| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-29 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 10:38 |
| データ作成 | 2025-12-29 10:32:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(7.99% / 27.6%)
|
払戻 | ¥1,350 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-29 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.62、展示スタート.02と抜群の気配。攻撃係数(atk_coef)1.312は全艇中最高値であり、向かい風4mのコンディションを味方にスリット後一気に仕掛ける展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり3対3。3号艇古賀が先行し、1・2号艇を叩きに行く形。カド4号艇安河内も連動するが、F1持ちのため3号艇の仕掛けを待つ展開か。
支配的メカニズム:
3コースまくり差しによる内懐攻略(Pattern 3-Aの変形)。2号艇宮地が壁となりつつ残る展開が物理的に有力。
判断根拠:
1コース富永の逃げ率がシミュレーション上で29.7%と極めて低く、地元の実力者である2号艇宮地と3号艇古賀に人気と勝機が分散しています。エントロピーは0.7223と標準的ですが、上位の勝ち方分布が「差し(27.59%)」「まくり(27.6%)」で拮抗しており、軸の選定が重要なレースです。EVが1.0を超える買い目が豊富にあるため、分散投資で利益を狙います。
| SD閾値 | 6.1 | Entropy | 0.7223 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.32% | Top5合計 | 38.43% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 23.6% / 差し 27.59% / まくり 27.6% / まくり差し 21.21% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 53.68
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,350)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 29.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 23.6% / 差し: 27.59% / まくり: 27.6% / まくり差し: 21.21% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 25.1% | 34.2% (9.1%) | 48.7% (14.5%) | |
| 27.1% | 71.1% (44%) | 87% (15.8%) | |
| 30.5% | 57.1% (26.6%) | 81.5% (24.3%) | |
| 14.3% | 31.6% (17.3%) | 63.7% (32.1%) | |
| 1.2% | 4% (2.8%) | 14% (10%) | |
| 1.8% | 1.9% (0.1%) | 5.2% (3.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.32% (11.3%) |
18.1
EV 2.049
|
| 2 |
-- |
8.32% (19.6%) |
7.9
EV 0.657
|
| 3 |
🎯
-- |
7.99% (27.6%) |
22.8
EV 1.822
|
| 4 |
-- |
5.66% (33.3%) |
19.8
EV 1.121
|
| 5 |
-- |
5.14% (38.4%) |
53.1
EV 2.729
|
| 6 |
-- |
4.92% (43.4%) |
19.8
EV 0.974
|
| 7 |
-- |
4.53% (47.9%) |
7.7
EV 0.349
|
| 8 |
-- |
4.29% (52.2%) |
21.4
EV 0.918
|
| 9 |
-- |
4% (56.2%) |
31
EV 1.24
|
| 10 |
-- |
3.4% (59.6%) |
19.7
EV 0.67
|
| 11 |
-- |
3.04% (62.6%) |
26.2
EV 0.796
|
| 12 |
-- |
2.68% (65.3%) |
34.8
EV 0.933
|
| 13 |
-- |
2.53% (67.8%) |
20.3
EV 0.514
|
| 14 |
-- |
2.49% (70.3%) |
154.6
EV 3.85
|
| 15 |
-- |
1.96% (72.3%) |
18.2
EV 0.357
|
| 16 |
-- |
1.7% (74.0%) |
78.7
EV 1.338
|
| 17 |
-- |
1.58% (75.6%) |
47.1
EV 0.744
|
| 18 |
-- |
1.47% (77.0%) |
18.5
EV 0.272
|
| 19 |
-- |
1.41% (78.4%) |
55.3
EV 0.78
|
| 20 |
-- |
1.38% (79.8%) |
41.5
EV 0.573
|
| 21 |
-- |
1.34% (81.2%) |
50.4
EV 0.675
|
| 22 |
-- |
1.34% (82.5%) |
32.2
EV 0.431
|
| 23 |
-- |
1.1% (83.6%) |
49
EV 0.539
|
| 24 |
-- |
1.04% (84.6%) |
135
EV 1.404
|
| 25 |
-- |
1.02% (85.7%) |
123.6
EV 1.261
|
| 26 |
-- |
0.9% (86.6%) |
144.1
EV 1.297
|
| 27 |
-- |
0.82% (87.4%) |
134.2
EV 1.1
|
| 28 |
-- |
0.8% (88.2%) |
77
EV 0.616
|
| 29 |
-- |
0.74% (88.9%) |
77.1
EV 0.571
|
| 30 |
-- |
0.57% (89.5%) |
80.7
EV 0.46
|
| 31 |
-- |
0.56% (90.0%) |
148.7
EV 0.833
|
| 32 |
-- |
0.48% (90.5%) |
156.1
EV 0.749
|
| 33 |
-- |
0.46% (91.0%) |
403.9
EV 1.858
|
| 34 |
-- |
0.45% (91.4%) |
61.9
EV 0.279
|
| 35 |
-- |
0.45% (91.9%) |
89.5
EV 0.403
|
| 36 |
-- |
0.42% (92.3%) |
141.9
EV 0.596
|
| 37 |
-- |
0.42% (92.7%) |
578.5
EV 2.43
|
| 38 |
-- |
0.41% (93.1%) |
302.3
EV 1.239
|
| 39 |
-- |
0.39% (93.5%) |
296.5
EV 1.156
|
| 40 |
-- |
0.36% (93.9%) |
316.6
EV 1.14
|
| 41 |
-- |
0.34% (94.2%) |
488.1
EV 1.66
|
| 42 |
-- |
0.33% (94.6%) |
92.9
EV 0.307
|
| 43 |
-- |
0.32% (94.9%) |
128
EV 0.41
|
| 44 |
-- |
0.28% (95.2%) |
87.7
EV 0.246
|
| 45 |
-- |
0.28% (95.4%) |
608.5
EV 1.704
|
| 46 |
-- |
0.25% (95.7%) |
176.8
EV 0.442
|
| 47 |
-- |
0.24% (95.9%) |
50.8
EV 0.122
|
| 48 |
-- |
0.22% (96.1%) |
689.1
EV 1.516
|
| 49 |
-- |
0.2% (96.3%) |
918.8
EV 1.838
|
| 50 |
-- |
0.19% (96.5%) |
170.3
EV 0.324
|
| 51 |
-- |
0.18% (96.7%) |
201.1
EV 0.362
|
| 52 |
-- |
0.18% (96.9%) |
171
EV 0.308
|
| 53 |
-- |
0.16% (97.1%) |
446.2
EV 0.714
|
| 54 |
-- |
0.16% (97.2%) |
110.7
EV 0.177
|
| 55 |
-- |
0.16% (97.4%) |
234.2
EV 0.375
|
| 56 |
-- |
0.16% (97.5%) |
403.9
EV 0.646
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.7%) |
192.8
EV 0.289
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.8%) |
1201
EV 1.802
|
| 59 |
-- |
0.15% (98.0%) |
768.1
EV 1.152
|
| 60 |
-- |
0.14% (98.1%) |
124.9
EV 0.175
|
| 61 |
-- |
0.13% (98.3%) |
532.4
EV 0.692
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.4%) |
442
EV 0.53
|
| 63 |
-- |
0.12% (98.5%) |
387.2
EV 0.465
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.6%) |
807.9
EV 0.889
|
| 65 |
-- |
0.1% (98.7%) |
732.1
EV 0.732
|
|
富永 夏哉人
B1 / 佐賀 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.93 (2連 28.87% / 3連 47.42%) | 機力 | M:27(44.44%) B:35(37.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.15 | 4 |
|
宮地 元輝
A1 / 佐賀 / 54.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .26 (6.53) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.00 (2連 37.50% / 3連 54.46%) | 機力 | M:32(40.63%) B:42(34.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 4 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.13 | 1 |
|
古賀 繁輝
A2 / 佐賀 / 56.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .02 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.93 (2連 55.97% / 3連 70.90%) | 機力 | M:26(27.91%) B:4(34.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.09 | 5 |
|
安河内 健
A1 / 佐賀 / 54.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.67) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.64 (2連 50.38% / 3連 66.17%) | 機力 | M:22(27.27%) B:12(37.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.13 | 2 |
|
松尾 基成
B1 / 福岡 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .04 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.57 (2連 14.13% / 3連 29.35%) | 機力 | M:19(35.00%) B:33(37.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.07 | 5 |
|
田中 宏典
B1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .00 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.29 (2連 26.09% / 3連 54.35%) | 機力 | M:37(28.13%) B:6(29.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.25 | 4 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.21 | 5 |