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レース情報

日付 2025-12-29 会場 児島 (16)
レース 11R 発走 15:44
データ作成 2025-12-29 15:39:56

結果

3連単
5-1-6
Sim #74 (0.24% / 96.5%)
払戻 ¥17,360
人気 33 状態 final
更新 2025-12-29 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
展示スタートで.03という驚異的な踏み込みを見せており、atk_coef(1.39)も高い。カドから1マークを叩きに行く展開が想定される。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。4号艇がスリットから先行し、内3艇を絞りに行く強気な攻め。5号艇がその展開を突く形。

支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗逃げ)およびPattern 5-A(展開を突くまくり差し)。4号艇の攻めにより1号艇の懐が空く、あるいは外枠が連動する物理スジ。

判断根拠:
1号艇平尾の当地勝率は圧倒的だが、4号艇山本の展示スタート(.03)と5号艇前原の高い攻撃係数が波乱要素。エントロピー0.83と分散傾向にあり、本命サイドの保険と高EVの穴目を組み合わせた多点戦略が合理的。

AI総評:
1号艇平尾のイン逃げを軸にしつつも、4号艇山本の速攻から生じる『高EVの穴目』を果敢に狙う。累積的中確率は33.2%に達しており、1-4-3の本線を厚く張りつつ、5-4-3や3-4-5といった爆発力のある高配当目を10%ずつ配分することで、トータル回収率の最大化を狙う。4号艇が攻めきれなかった場合の保険(1-2系)も完備したポートフォリオ。資金は本線25:本命20:穴各10:保険各15/10/5で配分を推奨。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.1 Entropy 0.83
Top1 7.43% Top5合計 26.94%
勝ち方分布 逃げ 54.25% / 差し 15.52% / まくり 12.48% / まくり差し 17.75%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 134.35

1-2-3
EV 1.0257
完璧な逃げ
平尾のイン信頼度に基づく本命スジ。内枠勢で決着するSafety枠。
1-2-5
EV 0.5034
完璧な逃げ
ヒモ抜け防止の保険。5号艇前原の道中戦を考慮した押さえ。
1-4-3
EV 1.5603
抵抗して逃げ
出現率トップかつEV1.5超。4号艇の攻めを1号艇が受け流して逃げる最有力スジ。
1-4-5
EV 0.7321
抵抗して逃げ
推奨フォーメーションの上位目。EVは低いが、4-5の連動による的中確保枠。
1-5-3
EV 0.9091
展開突き
5号艇のまくり差しから1号艇が残るスジ。出現率の高さから採用。
2-4-3
EV 7.5835
ジカまくり
Pattern 2-B。2号艇がスタート先行から強襲。1号艇が沈む展開での最高期待値。
3-4-5
EV 5.0232
まくり
Pattern 3-B。3号艇が内を叩き、4-5が外から連動する穴スジ。物理的に一貫性がある。
5-4-3
EV 7.0589
まくり差し
Pattern 5-A。4号艇が作った展開を5号艇前原が突き抜ける特大のValue Pick。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-1-6
(¥17,360)
試行回数 100000 イン逃げ率 73.4%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 54.25% / 差し: 15.52% / まくり: 12.48% / まくり差し: 17.75%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 52.6% 63.4% (10.8%) 68.9% (5.4%)
2 10.2% 33.3% (23.1%) 48.4% (15.2%)
3 12% 27.6% (15.6%) 56.5% (28.9%)
4 10.5% 43.5% (32.9%) 61.7% (18.2%)
5 14% 29.6% (15.6%) 54.1% (24.6%)
6 0.7% 2.6% (1.9%) 10.4% (7.8%)

データ推奨フォーメーション

1
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-4-3
7.43% (7.4%)
21
EV 1.56
2
1-4-5
6.05% (13.5%)
12.1
EV 0.732
3
1-2-3
5.37% (18.9%)
19.1
EV 1.026
4
1-2-5
4.16% (23.0%)
12.1
EV 0.503
5
1-2-4
3.93% (26.9%)
8.5
EV 0.334
6
1-4-2
3.79% (30.7%)
11.8
EV 0.447
7
1-5-3
3.51% (34.2%)
25.9
EV 0.909
8
1-3-5
3.47% (37.7%)
19
EV 0.659
9
1-3-4
3.25% (41.0%)
15.2
EV 0.494
10
1-5-4
2.79% (43.8%)
19.9
EV 0.555
11
5-4-3
2.63% (46.4%)
268.4
EV 7.059
12
3-4-5
2.6% (49.0%)
193.2
EV 5.023
13
1-3-2
2.3% (51.3%)
21.7
EV 0.499
14
1-5-2
1.94% (53.2%)
21.5
EV 0.417
15
5-4-2
1.49% (54.7%)
188.4
EV 2.807
16
2-4-3
1.45% (56.2%)
523
EV 7.584
17
5-2-3
1.38% (57.5%)
303.3
EV 4.186
18
2-4-5
1.34% (58.9%)
183.8
EV 2.463
19
4-5-3
1.32% (60.2%)
288.9
EV 3.813
20
1-4-6
1.28% (61.5%)
39.1
EV 0.5
21
4-2-3
1.21% (62.7%)
379.2
EV 4.588
22
5-1-3
1.16% (63.9%)
109.9
EV 1.275
23
3-4-2
1.16% (65.0%)
309.5
EV 3.59
24
5-1-4
1.07% (66.1%)
73.4
EV 0.785
25
4-2-5
1.07% (67.2%)
154
EV 1.648
26
5-2-4
1.06% (68.2%)
187.2
EV 1.984
27
3-2-5
1.01% (69.2%)
178.4
EV 1.802
28
4-3-5
1% (70.2%)
291.7
EV 2.917
29
3-5-4
0.99% (71.2%)
248.6
EV 2.461
30
2-1-5
0.98% (72.2%)
57.6
EV 0.564
31
2-1-3
0.98% (73.2%)
107.9
EV 1.057
32
4-1-3
0.97% (74.1%)
192
EV 1.862
33
1-2-6
0.93% (75.1%)
39
EV 0.363
34
5-4-1
0.93% (76.0%)
118.9
EV 1.106
35
3-2-4
0.92% (76.9%)
257.1
EV 2.365
36
5-3-4
0.87% (77.8%)
340.8
EV 2.965
37
2-1-4
0.83% (78.6%)
44.2
EV 0.367
38
4-1-5
0.79% (79.4%)
57.5
EV 0.454
39
3-1-5
0.75% (80.2%)
79
EV 0.593
40
1-3-6
0.73% (80.9%)
49.4
EV 0.361
41
4-5-2
0.72% (81.6%)
178.4
EV 1.284
42
3-4-1
0.72% (82.3%)
233.3
EV 1.68
43
2-5-3
0.7% (83.0%)
523
EV 3.661
44
1-5-6
0.7% (83.7%)
49.9
EV 0.349
45
3-1-4
0.68% (84.4%)
75.2
EV 0.511
46
2-3-5
0.64% (85.1%)
421.3
EV 2.696
47
5-1-2
0.63% (85.7%)
69.7
EV 0.439
48
2-5-4
0.62% (86.3%)
273.3
EV 1.694
49
4-3-2
0.61% (86.9%)
606.7
EV 3.701
50
3-4-6
0.59% (87.5%)
388.9
EV 2.295
51
2-3-4
0.59% (88.1%)
352.7
EV 2.081
52
5-3-2
0.56% (88.7%)
394
EV 2.206
53
4-1-2
0.56% (89.2%)
59.8
EV 0.335
54
2-4-1
0.53% (89.7%)
167.6
EV 0.888
55
3-5-2
0.51% (90.3%)
278.3
EV 1.419
56
3-1-2
0.49% (90.7%)
132.4
EV 0.649
57
5-4-6
0.49% (91.2%)
252.8
EV 1.239
58
5-2-1
0.46% (91.7%)
166.6
EV 0.766
59
4-5-1
0.36% (92.1%)
97.5
EV 0.351
60
4-3-1
0.36% (92.4%)
404.5
EV 1.456
61
4-2-1
0.36% (92.8%)
115.7
EV 0.417
62
5-3-1
0.36% (93.1%)
297.4
EV 1.071
63
3-2-1
0.34% (93.5%)
278.3
EV 0.946
64
1-6-3
0.32% (93.8%)
180.5
EV 0.578
65
3-5-1
0.31% (94.1%)
190.8
EV 0.591
66
2-4-6
0.28% (94.4%)
319.3
EV 0.894
67
4-2-6
0.28% (94.7%)
178.4
EV 0.5
68
4-5-6
0.27% (94.9%)
221.4
EV 0.598
69
2-5-1
0.26% (95.2%)
237
EV 0.616
70
3-5-6
0.26% (95.5%)
388.9
EV 1.011
71
1-6-5
0.26% (95.7%)
148.7
EV 0.387
72
2-3-1
0.26% (96.0%)
344.7
EV 0.896
73
5-2-6
0.25% (96.2%)
242.7
EV 0.607
74
🎯
5-1-6
0.24% (96.5%)
115.3
EV 0.277
75
1-6-4
0.23% (96.7%)
123.3
EV 0.284
76
4-3-6
0.23% (96.9%)
505.6
EV 1.163
77
3-2-6
0.23% (97.2%)
210.6
EV 0.484
78
2-1-6
0.22% (97.4%)
153.2
EV 0.337
79
3-1-6
0.19% (97.6%)
173.3
EV 0.329
80
5-3-6
0.18% (97.7%)
514.2
EV 0.926
81
4-1-6
0.18% (97.9%)
104.9
EV 0.189
82
2-5-6
0.17% (98.1%)
583.4
EV 0.992
83
1-6-2
0.16% (98.3%)
118.9
EV 0.19
84
2-3-6
0.13% (98.4%)
352.7
EV 0.459
85
3-6-5
0.11% (98.5%)
439.6
EV 0.484
選手情報開く
平尾  崇典 A1 / 岡山 / 49.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .06 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 6.90 (2連 55.56% / 3連 70.37%) 機力 M:57(28.57%) B:65(0.00%)
R進入ST
1日目 4 5 0.15
1日目 12 2 0.18
2日目 6 4 0.15
森定  晃史 A1 / 岡山 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .12 (6.93) 事故 F0 / L0
勝率 5.81 (2連 40.74% / 3連 57.41%) 機力 M:67(16.67%) B:62(42.86%)
R進入ST
1日目 10 1 0.12
2日目 7 6 0.18
長谷川  暖 B1 / 岡山 / 51.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .14 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 5.06 (2連 32.04% / 3連 52.43%) 機力 M:21(15.38%) B:72(16.67%)
R進入ST
1日目 5 6 0.08
2日目 2 1 0.10
山本  修一 A1 / 岡山 / 53.2kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .03 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 6.27 (2連 48.42% / 3連 66.32%) 機力 M:35(50.00%) B:66(42.86%)
R進入ST
1日目 7 2 0.10
2日目 4 6 0.20
前原  大道 A1 / 岡山 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .06 (6.84) 事故 F1 / L0
勝率 7.26 (2連 55.17% / 3連 75.86%) 機力 M:60(57.14%) B:45(50.00%)
R進入ST
1日目 3 2 0.32
1日目 12 6 0.12
2日目 5 1 0.13
峰重  侑治 A2 / 岡山 / 50.5kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .12 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 4.57 (2連 26.15% / 3連 33.85%) 機力 M:63(28.57%) B:58(28.57%)
R進入ST
1日目 2 4 0.12
1日目 7 5 0.14
2日目 3 4 0.12