| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-31 | 会場 | 芦屋 (21) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 11:20 |
| データ作成 | 2025-12-31 11:12:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(11.18% / 50.2%)
|
払戻 | ¥1,200 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-31 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
B2級ながら当地の平均STが0.10と鋭く、仕掛けの起点になる可能性。ただし1号艇の防御壁を破るには至らない。
スリット予測:
123/456の枠なり進入。1号艇が安定したスリットから1マークを先制。3号艇が握るが2号艇・5号艇が的確に差し続く展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-Aおよび1-B(イン逃げ・完璧な逃げからヒモ荒れまでを網羅)。外風の影響で外コースの連動性が高まっている。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6068と非常に低く、1号艇の安河内選手の1着率が87.9%という圧倒的なシミュレーション結果。上位4点の累積確率で50%を超え、少点数での的中が極めて高い『鉄板』構成のレースです。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.6068 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.14% | Top5合計 | 58.33% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 81.76% / 差し 5.99% / まくり 5.19% / まくり差し 7.05% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 12.67
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,200)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 68.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 81.76% / 差し: 5.99% / まくり: 5.19% / まくり差し: 7.05% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 87.9% | 95.6% (7.8%) | 96.8% (1.2%) | |
| 3.7% | 39.4% (35.6%) | 61.3% (21.9%) | |
| 1.9% | 15.5% (13.5%) | 42.7% (27.2%) | |
| 2.1% | 6.2% (4.2%) | 26.8% (20.6%) | |
| 3.6% | 40.6% (36.9%) | 64.6% (24%) | |
| 0.8% | 2.8% (2%) | 7.9% (5.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.14% (14.1%) |
8.7
EV 1.23
|
| 2 |
-- |
13.3% (27.4%) |
12.3
EV 1.636
|
| 3 |
-- |
11.57% (39.0%) |
23.8
EV 2.754
|
| 4 |
🎯
-- |
11.18% (50.2%) |
12.3
EV 1.375
|
| 5 |
-- |
8.14% (58.3%) |
10.4
EV 0.847
|
| 6 |
-- |
7.15% (65.5%) |
8.5
EV 0.608
|
| 7 |
-- |
5.09% (70.6%) |
23.3
EV 1.186
|
| 8 |
-- |
4.51% (75.1%) |
27
EV 1.218
|
| 9 |
-- |
2.65% (77.7%) |
24.6
EV 0.652
|
| 10 |
-- |
2.01% (79.7%) |
105.1
EV 2.113
|
| 11 |
-- |
1.74% (81.5%) |
94.7
EV 1.648
|
| 12 |
-- |
1.46% (82.9%) |
8.5
EV 0.124
|
| 13 |
-- |
1.16% (84.1%) |
25.3
EV 0.293
|
| 14 |
-- |
1.15% (85.3%) |
11.9
EV 0.137
|
| 15 |
-- |
1.14% (86.4%) |
51.5
EV 0.587
|
| 16 |
-- |
0.96% (87.4%) |
87.1
EV 0.836
|
| 17 |
-- |
0.89% (88.2%) |
168.6
EV 1.501
|
| 18 |
-- |
0.71% (89.0%) |
66.9
EV 0.475
|
| 19 |
-- |
0.62% (89.6%) |
298.9
EV 1.853
|
| 20 |
-- |
0.61% (90.2%) |
51.1
EV 0.312
|
| 21 |
-- |
0.61% (90.8%) |
181.5
EV 1.107
|
| 22 |
-- |
0.57% (91.4%) |
49.8
EV 0.284
|
| 23 |
-- |
0.52% (91.9%) |
381.1
EV 1.982
|
| 24 |
-- |
0.43% (92.3%) |
133.5
EV 0.574
|
| 25 |
-- |
0.42% (92.7%) |
369.8
EV 1.553
|
| 26 |
-- |
0.39% (93.1%) |
36.6
EV 0.143
|
| 27 |
-- |
0.37% (93.5%) |
207.1
EV 0.766
|
| 28 |
-- |
0.31% (93.8%) |
61.6
EV 0.191
|
| 29 |
-- |
0.31% (94.1%) |
288.6
EV 0.895
|
| 30 |
-- |
0.29% (94.4%) |
164.2
EV 0.476
|
| 31 |
-- |
0.28% (94.7%) |
480
EV 1.344
|
| 32 |
-- |
0.25% (94.9%) |
192.7
EV 0.482
|
| 33 |
-- |
0.24% (95.2%) |
238.8
EV 0.573
|
| 34 |
-- |
0.22% (95.4%) |
594.4
EV 1.308
|
| 35 |
-- |
0.22% (95.6%) |
203.7
EV 0.448
|
| 36 |
-- |
0.21% (95.8%) |
97.1
EV 0.204
|
| 37 |
-- |
0.21% (96.0%) |
159.5
EV 0.335
|
| 38 |
-- |
0.18% (96.2%) |
308.2
EV 0.555
|
| 39 |
-- |
0.18% (96.4%) |
257.3
EV 0.463
|
| 40 |
-- |
0.17% (96.6%) |
703.2
EV 1.195
|
| 41 |
-- |
0.15% (96.7%) |
89.6
EV 0.134
|
| 42 |
-- |
0.14% (96.9%) |
907.8
EV 1.271
|
| 43 |
-- |
0.14% (97.0%) |
172.7
EV 0.242
|
| 44 |
-- |
0.14% (97.1%) |
405.9
EV 0.568
|
| 45 |
-- |
0.14% (97.3%) |
155.5
EV 0.218
|
| 46 |
-- |
0.13% (97.4%) |
364.4
EV 0.474
|
| 47 |
-- |
0.13% (97.5%) |
756.5
EV 0.983
|
| 48 |
-- |
0.13% (97.7%) |
40.7
EV 0.053
|
| 49 |
-- |
0.12% (97.8%) |
489.5
EV 0.587
|
| 50 |
-- |
0.12% (97.9%) |
632
EV 0.758
|
| 51 |
-- |
0.12% (98.0%) |
354.1
EV 0.425
|
|
安河内鈴之介
B1 / 福岡 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.87 (2連 41.67% / 3連 53.57%) | 機力 | M:52(37.35%) B:132(42.24%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.20 | 4 |
|
齊藤 廉
B1 / 福岡 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.65 (2連 12.35% / 3連 25.93%) | 機力 | M:22(38.24%) B:130(32.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.09 | 2 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.09 | 転 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.13 | 6 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.08 | 4 |
|
小野 京平
B2 / 福岡 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .03 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.03 (2連 7.69% / 3連 15.38%) | 機力 | M:38(37.50%) B:168(30.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.18 | 6 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.31 | 6 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.28 | 6 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.13 | 4 |
|
仲本 舜
B1 / 福岡 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.59 (2連 25.93% / 3連 35.80%) | 機力 | M:60(45.86%) B:128(18.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.05 | 1 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.10 | 妨 |
|
柴田 直哉
B1 / 福岡 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 27.55% / 3連 48.98%) | 機力 | M:48(35.71%) B:167(34.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 6 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.51 | 4 |
|
安武 一也
B2 / 福岡 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .21 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.29 (2連 1.47% / 3連 1.47%) | 機力 | M:9(52.17%) B:157(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.13 | 6 |
| 1日目 | 5 | 6 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.14 | 6 |