| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-30 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 09:35 |
| データ作成 | 2025-12-30 09:26:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(9.58% / 54.0%)
|
払戻 | ¥630 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-30 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の長岡が平均ST0.16、展示タイム6.65と好気配。3コースから自在に攻めて1マークの展開を作る主導権を握る。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。スリットは1号艇・3号艇が先行し、2号艇が壁となる安定したイン逃げ隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)。3号艇の攻めを1号艇が受け止めて逃げ、内枠勢が追走する物理スジ。
判断根拠:
1号艇室田の逃げ確率が73.7%と極めて高く、レースエントロピー(0.5863)も低水準で推移。本命サイドでの決着が物理的にも統計的にも濃厚な鉄板番組と判断。
| SD閾値 | 7.5 | Entropy | 0.5863 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 23.36% | Top5合計 | 62.16% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 73.9% / 差し 8.34% / まくり 7.79% / まくり差し 9.97% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 13.34
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥630)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 67.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 73.9% / 差し: 8.34% / まくり: 7.79% / まくり差し: 9.97% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 73.7% | 84.7% (11%) | 89.7% (5%) | |
| 6% | 41.9% (35.8%) | 71.8% (29.9%) | |
| 15.7% | 54.3% (38.6%) | 89.6% (35.3%) | |
| 1.8% | 11.2% (9.4%) | 31.1% (19.9%) | |
| 2.1% | 6.3% (4.2%) | 13.7% (7.4%) | |
| 0.6% | 1.7% (1%) | 4.1% (2.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
23.36% (23.4%) |
8.8
EV 2.056
|
| 2 |
-- |
21.06% (44.4%) |
6.7
EV 1.411
|
| 3 |
🎯
-- |
9.58% (54.0%) |
8.5
EV 0.814
|
| 4 |
-- |
4.5% (58.5%) |
24.9
EV 1.121
|
| 5 |
-- |
3.66% (62.2%) |
12.9
EV 0.472
|
| 6 |
-- |
3.63% (65.8%) |
17.8
EV 0.646
|
| 7 |
-- |
3.4% (69.2%) |
20.4
EV 0.694
|
| 8 |
-- |
2.5% (71.7%) |
32.3
EV 0.808
|
| 9 |
-- |
2.39% (74.1%) |
32.7
EV 0.782
|
| 10 |
-- |
2.29% (76.4%) |
57.6
EV 1.319
|
| 11 |
-- |
1.89% (78.3%) |
15.6
EV 0.295
|
| 12 |
-- |
1.88% (80.1%) |
54.5
EV 1.025
|
| 13 |
-- |
1.58% (81.7%) |
32
EV 0.506
|
| 14 |
-- |
1.28% (83.0%) |
40.2
EV 0.515
|
| 15 |
-- |
1.14% (84.1%) |
66.8
EV 0.762
|
| 16 |
-- |
1% (85.1%) |
102.1
EV 1.021
|
| 17 |
-- |
0.9% (86.0%) |
39.5
EV 0.356
|
| 18 |
-- |
0.83% (86.9%) |
104.2
EV 0.865
|
| 19 |
-- |
0.8% (87.7%) |
85.1
EV 0.681
|
| 20 |
-- |
0.69% (88.4%) |
28.5
EV 0.197
|
| 21 |
-- |
0.64% (89.0%) |
44.8
EV 0.287
|
| 22 |
-- |
0.63% (89.6%) |
81.6
EV 0.514
|
| 23 |
-- |
0.5% (90.1%) |
57.1
EV 0.286
|
| 24 |
-- |
0.46% (90.6%) |
258.3
EV 1.188
|
| 25 |
-- |
0.45% (91.0%) |
121.8
EV 0.548
|
| 26 |
-- |
0.45% (91.5%) |
134.3
EV 0.604
|
| 27 |
-- |
0.42% (91.9%) |
120.4
EV 0.506
|
| 28 |
-- |
0.41% (92.3%) |
179.9
EV 0.738
|
| 29 |
-- |
0.4% (92.7%) |
123.3
EV 0.493
|
| 30 |
-- |
0.39% (93.1%) |
321.5
EV 1.254
|
| 31 |
-- |
0.39% (93.5%) |
148.1
EV 0.578
|
| 32 |
-- |
0.33% (93.8%) |
108.7
EV 0.359
|
| 33 |
-- |
0.32% (94.2%) |
156.6
EV 0.501
|
| 34 |
-- |
0.32% (94.5%) |
65.8
EV 0.211
|
| 35 |
-- |
0.3% (94.8%) |
287.8
EV 0.863
|
| 36 |
-- |
0.28% (95.1%) |
160.7
EV 0.45
|
| 37 |
-- |
0.27% (95.3%) |
155.7
EV 0.42
|
| 38 |
-- |
0.25% (95.6%) |
74
EV 0.185
|
| 39 |
-- |
0.25% (95.8%) |
119.9
EV 0.3
|
| 40 |
-- |
0.24% (96.1%) |
236.1
EV 0.567
|
| 41 |
-- |
0.2% (96.3%) |
93.2
EV 0.186
|
| 42 |
-- |
0.19% (96.5%) |
214.3
EV 0.407
|
| 43 |
-- |
0.17% (96.6%) |
249.7
EV 0.424
|
| 44 |
-- |
0.16% (96.8%) |
305.2
EV 0.488
|
| 45 |
-- |
0.15% (96.9%) |
223.8
EV 0.336
|
| 46 |
-- |
0.15% (97.1%) |
335.8
EV 0.504
|
| 47 |
-- |
0.15% (97.2%) |
90.2
EV 0.135
|
| 48 |
-- |
0.14% (97.4%) |
83.2
EV 0.116
|
| 49 |
-- |
0.13% (97.5%) |
355.5
EV 0.462
|
| 50 |
-- |
0.12% (97.6%) |
795.3
EV 0.954
|
| 51 |
-- |
0.11% (97.7%) |
629.6
EV 0.693
|
| 52 |
-- |
0.11% (97.8%) |
253.9
EV 0.279
|
| 53 |
-- |
0.1% (97.9%) |
88.1
EV 0.088
|
|
室田 泰史
A2 / 福井 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .02 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 36.09% / 3連 60.15%) | 機力 | M:37(35.58%) B:28(33.33%) |
|
井手 良太
B1 / 大阪 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .03 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 27.40% / 3連 38.36%) | 機力 | M:43(40.82%) B:30(35.32%) |
|
長岡 良也
A1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.65) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.81 (2連 52.63% / 3連 73.68%) | 機力 | M:69(29.10%) B:22(32.62%) |
|
加藤 啓太
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.11 (2連 19.79% / 3連 32.29%) | 機力 | M:56(51.10%) B:52(33.50%) |
|
樋口 喜彦
B1 / 兵庫 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .20 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.81 (2連 14.46% / 3連 31.33%) | 機力 | M:44(35.35%) B:72(35.68%) |
|
塩嶋 泰空
B2 / 福井 / 54.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .34 (6.69) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.09 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:57(31.82%) B:59(39.80%) |