| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-28 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 13:50 |
| データ作成 | 2025-12-28 13:41:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #16
(1.83% / 71.2%)
|
払戻 | ¥8,600 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 23 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-28 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.59は節一クラスの時計。平均STも安定しており、スリット後3コースから仕掛けを狙う展開。ただし、1号艇がこれに抵抗することで1-4のスジが生まれる可能性が高い。
スリット予測:
1号艇小林が展示.06と踏み込んでおり、イン先制の公算。3号艇大澤が伸びを活かしてプレッシャーをかけるが、1号艇が旋回で封じ込める形。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗によるヒモ荒れ(Pattern 1-B)。3コースが握って攻める際、1コースが張って応戦すると懐が空き、4コースや外枠の差しが届く物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.744と安定しており、1号艇小林のシミュレーション1着率が74.9%と極めて高い。min_bets_to_cover_percent(20%)が3点以内であり、少点数での的中が強く見込める鉄板構成のレースと判断した。
| SD閾値 | 4.54 | Entropy | 0.744 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.46% | Top5合計 | 40.49% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 75.35% / 差し 9.33% / まくり 7.2% / まくり差し 8.12% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.98
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥8,600)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 49.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 75.35% / 差し: 9.33% / まくり: 7.2% / まくり差し: 8.12% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 74.9% | 86.8% (11.9%) | 90.3% (3.5%) | |
| 8.9% | 37.1% (28.2%) | 58.8% (21.7%) | |
| 2.2% | 15.1% (12.9%) | 41% (26%) | |
| 3% | 32.1% (29.2%) | 58.7% (26.5%) | |
| 8% | 18.8% (10.7%) | 27.4% (8.6%) | |
| 2.9% | 10.1% (7.2%) | 23.8% (13.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.46% (10.5%) |
17
EV 1.778
|
| 2 |
-- |
9.25% (19.7%) |
15.7
EV 1.452
|
| 3 |
-- |
8.26% (28.0%) |
18.3
EV 1.512
|
| 4 |
-- |
8.13% (36.1%) |
15.5
EV 1.26
|
| 5 |
-- |
4.39% (40.5%) |
9.9
EV 0.435
|
| 6 |
-- |
3.94% (44.4%) |
28.5
EV 1.123
|
| 7 |
-- |
3.92% (48.4%) |
13.6
EV 0.533
|
| 8 |
-- |
3.75% (52.1%) |
22.8
EV 0.855
|
| 9 |
-- |
3.06% (55.2%) |
42.5
EV 1.301
|
| 10 |
-- |
2.72% (57.9%) |
20.4
EV 0.555
|
| 11 |
-- |
2.62% (60.5%) |
44.6
EV 1.169
|
| 12 |
-- |
2.57% (63.1%) |
36
EV 0.925
|
| 13 |
-- |
2.24% (65.3%) |
34.9
EV 0.782
|
| 14 |
-- |
2.07% (67.4%) |
117.4
EV 2.43
|
| 15 |
-- |
1.97% (69.4%) |
69
EV 1.359
|
| 16 |
🎯
-- |
1.83% (71.2%) |
90.9
EV 1.663
|
| 17 |
-- |
1.55% (72.7%) |
45.1
EV 0.699
|
| 18 |
-- |
1.53% (74.3%) |
18.8
EV 0.288
|
| 19 |
-- |
1.33% (75.6%) |
130.1
EV 1.73
|
| 20 |
-- |
1.32% (76.9%) |
106.4
EV 1.404
|
| 21 |
-- |
1.15% (78.1%) |
38.6
EV 0.444
|
| 22 |
-- |
1.04% (79.1%) |
15.9
EV 0.165
|
| 23 |
-- |
1.02% (80.1%) |
172.2
EV 1.756
|
| 24 |
-- |
0.83% (81.0%) |
130.1
EV 1.08
|
| 25 |
-- |
0.82% (81.8%) |
266
EV 2.181
|
| 26 |
-- |
0.74% (82.5%) |
262.1
EV 1.94
|
| 27 |
-- |
0.67% (83.2%) |
125.6
EV 0.842
|
| 28 |
-- |
0.59% (83.8%) |
476
EV 2.808
|
| 29 |
-- |
0.55% (84.3%) |
361.7
EV 1.989
|
| 30 |
-- |
0.55% (84.9%) |
162.9
EV 0.896
|
| 31 |
-- |
0.54% (85.4%) |
141.3
EV 0.763
|
| 32 |
-- |
0.53% (85.9%) |
64.3
EV 0.341
|
| 33 |
-- |
0.53% (86.5%) |
488.8
EV 2.591
|
| 34 |
-- |
0.51% (87.0%) |
93.2
EV 0.475
|
| 35 |
-- |
0.47% (87.5%) |
306.5
EV 1.441
|
| 36 |
-- |
0.44% (87.9%) |
130.1
EV 0.572
|
| 37 |
-- |
0.43% (88.3%) |
47.7
EV 0.205
|
| 38 |
-- |
0.42% (88.7%) |
463.8
EV 1.948
|
| 39 |
-- |
0.37% (89.1%) |
822.2
EV 3.042
|
| 40 |
-- |
0.35% (89.5%) |
167.4
EV 0.586
|
| 41 |
-- |
0.34% (89.8%) |
430.6
EV 1.464
|
| 42 |
-- |
0.34% (90.1%) |
266
EV 0.904
|
| 43 |
-- |
0.33% (90.5%) |
341.3
EV 1.126
|
| 44 |
-- |
0.31% (90.8%) |
54.6
EV 0.169
|
| 45 |
-- |
0.31% (91.1%) |
317.3
EV 0.984
|
| 46 |
-- |
0.29% (91.4%) |
80.7
EV 0.234
|
| 47 |
-- |
0.27% (91.7%) |
269.9
EV 0.729
|
| 48 |
-- |
0.26% (91.9%) |
241.1
EV 0.627
|
| 49 |
-- |
0.26% (92.2%) |
328.8
EV 0.855
|
| 50 |
-- |
0.25% (92.4%) |
411.1
EV 1.028
|
| 51 |
-- |
0.24% (92.7%) |
64.3
EV 0.154
|
| 52 |
-- |
0.23% (92.9%) |
142.4
EV 0.328
|
| 53 |
-- |
0.21% (93.1%) |
223.3
EV 0.469
|
| 54 |
-- |
0.21% (93.3%) |
583.5
EV 1.225
|
| 55 |
-- |
0.21% (93.5%) |
203.2
EV 0.427
|
| 56 |
-- |
0.2% (93.7%) |
463.8
EV 0.928
|
| 57 |
-- |
0.2% (93.9%) |
904.4
EV 1.809
|
| 58 |
-- |
0.19% (94.1%) |
287.1
EV 0.545
|
| 59 |
-- |
0.19% (94.3%) |
198.7
EV 0.378
|
| 60 |
-- |
0.19% (94.5%) |
317.3
EV 0.603
|
| 61 |
-- |
0.18% (94.7%) |
278.2
EV 0.501
|
| 62 |
-- |
0.17% (94.8%) |
54.4
EV 0.092
|
| 63 |
-- |
0.17% (95.0%) |
111.6
EV 0.19
|
| 64 |
-- |
0.17% (95.2%) |
822.2
EV 1.398
|
| 65 |
-- |
0.17% (95.4%) |
401.9
EV 0.683
|
| 66 |
-- |
0.16% (95.5%) |
175.6
EV 0.281
|
| 67 |
-- |
0.16% (95.7%) |
198.7
EV 0.318
|
| 68 |
-- |
0.16% (95.8%) |
786.4
EV 1.258
|
| 69 |
-- |
0.15% (96.0%) |
463.8
EV 0.696
|
| 70 |
-- |
0.14% (96.1%) |
94.7
EV 0.133
|
| 71 |
-- |
0.14% (96.3%) |
190.4
EV 0.267
|
| 72 |
-- |
0.14% (96.4%) |
165.9
EV 0.232
|
| 73 |
-- |
0.14% (96.5%) |
287.1
EV 0.402
|
| 74 |
-- |
0.13% (96.7%) |
411.1
EV 0.534
|
| 75 |
-- |
0.13% (96.8%) |
323
EV 0.42
|
| 76 |
-- |
0.13% (96.9%) |
384.8
EV 0.5
|
| 77 |
-- |
0.13% (97.1%) |
328.8
EV 0.427
|
| 78 |
-- |
0.12% (97.2%) |
341.3
EV 0.41
|
| 79 |
-- |
0.12% (97.3%) |
269.9
EV 0.324
|
| 80 |
-- |
0.12% (97.4%) |
134.9
EV 0.162
|
| 81 |
-- |
0.12% (97.5%) |
646
EV 0.775
|
| 82 |
-- |
0.11% (97.7%) |
143.5
EV 0.158
|
| 83 |
-- |
0.1% (97.8%) |
241.1
EV 0.241
|
|
小林 泰
A2 / 東京 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.08 (2連 29.00% / 3連 44.00%) | 機力 | M:36(32.52%) B:17(40.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.12 | 5 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.26 | 1 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.03 | 1 |
|
井上 茂
B1 / 福岡 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 13.92% / 3連 32.91%) | 機力 | M:32(34.97%) B:61(34.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.34 | 5 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.23 | 4 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.11 | 4 |
|
大澤 誠也
B1 / 愛知 / 55.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.59) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.41 (2連 21.84% / 3連 42.53%) | 機力 | M:54(23.77%) B:24(37.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.28 | 3 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.08 | 1 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.24 | 5 |
| 5日目 | 3 | 6 | 0.16 | 4 |
|
橋本 明
B1 / 広島 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .21 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 15.84% / 3連 42.57%) | 機力 | M:37(36.54%) B:64(33.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.07 | 3 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.28 | 4 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.11 | 1 |
| 5日目 | 2 | 1 | 0.19 | 1 |
|
松下 哲也
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .13 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.46 (2連 23.00% / 3連 42.00%) | 機力 | M:33(39.16%) B:68(39.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.32 | 4 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.28 | 4 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.34 | 5 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.09 | 3 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.04 | 4 |
|
高山 智至
B1 / 滋賀 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.65) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.32 (2連 20.34% / 3連 39.83%) | 機力 | M:14(36.77%) B:62(31.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.27 | 3 |
| 1日目 | 5 | 2 | 0.03 | F |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.31 | 4 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.21 | 3 |