| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-30 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:27 |
| データ作成 | 2025-12-30 13:18:32 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(2.4% / 68.5%)
|
払戻 | ¥2,300 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 10 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-30 23:47:11 | ||
展開の理由:
4号艇熊本の今節平均STが0.13と速く、atk_coefも安定。カドから仕掛ける展開が予想されるが、1号艇小林の逃げ足が盤石なため、4は2着争いの主役となる。
スリット予測:
枠なりの123/456。向かい風4mの影響でダッシュ勢の伸びは限定的だが、4コース熊本がスリット後わずかに覗く形。
支配的メカニズム:
イン逃げ・壁役追走(Pattern 1-A)。2号艇和合が1号艇をガードする形で差しに構え、そのまま内枠で決着するスジが最も物理的に堅固。
判断根拠:
レースエントロピーが0.62と低く、本命の1-2-4が24.5%という極めて高い確率質量を持っている。イン逃げ率もシミュレーション上で75%を超えており、少点数で資金を回転させるべき鉄板構成のレースと判断。
| SD閾値 | 6.4 | Entropy | 0.6283 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 24.58% | Top5合計 | 58.94% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 75.87% / 差し 11.43% / まくり 7.73% / まくり差し 4.97% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.38
| 結果 |
-- (¥2,300)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 75.87% / 差し: 11.43% / まくり: 7.73% / まくり差し: 4.97% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 74.7% | 87.6% (12.9%) | 94% (6.4%) | |
| 8.7% | 57% (48.3%) | 74.3% (17.3%) | |
| 3.7% | 8.7% (5.1%) | 33.6% (24.9%) | |
| 8.7% | 35% (26.3%) | 71.4% (36.4%) | |
| 4.1% | 10.3% (6.2%) | 22.5% (12.2%) | |
| 0.2% | 1.4% (1.2%) | 4.2% (2.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
24.58% (24.6%) |
6.7
EV 1.647
|
| 2 |
-- |
11.35% (35.9%) |
12.5
EV 1.419
|
| 3 |
-- |
10.39% (46.3%) |
10.4
EV 1.081
|
| 4 |
-- |
7.4% (53.7%) |
15.9
EV 1.177
|
| 5 |
-- |
5.22% (58.9%) |
19
EV 0.992
|
| 6 |
-- |
3.73% (62.7%) |
17.7
EV 0.66
|
| 7 |
-- |
3.44% (66.1%) |
28
EV 0.963
|
| 8 |
🎯
-- |
2.4% (68.5%) |
42.2
EV 1.013
|
| 9 |
-- |
2.26% (70.8%) |
11.4
EV 0.258
|
| 10 |
-- |
2.1% (72.9%) |
81.8
EV 1.718
|
| 11 |
-- |
1.85% (74.7%) |
38.4
EV 0.71
|
| 12 |
-- |
1.44% (76.2%) |
14.7
EV 0.212
|
| 13 |
-- |
1.42% (77.6%) |
55.2
EV 0.784
|
| 14 |
-- |
1.34% (78.9%) |
79.5
EV 1.065
|
| 15 |
-- |
1.32% (80.2%) |
75
EV 0.99
|
| 16 |
-- |
1.22% (81.5%) |
51.4
EV 0.627
|
| 17 |
-- |
1.12% (82.6%) |
50.4
EV 0.564
|
| 18 |
-- |
1.03% (83.6%) |
45
EV 0.464
|
| 19 |
-- |
0.94% (84.6%) |
129.1
EV 1.214
|
| 20 |
-- |
0.89% (85.4%) |
130.8
EV 1.164
|
| 21 |
-- |
0.76% (86.2%) |
78.9
EV 0.6
|
| 22 |
-- |
0.75% (87.0%) |
49.6
EV 0.372
|
| 23 |
-- |
0.73% (87.7%) |
92.1
EV 0.672
|
| 24 |
-- |
0.7% (88.4%) |
48.7
EV 0.341
|
| 25 |
-- |
0.56% (88.9%) |
414.5
EV 2.321
|
| 26 |
-- |
0.54% (89.5%) |
163
EV 0.88
|
| 27 |
-- |
0.53% (90.0%) |
127.5
EV 0.676
|
| 28 |
-- |
0.51% (90.5%) |
485.2
EV 2.475
|
| 29 |
-- |
0.5% (91.0%) |
104.1
EV 0.521
|
| 30 |
-- |
0.48% (91.5%) |
115.6
EV 0.555
|
| 31 |
-- |
0.47% (92.0%) |
191.3
EV 0.899
|
| 32 |
-- |
0.46% (92.4%) |
139.1
EV 0.64
|
| 33 |
-- |
0.46% (92.9%) |
245.6
EV 1.13
|
| 34 |
-- |
0.46% (93.4%) |
147.3
EV 0.678
|
| 35 |
-- |
0.45% (93.8%) |
22.2
EV 0.1
|
| 36 |
-- |
0.43% (94.2%) |
138.1
EV 0.594
|
| 37 |
-- |
0.35% (94.6%) |
226
EV 0.791
|
| 38 |
-- |
0.29% (94.9%) |
164.4
EV 0.477
|
| 39 |
-- |
0.28% (95.2%) |
149.5
EV 0.419
|
| 40 |
-- |
0.28% (95.4%) |
203
EV 0.568
|
| 41 |
-- |
0.27% (95.7%) |
87.2
EV 0.235
|
| 42 |
-- |
0.24% (95.9%) |
331.6
EV 0.796
|
| 43 |
-- |
0.2% (96.1%) |
306.1
EV 0.612
|
| 44 |
-- |
0.2% (96.3%) |
375.4
EV 0.751
|
| 45 |
-- |
0.2% (96.5%) |
171.5
EV 0.343
|
| 46 |
-- |
0.18% (96.7%) |
462.7
EV 0.833
|
| 47 |
-- |
0.18% (96.9%) |
523.5
EV 0.942
|
| 48 |
-- |
0.17% (97.1%) |
143.1
EV 0.243
|
| 49 |
-- |
0.16% (97.2%) |
92.5
EV 0.148
|
| 50 |
-- |
0.16% (97.4%) |
108.1
EV 0.173
|
| 51 |
-- |
0.16% (97.6%) |
109.3
EV 0.175
|
| 52 |
-- |
0.16% (97.7%) |
196.9
EV 0.315
|
| 53 |
-- |
0.15% (97.9%) |
139.1
EV 0.209
|
| 54 |
-- |
0.15% (98.0%) |
108.7
EV 0.163
|
| 55 |
-- |
0.13% (98.1%) |
228.6
EV 0.297
|
| 56 |
-- |
0.13% (98.3%) |
310.8
EV 0.404
|
| 57 |
-- |
0.13% (98.4%) |
184.2
EV 0.239
|
| 58 |
-- |
0.13% (98.5%) |
296.9
EV 0.386
|
| 59 |
-- |
0.12% (98.7%) |
133.5
EV 0.16
|
| 60 |
-- |
0.11% (98.8%) |
200.9
EV 0.221
|
|
小林 文彦
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.06 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 30.61% / 3連 47.96%) | 機力 | M:28(27.78%) B:161(39.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.26 | 2 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.31 | 4 |
| 5日目 | 5 | 1 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 12 | 5 | 0.13 | 5 |
|
和合 俊介
B1 / 福岡 / 60.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.53 (2連 13.58% / 3連 28.40%) | 機力 | M:44(45.81%) B:152(26.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.27 | 3 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.14 | 1 |
| 5日目 | 1 | 4 | 0.15 | 5 |
| 5日目 | 9 | 3 | 0.22 | 4 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.24 | 4 |
|
江藤 敦宏
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.64 (2連 15.73% / 3連 26.97%) | 機力 | M:16(26.29%) B:159(32.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.29 | 6 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.19 | 4 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.09 | 5 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.15 | 2 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.18 | 6 |
| 6日目 | 1 | 5 | 0.08 | 4 |
|
熊本 英一
B1 / 佐賀 / 58.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 F.11 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.01 (2連 18.92% / 3連 29.73%) | 機力 | M:40(36.00%) B:136(39.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.07 | 4 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.25 | 2 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.04 | 1 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.32 | 2 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.20 | 6 |
| 5日目 | 10 | 4 | 0.18 | 3 |
|
村本 大成
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .08 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.27 (2連 9.80% / 3連 21.57%) | 機力 | M:61(33.33%) B:121(31.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.02 | 1 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.10 | 3 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.23 | 5 |
| 5日目 | 2 | 2 | 0.24 | 4 |
| 5日目 | 7 | 3 | 0.15 | 4 |
| 6日目 | 2 | 4 | 0.13 | 3 |
|
嶋田 有里
B1 / 長崎 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .31 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.85 (2連 18.52% / 3連 33.33%) | 機力 | M:30(35.92%) B:153(29.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.26 | 2 |
| 1日目 | 7 | 2 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.38 | 6 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.20 | 6 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.12 | 5 |
| 5日目 | 9 | 2 | 0.28 | 3 |
| 6日目 | 1 | 3 | 0.16 | 3 |