| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-28 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 16:07 |
| データ作成 | 2025-12-28 15:58:32 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(4.96% / 44.7%)
|
払戻 | ¥1,630 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-28 23:47:10 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.099と高く、展示スタートもF.01と踏み込んでいる。カドから仕掛ける意欲が最も高い。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。4号艇柳瀬がスリット先行を狙うが、1号艇渡邊と2号艇末永の壁が厚く、1が主導権を握る逃げ展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)およびPattern 1-B(4の攻めを抵抗して逃げ)。展示タイムの出ている6号艇が展開を突いて3着に食い込む形を評価。
判断根拠:
1号艇渡邊の1着率が65.3%と極めて高く、エントロピー(0.70)も低水準。3連単の最小点数で確率をカバーできる鉄板構成であるため、厚張りが可能なレースと判断。
| SD閾値 | 8.359 | Entropy | 0.7067 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.38% | Top5合計 | 44.71% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 68.92% / 差し 17.92% / まくり 9.15% / まくり差し 4.02% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 34.77
| 結果 |
-- (¥1,630)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 68.92% / 差し: 17.92% / まくり: 9.15% / まくり差し: 4.02% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 68.6% | 81.6% (13%) | 84.2% (2.6%) | |
| 20.4% | 63.8% (43.4%) | 78.5% (14.7%) | |
| 1.2% | 15.1% (13.9%) | 36.3% (21.2%) | |
| 7.7% | 27.9% (20.3%) | 56.1% (28.1%) | |
| 1.3% | 8% (6.7%) | 20.4% (12.3%) | |
| 0.8% | 3.5% (2.7%) | 24.6% (21.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.38% (15.4%) |
9
EV 1.384
|
| 2 |
-- |
9.98% (25.4%) |
14.5
EV 1.447
|
| 3 |
-- |
8.15% (33.5%) |
36.3
EV 2.958
|
| 4 |
-- |
6.24% (39.8%) |
28.7
EV 1.791
|
| 5 |
🎯
-- |
4.96% (44.7%) |
24.5
EV 1.215
|
| 6 |
-- |
4.06% (48.8%) |
12
EV 0.487
|
| 7 |
-- |
3.84% (52.6%) |
43.5
EV 1.67
|
| 8 |
-- |
3.4% (56.0%) |
46.6
EV 1.584
|
| 9 |
-- |
3.29% (59.3%) |
39.4
EV 1.296
|
| 10 |
-- |
2.94% (62.2%) |
73.5
EV 2.161
|
| 11 |
-- |
2.24% (64.5%) |
41.6
EV 0.932
|
| 12 |
-- |
2.11% (66.6%) |
24.9
EV 0.525
|
| 13 |
-- |
1.82% (68.4%) |
61.9
EV 1.127
|
| 14 |
-- |
1.69% (70.1%) |
43.6
EV 0.737
|
| 15 |
-- |
1.68% (71.8%) |
54
EV 0.907
|
| 16 |
-- |
1.61% (73.4%) |
135.9
EV 2.188
|
| 17 |
-- |
1.49% (74.9%) |
54
EV 0.805
|
| 18 |
-- |
1.42% (76.3%) |
58.9
EV 0.836
|
| 19 |
-- |
1.38% (77.7%) |
24.5
EV 0.338
|
| 20 |
-- |
1.34% (79.0%) |
68.9
EV 0.923
|
| 21 |
-- |
1.2% (80.2%) |
128.7
EV 1.544
|
| 22 |
-- |
1.16% (81.4%) |
79.5
EV 0.922
|
| 23 |
-- |
1.02% (82.4%) |
93.2
EV 0.951
|
| 24 |
-- |
1% (83.4%) |
31.2
EV 0.312
|
| 25 |
-- |
0.97% (84.4%) |
61.5
EV 0.597
|
| 26 |
-- |
0.83% (85.2%) |
25.5
EV 0.212
|
| 27 |
-- |
0.77% (86.0%) |
112.5
EV 0.866
|
| 28 |
-- |
0.74% (86.7%) |
122.3
EV 0.905
|
| 29 |
-- |
0.69% (87.4%) |
97.8
EV 0.675
|
| 30 |
-- |
0.69% (88.1%) |
148.3
EV 1.023
|
| 31 |
-- |
0.68% (88.8%) |
45.9
EV 0.312
|
| 32 |
-- |
0.61% (89.4%) |
132.2
EV 0.806
|
| 33 |
-- |
0.57% (90.0%) |
61.9
EV 0.353
|
| 34 |
-- |
0.56% (90.5%) |
148.3
EV 0.83
|
| 35 |
-- |
0.51% (91.0%) |
141.8
EV 0.723
|
| 36 |
-- |
0.49% (91.5%) |
130.5
EV 0.639
|
| 37 |
-- |
0.48% (92.0%) |
296.6
EV 1.424
|
| 38 |
-- |
0.42% (92.4%) |
89.8
EV 0.377
|
| 39 |
-- |
0.41% (92.8%) |
116.5
EV 0.478
|
| 40 |
-- |
0.39% (93.2%) |
49.9
EV 0.195
|
| 41 |
-- |
0.36% (93.6%) |
101.9
EV 0.367
|
| 42 |
-- |
0.34% (93.9%) |
171.7
EV 0.584
|
| 43 |
-- |
0.33% (94.2%) |
128.7
EV 0.425
|
| 44 |
-- |
0.29% (94.5%) |
165.9
EV 0.481
|
| 45 |
-- |
0.25% (94.8%) |
109.9
EV 0.275
|
| 46 |
-- |
0.24% (95.0%) |
279.6
EV 0.671
|
| 47 |
-- |
0.24% (95.3%) |
146
EV 0.35
|
| 48 |
-- |
0.23% (95.5%) |
55.9
EV 0.129
|
| 49 |
-- |
0.22% (95.7%) |
115.1
EV 0.253
|
| 50 |
-- |
0.2% (95.9%) |
199.7
EV 0.399
|
| 51 |
-- |
0.18% (96.1%) |
227.6
EV 0.41
|
| 52 |
-- |
0.18% (96.3%) |
264.5
EV 0.476
|
| 53 |
-- |
0.15% (96.4%) |
315.7
EV 0.474
|
| 54 |
-- |
0.14% (96.6%) |
305.8
EV 0.428
|
| 55 |
-- |
0.13% (96.7%) |
203.9
EV 0.265
|
| 56 |
-- |
0.13% (96.8%) |
195.7
EV 0.254
|
| 57 |
-- |
0.13% (97.0%) |
195.7
EV 0.254
|
| 58 |
-- |
0.13% (97.1%) |
217.5
EV 0.283
|
| 59 |
-- |
0.12% (97.2%) |
75.2
EV 0.09
|
| 60 |
-- |
0.12% (97.3%) |
130.5
EV 0.157
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.4%) |
174.7
EV 0.21
|
| 62 |
-- |
0.11% (97.6%) |
203.9
EV 0.224
|
| 63 |
-- |
0.11% (97.7%) |
264.5
EV 0.291
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.8%) |
92.3
EV 0.102
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.9%) |
135.9
EV 0.149
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.0%) |
134
EV 0.134
|
|
渡邊 伸太郎
B1 / 佐賀 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .01 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.80 (2連 23.46% / 3連 43.21%) | 機力 | M:39(37.58%) B:15(40.79%) |
|
末永 祐輝
A1 / 山口 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.09 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 43.55% / 3連 65.32%) | 機力 | M:55(30.77%) B:41(21.43%) |
|
中尾 優香
B1 / 福岡 / 48.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.11 (2連 33.33% / 3連 47.78%) | 機力 | M:63(36.97%) B:25(41.72%) |
|
柳瀬 興志
A2 / 山口 / 57.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.27 (2連 25.95% / 3連 54.20%) | 機力 | M:44(33.77%) B:19(28.10%) |
|
野田 彩加
B1 / 山口 / 50.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.14 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.93 (2連 25.58% / 3連 46.51%) | 機力 | M:31(41.29%) B:51(36.67%) |
|
東 潤樹
B1 / 広島 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.13 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.59 (2連 24.07% / 3連 43.52%) | 機力 | M:65(42.66%) B:53(35.76%) |