.9% (79.7%) |
73.4
EV 0.661
|
| 37 |
-- |
0.84% (80.6%) |
156.4
EV 1.314
|
| 38 |
-- |
0.8% (81.4%) |
142.3
EV 1.138
|
| 39 |
-- |
0.78% (82.2%) |
147.3
EV 1.149
|
| 40 |
-- |
0.77% (82.9%) |
64.4
EV 0.496
|
| 41 |
-- |
0.77% (83.7%) |
159.4
EV 1.227
|
| 42 |
-- |
0.76% (84.5%) |
49.4
EV 0.375
|
| 43 |
-- |
0.66% (85.1%) |
135.4
EV 0.894
|
| 44 |
-- |
0.63% (85.7%) |
35.8
EV 0.226
|
| 45 |
-- |
0.58% (86.3%) |
224.9
EV 1.304
|
| 46 |
-- |
0.58% (86.9%) |
34
EV 0.197
|
| 47 |
-- |
0.58% (87.5%) |
76.3
EV 0.443
|
| 48 |
-- |
0.57% (88.1%) |
120.5
EV 0.687
|
| 49 |
-- |
0.57% (88.6%) |
152.6
EV 0.87
|
| 50 |
-- |
0.56% (89.2%) |
149
EV 0.834
|
| 51 |
-- |
0.49% (89.7%) |
45.8
EV 0.224
|
| 52 |
-- |
0.44% (90.1%) |
185.2
EV 0.815
|
| 53 |
-- |
0.41% (90.5%) |
226.9
EV 0.93
|
| 54 |
🎯
-- |
0.41% (90.9%) |
50.3
EV 0.206
|
| 55 |
-- |
0.4% (91.3%) |
122.9
EV 0.492
|
| 56 |
-- |
0.38% (91.7%) |
170.2
EV 0.647
|
| 57 |
-- |
0.37% (92.1%) |
163.6
EV 0.605
|
| 58 |
-- |
0.37% (92.5%) |
88
EV 0.326
|
| 59 |
-- |
0.31% (92.8%) |
314.9
EV 0.976
|
| 60 |
-- |
0.27% (93.0%) |
327.2
EV 0.883
|
| 61 |
-- |
0.27% (93.3%) |
251.9
EV 0.68
|
| 62 |
-- |
0.26% (93.6%) |
152.6
EV 0.397
|
| 63 |
-- |
0.24% (93.8%) |
127.2
EV 0.305
|
| 64 |
-- |
0.23% (94.0%) |
117.1
EV 0.269
|
| 65 |
-- |
0.23% (94.3%) |
90.6
EV 0.208
|
| 66 |
-- |
0.22% (94.5%) |
160.4
EV 0.353
|
| 67 |
-- |
0.21% (94.7%) |
161.5
EV 0.339
|
| 68 |
-- |
0.21% (94.9%) |
143.9
EV 0.302
|
| 69 |
-- |
0.21% (95.1%) |
475.3
EV 0.998
|
| 70 |
-- |
0.2% (95.3%) |
199.9
EV 0.4
|
| 71 |
-- |
0.2% (95.5%) |
142.3
EV 0.285
|
| 72 |
-- |
0.2% (95.7%) |
279.9
EV 0.56
|
| 73 |
-- |
0.2% (95.9%) |
185.2
EV 0.37
|
| 74 |
-- |
0.2% (96.1%) |
221
EV 0.442
|
| 75 |
-- |
0.2% (96.3%) |
268
EV 0.536
|
| 76 |
-- |
0.19% (96.5%) |
254.4
EV 0.483
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.7%) |
176.1
EV 0.317
|
| 78 |
-- |
0.18% (96.9%) |
215.3
EV 0.388
|
| 79 |
-- |
0.18% (97.0%) |
147.3
EV 0.265
|
| 80 |
-- |
0.16% (97.2%) |
345.1
EV 0.552
|
| 81 |
-- |
0.15% (97.4%) |
82.8
EV 0.124
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.5%) |
314.9
EV 0.472
|
| 83 |
-- |
0.14% (97.6%) |
354.8
EV 0.497
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.8%) |
307.2
EV 0.43
|
| 85 |
-- |
0.13% (97.9%) |
158.4
EV 0.206
|
| 86 |
-- |
0.12% (98.0%) |
143.1
EV 0.172
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.1%) |
365.1
EV 0.365
|
| 88 |
-- |
0.1% (98.2%) |
254.4
EV 0.254
|
|
尾道 佳諭
B1 / 埼玉 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.26 / 展示 .08 (6.60) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.70 (2連 18.28% / 3連 26.88%) | 機力 | M:16(27.89%) B:73(47.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 5 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.19 | 6 |
|
豊田 祥生
B1 / 静岡 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.09 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.87 (2連 18.87% / 3連 27.36%) | 機力 | M:44(31.46%) B:53(36.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.29 | 6 |
|
西田 靖
B1 / 東京 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.09 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.30 (2連 27.17% / 3連 34.78%) | 機力 | M:50(31.44%) B:57(40.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.03 | 2 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.12 | 2 |
|
飛田 江己
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.01 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.68 (2連 45.97% / 3連 68.55%) | 機力 | M:12(28.27%) B:37(37.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.21 | 4 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.03 | 4 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.13 | 1 |
|
金子 龍斗
B1 / 兵庫 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.28 (2連 20.99% / 3連 37.04%) | 機力 | M:48(28.49%) B:38(33.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.28 | 3 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.32 | 2 |
|
國分 将太郎
B1 / 東京 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.09 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.54 (2連 25.53% / 3連 42.55%) | 機力 | M:47(23.42%) B:69(29.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.25 | 5 |