| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-30 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 14:44 |
| データ作成 | 2025-12-30 14:36:26 | ||
| 3連単 |
--
Sim #35
(0.75% / 83.2%)
|
払戻 | ¥8,640 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 23 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-30 23:47:11 | ||
展開の理由:
4号艇飯島はA1級の実力者であり、カド位置を確保。内隣の3号艇が展示で大幅に遅れているため、スリット後に先制攻撃を仕掛ける絶好の形。ただし、2号艇赤羽(A2)が壁となり、4の攻めを凌いで差す展開が物理スジとして濃厚。
スリット予測:
12/3/456 のようなスリット隊形を想定。3が凹み、4が攻めかかる。1が抵抗して膨らんだところを2が差す展開。
支配的メカニズム:
Pattern 2-A(2コース差し・1残し)および Pattern 2-B(4の攻めに乗じた2コースのまくり・追走)
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.815と高く、1号艇の1着率が約40%に対し、2号艇が約43%と逆転現象が発生している。3号艇の展示スタートの大幅な遅れ(.32)が波乱の引き金となる。高EVの買い目が2号艇軸に集中しており、点数を絞りすぎず中配当までカバーする分散戦略が最適と判断。
| SD閾値 | 26 | Entropy | 0.8153 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.92% | Top5合計 | 25.12% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 39.12% / 差し 37.88% / まくり 15.69% / まくり差し 7.32% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 84.17
| 結果 |
-- (¥8,640)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 39.12% / 差し: 37.88% / まくり: 15.69% / まくり差し: 7.32% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.2% | 49.3% (9.1%) | 59.3% (9.9%) | |
| 42.6% | 67.4% (24.8%) | 75.5% (8.1%) | |
| 7.5% | 33% (25.5%) | 52.4% (19.4%) | |
| 5.4% | 33% (27.7%) | 56.9% (23.9%) | |
| 3.3% | 12.6% (9.3%) | 35.7% (23.1%) | |
| 1% | 4.6% (3.6%) | 20.2% (15.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.92% (5.9%) |
7.6
EV 0.45
|
| 2 |
-- |
5.19% (11.1%) |
76.6
EV 3.976
|
| 3 |
-- |
5.13% (16.2%) |
9.9
EV 0.508
|
| 4 |
-- |
4.55% (20.8%) |
69.6
EV 3.167
|
| 5 |
-- |
4.33% (25.1%) |
126.7
EV 5.486
|
| 6 |
-- |
4.05% (29.2%) |
21.3
EV 0.863
|
| 7 |
-- |
3.6% (32.8%) |
230.4
EV 8.294
|
| 8 |
-- |
3.39% (36.2%) |
22.8
EV 0.773
|
| 9 |
-- |
3.11% (39.3%) |
36.2
EV 1.126
|
| 10 |
-- |
2.79% (42.1%) |
27.3
EV 0.762
|
| 11 |
-- |
2.68% (44.7%) |
68.4
EV 1.833
|
| 12 |
-- |
2.66% (47.4%) |
60.7
EV 1.615
|
| 13 |
-- |
2.54% (49.9%) |
21.9
EV 0.556
|
| 14 |
-- |
2.54% (52.5%) |
17.9
EV 0.455
|
| 15 |
-- |
2.5% (55.0%) |
56
EV 1.4
|
| 16 |
-- |
2.37% (57.4%) |
17.8
EV 0.422
|
| 17 |
-- |
2.35% (59.7%) |
16.6
EV 0.39
|
| 18 |
-- |
2.29% (62.0%) |
200.9
EV 4.601
|
| 19 |
-- |
2.21% (64.2%) |
58.1
EV 1.284
|
| 20 |
-- |
1.94% (66.1%) |
30.2
EV 0.586
|
| 21 |
-- |
1.83% (68.0%) |
49.3
EV 0.902
|
| 22 |
-- |
1.79% (69.8%) |
199.6
EV 3.573
|
| 23 |
-- |
1.53% (71.3%) |
31.8
EV 0.487
|
| 24 |
-- |
1.37% (72.7%) |
69.2
EV 0.948
|
| 25 |
-- |
1.26% (73.9%) |
203.3
EV 2.562
|
| 26 |
-- |
1.14% (75.1%) |
43.4
EV 0.495
|
| 27 |
-- |
1.11% (76.2%) |
140.2
EV 1.556
|
| 28 |
-- |
1.07% (77.2%) |
118.5
EV 1.268
|
| 29 |
-- |
1.01% (78.3%) |
392.2
EV 3.961
|
| 30 |
-- |
0.93% (79.2%) |
116.4
EV 1.083
|
| 31 |
-- |
0.87% (80.1%) |
76.2
EV 0.663
|
| 32 |
-- |
0.85% (80.9%) |
212.5
EV 1.806
|
| 33 |
-- |
0.82% (81.7%) |
284
EV 2.329
|
| 34 |
-- |
0.77% (82.5%) |
116.8
EV 0.899
|
| 35 |
🎯
-- |
0.75% (83.2%) |
91.5
EV 0.686
|
| 36 |
-- |
0.73% (84.0%) |
64.1
EV 0.468
|
| 37 |
-- |
0.62% (84.6%) |
150.4
EV 0.932
|
| 38 |
-- |
0.6% (85.2%) |
310.8
EV 1.865
|
| 39 |
-- |
0.59% (85.8%) |
112.4
EV 0.663
|
| 40 |
-- |
0.52% (86.3%) |
46.3
EV 0.241
|
| 41 |
-- |
0.52% (86.8%) |
125.7
EV 0.654
|
| 42 |
-- |
0.51% (87.3%) |
265.7
EV 1.355
|
| 43 |
-- |
0.5% (87.8%) |
251.5
EV 1.258
|
| 44 |
-- |
0.5% (88.3%) |
164.7
EV 0.824
|
| 45 |
-- |
0.5% (88.8%) |
588.3
EV 2.942
|
| 46 |
-- |
0.49% (89.3%) |
215.3
EV 1.055
|
| 47 |
-- |
0.48% (89.8%) |
392.2
EV 1.883
|
| 48 |
-- |
0.43% (90.2%) |
67.7
EV 0.291
|
| 49 |
-- |
0.42% (90.7%) |
120.2
EV 0.505
|
| 50 |
-- |
0.41% (91.1%) |
142
EV 0.582
|
| 51 |
-- |
0.39% (91.5%) |
451.3
EV 1.76
|
| 52 |
-- |
0.35% (91.8%) |
81.9
EV 0.287
|
| 53 |
-- |
0.34% (92.1%) |
549.1
EV 1.867
|
| 54 |
-- |
0.32% (92.5%) |
176.1
EV 0.564
|
| 55 |
-- |
0.31% (92.8%) |
116.8
EV 0.362
|
| 56 |
-- |
0.29% (93.1%) |
867
EV 2.514
|
| 57 |
-- |
0.28% (93.3%) |
1062
EV 2.974
|
| 58 |
-- |
0.27% (93.6%) |
97.1
EV 0.262
|
| 59 |
-- |
0.26% (93.9%) |
245.8
EV 0.639
|
| 60 |
-- |
0.25% (94.1%) |
61.9
EV 0.155
|
| 61 |
-- |
0.25% (94.4%) |
766.2
EV 1.916
|
| 62 |
-- |
0.24% (94.6%) |
610.1
EV 1.464
|
| 63 |
-- |
0.24% (94.9%) |
151.1
EV 0.363
|
| 64 |
-- |
0.24% (95.1%) |
97.1
EV 0.233
|
| 65 |
-- |
0.22% (95.3%) |
291.5
EV 0.641
|
| 66 |
-- |
0.2% (95.5%) |
568
EV 1.136
|
| 67 |
-- |
0.19% (95.7%) |
247.7
EV 0.471
|
| 68 |
-- |
0.18% (95.9%) |
131.2
EV 0.236
|
| 69 |
-- |
0.18% (96.1%) |
558.4
EV 1.005
|
| 70 |
-- |
0.18% (96.2%) |
106.6
EV 0.192
|
| 71 |
-- |
0.17% (96.4%) |
396.9
EV 0.675
|
| 72 |
-- |
0.17% (96.6%) |
228.8
EV 0.389
|
| 73 |
-- |
0.17% (96.8%) |
514.8
EV 0.875
|
| 74 |
-- |
0.16% (96.9%) |
621.6
EV 0.995
|
| 75 |
-- |
0.16% (97.1%) |
39.2
EV 0.063
|
| 76 |
-- |
0.16% (97.2%) |
113.2
EV 0.181
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.4%) |
433.5
EV 0.65
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.5%) |
83.4
EV 0.117
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.7%) |
387.6
EV 0.543
|
| 80 |
-- |
0.12% (97.8%) |
343.2
EV 0.412
|
| 81 |
-- |
0.12% (97.9%) |
307.9
EV 0.369
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.0%) |
247.7
EV 0.297
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.1%) |
218.2
EV 0.262
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.3%) |
646
EV 0.711
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.4%) |
178
EV 0.178
|
| 86 |
-- |
0.1% (98.5%) |
94.1
EV 0.094
|
|
伊久間 陽優
B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.96 (2連 36.90% / 3連 47.62%) | 機力 | M:71(24.52%) B:59(31.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 6 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.03 | 1 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.05 | 2 |
| 5日目 | 6 | 6 | 0.11 | 2 |
|
赤羽 克也
A2 / 埼玉 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 40.00% / 3連 58.33%) | 機力 | M:70(29.51%) B:45(29.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.25 | 1 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.22 | 1 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.15 | 1 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.13 | 3 |
|
渡邉 睦広
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .32 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.38 (2連 30.77% / 3連 57.69%) | 機力 | M:53(37.91%) B:27(32.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.09 | 5 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.29 | 1 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.22 | 3 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.12 | 4 |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.35 | 6 |
|
飯島 昌弘
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .17 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.45 (2連 42.64% / 3連 68.99%) | 機力 | M:37(27.32%) B:51(28.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.26 | 2 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.08 | 3 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.34 | 3 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.24 | 3 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.29 | 5 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.17 | 1 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.13 | 4 |
|
明石 正之
B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.08 (2連 28.42% / 3連 48.42%) | 機力 | M:22(37.84%) B:64(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 7 | 2 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.07 | 4 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.24 | 4 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.23 | 4 |
|
是澤 孝宏
A2 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .22 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 39.66% / 3連 62.93%) | 機力 | M:42(44.44%) B:41(24.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.34 | 3 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.18 | 2 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.09 | 6 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.14 | 1 |