| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-28 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 19:28 |
| データ作成 | 2025-12-28 19:21:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #25
(1.15% / 72.5%)
|
払戻 | ¥2,690 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-28 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示ST.07と今節の角実績、当地4コース1着率28.6%という突出した数値を重視。スリットから仕掛ける展開の起点となる。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇前田が先行し角まくりを狙うが、内枠勢も伸び返して1コーナーは抵抗気味の旋回になる。
支配的メカニズム:
4号艇の攻めに対する1号艇の抵抗逃げ(Pattern 1-B)および、4号艇のまくり差しによるイン残し(Pattern 4-B)が物理スジの核となる。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.80)が標準的で、min_bets_to_cover_percent['30']が5点と比較的絞れている。1コース海野の逃げが本線だが、4コース前田の角攻め(展示.07)による展開が予想され、イン逃げ抵抗とまくり差しの両面待ちが必要な構成であるためSPREADを採択した。
| SD閾値 | 10.27 | Entropy | 0.8045 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.54% | Top5合計 | 32.79% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.91% / 差し 13.58% / まくり 15.55% / まくり差し 17.96% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 31.83
| 結果 |
-- (¥2,690)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.91% / 差し: 13.58% / まくり: 15.55% / まくり差し: 17.96% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.1% | 68.3% (16.1%) | 72.6% (4.3%) | |
| 8.9% | 29.6% (20.7%) | 55.1% (25.5%) | |
| 10.6% | 42.5% (31.9%) | 73.3% (30.8%) | |
| 24.9% | 41.7% (16.8%) | 58.8% (17.2%) | |
| 1.9% | 10.8% (8.9%) | 24.3% (13.5%) | |
| 1.5% | 7.1% (5.6%) | 15.8% (8.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.54% (8.5%) |
12.2
EV 1.042
|
| 2 |
-- |
7.41% (16.0%) |
13
EV 0.963
|
| 3 |
-- |
6.48% (22.4%) |
10
EV 0.648
|
| 4 |
-- |
6.14% (28.6%) |
18.1
EV 1.111
|
| 5 |
-- |
4.22% (32.8%) |
253
EV 10.677
|
| 6 |
-- |
4.18% (37.0%) |
69.1
EV 2.888
|
| 7 |
-- |
3.24% (40.2%) |
24.6
EV 0.797
|
| 8 |
-- |
3.11% (43.3%) |
9.9
EV 0.308
|
| 9 |
-- |
3.11% (46.4%) |
269.2
EV 8.372
|
| 10 |
-- |
3.11% (49.5%) |
17.8
EV 0.554
|
| 11 |
-- |
2.41% (52.0%) |
89.8
EV 2.164
|
| 12 |
-- |
2.1% (54.1%) |
24
EV 0.504
|
| 13 |
-- |
1.98% (56.0%) |
48.4
EV 0.958
|
| 14 |
-- |
1.83% (57.9%) |
58.5
EV 1.071
|
| 15 |
-- |
1.64% (59.5%) |
21.3
EV 0.349
|
| 16 |
-- |
1.62% (61.1%) |
145.3
EV 2.354
|
| 17 |
-- |
1.32% (62.4%) |
152.8
EV 2.017
|
| 18 |
-- |
1.31% (63.8%) |
135.6
EV 1.776
|
| 19 |
-- |
1.3% (65.1%) |
40.7
EV 0.529
|
| 20 |
-- |
1.3% (66.4%) |
118.7
EV 1.543
|
| 21 |
-- |
1.26% (67.6%) |
21.1
EV 0.266
|
| 22 |
-- |
1.24% (68.9%) |
188.4
EV 2.336
|
| 23 |
-- |
1.23% (70.1%) |
132.4
EV 1.629
|
| 24 |
-- |
1.22% (71.3%) |
37.7
EV 0.46
|
| 25 |
🎯
-- |
1.15% (72.5%) |
30.7
EV 0.353
|
| 26 |
-- |
1.08% (73.5%) |
360.5
EV 3.893
|
| 27 |
-- |
1.04% (74.6%) |
279.6
EV 2.908
|
| 28 |
-- |
1.03% (75.6%) |
61.9
EV 0.638
|
| 29 |
-- |
0.96% (76.6%) |
60
EV 0.576
|
| 30 |
-- |
0.93% (77.5%) |
37
EV 0.344
|
| 31 |
-- |
0.91% (78.4%) |
142.2
EV 1.294
|
| 32 |
-- |
0.9% (79.3%) |
73
EV 0.657
|
| 33 |
-- |
0.84% (80.1%) |
70.2
EV 0.59
|
| 34 |
-- |
0.81% (81.0%) |
59.3
EV 0.48
|
| 35 |
-- |
0.74% (81.7%) |
177.6
EV 1.314
|
| 36 |
-- |
0.72% (82.4%) |
224.1
EV 1.614
|
| 37 |
-- |
0.68% (83.1%) |
530
EV 3.604
|
| 38 |
-- |
0.66% (83.8%) |
157.3
EV 1.038
|
| 39 |
-- |
0.65% (84.4%) |
176
EV 1.144
|
| 40 |
-- |
0.64% (85.0%) |
154.1
EV 0.986
|
| 41 |
-- |
0.61% (85.7%) |
28.4
EV 0.173
|
| 42 |
-- |
0.58% (86.2%) |
172
EV 0.998
|
| 43 |
-- |
0.56% (86.8%) |
137.7
EV 0.771
|
| 44 |
-- |
0.52% (87.3%) |
98.6
EV 0.513
|
| 45 |
-- |
0.51% (87.8%) |
214.1
EV 1.092
|
| 46 |
-- |
0.48% (88.3%) |
122.2
EV 0.587
|
| 47 |
-- |
0.46% (88.8%) |
84.4
EV 0.388
|
| 48 |
-- |
0.46% (89.2%) |
106
EV 0.488
|
| 49 |
-- |
0.44% (89.7%) |
394.8
EV 1.737
|
| 50 |
-- |
0.42% (90.1%) |
63
EV 0.265
|
| 51 |
-- |
0.39% (90.5%) |
126.6
EV 0.494
|
| 52 |
-- |
0.39% (90.9%) |
87.2
EV 0.34
|
| 53 |
-- |
0.39% (91.3%) |
290.5
EV 1.133
|
| 54 |
-- |
0.39% (91.6%) |
541.9
EV 2.113
|
| 55 |
-- |
0.34% (92.0%) |
108
EV 0.367
|
| 56 |
-- |
0.34% (92.3%) |
411.3
EV 1.398
|
| 57 |
-- |
0.32% (92.6%) |
85.4
EV 0.273
|
| 58 |
-- |
0.32% (93.0%) |
275
EV 0.88
|
| 59 |
-- |
0.3% (93.3%) |
488.1
EV 1.464
|
| 60 |
-- |
0.29% (93.6%) |
176.6
EV 0.512
|
| 61 |
-- |
0.29% (93.8%) |
182.9
EV 0.53
|
| 62 |
-- |
0.28% (94.1%) |
103.2
EV 0.289
|
| 63 |
-- |
0.26% (94.4%) |
523.3
EV 1.361
|
| 64 |
-- |
0.25% (94.6%) |
294.9
EV 0.737
|
| 65 |
-- |
0.21% (94.8%) |
915.7
EV 1.923
|
| 66 |
-- |
0.2% (95.0%) |
85.2
EV 0.17
|
| 67 |
-- |
0.2% (95.2%) |
293.9
EV 0.588
|
| 68 |
-- |
0.19% (95.4%) |
743.1
EV 1.412
|
| 69 |
-- |
0.19% (95.6%) |
350.4
EV 0.666
|
| 70 |
-- |
0.19% (95.8%) |
414.6
EV 0.788
|
| 71 |
-- |
0.18% (96.0%) |
186
EV 0.335
|
| 72 |
-- |
0.18% (96.2%) |
247
EV 0.445
|
| 73 |
-- |
0.18% (96.4%) |
164.8
EV 0.297
|
| 74 |
-- |
0.17% (96.5%) |
250.4
EV 0.426
|
| 75 |
-- |
0.15% (96.7%) |
417.2
EV 0.626
|
| 76 |
-- |
0.15% (96.8%) |
224.4
EV 0.337
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.0%) |
343.9
EV 0.516
|
| 78 |
-- |
0.15% (97.1%) |
1311
EV 1.967
|
| 79 |
-- |
0.15% (97.3%) |
174.4
EV 0.262
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.4%) |
1171
EV 1.639
|
| 81 |
-- |
0.14% (97.6%) |
144.8
EV 0.203
|
| 82 |
-- |
0.14% (97.7%) |
491.2
EV 0.688
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.8%) |
63.5
EV 0.083
|
| 84 |
-- |
0.13% (98.0%) |
1379
EV 1.793
|
| 85 |
-- |
0.13% (98.1%) |
1196
EV 1.555
|
| 86 |
-- |
0.12% (98.2%) |
740.3
EV 0.888
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.3%) |
1015
EV 1.117
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.4%) |
336.6
EV 0.37
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.5%) |
330.7
EV 0.364
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.6%) |
846.8
EV 0.931
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.7%) |
339.1
EV 0.339
|
|
海野 ゆかり
A2 / 広島 / 45.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.45 (2連 45.83% / 3連 64.17%) | 機力 | M:76(25.89%) B:63(33.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.23 | 転 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.29 | 1 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.07 | 4 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.32 | 3 |
|
黒澤 めぐみ
A2 / 東京 / 47.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 42.39% / 3連 57.61%) | 機力 | M:46(31.67%) B:60(32.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.27 | 2 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.17 | 5 |
|
若狭 奈美子
A2 / 岡山 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .18 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.32 (2連 46.85% / 3連 69.37%) | 機力 | M:48(37.96%) B:38(26.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.25 | 1 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.19 | 1 |
|
前田 紗希
A2 / 埼玉 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.92 (2連 55.34% / 3連 69.90%) | 機力 | M:32(35.25%) B:74(33.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.30 | 4 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.20 | 2 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.15 | 6 |
|
米丸 乃絵
A2 / 福岡 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.73 (2連 50.00% / 3連 74.60%) | 機力 | M:26(37.07%) B:75(31.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.16 | 3 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.24 | 5 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.09 | 2 |
|
今井 裕梨
A1 / 群馬 / 44.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .18 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 46.28% / 3連 61.16%) | 機力 | M:12(36.84%) B:19(35.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.10 | 6 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.07 | 6 |