| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-29 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:09 |
| データ作成 | 2025-12-29 13:01:19 | ||
| 3連単 |
--
Sim #35
(0.75% / 81.9%)
|
払戻 | ¥7,180 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 26 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-29 23:47:11 | ||
展開の理由:
atk_coefが1.253と抜けて高く、展示進入で本来の5コースから4コースカドを選択。強襲の意欲が極めて高い。
スリット予測:
展示進入 123/564 の変則3:3。カド4コースの5号艇松山が0.14の平均STを武器に覗く展開。1号艇盛本は風の影響もあり慎重なスタートが予想される。
支配的メカニズム:
4カド(5号艇)の攻めに対し、1号艇が抵抗して旋回が膨らむ Pattern 1-B。または5号艇が内を掃除して外が連動する展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.807と中程度で、1号艇の1着率が約55%と過半数を超えるものの、ヒモ候補が割れている混戦番組。5号艇の松山が展示で4コース(カド)を奪取しており、スリット後の展開が流動的であるため、分散投資による的中網の構築が最適と判断した。
| SD閾値 | 10.4 | Entropy | 0.8071 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.3% | Top5合計 | 29.38% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.95% / 差し 11.3% / まくり 16.57% / まくり差し 17.19% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 49.28
| 結果 |
-- (¥7,180)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40.7% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.95% / 差し: 11.3% / まくり: 16.57% / まくり差し: 17.19% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 54.9% | 78.8% (23.8%) | 86.1% (7.3%) | |
| 7.6% | 30.3% (22.7%) | 50% (19.7%) | |
| 19.5% | 47.2% (27.8%) | 68.4% (21.2%) | |
| 2.6% | 5.2% (2.6%) | 22% (16.8%) | |
| 13.3% | 29.6% (16.2%) | 43.1% (13.6%) | |
| 2.1% | 8.9% (6.8%) | 30.4% (21.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.3% (7.3%) |
28.6
EV 2.088
|
| 2 |
-- |
7.29% (14.6%) |
28.6
EV 2.085
|
| 3 |
-- |
5.68% (20.3%) |
71.9
EV 4.084
|
| 4 |
-- |
4.68% (25.0%) |
21.5
EV 1.006
|
| 5 |
-- |
4.43% (29.4%) |
24
EV 1.063
|
| 6 |
-- |
4.23% (33.6%) |
34.5
EV 1.459
|
| 7 |
-- |
3.55% (37.2%) |
77.4
EV 2.748
|
| 8 |
-- |
3.4% (40.6%) |
57.8
EV 1.965
|
| 9 |
-- |
2.96% (43.5%) |
107.7
EV 3.188
|
| 10 |
-- |
2.81% (46.3%) |
21.7
EV 0.61
|
| 11 |
-- |
2.76% (49.1%) |
23.6
EV 0.651
|
| 12 |
-- |
2.64% (51.7%) |
51.2
EV 1.352
|
| 13 |
-- |
2.35% (54.1%) |
36.1
EV 0.848
|
| 14 |
-- |
2.3% (56.4%) |
69.5
EV 1.599
|
| 15 |
-- |
2.3% (58.7%) |
30.9
EV 0.711
|
| 16 |
-- |
2.27% (61.0%) |
69.7
EV 1.582
|
| 17 |
-- |
1.71% (62.7%) |
48.3
EV 0.826
|
| 18 |
-- |
1.67% (64.3%) |
54.5
EV 0.91
|
| 19 |
-- |
1.61% (65.9%) |
164
EV 2.64
|
| 20 |
-- |
1.52% (67.5%) |
39.5
EV 0.6
|
| 21 |
-- |
1.44% (68.9%) |
75.8
EV 1.092
|
| 22 |
-- |
1.34% (70.2%) |
105.2
EV 1.41
|
| 23 |
-- |
1.14% (71.4%) |
34.1
EV 0.389
|
| 24 |
-- |
1.11% (72.5%) |
38.2
EV 0.424
|
| 25 |
-- |
1.05% (73.5%) |
121.2
EV 1.273
|
| 26 |
-- |
1.05% (74.6%) |
105.2
EV 1.105
|
| 27 |
-- |
1.02% (75.6%) |
80.8
EV 0.824
|
| 28 |
-- |
0.84% (76.5%) |
76.1
EV 0.639
|
| 29 |
-- |
0.83% (77.3%) |
58.5
EV 0.486
|
| 30 |
-- |
0.81% (78.1%) |
90.3
EV 0.731
|
| 31 |
-- |
0.78% (78.9%) |
37.6
EV 0.293
|
| 32 |
-- |
0.78% (79.7%) |
46.2
EV 0.36
|
| 33 |
-- |
0.77% (80.4%) |
50
EV 0.385
|
| 34 |
-- |
0.77% (81.2%) |
111
EV 0.855
|
| 35 |
🎯
-- |
0.75% (81.9%) |
54.4
EV 0.408
|
| 36 |
-- |
0.75% (82.7%) |
65.4
EV 0.491
|
| 37 |
-- |
0.71% (83.4%) |
187.4
EV 1.331
|
| 38 |
-- |
0.69% (84.1%) |
64.8
EV 0.447
|
| 39 |
-- |
0.64% (84.7%) |
69
EV 0.442
|
| 40 |
-- |
0.64% (85.4%) |
165.2
EV 1.057
|
| 41 |
-- |
0.61% (86.0%) |
63.7
EV 0.389
|
| 42 |
-- |
0.6% (86.6%) |
77.4
EV 0.464
|
| 43 |
-- |
0.6% (87.2%) |
64.1
EV 0.385
|
| 44 |
-- |
0.58% (87.8%) |
80.8
EV 0.469
|
| 45 |
-- |
0.48% (88.2%) |
92.5
EV 0.444
|
| 46 |
-- |
0.46% (88.7%) |
156
EV 0.718
|
| 47 |
-- |
0.44% (89.1%) |
262.4
EV 1.155
|
| 48 |
-- |
0.44% (89.6%) |
518.8
EV 2.283
|
| 49 |
-- |
0.4% (90.0%) |
129.7
EV 0.519
|
| 50 |
-- |
0.39% (90.4%) |
61.8
EV 0.241
|
| 51 |
-- |
0.38% (90.8%) |
116.2
EV 0.442
|
| 52 |
-- |
0.35% (91.1%) |
65.8
EV 0.23
|
| 53 |
-- |
0.34% (91.4%) |
182.8
EV 0.622
|
| 54 |
-- |
0.33% (91.8%) |
80.8
EV 0.267
|
| 55 |
-- |
0.33% (92.1%) |
134.4
EV 0.444
|
| 56 |
-- |
0.32% (92.4%) |
166.5
EV 0.533
|
| 57 |
-- |
0.32% (92.7%) |
62.3
EV 0.199
|
| 58 |
-- |
0.32% (93.1%) |
126.7
EV 0.405
|
| 59 |
-- |
0.3% (93.4%) |
56.3
EV 0.169
|
| 60 |
-- |
0.28% (93.6%) |
202.8
EV 0.568
|
| 61 |
-- |
0.27% (93.9%) |
69
EV 0.186
|
| 62 |
-- |
0.26% (94.2%) |
210.4
EV 0.547
|
| 63 |
-- |
0.26% (94.4%) |
195.7
EV 0.509
|
| 64 |
-- |
0.25% (94.7%) |
371.8
EV 0.93
|
| 65 |
-- |
0.25% (94.9%) |
171.6
EV 0.429
|
| 66 |
-- |
0.21% (95.1%) |
201
EV 0.422
|
| 67 |
-- |
0.21% (95.3%) |
145.8
EV 0.306
|
| 68 |
-- |
0.21% (95.6%) |
495.8
EV 1.041
|
| 69 |
-- |
0.2% (95.8%) |
232.4
EV 0.465
|
| 70 |
-- |
0.2% (96.0%) |
67.2
EV 0.134
|
| 71 |
-- |
0.17% (96.1%) |
455.3
EV 0.774
|
| 72 |
-- |
0.16% (96.3%) |
167.7
EV 0.268
|
| 73 |
-- |
0.15% (96.4%) |
106.7
EV 0.16
|
| 74 |
-- |
0.15% (96.6%) |
253.5
EV 0.38
|
| 75 |
-- |
0.15% (96.7%) |
485
EV 0.728
|
| 76 |
-- |
0.14% (96.9%) |
202.8
EV 0.284
|
| 77 |
-- |
0.13% (97.0%) |
187.4
EV 0.244
|
| 78 |
-- |
0.13% (97.1%) |
103.7
EV 0.135
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.3%) |
201
EV 0.261
|
| 80 |
-- |
0.12% (97.4%) |
125.3
EV 0.15
|
| 81 |
-- |
0.12% (97.5%) |
151.7
EV 0.182
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.6%) |
218.7
EV 0.262
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.7%) |
118
EV 0.142
|
| 84 |
-- |
0.12% (97.9%) |
136.8
EV 0.164
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.0%) |
318.7
EV 0.351
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.1%) |
495.8
EV 0.545
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.2%) |
371.8
EV 0.372
|
| 88 |
-- |
0.1% (98.3%) |
237.3
EV 0.237
|
|
盛本 真輔
B1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 35.78% / 3連 53.21%) | 機力 | M:28(32.56%) B:34(37.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.21 | 転 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.08 | 4 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.18 | 3 |
|
入澤 友治
B1 / 東京 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .30 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.58 (2連 40.22% / 3連 55.43%) | 機力 | M:47(22.99%) B:36(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.05 | 3 |
|
関口 智久
A2 / 埼玉 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.30 (2連 28.72% / 3連 55.32%) | 機力 | M:59(39.08%) B:56(28.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 2日目 | 3 | 2 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.06 | 転 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.17 | 1 |
|
丹下 健
B1 / 愛知 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.61 (2連 24.14% / 3連 42.53%) | 機力 | M:45(34.94%) B:38(31.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.06 | 5 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.16 | 6 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.24 | 2 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.19 | 5 |
|
松山 将吾
A1 / 滋賀 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.52 (2連 44.86% / 3連 71.03%) | 機力 | M:65(34.12%) B:44(40.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.04 | 6 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.15 | 4 |
|
土屋 太朗
B1 / 群馬 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.63 (2連 22.47% / 3連 48.31%) | 機力 | M:64(25.30%) B:19(37.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.29 | 5 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.21 | 2 |