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レース情報

日付 2025-12-31 会場 児島 (16)
レース 10R 発走 15:17
データ作成 2025-12-31 15:07:21

結果

3連単
1-2-4
Sim #2 (7.63% / 16.1%)
払戻 ¥2,800
人気 11 状態 final
更新 2025-12-31 23:47:12
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 差し

展開の理由:
5号艇藤原早が攻撃係数1.193で攻め手に指定されているが、実力・実績面では2号艇藤原啓(A1)と4号艇林(A2)が展開の鍵を握る。1マークでの2コース差しと、それに連動する4コースの攻めを注視。

スリット予測:
枠なりの123/456を想定。1マークで2号艇藤原啓が鋭く差し、1号艇浮田と競り合う展開。外から4号艇林が展開を突く。

支配的メカニズム:
2コースの鋭い差しによるイン残し(Pattern 2-A)および、中枠勢の展開突きによる高配当(Pattern 4-B)

判断根拠:
レースエントロピーが0.79と高く、1号艇浮田の1着率が33.7%と信頼しきれない混戦模様。2号艇藤原啓(A1級)の差し勝率と、4号艇林の連動を考慮し、特定の本命に絞らず期待値の高い中穴を含めた分散投資が最適と判断。

AI総評:
1号艇と2号艇の実力が拮抗しており、かつ3,4号艇の展開突きも十分にあり得る激戦区です。累積確率は約41%を確保し、本命の1-2-Xを厚めにしつつ、期待値5.8倍の4-2-3などの高配当を「Long Shot」として組み込みました。資金は1-2-3, 1-2-4に各20%、他は10%ずつの比率で配分し、リスクを抑えつつ爆発力を狙います。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 10 Entropy 0.7915
Top1 8.42% Top5合計 30%
勝ち方分布 逃げ 34.43% / 差し 33.14% / まくり 17.41% / まくり差し 15.02%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 56.48

1-2-3
EV 3.1828
イン逃げ
的中率・期待値ともに最高水準。Pattern 1-Aの本命スジであり、ポートフォリオの核。
1-2-4
EV 2.7239
イン逃げ
1-2-3に次ぐ有力目。4号艇林の技量を考慮すれば外せない厚張り対象。
1-2-6
EV 1.4451
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれる保険。6号艇白神(A1)の3着食い込みを警戒。
1-3-2
EV 1.6998
イン逃げ
1-2が崩れた際の保険。3コース岩津が2着に入るPattern 1-Aのセオリー。
2-3-4
EV 1.036
差し
2号艇が差し切り、1号艇が沈む場合の抑え。的中率確保のための必須構成。
2-4-3
EV 1.1999
ジカまくり
2号艇がスタートから攻めた場合の本線。物理的に1号艇を叩く展開をカバー。
3-2-4
EV 3.9346
まくり差し
EVが極めて高く、3コース岩津の展開突きを想定したバリューピック。
4-2-3
EV 5.8466
まくり差し
今回の最大期待値。4号艇がまくり差し、強豪の2号艇が残るPattern 4-Bの穴目。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-4
(¥2,800)
試行回数 100000 イン逃げ率 41.5%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 34.43% / 差し: 33.14% / まくり: 17.41% / まくり差し: 15.02%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 33.7% 45.1% (11.4%) 51% (5.9%)
2 34% 78.7% (44.7%) 91.2% (12.5%)
3 13.4% 32.9% (19.5%) 57% (24.1%)
4 12.9% 29.5% (16.6%) 54.6% (25.1%)
5 3.4% 5.7% (2.4%) 17.6% (11.9%)
6 2.6% 8.1% (5.4%) 28.6% (20.5%)

データ推奨フォーメーション

12
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
8.42% (8.4%)
37.8
EV 3.183
2
🎯
1-2-4
7.63% (16.1%)
35.7
EV 2.724
3
2-3-4
5.18% (21.2%)
20
EV 1.036
4
1-2-6
4.53% (25.8%)
31.9
EV 1.445
5
2-4-3
4.24% (30.0%)
28.3
EV 1.2
6
3-2-4
4.09% (34.1%)
96.2
EV 3.935
7
4-2-3
4.01% (38.1%)
145.8
EV 5.847
8
2-3-6
3.21% (41.3%)
14.8
EV 0.475
9
1-3-2
3.03% (44.3%)
56.1
EV 1.7
10
2-1-4
2.89% (47.2%)
31.4
EV 0.907
11
2-4-6
2.8% (50.0%)
17.2
EV 0.482
12
2-1-3
2.69% (52.7%)
23
EV 0.619
13
1-2-5
2.64% (55.4%)
61.1
EV 1.613
14
3-2-6
2.44% (57.8%)
79.1
EV 1.93
15
4-2-6
2.42% (60.2%)
71.1
EV 1.721
16
1-4-2
2.07% (62.3%)
65.8
EV 1.362
17
2-1-6
1.9% (64.2%)
25.9
EV 0.492
18
2-3-5
1.65% (65.8%)
25.9
EV 0.427
19
2-4-5
1.61% (67.5%)
39.2
EV 0.631
20
4-3-2
1.46% (68.9%)
207
EV 3.022
21
2-3-1
1.39% (70.3%)
26.6
EV 0.37
22
3-4-2
1.39% (71.7%)
182.5
EV 2.537
23
3-2-5
1.36% (73.1%)
88.5
EV 1.204
24
4-2-5
1.34% (74.4%)
170.4
EV 2.283
25
2-6-4
1.19% (75.6%)
19.4
EV 0.231
26
2-4-1
1.15% (76.7%)
47.1
EV 0.542
27
1-3-4
1.13% (77.9%)
86.1
EV 0.973
28
3-2-1
1.12% (79.0%)
107.3
EV 1.202
29
2-6-3
1.07% (80.1%)
16.9
EV 0.181
30
2-1-5
1.03% (81.1%)
57.2
EV 0.589
31
4-2-1
1.02% (82.1%)
131
EV 1.336
32
1-4-3
0.89% (83.0%)
109.3
EV 0.973
33
5-2-3
0.78% (83.8%)
227.3
EV 1.773
34
5-2-4
0.71% (84.5%)
313.3
EV 2.224
35
3-1-2
0.67% (85.2%)
124.6
EV 0.835
36
6-2-4
0.66% (85.8%)
86.5
EV 0.571
37
1-3-6
0.65% (86.5%)
97.4
EV 0.633
38
4-1-2
0.63% (87.1%)
149.5
EV 0.942
39
1-6-2
0.63% (87.7%)
65.3
EV 0.411
40
6-2-3
0.59% (88.3%)
110.4
EV 0.651
41
2-5-4
0.49% (88.8%)
98.2
EV 0.481
42
1-4-6
0.47% (89.3%)
93.1
EV 0.438
43
3-4-6
0.45% (89.7%)
246.6
EV 1.11
44
2-6-5
0.42% (90.1%)
34
EV 0.143
45
5-2-6
0.41% (90.6%)
132.4
EV 0.543
46
2-5-3
0.38% (90.9%)
84.3
EV 0.32
47
3-6-2
0.37% (91.3%)
138.8
EV 0.514
48
4-6-2
0.36% (91.7%)
101.2
EV 0.364
49
4-3-6
0.35% (92.0%)
246.6
EV 0.863
50
1-3-5
0.34% (92.4%)
133.2
EV 0.453
51
2-6-1
0.31% (92.7%)
38.2
EV 0.118
52
3-1-4
0.3% (93.0%)
148.6
EV 0.446
53
5-4-2
0.3% (93.3%)
351.3
EV 1.054
54
2-5-6
0.28% (93.5%)
48.8
EV 0.137
55
1-4-5
0.28% (93.8%)
129.5
EV 0.363
56
5-3-2
0.27% (94.1%)
380.1
EV 1.026
57
1-5-2
0.26% (94.4%)
137.2
EV 0.357
58
6-2-5
0.26% (94.6%)
149.5
EV 0.389
59
3-4-5
0.26% (94.9%)
309.1
EV 0.804
60
4-1-3
0.25% (95.1%)
229.5
EV 0.574
61
1-6-4
0.22% (95.3%)
118.9
EV 0.262
62
1-6-3
0.2% (95.5%)
138.8
EV 0.278
63
4-3-5
0.2% (95.7%)
317.6
EV 0.635
64
6-3-2
0.2% (95.9%)
179.7
EV 0.359
65
6-4-2
0.19% (96.1%)
128.1
EV 0.243
66
3-6-4
0.19% (96.3%)
236.6
EV 0.45
67
6-2-1
0.18% (96.5%)
95.4
EV 0.172
68
4-5-2
0.17% (96.7%)
201.6
EV 0.343
69
5-2-1
0.17% (96.8%)
229.5
EV 0.39
70
3-1-6
0.17% (97.0%)
216.7
EV 0.368
71
4-1-6
0.16% (97.2%)
144
EV 0.23
72
4-3-1
0.14% (97.3%)
346
EV 0.484
73
5-1-2
0.14% (97.5%)
241.5
EV 0.338
74
3-4-1
0.14% (97.6%)
406.7
EV 0.569
75
4-6-3
0.13% (97.7%)
234.2
EV 0.304
76
3-5-2
0.12% (97.8%)
266.5
EV 0.32
77
2-5-1
0.12% (98.0%)
97
EV 0.116
78
6-1-2
0.11% (98.1%)
131
EV 0.144
79
1-5-3
0.11% (98.2%)
134.8
EV 0.148
80
3-1-5
0.1% (98.3%)
188.5
EV 0.189
81
1-5-4
0.1% (98.4%)
178.3
EV 0.178
選手情報開く
浮田  圭浩 B1 / 岡山 / 53.9kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .03 (6.88) 事故 F0 / L0
勝率 4.43 (2連 21.31% / 3連 40.16%) 機力 M:65(42.86%) B:41(9.09%)
R進入ST
1日目 6 2 0.15
2日目 1 5 0.15
2日目 10 4 0.14
3日目 7 6 0.12
4日目 1 3 0.08
藤原 啓史朗 A1 / 岡山 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .02 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 7.14 (2連 52.73% / 3連 68.18%) 機力 M:27(71.43%) B:38(71.43%)
R進入ST
1日目 7 6 0.09
1日目 12 5 0.10
2日目 7 2 0.08
2日目 12 4 0.09
3日目 3 3 0.11
3日目 11 1 0.12
岩津  徹郎 B1 / 岡山 / 54.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 4.37 (2連 18.89% / 3連 36.67%) 機力 M:55(28.57%) B:35(50.00%)
R進入ST
1日目 3 5 0.21
1日目 7 1 0.05
2日目 5 6 0.16
3日目 2 2 0.14
3日目 7 4 0.10
林   祐介 A2 / 岡山 / 55.4kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .08 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 5.43 (2連 36.78% / 3連 55.17%) 機力 M:41(25.00%) B:37(37.50%)
R進入ST
1日目 5 3 0.03
2日目 4 2 0.15
2日目 9 5 0.14
3日目 6 4 0.11
3日目 12 6 0.11
4日目 6 1 0.13
藤原  早菜 B1 / 岡山 / 45.0kg / -0.5
スタート 平均 0.21 / 展示 F.02 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 6.30 (2連 39.13% / 3連 68.12%) 機力 M:68(50.00%) B:68(50.00%)
R進入ST
1日目 1 5 0.21
2日目 2 6 0.12
2日目 7 3 0.12
3日目 6 2 0.12
4日目 3 1 0.35
白神   優 A1 / 岡山 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .10 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 6.89 (2連 50.00% / 3連 71.83%) 機力 M:25(16.67%) B:73(12.50%)
R進入ST
1日目 5 5 0.05
1日目 11 1 0.12
2日目 10 3 0.17
3日目 5 3 0.09
3日目 11 4 0.11
4日目 5 2 0.11