| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-29 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:39 |
| データ作成 | 2025-12-29 14:32:26 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(3.76% / 28.2%)
|
払戻 | ¥1,720 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-29 23:47:11 | ||
展開の理由:
A2級の松本がatk_coef 1.039と高く、展示タイム6.73も最速。カドの山本(4)を叩いて、あるいは連動して展開を作る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456。向かい風によりスリットはややバラけるが、2コース深井と5コース松本がスタート先行気味に攻める隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を軸としつつ、2号艇が1を叩いた場合のPattern 2-B(ジカまくり)による外枠連動をカバー。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.79と標準的であり、1号艇の1着率がシミュレーションで51.5%と過半数を超えている。一方で、A2級の2号艇深井と5号艇松本のatk_coefが高く、イン逃げ本線(1-2)と2号艇の逆転、5号艇の連動を広くカバーすべき局面。向かい風4mにより、インの押し切りと同時に差し・捲り差しが届く余地があるため分散戦略をとる。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7968 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.74% | Top5合計 | 31.6% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 50.76% / 差し 23.28% / まくり 18.93% / まくり差し 7.02% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 68.00
| 結果 |
-- (¥1,720)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.4% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 50.76% / 差し: 23.28% / まくり: 18.93% / まくり差し: 7.02% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.5% | 64.8% (13.3%) | 71.3% (6.5%) | |
| 33.5% | 68.2% (34.8%) | 78.6% (10.3%) | |
| 5.6% | 24% (18.4%) | 41.3% (17.3%) | |
| 5.2% | 14.8% (9.6%) | 40.6% (25.8%) | |
| 3.5% | 21% (17.5%) | 48.9% (27.9%) | |
| 0.7% | 7.1% (6.4%) | 19.3% (12.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.74% (9.7%) |
10.9
EV 1.062
|
| 2 |
-- |
7.95% (17.7%) |
13.7
EV 1.089
|
| 3 |
-- |
6.74% (24.4%) |
15.2
EV 1.024
|
| 4 |
🎯
-- |
3.76% (28.2%) |
16.4
EV 0.617
|
| 5 |
-- |
3.41% (31.6%) |
51.6
EV 1.76
|
| 6 |
-- |
3.18% (34.8%) |
26
EV 0.827
|
| 7 |
-- |
3.14% (37.9%) |
45.8
EV 1.438
|
| 8 |
-- |
2.95% (40.9%) |
24.7
EV 0.729
|
| 9 |
-- |
2.94% (43.8%) |
39.2
EV 1.152
|
| 10 |
-- |
2.76% (46.6%) |
23.4
EV 0.646
|
| 11 |
-- |
2.7% (49.3%) |
18.1
EV 0.489
|
| 12 |
-- |
2.64% (51.9%) |
61.1
EV 1.613
|
| 13 |
-- |
2.37% (54.3%) |
30.1
EV 0.713
|
| 14 |
-- |
2.26% (56.5%) |
34.3
EV 0.775
|
| 15 |
-- |
2.02% (58.6%) |
27.7
EV 0.56
|
| 16 |
-- |
1.94% (60.5%) |
62
EV 1.203
|
| 17 |
-- |
1.85% (62.4%) |
44.1
EV 0.816
|
| 18 |
-- |
1.79% (64.1%) |
33.1
EV 0.592
|
| 19 |
-- |
1.56% (65.7%) |
30
EV 0.468
|
| 20 |
-- |
1.42% (67.1%) |
30.8
EV 0.437
|
| 21 |
-- |
1.36% (68.5%) |
61.3
EV 0.834
|
| 22 |
-- |
1.34% (69.8%) |
30.2
EV 0.405
|
| 23 |
-- |
1.32% (71.1%) |
90.4
EV 1.193
|
| 24 |
-- |
1.25% (72.4%) |
57.4
EV 0.718
|
| 25 |
-- |
1.13% (73.5%) |
197.1
EV 2.227
|
| 26 |
-- |
1.06% (74.6%) |
240.3
EV 2.547
|
| 27 |
-- |
1.04% (75.6%) |
124.9
EV 1.299
|
| 28 |
-- |
1% (76.6%) |
148.6
EV 1.486
|
| 29 |
-- |
0.99% (77.6%) |
74.2
EV 0.735
|
| 30 |
-- |
0.96% (78.6%) |
105.2
EV 1.01
|
| 31 |
-- |
0.92% (79.5%) |
106.9
EV 0.983
|
| 32 |
-- |
0.92% (80.4%) |
45
EV 0.414
|
| 33 |
-- |
0.85% (81.3%) |
96.8
EV 0.823
|
| 34 |
-- |
0.82% (82.1%) |
165.3
EV 1.355
|
| 35 |
-- |
0.81% (82.9%) |
206.6
EV 1.673
|
| 36 |
-- |
0.8% (83.7%) |
434
EV 3.472
|
| 37 |
-- |
0.75% (84.4%) |
144.3
EV 1.082
|
| 38 |
-- |
0.68% (85.1%) |
254.5
EV 1.731
|
| 39 |
-- |
0.63% (85.8%) |
202.4
EV 1.275
|
| 40 |
-- |
0.63% (86.4%) |
100.8
EV 0.635
|
| 41 |
-- |
0.57% (87.0%) |
467.7
EV 2.666
|
| 42 |
-- |
0.56% (87.5%) |
268.1
EV 1.501
|
| 43 |
-- |
0.55% (88.1%) |
136.5
EV 0.751
|
| 44 |
-- |
0.5% (88.6%) |
288.6
EV 1.443
|
| 45 |
-- |
0.46% (89.0%) |
134
EV 0.616
|
| 46 |
-- |
0.46% (89.5%) |
180.6
EV 0.831
|
| 47 |
-- |
0.44% (89.9%) |
98.1
EV 0.432
|
| 48 |
-- |
0.44% (90.4%) |
419
EV 1.844
|
| 49 |
-- |
0.39% (90.8%) |
55.2
EV 0.215
|
| 50 |
-- |
0.38% (91.1%) |
92.3
EV 0.351
|
| 51 |
-- |
0.38% (91.5%) |
90.3
EV 0.343
|
| 52 |
-- |
0.36% (91.9%) |
97.6
EV 0.351
|
| 53 |
-- |
0.33% (92.2%) |
370.1
EV 1.221
|
| 54 |
-- |
0.33% (92.5%) |
90.4
EV 0.298
|
| 55 |
-- |
0.32% (92.8%) |
443.6
EV 1.42
|
| 56 |
-- |
0.31% (93.2%) |
124.6
EV 0.386
|
| 57 |
-- |
0.3% (93.5%) |
239.4
EV 0.718
|
| 58 |
-- |
0.29% (93.7%) |
635.1
EV 1.842
|
| 59 |
-- |
0.28% (94.0%) |
113.4
EV 0.318
|
| 60 |
-- |
0.28% (94.3%) |
213.2
EV 0.597
|
| 61 |
-- |
0.27% (94.6%) |
76.7
EV 0.207
|
| 62 |
-- |
0.27% (94.8%) |
161.7
EV 0.437
|
| 63 |
-- |
0.27% (95.1%) |
154.7
EV 0.418
|
| 64 |
-- |
0.25% (95.4%) |
164.4
EV 0.411
|
| 65 |
-- |
0.25% (95.6%) |
41.2
EV 0.103
|
| 66 |
-- |
0.21% (95.8%) |
194.6
EV 0.409
|
| 67 |
-- |
0.18% (96.0%) |
177.9
EV 0.32
|
| 68 |
-- |
0.17% (96.2%) |
83.8
EV 0.142
|
| 69 |
-- |
0.16% (96.3%) |
231.1
EV 0.37
|
| 70 |
-- |
0.15% (96.5%) |
295.7
EV 0.444
|
| 71 |
-- |
0.15% (96.6%) |
192.7
EV 0.289
|
| 72 |
-- |
0.15% (96.8%) |
159.1
EV 0.239
|
| 73 |
-- |
0.15% (96.9%) |
471.3
EV 0.707
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.1%) |
164.4
EV 0.23
|
| 75 |
-- |
0.14% (97.2%) |
104
EV 0.146
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.4%) |
494.5
EV 0.692
|
| 77 |
-- |
0.13% (97.5%) |
131.4
EV 0.171
|
| 78 |
-- |
0.12% (97.6%) |
344.7
EV 0.414
|
| 79 |
-- |
0.11% (97.7%) |
379.4
EV 0.417
|
| 80 |
-- |
0.11% (97.8%) |
361.2
EV 0.397
|
| 81 |
-- |
0.11% (97.9%) |
250.3
EV 0.275
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.1%) |
176.4
EV 0.194
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.2%) |
478.8
EV 0.527
|
| 84 |
-- |
0.1% (98.3%) |
609.4
EV 0.609
|
|
長尾 京志郎
B1 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .03 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.55 (2連 23.29% / 3連 42.47%) | 機力 | M:34(28.57%) B:13(33.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.29 | 6 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.17 | 4 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.23 | 1 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.39 | 5 |
| 5日目 | 11 | 6 | 0.19 | 5 |
| 6日目 | 5 | 5 | 0.23 | 5 |
|
深井 利寿
A2 / 滋賀 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 42.37% / 3連 61.86%) | 機力 | M:17(25.90%) B:19(27.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.06 | 5 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.12 | 4 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.19 | 4 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.05 | 4 |
| 5日目 | 8 | 3 | 0.28 | 2 |
|
高橋 直哉
B1 / 東京 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .03 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.80 (2連 28.57% / 3連 41.84%) | 機力 | M:10(29.32%) B:42(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.28 | 2 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.15 | 2 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.18 | 2 |
| 5日目 | 12 | 5 | 0.17 | 6 |
| 6日目 | 2 | 1 | 0.22 | 3 |
|
山本 浩輔
B1 / 長崎 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 24.18% / 3連 43.96%) | 機力 | M:46(26.62%) B:55(27.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.22 | 2 |
| 1日目 | 7 | 3 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.27 | 6 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.29 | 3 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.23 | 5 |
| 5日目 | 2 | 2 | 0.15 | 2 |
| 6日目 | 4 | 3 | 0.22 | 4 |
|
松本 博昭
A2 / 広島 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 39.23% / 3連 58.46%) | 機力 | M:36(35.07%) B:47(29.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.24 | 1 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.25 | 2 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.26 | 4 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.23 | 3 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.12 | 4 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.22 | 1 |
| 5日目 | 11 | 3 | 0.16 | 6 |
|
別府 昌樹
A2 / 広島 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.86) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.61 (2連 41.38% / 3連 56.90%) | 機力 | M:47(23.36%) B:12(37.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.23 | 5 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.29 | 6 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.19 | 6 |
| 5日目 | 5 | 6 | 0.35 | 4 |
| 6日目 | 3 | 6 | 0.16 | 6 |