| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-29 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:04 |
| データ作成 | 2025-12-29 15:56:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #13
(2.52% / 63.4%)
|
払戻 | ¥3,930 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-29 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示タイムは平凡だが、展示ST 0.05と鋭い踏み込みを見せており、今節平均ST 0.15よりも加速している。当地でのまくり勝ち確率15.8%を考慮し、スリット後の攻めの起点と特定。
スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇がスリットで先行を試みるが、1号艇渡邉がA1級の旋回力で受け止めるイン逃げ盤石の隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)および 1-B(抵抗して逃げ)。3号艇の攻めを1号艇がブロックすることで、追走する2号艇、あるいは展開を突く4号艇がヒモに連動する物理スジ。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7575と低く、1号艇渡邉のイン逃げ成功率がシミュレーション上で72.6%と極めて高い「鉄板級」の構成。3号艇北中が攻め手となるが、無風かつ渡邉の当地相性の良さ(当地1着率70.6%)から、逃げ切りを軸とした厚張りが可能な局面。EV 1.0超の買い目が上位に集中しており、投資効率も高い。
| SD閾値 | 11.26 | Entropy | 0.7575 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.4% | Top5合計 | 34.94% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 72.38% / 差し 9.18% / まくり 12.22% / まくり差し 6.22% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 31.22
| 結果 |
-- (¥3,930)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 69.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 72.38% / 差し: 9.18% / まくり: 12.22% / まくり差し: 6.22% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 72.6% | 86.4% (13.9%) | 92.4% (6%) | |
| 9.4% | 39.9% (30.5%) | 60.1% (20.2%) | |
| 6.9% | 24.3% (17.4%) | 47.7% (23.4%) | |
| 8.4% | 30.3% (21.9%) | 49.8% (19.5%) | |
| 2.3% | 15% (12.8%) | 29.7% (14.7%) | |
| 0.5% | 4.1% (3.6%) | 20.3% (16.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.4% (9.4%) |
12.4
EV 1.166
|
| 2 |
-- |
7.71% (17.1%) |
25.4
EV 1.958
|
| 3 |
-- |
6.29% (23.4%) |
24.9
EV 1.566
|
| 4 |
-- |
5.86% (29.3%) |
13
EV 0.762
|
| 5 |
-- |
5.68% (34.9%) |
10.7
EV 0.608
|
| 6 |
-- |
4.86% (39.8%) |
24.8
EV 1.205
|
| 7 |
-- |
4.84% (44.6%) |
50.2
EV 2.43
|
| 8 |
-- |
4.25% (48.9%) |
7.4
EV 0.315
|
| 9 |
-- |
3.16% (52.1%) |
29.8
EV 0.942
|
| 10 |
-- |
3.05% (55.1%) |
21.3
EV 0.65
|
| 11 |
-- |
2.97% (58.1%) |
49.6
EV 1.473
|
| 12 |
-- |
2.78% (60.9%) |
18.9
EV 0.525
|
| 13 |
🎯
-- |
2.52% (63.4%) |
32.8
EV 0.827
|
| 14 |
-- |
2.51% (65.9%) |
9.4
EV 0.236
|
| 15 |
-- |
2.49% (68.4%) |
30
EV 0.747
|
| 16 |
-- |
1.75% (70.1%) |
112.5
EV 1.969
|
| 17 |
-- |
1.59% (71.7%) |
94.6
EV 1.504
|
| 18 |
-- |
1.47% (73.2%) |
47.4
EV 0.697
|
| 19 |
-- |
1.35% (74.5%) |
138.7
EV 1.872
|
| 20 |
-- |
1.12% (75.7%) |
77.7
EV 0.87
|
| 21 |
-- |
1.11% (76.8%) |
175.9
EV 1.952
|
| 22 |
-- |
1.07% (77.8%) |
109.5
EV 1.172
|
| 23 |
-- |
1.01% (78.8%) |
86.1
EV 0.87
|
| 24 |
-- |
0.93% (79.8%) |
47
EV 0.437
|
| 25 |
-- |
0.88% (80.7%) |
122.9
EV 1.082
|
| 26 |
-- |
0.86% (81.5%) |
220.3
EV 1.895
|
| 27 |
-- |
0.81% (82.3%) |
230.8
EV 1.869
|
| 28 |
-- |
0.77% (83.1%) |
105
EV 0.809
|
| 29 |
-- |
0.72% (83.8%) |
84.3
EV 0.607
|
| 30 |
-- |
0.72% (84.5%) |
165.9
EV 1.194
|
| 31 |
-- |
0.69% (85.2%) |
109.7
EV 0.757
|
| 32 |
-- |
0.68% (85.9%) |
103.3
EV 0.702
|
| 33 |
-- |
0.6% (86.5%) |
164
EV 0.984
|
| 34 |
-- |
0.58% (87.1%) |
103.3
EV 0.599
|
| 35 |
-- |
0.55% (87.6%) |
48.2
EV 0.265
|
| 36 |
-- |
0.52% (88.2%) |
157.4
EV 0.818
|
| 37 |
-- |
0.48% (88.6%) |
135.1
EV 0.648
|
| 38 |
-- |
0.45% (89.1%) |
167.3
EV 0.753
|
| 39 |
-- |
0.43% (89.5%) |
372
EV 1.6
|
| 40 |
-- |
0.4% (89.9%) |
110.4
EV 0.442
|
| 41 |
-- |
0.38% (90.3%) |
304.1
EV 1.156
|
| 42 |
-- |
0.38% (90.7%) |
289.1
EV 1.099
|
| 43 |
-- |
0.37% (91.0%) |
233.6
EV 0.864
|
| 44 |
-- |
0.35% (91.4%) |
121.9
EV 0.427
|
| 45 |
-- |
0.34% (91.7%) |
124.5
EV 0.423
|
| 46 |
-- |
0.31% (92.0%) |
358.3
EV 1.111
|
| 47 |
-- |
0.31% (92.4%) |
310.6
EV 0.963
|
| 48 |
-- |
0.3% (92.7%) |
210
EV 0.63
|
| 49 |
-- |
0.3% (93.0%) |
96
EV 0.288
|
| 50 |
-- |
0.3% (93.3%) |
360.5
EV 1.082
|
| 51 |
-- |
0.28% (93.5%) |
84.1
EV 0.235
|
| 52 |
-- |
0.28% (93.8%) |
160.8
EV 0.45
|
| 53 |
-- |
0.28% (94.1%) |
226.3
EV 0.634
|
| 54 |
-- |
0.28% (94.4%) |
414.2
EV 1.16
|
| 55 |
-- |
0.25% (94.6%) |
292
EV 0.73
|
| 56 |
-- |
0.25% (94.9%) |
243.3
EV 0.608
|
| 57 |
-- |
0.24% (95.1%) |
260.7
EV 0.626
|
| 58 |
-- |
0.23% (95.3%) |
372
EV 0.856
|
| 59 |
-- |
0.21% (95.6%) |
389.3
EV 0.818
|
| 60 |
-- |
0.2% (95.8%) |
296.4
EV 0.593
|
| 61 |
-- |
0.2% (96.0%) |
240.3
EV 0.481
|
| 62 |
-- |
0.2% (96.2%) |
229.9
EV 0.46
|
| 63 |
-- |
0.18% (96.3%) |
200
EV 0.36
|
| 64 |
-- |
0.18% (96.5%) |
283.5
EV 0.51
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.7%) |
173.3
EV 0.312
|
| 66 |
-- |
0.17% (96.9%) |
322.6
EV 0.548
|
| 67 |
-- |
0.17% (97.0%) |
381.7
EV 0.649
|
| 68 |
-- |
0.17% (97.2%) |
190.8
EV 0.324
|
| 69 |
-- |
0.16% (97.4%) |
255
EV 0.408
|
| 70 |
-- |
0.16% (97.5%) |
227.2
EV 0.364
|
| 71 |
-- |
0.16% (97.7%) |
279.4
EV 0.447
|
| 72 |
-- |
0.15% (97.8%) |
302.6
EV 0.454
|
| 73 |
-- |
0.14% (98.0%) |
349.7
EV 0.49
|
| 74 |
-- |
0.13% (98.1%) |
663.6
EV 0.863
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.2%) |
358.3
EV 0.394
|
| 76 |
-- |
0.1% (98.3%) |
339.5
EV 0.34
|
|
渡邉 雄朗
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .10 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.66 (2連 54.55% / 3連 69.93%) | 機力 | M:27(35.96%) B:32(20.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.07 | 1 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.06 | 2 |
|
平岡 重典
B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .01 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 10.47% / 3連 30.23%) | 機力 | M:29(36.47%) B:51(39.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.07 | 3 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.20 | 4 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.24 | 転 |
|
北中 元樹
A2 / 滋賀 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.71 (2連 40.37% / 3連 57.80%) | 機力 | M:18(23.68%) B:25(31.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.10 | 2 |
|
関口 智久
A2 / 埼玉 / 53.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .17 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.30 (2連 28.72% / 3連 55.32%) | 機力 | M:59(39.08%) B:56(28.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 2日目 | 3 | 2 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.06 | 転 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.08 | 4 |
|
河野 主樹
B2 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.85 (2連 24.32% / 3連 47.30%) | 機力 | M:56(35.56%) B:61(38.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.25 | 2 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.19 | 2 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.22 | 2 |
|
伊藤 雄二
B1 / 埼玉 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 18.92% / 3連 37.84%) | 機力 | M:39(29.41%) B:29(35.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.06 | 3 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.17 | 5 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.23 | 3 |