| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-28 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:32 |
| データ作成 | 2025-12-28 17:21:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.74% / 67.7%)
|
払戻 | ¥2,300 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-28 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示タイム6.56は他を圧倒するトップタイム。今節オール3連対(落水等除く)と機力・リズム共に最高潮であり、外からスリット後に強力な圧力をかける存在。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。5号艇中村が好スタートから内を叩きに行くが、1号艇片橋もFなしA1の意地で応戦する形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)およびPattern 1-B(抵抗して逃げ)。5号艇が攻めることで1号艇のターンがやや膨らみ、その懐を2号艇が差す、あるいは5号艇がまくり差して追走する物理スジ。
判断根拠:
レースエントロピーが0.66と低く、1号艇片橋のイン逃げ信頼度がモンテカルロ試行で70%を超えている。min_bets_to_cover_percentが極めて小さく、少点数での的中が強く期待できる構造。5号艇中村の展示気配が突出しており、相手は2号艇と5号艇に完全に絞られる。
| SD閾値 | 7.5 | Entropy | 0.6628 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 21.34% | Top5合計 | 50.6% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 69.92% / 差し 11.51% / まくり 8.52% / まくり差し 10.05% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 13.55
| 結果 |
-- (¥2,300)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 66.7% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 69.92% / 差し: 11.51% / まくり: 8.52% / まくり差し: 10.05% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 70.2% | 82.4% (12.2%) | 88.1% (5.7%) | |
| 9.8% | 50.6% (40.8%) | 76% (25.4%) | |
| 2.9% | 7.3% (4.5%) | 22.4% (15.1%) | |
| 3.1% | 14.1% (11%) | 28.8% (14.7%) | |
| 14% | 44.2% (30.2%) | 77.6% (33.4%) | |
| 0.1% | 1.4% (1.3%) | 7% (5.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
21.34% (21.3%) |
5.1
EV 1.088
|
| 2 |
-- |
14.69% (36.0%) |
7.7
EV 1.131
|
| 3 |
-- |
5.25% (41.3%) |
17.2
EV 0.903
|
| 4 |
-- |
4.86% (46.1%) |
8.9
EV 0.433
|
| 5 |
-- |
4.46% (50.6%) |
20.3
EV 0.905
|
| 6 |
-- |
4.36% (55.0%) |
22.1
EV 0.964
|
| 7 |
-- |
3.7% (58.7%) |
22.2
EV 0.821
|
| 8 |
-- |
3.25% (61.9%) |
26.5
EV 0.861
|
| 9 |
-- |
3.07% (65.0%) |
34.5
EV 1.059
|
| 10 |
🎯
-- |
2.74% (67.7%) |
21.4
EV 0.586
|
| 11 |
-- |
2.34% (70.1%) |
50
EV 1.17
|
| 12 |
-- |
1.72% (71.8%) |
55.8
EV 0.96
|
| 13 |
-- |
1.59% (73.4%) |
51
EV 0.811
|
| 14 |
-- |
1.59% (75.0%) |
38.6
EV 0.614
|
| 15 |
-- |
1.58% (76.5%) |
132.6
EV 2.095
|
| 16 |
-- |
1.36% (77.9%) |
64.9
EV 0.883
|
| 17 |
-- |
1.32% (79.2%) |
25.5
EV 0.337
|
| 18 |
-- |
1.29% (80.5%) |
143
EV 1.845
|
| 19 |
-- |
1.14% (81.7%) |
75.4
EV 0.86
|
| 20 |
-- |
0.99% (82.6%) |
193.6
EV 1.917
|
| 21 |
-- |
0.92% (83.6%) |
164
EV 1.509
|
| 22 |
-- |
0.91% (84.5%) |
82.9
EV 0.754
|
| 23 |
-- |
0.87% (85.3%) |
43.5
EV 0.378
|
| 24 |
-- |
0.75% (86.1%) |
158.7
EV 1.19
|
| 25 |
-- |
0.75% (86.8%) |
71.5
EV 0.536
|
| 26 |
-- |
0.72% (87.6%) |
158.7
EV 1.143
|
| 27 |
-- |
0.65% (88.2%) |
266.4
EV 1.732
|
| 28 |
-- |
0.63% (88.8%) |
81.8
EV 0.515
|
| 29 |
-- |
0.52% (89.4%) |
177
EV 0.92
|
| 30 |
-- |
0.5% (89.9%) |
132
EV 0.66
|
| 31 |
-- |
0.47% (90.3%) |
208.9
EV 0.982
|
| 32 |
-- |
0.46% (90.8%) |
220
EV 1.012
|
| 33 |
-- |
0.42% (91.2%) |
104.4
EV 0.438
|
| 34 |
-- |
0.41% (91.6%) |
200.2
EV 0.821
|
| 35 |
-- |
0.41% (92.0%) |
100.4
EV 0.412
|
| 36 |
-- |
0.39% (92.4%) |
113.4
EV 0.442
|
| 37 |
-- |
0.38% (92.8%) |
257
EV 0.977
|
| 38 |
-- |
0.38% (93.2%) |
46.4
EV 0.176
|
| 39 |
-- |
0.37% (93.6%) |
104.8
EV 0.388
|
| 40 |
-- |
0.34% (93.9%) |
392.4
EV 1.334
|
| 41 |
-- |
0.33% (94.2%) |
135.7
EV 0.448
|
| 42 |
-- |
0.31% (94.5%) |
322.6
EV 1
|
| 43 |
-- |
0.31% (94.8%) |
119
EV 0.369
|
| 44 |
-- |
0.29% (95.1%) |
250.3
EV 0.726
|
| 45 |
-- |
0.27% (95.4%) |
110
EV 0.297
|
| 46 |
-- |
0.26% (95.7%) |
178.1
EV 0.463
|
| 47 |
-- |
0.25% (95.9%) |
205.9
EV 0.515
|
| 48 |
-- |
0.25% (96.2%) |
205.9
EV 0.515
|
| 49 |
-- |
0.24% (96.4%) |
116.6
EV 0.28
|
| 50 |
-- |
0.23% (96.6%) |
192.3
EV 0.442
|
| 51 |
-- |
0.2% (96.8%) |
213.5
EV 0.427
|
| 52 |
-- |
0.19% (97.0%) |
213.5
EV 0.406
|
| 53 |
-- |
0.16% (97.2%) |
409
EV 0.654
|
| 54 |
-- |
0.16% (97.3%) |
207.4
EV 0.332
|
| 55 |
-- |
0.16% (97.5%) |
484
EV 0.774
|
| 56 |
-- |
0.16% (97.7%) |
326.3
EV 0.522
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.8%) |
279.2
EV 0.391
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.9%) |
232.3
EV 0.325
|
| 59 |
-- |
0.12% (98.1%) |
144.4
EV 0.173
|
| 60 |
-- |
0.11% (98.2%) |
259.3
EV 0.285
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.3%) |
196.2
EV 0.216
|
| 62 |
-- |
0.1% (98.4%) |
102.9
EV 0.103
|
| 63 |
-- |
0.1% (98.5%) |
242
EV 0.242
|
|
片橋 幸貴
A1 / 滋賀 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .05 (6.52) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 35.14% / 3連 56.76%) | 機力 | M:40(35.23%) B:22(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.17 | 1 |
| 5日目 | 5 | 3 | 0.10 | 2 |
| 5日目 | 11 | 4 | 0.13 | 4 |
| 6日目 | 3 | 2 | 0.15 | 1 |
| 6日目 | 9 | 5 | 0.17 | 5 |
|
古川 誠之
A2 / 愛知 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.78 (2連 42.11% / 3連 57.89%) | 機力 | M:52(30.43%) B:75(27.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.05 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.23 | 2 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.19 | 2 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.19 | 6 |
| 5日目 | 10 | 3 | 0.18 | 3 |
| 6日目 | 5 | 1 | 0.12 | 1 |
| 6日目 | 9 | 4 | 0.25 | 6 |
|
加藤 綾
B1 / 三重 / 49.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .03 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 24.32% / 3連 33.78%) | 機力 | M:56(35.87%) B:62(27.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.20 | 4 |
| 4日目 | 8 | 2 | 0.20 | 6 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.22 | 5 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.30 | 5 |
| 6日目 | 4 | 5 | 0.10 | 1 |
| 7日目 | 1 | 1 | 0.09 | 2 |
|
山崎 善庸
B1 / 埼玉 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .04 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.06 (2連 16.28% / 3連 31.40%) | 機力 | M:76(39.76%) B:28(21.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.25 | 6 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.23 | 2 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.22 | 1 |
| 5日目 | 4 | 1 | 0.27 | 1 |
| 5日目 | 9 | 6 | 0.29 | 3 |
| 6日目 | 3 | 3 | 0.18 | 3 |
| 6日目 | 11 | 4 | 0.28 | 落 |
|
中村 尊
A2 / 埼玉 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .03 (6.56) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.43 (2連 51.96% / 3連 65.69%) | 機力 | M:34(50.77%) B:26(23.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.09 | 2 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.10 | 1 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.24 | 2 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.18 | 2 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.22 | 6 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.33 | 2 |
| 5日目 | 11 | 2 | 0.15 | 2 |
| 6日目 | 4 | 1 | 0.19 | 4 |
| 6日目 | 10 | 3 | 0.09 | 3 |
|
林 恵祐
B1 / 福岡 / 59.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.83 (2連 18.18% / 3連 30.68%) | 機力 | M:55(35.71%) B:67(30.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.10 | 2 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.29 | 5 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.23 | 4 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.21 | 4 |
| 5日目 | 3 | 6 | 0.28 | 5 |
| 6日目 | 1 | 6 | 0.36 | 6 |
| 6日目 | 8 | 4 | 0.26 | 4 |
| 7日目 | 2 | 5 | 0.30 | 5 |