| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-30 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 18:15 |
| データ作成 | 2025-12-30 18:06:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #82
(0.15% / 97.3%)
|
払戻 | ¥7,210 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 24 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-30 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示ST.02と今節の攻撃的なレース運び、さらにモンテカルロ試行での1着率29.2%は、B1級としては異例の数値。向かい風1mの条件下で、スリットから主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。3号艇がスリットで一艇身抜き出し、1号艇に対してプレッシャーをかける隊形。4号艇梅木もそれに連動する。
支配的メカニズム:
Pattern 3-A/B(3コースの攻撃)。3号艇伯母がまくり、またはまくり差しを狙うことで、内枠が沈むか、1号艇が抵抗して外に膨らむ展開。A2級の6号艇小坂が最内を差し抜けて連動する物理スジを重視。
判断根拠:
1号艇井芹の逃げ率が当地53.8%と及第点である一方、3号艇伯母の展示気配(ST.02、タイム6.89)が極めて鋭く、センターからの強襲が物理的に不可避な情勢。エントロピー(0.806)とmin_bets指標(30%を5点)から、イン逃げ本線と3号艇頭の逆転スジを両立させる分散投資が最適と判断した。
| SD閾値 | 11.5 | Entropy | 0.8061 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.77% | Top5合計 | 32.44% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.92% / 差し 9.46% / まくり 21.95% / まくり差し 20.67% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 58.81
| 結果 |
-- (¥7,210)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 49.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.92% / 差し: 9.46% / まくり: 21.95% / まくり差し: 20.67% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47.8% | 64.9% (17.1%) | 72.3% (7.5%) | |
| 4.7% | 16.6% (12%) | 27.6% (11%) | |
| 29.2% | 61.8% (32.6%) | 82.7% (20.9%) | |
| 12.4% | 39% (26.6%) | 62.1% (23%) | |
| 3.1% | 9.6% (6.5%) | 23.8% (14.2%) | |
| 2.9% | 8.1% (5.2%) | 31.6% (23.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.77% (9.8%) |
12
EV 1.172
|
| 2 |
-- |
7.82% (17.6%) |
17.9
EV 1.4
|
| 3 |
-- |
6.34% (23.9%) |
23.5
EV 1.49
|
| 4 |
-- |
4.62% (28.6%) |
75.8
EV 3.502
|
| 5 |
-- |
3.89% (32.4%) |
156.6
EV 6.092
|
| 6 |
-- |
3.73% (36.2%) |
19
EV 0.709
|
| 7 |
-- |
3.62% (39.8%) |
30.3
EV 1.097
|
| 8 |
-- |
3.2% (43.0%) |
27.1
EV 0.867
|
| 9 |
-- |
3.06% (46.1%) |
95.6
EV 2.925
|
| 10 |
-- |
2.77% (48.8%) |
131.8
EV 3.651
|
| 11 |
-- |
2.52% (51.3%) |
154
EV 3.881
|
| 12 |
-- |
2.36% (53.7%) |
13.3
EV 0.314
|
| 13 |
-- |
2.16% (55.9%) |
184.9
EV 3.994
|
| 14 |
-- |
1.73% (57.6%) |
79.7
EV 1.379
|
| 15 |
-- |
1.72% (59.3%) |
68.5
EV 1.178
|
| 16 |
-- |
1.63% (60.9%) |
248.3
EV 4.047
|
| 17 |
-- |
1.53% (62.5%) |
14.4
EV 0.22
|
| 18 |
-- |
1.49% (64.0%) |
145.2
EV 2.163
|
| 19 |
-- |
1.49% (65.5%) |
26.5
EV 0.395
|
| 20 |
-- |
1.43% (66.9%) |
37
EV 0.529
|
| 21 |
-- |
1.4% (68.3%) |
209.1
EV 2.927
|
| 22 |
-- |
1.33% (69.6%) |
158.4
EV 2.107
|
| 23 |
-- |
1.3% (70.9%) |
26
EV 0.338
|
| 24 |
-- |
1.26% (72.2%) |
189
EV 2.381
|
| 25 |
-- |
1.24% (73.4%) |
76
EV 0.942
|
| 26 |
-- |
0.95% (74.4%) |
46.2
EV 0.439
|
| 27 |
-- |
0.94% (75.3%) |
320.1
EV 3.009
|
| 28 |
-- |
0.89% (76.2%) |
237.1
EV 2.11
|
| 29 |
-- |
0.85% (77.0%) |
395.5
EV 3.362
|
| 30 |
-- |
0.85% (77.9%) |
309.6
EV 2.632
|
| 31 |
-- |
0.81% (78.7%) |
296.9
EV 2.405
|
| 32 |
-- |
0.8% (79.5%) |
280.1
EV 2.241
|
| 33 |
-- |
0.71% (80.2%) |
29.2
EV 0.207
|
| 34 |
-- |
0.69% (80.9%) |
37.4
EV 0.258
|
| 35 |
-- |
0.66% (81.6%) |
241.3
EV 1.593
|
| 36 |
-- |
0.64% (82.2%) |
235.3
EV 1.506
|
| 37 |
-- |
0.6% (82.8%) |
120.2
EV 0.721
|
| 38 |
-- |
0.6% (83.4%) |
109.4
EV 0.656
|
| 39 |
-- |
0.59% (84.0%) |
277.6
EV 1.638
|
| 40 |
-- |
0.59% (84.6%) |
38
EV 0.224
|
| 41 |
-- |
0.57% (85.2%) |
311.7
EV 1.777
|
| 42 |
-- |
0.57% (85.7%) |
43.3
EV 0.247
|
| 43 |
-- |
0.49% (86.2%) |
148.7
EV 0.729
|
| 44 |
-- |
0.47% (86.7%) |
157.9
EV 0.742
|
| 45 |
-- |
0.46% (87.1%) |
38.5
EV 0.177
|
| 46 |
-- |
0.45% (87.6%) |
422.1
EV 1.899
|
| 47 |
-- |
0.44% (88.0%) |
367.7
EV 1.618
|
| 48 |
-- |
0.42% (88.5%) |
336.2
EV 1.412
|
| 49 |
-- |
0.41% (88.9%) |
215.4
EV 0.883
|
| 50 |
-- |
0.41% (89.3%) |
132.7
EV 0.544
|
| 51 |
-- |
0.4% (89.7%) |
40
EV 0.16
|
| 52 |
-- |
0.4% (90.1%) |
265.1
EV 1.06
|
| 53 |
-- |
0.38% (90.5%) |
82.3
EV 0.313
|
| 54 |
-- |
0.38% (90.8%) |
242.6
EV 0.922
|
| 55 |
-- |
0.36% (91.2%) |
186.4
EV 0.671
|
| 56 |
-- |
0.33% (91.5%) |
208.7
EV 0.689
|
| 57 |
-- |
0.33% (91.9%) |
335
EV 1.106
|
| 58 |
-- |
0.31% (92.2%) |
45.7
EV 0.142
|
| 59 |
-- |
0.3% (92.5%) |
241.3
EV 0.724
|
| 60 |
-- |
0.29% (92.8%) |
84.8
EV 0.246
|
| 61 |
-- |
0.28% (93.0%) |
84.2
EV 0.236
|
| 62 |
-- |
0.26% (93.3%) |
331.4
EV 0.862
|
| 63 |
-- |
0.24% (93.5%) |
330.3
EV 0.793
|
| 64 |
-- |
0.24% (93.8%) |
62.9
EV 0.151
|
| 65 |
-- |
0.24% (94.0%) |
134
EV 0.322
|
| 66 |
-- |
0.24% (94.2%) |
235.9
EV 0.566
|
| 67 |
-- |
0.23% (94.5%) |
177.6
EV 0.408
|
| 68 |
-- |
0.22% (94.7%) |
60.3
EV 0.133
|
| 69 |
-- |
0.22% (94.9%) |
133.5
EV 0.294
|
| 70 |
-- |
0.22% (95.1%) |
87.7
EV 0.193
|
| 71 |
-- |
0.21% (95.3%) |
418.3
EV 0.878
|
| 72 |
-- |
0.2% (95.5%) |
615.2
EV 1.23
|
| 73 |
-- |
0.2% (95.7%) |
255.8
EV 0.512
|
| 74 |
-- |
0.19% (95.9%) |
344.8
EV 0.655
|
| 75 |
-- |
0.18% (96.1%) |
130.2
EV 0.234
|
| 76 |
-- |
0.18% (96.3%) |
266.6
EV 0.48
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.5%) |
508.8
EV 0.916
|
| 78 |
-- |
0.17% (96.7%) |
74.1
EV 0.126
|
| 79 |
-- |
0.17% (96.8%) |
219.9
EV 0.374
|
| 80 |
-- |
0.16% (97.0%) |
81.5
EV 0.13
|
| 81 |
-- |
0.16% (97.1%) |
51.2
EV 0.082
|
| 82 |
🎯
-- |
0.15% (97.3%) |
63.9
EV 0.096
|
| 83 |
-- |
0.14% (97.4%) |
124
EV 0.174
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.6%) |
165.4
EV 0.232
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.7%) |
840.5
EV 1.177
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.8%) |
459.2
EV 0.597
|
| 87 |
-- |
0.12% (98.0%) |
72
EV 0.086
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.1%) |
400.5
EV 0.481
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.2%) |
503.4
EV 0.604
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.3%) |
162.8
EV 0.195
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.4%) |
223
EV 0.245
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.5%) |
164.8
EV 0.181
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.6%) |
495.4
EV 0.495
|
| 94 |
-- |
0.1% (98.7%) |
331.4
EV 0.331
|
|
井芹 大志
B1 / 福岡 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.12 (2連 20.65% / 3連 39.13%) | 機力 | M:37(39.74%) B:66(31.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.16 | 5 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.14 | 3 |
| 5日目 | 10 | 5 | 0.05 | 6 |
|
宮嵜 隆太郎
B1 / 福岡 / 59.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .07 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.64 (2連 19.05% / 3連 29.52%) | 機力 | M:79(27.61%) B:62(31.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 3 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.10 | 6 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.13 | 4 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.13 | 5 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.11 | 4 |
| 5日目 | 12 | 3 | 0.19 | 5 |
|
伯母 芳恒
B1 / 東京 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.46 (2連 37.63% / 3連 59.14%) | 機力 | M:59(31.43%) B:57(34.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.09 | 3 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.22 | 5 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.17 | 6 |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.20 | 4 |
| 6日目 | 2 | 4 | 0.14 | 5 |
|
梅木 敬太
B1 / 福井 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .14 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 32.35% / 3連 45.10%) | 機力 | M:25(48.34%) B:82(28.40%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.25 | 3 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.25 | 転 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.07 | 2 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.18 | 1 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.15 | 3 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.18 | 1 |
| 6日目 | 2 | 2 | 0.19 | 4 |
|
石川 諒
B1 / 山口 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.03 (2連 33.64% / 3連 46.73%) | 機力 | M:33(41.72%) B:71(26.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.04 | 3 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.12 | 4 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.11 | 6 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.08 | 1 |
| 5日目 | 5 | 3 | 0.21 | 5 |
| 6日目 | 1 | 2 | 0.22 | 2 |
|
小坂 宗司
A2 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 36.96% / 3連 56.52%) | 機力 | M:76(22.54%) B:72(27.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.24 | 1 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.10 | 5 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 11 | 5 | 0.14 | 3 |
| 5日目 | 3 | 1 | 0.13 | 2 |
| 5日目 | 9 | 5 | 0.16 | 5 |