| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-01 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:28 |
| データ作成 | 2026-01-01 10:21:01 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(27.58% / 27.6%)
|
払戻 | ¥490 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-01 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.80は平凡だが、当地3コース3連対率64.9%と抜群の安定感。2号艇本田がF1持ちでスタート慎重になる可能性があり、自在に立ち回れるポジション。
スリット予測:
枠なり進入。追い風5mの影響で1マークはやや流れやすい。6号艇土屋が展示で好スタートを連発しており、大外から展開を突く構え。
支配的メカニズム:
イン逃げ本命スジ(Pattern 1-A)。2号艇が壁になり1-2, 1-3が本線だが、3号艇が2号艇を叩いて差す3-1(Pattern 3-A)も物理的に有力。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.61と低く、本命信頼度が高い。1号艇若林のイン勝率、3号艇大橋の軸としての安定感がシミュレーションでも顕著であり、少点数で累積確率を確保できる構造。追い風5mによる1マークの膨らみリスクはあるが、実力差が明確。
| SD閾値 | 11.6 | Entropy | 0.6168 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 27.58% | Top5合計 | 59.13% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 69.17% / 差し 5.41% / まくり 10.51% / まくり差し 14.92% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 16.06
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥490)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 50.7% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 69.17% / 差し: 5.41% / まくり: 10.51% / まくり差し: 14.92% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 69.6% | 83.8% (14.2%) | 91.2% (7.4%) | |
| 5.1% | 26.6% (21.5%) | 68.8% (42.2%) | |
| 17.7% | 65.6% (47.9%) | 86.8% (21.2%) | |
| 0.7% | 2.2% (1.6%) | 4.5% (2.3%) | |
| 4.2% | 15.2% (11%) | 34.4% (19.2%) | |
| 2.7% | 6.6% (3.9%) | 14.4% (7.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
27.58% (27.6%) |
7.4
EV 2.041
|
| 2 |
-- |
11.55% (39.1%) |
11.8
EV 1.363
|
| 3 |
-- |
9.96% (49.1%) |
5.9
EV 0.588
|
| 4 |
-- |
6.03% (55.1%) |
30.7
EV 1.851
|
| 5 |
-- |
4.01% (59.1%) |
17.3
EV 0.694
|
| 6 |
-- |
3.68% (62.8%) |
13.3
EV 0.489
|
| 7 |
-- |
3.05% (65.9%) |
24.5
EV 0.747
|
| 8 |
-- |
2.92% (68.8%) |
28.7
EV 0.838
|
| 9 |
-- |
2.57% (71.4%) |
20.1
EV 0.517
|
| 10 |
-- |
2.52% (73.9%) |
66.3
EV 1.671
|
| 11 |
-- |
1.32% (75.2%) |
113.2
EV 1.494
|
| 12 |
-- |
1.27% (76.5%) |
50.6
EV 0.643
|
| 13 |
-- |
1.24% (77.7%) |
38.2
EV 0.474
|
| 14 |
-- |
1.19% (78.9%) |
107.1
EV 1.274
|
| 15 |
-- |
1.12% (80.0%) |
107.1
EV 1.2
|
| 16 |
-- |
1.12% (81.1%) |
67.3
EV 0.754
|
| 17 |
-- |
1.09% (82.2%) |
20.6
EV 0.225
|
| 18 |
-- |
1.03% (83.3%) |
40.7
EV 0.419
|
| 19 |
-- |
0.97% (84.2%) |
68.4
EV 0.663
|
| 20 |
-- |
0.91% (85.1%) |
37.3
EV 0.339
|
| 21 |
-- |
0.87% (86.0%) |
227.7
EV 1.981
|
| 22 |
-- |
0.87% (86.9%) |
70.9
EV 0.617
|
| 23 |
-- |
0.84% (87.7%) |
257.5
EV 2.163
|
| 24 |
-- |
0.75% (88.5%) |
78.1
EV 0.586
|
| 25 |
-- |
0.61% (89.1%) |
118.8
EV 0.725
|
| 26 |
-- |
0.48% (89.6%) |
75.1
EV 0.36
|
| 27 |
-- |
0.46% (90.0%) |
175.8
EV 0.809
|
| 28 |
-- |
0.45% (90.5%) |
46.6
EV 0.21
|
| 29 |
-- |
0.43% (90.9%) |
460.3
EV 1.979
|
| 30 |
-- |
0.39% (91.3%) |
206
EV 0.803
|
| 31 |
-- |
0.38% (91.7%) |
162.6
EV 0.618
|
| 32 |
-- |
0.38% (92.0%) |
64.1
EV 0.244
|
| 33 |
-- |
0.37% (92.4%) |
220.7
EV 0.817
|
| 34 |
-- |
0.36% (92.8%) |
223
EV 0.803
|
| 35 |
-- |
0.36% (93.1%) |
243
EV 0.875
|
| 36 |
-- |
0.35% (93.5%) |
200.3
EV 0.701
|
| 37 |
-- |
0.34% (93.8%) |
89
EV 0.303
|
| 38 |
-- |
0.33% (94.2%) |
263.8
EV 0.871
|
| 39 |
-- |
0.32% (94.5%) |
327.7
EV 1.049
|
| 40 |
-- |
0.3% (94.8%) |
49.3
EV 0.148
|
| 41 |
-- |
0.29% (95.1%) |
86.8
EV 0.252
|
| 42 |
-- |
0.26% (95.3%) |
56.7
EV 0.147
|
| 43 |
-- |
0.26% (95.6%) |
194.9
EV 0.507
|
| 44 |
-- |
0.24% (95.8%) |
118.2
EV 0.284
|
| 45 |
-- |
0.22% (96.0%) |
618.1
EV 1.36
|
| 46 |
-- |
0.18% (96.2%) |
491.6
EV 0.885
|
| 47 |
-- |
0.18% (96.4%) |
177.3
EV 0.319
|
| 48 |
-- |
0.18% (96.6%) |
214.2
EV 0.386
|
| 49 |
-- |
0.15% (96.7%) |
260.6
EV 0.391
|
| 50 |
-- |
0.15% (96.9%) |
257.5
EV 0.386
|
| 51 |
-- |
0.15% (97.0%) |
149.2
EV 0.224
|
| 52 |
-- |
0.14% (97.2%) |
140.4
EV 0.197
|
| 53 |
-- |
0.14% (97.3%) |
277.3
EV 0.388
|
| 54 |
-- |
0.12% (97.4%) |
129.5
EV 0.155
|
| 55 |
-- |
0.12% (97.6%) |
132.7
EV 0.159
|
| 56 |
-- |
0.12% (97.7%) |
460.3
EV 0.552
|
| 57 |
-- |
0.11% (97.8%) |
296.3
EV 0.326
|
| 58 |
-- |
0.11% (97.9%) |
186.5
EV 0.205
|
| 59 |
-- |
0.1% (98.0%) |
208
EV 0.208
|
| 60 |
-- |
0.1% (98.1%) |
540.8
EV 0.541
|
| 61 |
-- |
0.1% (98.2%) |
697.8
EV 0.698
|
|
若林 義人
A1 / 静岡 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 47.59% / 3連 61.38%) | 機力 | M:48(23.97%) B:76(34.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.05 | 3 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.06 | 1 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.07 | 6 |
|
本田 愛
B1 / 静岡 / 47.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.23 (2連 23.46% / 3連 41.98%) | 機力 | M:47(33.52%) B:34(47.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.27 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.31 | 3 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.23 | 6 |
|
大橋 純一郎
A2 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .19 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.21 (2連 41.22% / 3連 69.47%) | 機力 | M:13(40.11%) B:49(29.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.08 | 5 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.10 | 3 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.09 | 4 |
|
宮崎 奏磨
B2 / 静岡 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .21 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.30 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:36(40.23%) B:46(31.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.07 | 6 |
|
芹澤 克彦
B1 / 静岡 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.58 (2連 25.93% / 3連 37.04%) | 機力 | M:22(33.73%) B:73(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.24 | 5 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.14 | 4 |
|
土屋 実沙希
B1 / 静岡 / 47.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .02 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.18 (2連 35.00% / 3連 50.00%) | 機力 | M:10(17.81%) B:72(44.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.09 | 5 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.09 | 5 |