| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-28 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 19:57 |
| データ作成 | 2025-12-28 19:46:31 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(4.5% / 26.5%)
|
払戻 | ¥980 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-28 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示スタート0.07と鋭く、展示進入で4コースカドを奪取。今節平均スタートも0.16と安定しており、スリット後の攻めの起点となる可能性が高い。
スリット予測:
123/564の並び。カド5号艇古川が覗く展開だが、1号艇桐本の当地イン勝率(71.4%)と北西の向かい風(内振れ要因)を考慮すると、桐本が受け止める可能性が高い。
支配的メカニズム:
イン逃げ2・3着分散 Pattern 1-A。2コース宮下の展示1位気配と、3コース中里の堅実な差しを評価しつつ、5号艇古川の連動を物理スジで拘束。
判断根拠:
レースエントロピーが0.8636と高く、1号艇桐本の逃げ信頼度は高いものの、相手関係が非常に強力で分散傾向にあるため。EVが1.0を超える1-3-Xラインを軸に、推奨フォーメーションの保険を組み合わせた中長期的な回収戦略をとる。
| SD閾値 | 6.3 | Entropy | 0.8636 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.37% | Top5合計 | 26.5% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.25% / 差し 15.64% / まくり 18.11% / まくり差し 14.99% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 48.50
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥980)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.8% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.25% / 差し: 15.64% / まくり: 18.11% / まくり差し: 14.99% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.1% | 58.6% (7.5%) | 66.5% (7.9%) | |
| 19.7% | 52.6% (32.9%) | 69.1% (16.5%) | |
| 11.5% | 37.4% (25.9%) | 54.6% (17.2%) | |
| 0.9% | 6.9% (6%) | 31.5% (24.5%) | |
| 10.1% | 24.8% (14.7%) | 41.8% (17%) | |
| 6.7% | 19.7% (13%) | 36.5% (16.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.37% (6.4%) |
10.6
EV 0.675
|
| 2 |
-- |
5.67% (12.0%) |
8
EV 0.454
|
| 3 |
-- |
5.27% (17.3%) |
21
EV 1.107
|
| 4 |
-- |
4.69% (22.0%) |
20.3
EV 0.952
|
| 5 |
🎯
-- |
4.5% (26.5%) |
14.1
EV 0.635
|
| 6 |
-- |
3.27% (29.8%) |
23.4
EV 0.765
|
| 7 |
-- |
2.94% (32.7%) |
36.7
EV 1.079
|
| 8 |
-- |
2.67% (35.4%) |
39.8
EV 1.063
|
| 9 |
-- |
2.29% (37.7%) |
32.9
EV 0.753
|
| 10 |
-- |
2.25% (39.9%) |
140.5
EV 3.161
|
| 11 |
-- |
2.05% (42.0%) |
31.1
EV 0.638
|
| 12 |
-- |
1.84% (43.8%) |
237.5
EV 4.37
|
| 13 |
-- |
1.79% (45.6%) |
42.7
EV 0.764
|
| 14 |
-- |
1.65% (47.3%) |
264.5
EV 4.364
|
| 15 |
-- |
1.55% (48.8%) |
58.4
EV 0.905
|
| 16 |
-- |
1.5% (50.3%) |
62.3
EV 0.935
|
| 17 |
-- |
1.44% (51.7%) |
269.8
EV 3.885
|
| 18 |
-- |
1.42% (53.2%) |
42.9
EV 0.609
|
| 19 |
-- |
1.37% (54.5%) |
127.7
EV 1.749
|
| 20 |
-- |
1.29% (55.8%) |
55.9
EV 0.721
|
| 21 |
-- |
1.21% (57.0%) |
225.6
EV 2.73
|
| 22 |
-- |
1.18% (58.2%) |
306.6
EV 3.618
|
| 23 |
-- |
1.16% (59.4%) |
70.6
EV 0.819
|
| 24 |
-- |
1.15% (60.5%) |
256.5
EV 2.95
|
| 25 |
-- |
1.14% (61.7%) |
187.4
EV 2.136
|
| 26 |
-- |
1.11% (62.8%) |
496.1
EV 5.507
|
| 27 |
-- |
1.09% (63.9%) |
387.7
EV 4.226
|
| 28 |
-- |
1.07% (64.9%) |
164.5
EV 1.76
|
| 29 |
-- |
1.05% (66.0%) |
159.8
EV 1.678
|
| 30 |
-- |
1.05% (67.0%) |
356.9
EV 3.747
|
| 31 |
-- |
1% (68.0%) |
33.6
EV 0.336
|
| 32 |
-- |
0.98% (69.0%) |
190.5
EV 1.867
|
| 33 |
-- |
0.96% (70.0%) |
12.6
EV 0.121
|
| 34 |
-- |
0.91% (70.9%) |
51.9
EV 0.472
|
| 35 |
-- |
0.89% (71.8%) |
285.8
EV 2.544
|
| 36 |
-- |
0.88% (72.7%) |
360.8
EV 3.175
|
| 37 |
-- |
0.87% (73.5%) |
73.9
EV 0.643
|
| 38 |
-- |
0.85% (74.4%) |
310.9
EV 2.643
|
| 39 |
-- |
0.78% (75.2%) |
146.6
EV 1.143
|
| 40 |
-- |
0.76% (75.9%) |
624.7
EV 4.748
|
| 41 |
-- |
0.76% (76.7%) |
372.7
EV 2.833
|
| 42 |
-- |
0.76% (77.4%) |
562.2
EV 4.273
|
| 43 |
-- |
0.76% (78.2%) |
370.7
EV 2.817
|
| 44 |
-- |
0.73% (78.9%) |
47.4
EV 0.346
|
| 45 |
-- |
0.72% (79.6%) |
387.7
EV 2.791
|
| 46 |
-- |
0.68% (80.3%) |
26.1
EV 0.177
|
| 47 |
-- |
0.66% (81.0%) |
411.4
EV 2.715
|
| 48 |
-- |
0.66% (81.6%) |
330.7
EV 2.183
|
| 49 |
-- |
0.63% (82.3%) |
121.1
EV 0.763
|
| 50 |
-- |
0.61% (82.9%) |
642.5
EV 3.919
|
| 51 |
-- |
0.56% (83.4%) |
217.6
EV 1.219
|
| 52 |
-- |
0.56% (84.0%) |
111.3
EV 0.623
|
| 53 |
-- |
0.55% (84.6%) |
688.4
EV 3.786
|
| 54 |
-- |
0.54% (85.1%) |
717.7
EV 3.876
|
| 55 |
-- |
0.52% (85.6%) |
468.5
EV 2.436
|
| 56 |
-- |
0.51% (86.1%) |
661.4
EV 3.373
|
| 57 |
-- |
0.51% (86.6%) |
20.7
EV 0.106
|
| 58 |
-- |
0.5% (87.1%) |
34.3
EV 0.172
|
| 59 |
-- |
0.48% (87.6%) |
507.3
EV 2.435
|
| 60 |
-- |
0.48% (88.1%) |
283.4
EV 1.36
|
| 61 |
-- |
0.47% (88.6%) |
695.5
EV 3.269
|
| 62 |
-- |
0.45% (89.0%) |
128.5
EV 0.578
|
| 63 |
-- |
0.43% (89.4%) |
149.2
EV 0.642
|
| 64 |
-- |
0.41% (89.9%) |
548.5
EV 2.249
|
| 65 |
-- |
0.41% (90.3%) |
249.8
EV 1.024
|
| 66 |
-- |
0.41% (90.7%) |
562.2
EV 2.305
|
| 67 |
-- |
0.4% (91.1%) |
106.9
EV 0.428
|
| 68 |
-- |
0.4% (91.5%) |
106.2
EV 0.425
|
| 69 |
-- |
0.39% (91.9%) |
220.4
EV 0.86
|
| 70 |
-- |
0.38% (92.2%) |
602.4
EV 2.289
|
| 71 |
-- |
0.36% (92.6%) |
741.4
EV 2.669
|
| 72 |
-- |
0.34% (92.9%) |
112.8
EV 0.384
|
| 73 |
-- |
0.34% (93.3%) |
62
EV 0.211
|
| 74 |
-- |
0.34% (93.6%) |
688.4
EV 2.341
|
| 75 |
-- |
0.33% (94.0%) |
152.3
EV 0.503
|
| 76 |
-- |
0.32% (94.3%) |
655
EV 2.096
|
| 77 |
-- |
0.31% (94.6%) |
175.7
EV 0.545
|
| 78 |
-- |
0.3% (94.9%) |
231.8
EV 0.695
|
| 79 |
-- |
0.3% (95.2%) |
239.2
EV 0.718
|
| 80 |
-- |
0.29% (95.5%) |
717.7
EV 2.081
|
| 81 |
-- |
0.29% (95.8%) |
429.7
EV 1.246
|
| 82 |
-- |
0.26% (96.0%) |
668
EV 1.737
|
| 83 |
-- |
0.25% (96.3%) |
339
EV 0.848
|
| 84 |
-- |
0.25% (96.5%) |
523
EV 1.308
|
| 85 |
-- |
0.24% (96.8%) |
306.6
EV 0.736
|
| 86 |
-- |
0.23% (97.0%) |
458.9
EV 1.055
|
| 87 |
-- |
0.23% (97.2%) |
401.6
EV 0.924
|
| 88 |
-- |
0.23% (97.5%) |
263.5
EV 0.606
|
| 89 |
-- |
0.22% (97.7%) |
399.2
EV 0.878
|
| 90 |
-- |
0.22% (97.9%) |
478.5
EV 1.053
|
| 91 |
-- |
0.22% (98.1%) |
205
EV 0.451
|
| 92 |
-- |
0.21% (98.3%) |
458.9
EV 0.964
|
| 93 |
-- |
0.16% (98.5%) |
648.7
EV 1.038
|
| 94 |
-- |
0.13% (98.6%) |
190.5
EV 0.248
|
| 95 |
-- |
0.13% (98.7%) |
424.3
EV 0.552
|
| 96 |
-- |
0.12% (98.9%) |
353.2
EV 0.424
|
| 97 |
-- |
0.11% (99.0%) |
259.5
EV 0.285
|
|
桐本 康臣
A1 / 三重 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 37.61% / 3連 58.12%) | 機力 | M:17(31.11%) B:24(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.09 | 3 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.06 | 3 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.19 | 1 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.27 | 1 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.23 | 1 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.25 | 3 |
| 5日目 | 10 | 2 | 0.16 | 2 |
| 6日目 | 5 | 2 | 0.18 | 3 |
| 6日目 | 11 | 3 | 0.20 | 3 |
| 7日目 | 7 | 4 | 0.15 | 3 |
|
宮下 元胤
A2 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.58 (2連 44.83% / 3連 72.41%) | 機力 | M:59(50.00%) B:15(44.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.13 | 転 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.24 | 3 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.21 | 3 |
| 4日目 | 12 | 5 | 0.20 | 2 |
| 5日目 | 9 | 5 | 0.22 | 4 |
| 6日目 | 2 | 2 | 0.12 | 2 |
| 6日目 | 9 | 6 | 0.18 | 3 |
| 7日目 | 7 | 1 | 0.17 | 1 |
|
中里 英夫
A2 / 群馬 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 39.66% / 3連 60.34%) | 機力 | M:19(31.03%) B:72(41.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.19 | 5 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.03 | 3 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.21 | 4 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.06 | 1 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.26 | 4 |
| 5日目 | 8 | 3 | 0.19 | 3 |
| 6日目 | 3 | 5 | 0.24 | 4 |
| 6日目 | 10 | 4 | 0.14 | 4 |
| 7日目 | 4 | 1 | 0.15 | 1 |
|
杉山 貴博
A1 / 東京 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .24 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.89 (2連 41.86% / 3連 59.69%) | 機力 | M:24(29.11%) B:31(33.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.25 | 3 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.24 | 5 |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.25 | 3 |
| 5日目 | 9 | 1 | 0.22 | 2 |
| 6日目 | 5 | 5 | 0.19 | 2 |
| 6日目 | 10 | 2 | 0.10 | 5 |
| 7日目 | 4 | 3 | 0.17 | 4 |
|
古川 誠之
A2 / 愛知 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.78 (2連 42.11% / 3連 57.89%) | 機力 | M:52(30.43%) B:75(27.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.05 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.23 | 2 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.19 | 2 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.19 | 6 |
| 5日目 | 10 | 3 | 0.18 | 3 |
| 6日目 | 5 | 1 | 0.12 | 1 |
| 6日目 | 9 | 4 | 0.25 | 6 |
| 7日目 | 6 | 2 | 0.19 | 3 |
|
吉川 喜継
A1 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.06 (2連 57.45% / 3連 75.89%) | 機力 | M:35(37.33%) B:61(40.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.07 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.23 | 5 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.07 | 2 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.18 | 2 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.13 | 2 |
| 5日目 | 9 | 3 | 0.18 | 6 |
| 6日目 | 8 | 2 | 0.25 | 5 |
| 6日目 | 12 | 1 | 0.15 | 1 |
| 7日目 | 5 | 3 | 0.11 | 3 |