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レース情報

日付 2025-12-30 会場 尼崎 (13)
レース 9R 発走 14:38
データ作成 2025-12-30 14:32:42

結果

3連単
4-5-1
Sim #52 (0.27% / 94.4%)
払戻 ¥18,480
人気 31 状態 final
更新 2025-12-30 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示でF.03の踏み込みを見せており、atk_coef(0.97)とst_coef(1.24)も高い。カドから攻め手となる可能性が高いが、1コースの壁が厚いため逃げの展開を助長する側面に注目。

スリット予測:
123/456の枠なり。4コース花本がスリット先行するが、1コース深井が尼崎特有のイン有利を活かして先マイする展開。

支配的メカニズム:
完璧な逃げ (Peaceful Run: Pattern 1-A)。2コース松本が壁になり、外の攻めをブロックしながら追走するスジを本線とする。

判断根拠:
正規化エントロピー0.7075と低く、1コース深井選手の当地1着率が74.2%と圧倒的。上位2点で確率30%超を占めており、物理的にも「1-2」の壁が機能する本命展開が濃厚であるため。

AI総評:
1号艇深井選手の盤石なイン戦を軸とした、信頼度の極めて高いレースです。2号艇松本選手の壁性能が高く、本線(1-2)での決着が濃厚。上位3点で累積確率約40%、リスト全6点で51.3%の確率をカバーし、トリガミを避けつつ的中を確実に狙う構成としました。大崩れは考えにくいため、1-2-34を厚めに、1-5-3をスパイスとして推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12 Entropy 0.7075
Top1 18.34% Top5合計 47.96%
勝ち方分布 逃げ 68.24% / 差し 9.05% / まくり 13.96% / まくり差し 8.75%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 16.82

1-2-3
EV 1.779
イン逃げ (Pattern 1-A)
的中確率18%超、EV1.77の最主力。1-2の追走が物理的に最も堅固なパターン。
1-2-4
EV 1.249
イン逃げ (Pattern 1-A)
攻め手の4号艇が連動して残る形。的中率・期待値共に高く主軸に据える。
1-2-5
EV 1.0085
イン逃げ (Pattern 1-A)
5号艇新田の展開突き。Logic 2に合致しつつ、EV1.0を維持する安全圏の買い目。
1-3-2
EV 0.6977
イン逃げ (Pattern 1-A)
推奨フォーメーションに含まれる保険。3号艇が2着に食い込んだ際のヒモ抜けを防止。
1-3-4
EV 0.8036
イン逃げ (Pattern 1-A)
推奨フォーメーションのバックアップ。4号艇が3着に残る1-3スジの補完。
1-5-3
EV 1.1458
抵抗して逃げ (Pattern 1-B)
センター勢の攻防で懐が空いた際、5号艇が飛び込む高配当スジ。EV1.14を評価。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
4-5-1
(¥18,480)
試行回数 100000 イン逃げ率 60%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 68.24% / 差し: 9.05% / まくり: 13.96% / まくり差し: 8.75%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 67.7% 80.1% (12.4%) 83.6% (3.5%)
2 9.5% 62% (52.5%) 73.1% (11.1%)
3 5.2% 21.5% (16.3%) 54.5% (32.9%)
4 11.5% 15.5% (4%) 43.8% (28.3%)
5 5.5% 18.9% (13.5%) 35% (16%)
6 0.6% 1.9% (1.3%) 10% (8.1%)

データ推奨フォーメーション

1
123
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
18.34% (18.3%)
9.7
EV 1.779
2
1-2-4
13.43% (31.8%)
9.3
EV 1.249
3
1-2-5
7.64% (39.4%)
13.2
EV 1.008
4
1-3-4
4.54% (44.0%)
17.7
EV 0.804
5
1-3-2
4.01% (48.0%)
17.4
EV 0.698
6
1-5-3
3.41% (51.4%)
33.6
EV 1.146
7
1-2-6
3.2% (54.6%)
14.3
EV 0.458
8
1-5-4
2.8% (57.4%)
38.5
EV 1.078
9
1-3-5
2.53% (59.9%)
21.9
EV 0.554
10
4-2-3
2.43% (62.3%)
383.9
EV 9.329
11
1-5-2
2.32% (64.7%)
26.4
EV 0.612
12
2-1-3
2% (66.7%)
75.5
EV 1.51
13
2-1-4
1.87% (68.5%)
62
EV 1.159
14
1-4-3
1.33% (69.9%)
22.6
EV 0.301
15
4-1-3
1.22% (71.1%)
162.9
EV 1.987
16
4-2-5
1.19% (72.3%)
517.1
EV 6.153
17
2-1-5
1.03% (73.3%)
76.7
EV 0.79
18
1-3-6
1.02% (74.3%)
28.9
EV 0.295
19
3-2-4
0.97% (75.3%)
202.7
EV 1.966
20
5-2-3
0.95% (76.2%)
506.8
EV 4.815
21
4-5-3
0.86% (77.1%)
408.7
EV 3.515
22
1-4-2
0.85% (77.9%)
17.9
EV 0.152
23
5-2-4
0.85% (78.8%)
563.1
EV 4.786
24
2-3-4
0.82% (79.6%)
333.4
EV 2.734
25
4-2-1
0.81% (80.4%)
189.8
EV 1.537
26
4-1-2
0.79% (81.2%)
92.8
EV 0.733
27
5-1-3
0.79% (82.0%)
172.3
EV 1.361
28
3-1-4
0.74% (82.7%)
133
EV 0.984
29
5-1-4
0.68% (83.4%)
147.7
EV 1.004
30
1-5-6
0.66% (84.1%)
30.6
EV 0.202
31
4-1-5
0.64% (84.7%)
109.9
EV 0.703
32
2-5-3
0.62% (85.3%)
415.4
EV 2.575
33
4-3-2
0.62% (86.0%)
506.8
EV 3.142
34
3-2-5
0.58% (86.5%)
289.6
EV 1.68
35
4-5-2
0.58% (87.1%)
436.9
EV 2.534
36
1-4-5
0.56% (87.7%)
23.2
EV 0.13
37
2-5-4
0.55% (88.2%)
473.6
EV 2.605
38
3-1-2
0.54% (88.8%)
154.5
EV 0.834
39
4-2-6
0.51% (89.3%)
221.3
EV 1.129
40
3-2-1
0.51% (89.8%)
230.3
EV 1.175
41
5-1-2
0.5% (90.3%)
135.1
EV 0.676
42
4-3-5
0.47% (90.8%)
539.1
EV 2.534
43
2-3-5
0.47% (91.2%)
329
EV 1.546
44
2-1-6
0.45% (91.7%)
80.3
EV 0.361
45
3-1-5
0.43% (92.1%)
139.2
EV 0.599
46
5-2-1
0.41% (92.5%)
242.4
EV 0.994
47
2-3-1
0.4% (92.9%)
201.1
EV 0.804
48
3-5-4
0.32% (93.2%)
517.1
EV 1.655
49
4-3-1
0.31% (93.6%)
262.5
EV 0.814
50
5-3-4
0.29% (93.8%)
440.7
EV 1.278
51
1-6-3
0.28% (94.1%)
47.4
EV 0.133
52
🎯
4-5-1
0.27% (94.4%)
131.2
EV 0.354
53
1-4-6
0.26% (94.7%)
25.7
EV 0.067
54
3-2-6
0.26% (94.9%)
418.8
EV 1.089
55
2-5-1
0.26% (95.2%)
212.9
EV 0.554
56
2-4-3
0.25% (95.4%)
418.8
EV 1.047
57
4-1-6
0.24% (95.7%)
119.5
EV 0.287
58
4-3-6
0.23% (95.9%)
511.9
EV 1.177
59
4-5-6
0.22% (96.1%)
168.9
EV 0.372
60
5-3-2
0.22% (96.3%)
506.8
EV 1.115
61
1-6-4
0.2% (96.5%)
44.4
EV 0.089
62
1-6-2
0.19% (96.7%)
38.3
EV 0.073
63
2-3-6
0.19% (96.9%)
331.2
EV 0.629
64
3-5-2
0.18% (97.1%)
402.2
EV 0.724
65
3-1-6
0.18% (97.3%)
189.1
EV 0.34
66
5-2-6
0.18% (97.5%)
369.9
EV 0.666
67
2-5-6
0.16% (97.6%)
433.1
EV 0.693
68
5-1-6
0.14% (97.8%)
138
EV 0.193
69
1-6-5
0.14% (97.9%)
49.4
EV 0.069
70
5-3-1
0.13% (98.0%)
276.9
EV 0.36
71
2-4-5
0.12% (98.1%)
418.8
EV 0.503
72
3-5-1
0.12% (98.3%)
375.4
EV 0.45
73
5-4-3
0.1% (98.4%)
511.9
EV 0.512
選手情報開く
深井  利寿 A2 / 滋賀 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .04 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 6.05 (2連 42.37% / 3連 61.86%) 機力 M:17(25.90%) B:19(27.34%)
R進入ST
1日目 1 3 0.15
1日目 11 4 0.12
2日目 5 6 0.06
2日目 12 2 0.19
3日目 9 5 0.12
4日目 6 1 0.19
4日目 10 2 0.05
5日目 8 3 0.28
6日目 9 2 0.24
7日目 1 3 0.19
松本  一毅 B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .22 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 5.55 (2連 34.31% / 3連 56.86%) 機力 M:15(19.23%) B:11(36.22%)
R進入ST
1日目 6 5 0.18
2日目 4 2 0.17
2日目 10 6 0.19
3日目 4 4 0.25
3日目 9 3 0.17
4日目 7 1 0.14
5日目 3 2 0.20
5日目 8 4 0.27
6日目 8 3 0.17
7日目 5 5 0.11
長尾 京志郎 B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .08 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 4.55 (2連 23.29% / 3連 42.47%) 機力 M:34(28.57%) B:13(33.60%)
R進入ST
1日目 6 2 0.24
2日目 2 4 0.21
2日目 12 6 0.29
3日目 8 3 0.17
4日目 3 1 0.23
4日目 7 5 0.39
5日目 11 6 0.19
6日目 5 5 0.23
6日目 9 1 0.26
7日目 2 4 0.23
花本   剛 B1 / 山口 / 58.2kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 F.03 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 4.03 (2連 20.83% / 3連 33.33%) 機力 M:19(44.68%) B:54(34.85%)
R進入ST
1日目 5 2 0.21
1日目 11 6 0.15
2日目 7 3 0.09
3日目 2 4 0.19
3日目 6 5 0.34
4日目 8 1 0.27
5日目 9 5 0.32
6日目 3 5 0.11
6日目 8 2 0.21
7日目 4 1 0.24
新田  智彰 B1 / 大阪 / 55.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .09 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 4.72 (2連 22.68% / 3連 44.33%) 機力 M:8(47.45%) B:33(36.07%)
R進入ST
1日目 7 5 0.23
2日目 2 1 0.19
2日目 7 4 0.19
3日目 2 6 0.25
3日目 10 3 0.13
4日目 4 2 0.24
4日目 11 4 0.08
5日目 1 1 0.12
6日目 5 6 0.18
7日目 3 2 0.17
野見山 拓己 B1 / 福岡 / 52.4kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .00 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 5.08 (2連 29.67% / 3連 49.45%) 機力 M:58(34.29%) B:39(22.73%)
R進入ST
1日目 9 6 0.13
2日目 1 4 0.29
2日目 9 2 0.16
3日目 4 5 0.19
3日目 10 2 0.08
4日目 2 1 0.08
5日目 2 5 0.12
5日目 7 3 0.09
6日目 7 2 0.19
7日目 5 1 0.18