| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-28 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:44 |
| データ作成 | 2025-12-28 13:37:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(3.25% / 52.8%)
|
払戻 | ¥3,020 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 11 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-28 23:47:10 | ||
展開の理由:
チルト3.0を採用。展示タイム6.68は他を圧倒しており、atk_coef 1.58は全艇中最高値。大外から全速で仕掛けて展開を作る支配的要因。
スリット予測:
枠なりの3対3。1・2・3コースが平均以上のスタートを切れば、6号艇藤原は絞りきれず外を回る形。スリット後は6の伸びが目立つが、2の山本が壁となり内を保護する。
支配的メカニズム:
完璧な逃げ (Pattern 1-A)。6号艇の攻めを内枠がブロックし、1号艇が最短距離を逃走、壁役の2号艇がそのまま追走するセオリー通りの展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.71と低く、1号艇の1着率が53.4%と安定。6号艇藤原のチルト3.0による強襲は警戒が必要だが、2号艇山本が強力な壁(2連対率69%)となるため、イン逃げからの内枠決着に高い収束性が見られる。EVも上位人気で1.0を大きく超えており、投資効率が極めて高い。
| SD閾値 | 13.7 | Entropy | 0.7166 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 19.28% | Top5合計 | 46.16% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.55% / 差し 23.48% / まくり 12.92% / まくり差し 10.05% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 54.70
| 結果 |
-- (¥3,020)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 49.1% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.55% / 差し: 23.48% / まくり: 12.92% / まくり差し: 10.05% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.4% | 72.6% (19.1%) | 82.7% (10.1%) | |
| 25.9% | 69.1% (43.2%) | 85.2% (16.2%) | |
| 7.7% | 20.2% (12.6%) | 41.2% (21%) | |
| 1.1% | 3.9% (2.8%) | 7.7% (3.8%) | |
| 3.4% | 9.2% (5.8%) | 18.4% (9.2%) | |
| 8.6% | 25.1% (16.5%) | 64.8% (39.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
19.28% (19.3%) |
17.1
EV 3.297
|
| 2 |
-- |
9.57% (28.9%) |
42.2
EV 4.039
|
| 3 |
-- |
8.08% (36.9%) |
11.6
EV 0.937
|
| 4 |
-- |
5.62% (42.6%) |
25.8
EV 1.45
|
| 5 |
-- |
3.61% (46.2%) |
79.8
EV 2.881
|
| 6 |
-- |
3.41% (49.6%) |
52.2
EV 1.78
|
| 7 |
🎯
-- |
3.25% (52.8%) |
39.7
EV 1.29
|
| 8 |
-- |
2.87% (55.7%) |
83.3
EV 2.391
|
| 9 |
-- |
2.7% (58.4%) |
14.6
EV 0.394
|
| 10 |
-- |
2.12% (60.5%) |
80
EV 1.696
|
| 11 |
-- |
2.12% (62.6%) |
14.2
EV 0.301
|
| 12 |
-- |
2.11% (64.7%) |
55.9
EV 1.179
|
| 13 |
-- |
1.9% (66.6%) |
130.2
EV 2.474
|
| 14 |
-- |
1.65% (68.3%) |
41.4
EV 0.683
|
| 15 |
-- |
1.57% (69.9%) |
18.8
EV 0.295
|
| 16 |
-- |
1.49% (71.4%) |
41.4
EV 0.617
|
| 17 |
-- |
1.4% (72.8%) |
27
EV 0.378
|
| 18 |
-- |
1.37% (74.1%) |
110.9
EV 1.519
|
| 19 |
-- |
1.35% (75.5%) |
118.9
EV 1.605
|
| 20 |
-- |
1.11% (76.6%) |
95.1
EV 1.056
|
| 21 |
-- |
1.04% (77.6%) |
71.3
EV 0.742
|
| 22 |
-- |
1.01% (78.6%) |
148.7
EV 1.502
|
| 23 |
-- |
0.93% (79.6%) |
35.4
EV 0.329
|
| 24 |
-- |
0.85% (80.4%) |
165.6
EV 1.408
|
| 25 |
-- |
0.81% (81.2%) |
61.5
EV 0.498
|
| 26 |
-- |
0.81% (82.0%) |
199.8
EV 1.618
|
| 27 |
-- |
0.8% (82.8%) |
18.9
EV 0.151
|
| 28 |
-- |
0.71% (83.5%) |
160.6
EV 1.14
|
| 29 |
-- |
0.66% (84.2%) |
86.6
EV 0.572
|
| 30 |
-- |
0.65% (84.9%) |
59.3
EV 0.385
|
| 31 |
-- |
0.6% (85.5%) |
88.4
EV 0.53
|
| 32 |
-- |
0.59% (86.0%) |
17.8
EV 0.105
|
| 33 |
-- |
0.58% (86.6%) |
116.8
EV 0.677
|
| 34 |
-- |
0.55% (87.2%) |
199.8
EV 1.099
|
| 35 |
-- |
0.51% (87.7%) |
162.6
EV 0.829
|
| 36 |
-- |
0.5% (88.2%) |
269.8
EV 1.349
|
| 37 |
-- |
0.48% (88.7%) |
133.5
EV 0.641
|
| 38 |
-- |
0.48% (89.1%) |
118.9
EV 0.571
|
| 39 |
-- |
0.45% (89.6%) |
118.4
EV 0.533
|
| 40 |
-- |
0.45% (90.0%) |
214.5
EV 0.965
|
| 41 |
-- |
0.43% (90.5%) |
231.6
EV 0.996
|
| 42 |
-- |
0.4% (90.9%) |
153.9
EV 0.616
|
| 43 |
-- |
0.39% (91.3%) |
161.5
EV 0.63
|
| 44 |
-- |
0.37% (91.6%) |
101
EV 0.374
|
| 45 |
-- |
0.35% (92.0%) |
189.7
EV 0.664
|
| 46 |
-- |
0.34% (92.3%) |
117.9
EV 0.401
|
| 47 |
-- |
0.33% (92.7%) |
99.5
EV 0.328
|
| 48 |
-- |
0.29% (92.9%) |
78.1
EV 0.226
|
| 49 |
-- |
0.29% (93.2%) |
32
EV 0.093
|
| 50 |
-- |
0.29% (93.5%) |
113.3
EV 0.329
|
| 51 |
-- |
0.28% (93.8%) |
163.6
EV 0.458
|
| 52 |
-- |
0.27% (94.1%) |
315.4
EV 0.852
|
| 53 |
-- |
0.27% (94.3%) |
311.6
EV 0.841
|
| 54 |
-- |
0.24% (94.6%) |
26.7
EV 0.064
|
| 55 |
-- |
0.23% (94.8%) |
112.3
EV 0.258
|
| 56 |
-- |
0.23% (95.0%) |
229.6
EV 0.528
|
| 57 |
-- |
0.22% (95.3%) |
184.3
EV 0.405
|
| 58 |
-- |
0.22% (95.5%) |
240.1
EV 0.528
|
| 59 |
-- |
0.21% (95.7%) |
164.6
EV 0.346
|
| 60 |
-- |
0.21% (95.9%) |
83.9
EV 0.176
|
| 61 |
-- |
0.19% (96.1%) |
264.4
EV 0.502
|
| 62 |
-- |
0.18% (96.3%) |
214.5
EV 0.386
|
| 63 |
-- |
0.15% (96.4%) |
218.1
EV 0.327
|
| 64 |
-- |
0.15% (96.6%) |
278.4
EV 0.418
|
| 65 |
-- |
0.15% (96.7%) |
130.8
EV 0.196
|
| 66 |
-- |
0.14% (96.9%) |
35.6
EV 0.05
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.0%) |
145.4
EV 0.189
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.1%) |
402.7
EV 0.524
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.3%) |
244.6
EV 0.318
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.4%) |
373.9
EV 0.486
|
| 71 |
-- |
0.12% (97.5%) |
139.9
EV 0.168
|
| 72 |
-- |
0.12% (97.6%) |
186.9
EV 0.224
|
| 73 |
-- |
0.11% (97.7%) |
331.3
EV 0.364
|
| 74 |
-- |
0.11% (97.8%) |
186.9
EV 0.206
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.0%) |
319.2
EV 0.351
|
| 76 |
-- |
0.11% (98.1%) |
219.9
EV 0.242
|
| 77 |
-- |
0.1% (98.2%) |
284.5
EV 0.285
|
| 78 |
-- |
0.1% (98.3%) |
261.7
EV 0.262
|
|
岩津 徹郎
B1 / 岡山 / 54.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.37 (2連 18.89% / 3連 36.67%) | 機力 | M:55(28.57%) B:35(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.21 | 3 |
|
山本 修一
A1 / 岡山 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.27 (2連 48.42% / 3連 66.32%) | 機力 | M:35(50.00%) B:66(42.86%) |
|
阪本 勇介
B1 / 岡山 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .04 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.86 (2連 12.61% / 3連 29.73%) | 機力 | M:14(18.18%) B:17(50.00%) |
|
木山 大聖
B2 / 岡山 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.81 (2連 7.14% / 3連 17.14%) | 機力 | M:40(15.38%) B:70(57.14%) |
|
峰重 侑治
A2 / 岡山 / 50.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.57 (2連 26.15% / 3連 33.85%) | 機力 | M:63(28.57%) B:58(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.12 | 2 |
|
藤原 啓史朗
A1 / 岡山 / 50.5kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.01 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.14 (2連 52.73% / 3連 68.18%) | 機力 | M:27(71.43%) B:38(71.43%) |