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レース情報

日付 2026-01-01 会場 浜名湖 (06)
レース 5R 発走 12:18
データ作成 2026-01-01 12:11:15

結果

3連単
2-3-6
Sim #10 (3.63% / 46.9%)
払戻 ¥2,620
人気 8 状態 final
更新 2026-01-01 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 差し

展開の理由:
実質4コース（カド）進入。atk_coef 1.065に加え、浜名湖での当地勝率7.09と圧倒的。徳増がスリット後に内を絞るか、まくり差す展開がレースの主軸となる。

スリット予測:
123/564の並び。カドの5徳増が0.13前後の鋭い踏み込みを見せ、1号艇本田(平均ST 0.18)をプレッシャーで沈める展開。3号艇後藤も連動して動く。

支配的メカニズム:
適用法則 Pattern 4-A/B。徳増(5)が4コースから仕掛けることで内枠の隊形が崩れ、外側の6庄司が連動する「4が攻めれば5が追従」の物理スジ（実質コース表記）が発動する。

判断根拠:
1コース本田の逃げ率が当地10%と極めて低く、実質4カドに構えるA1徳増(5号艇)の攻撃力が極めて高い。エントロピーは0.77と低めだが、1着率が2, 5, 1, 3号艇に分散しており、少点数での鉄板勝負よりも、物理スジに基づいた高EVの複数点分散が最適と判断。

AI総評:
1号艇・本田の逃げ信頼度が低いため、カドに入る5徳増と地元の2横澤を軸にした『SPREAD（分散型）』のポートフォリオを構築しました。庄司(6号艇)がヒモとして機能する展開がシミュレーション上非常に高い期待値(EV)を叩き出しており、1-2-6や5-2-6を厚めに狙うことで、累積的中確率約24%を維持しつつ、高配当のUpsideを同時に狙う戦略です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8.41 Entropy 0.7718
Top1 6.23% Top5合計 27.23%
勝ち方分布 逃げ 21.73% / 差し 26.72% / まくり 26.7% / まくり差し 24.85%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 67.58

1-2-5
EV 1.6066
イン逃げ（本命スジ）
推奨フォーメーションに含まれる保険。1-2の最も硬いスジだが、5徳増の絡みでEVは1.6確保できている。
確率 3.89% オッズ 41.3 鉄板(Ironclad) SD 7.9856
1-2-6
EV 3.9147
イン逃げ（外連動）
本レース最大EV。1本田が3, 5の攻めに抵抗して残った際、ターンが膨らみ、2と6が連動して食い込む。Pattern 1-Bに相当。
確率 3.41% オッズ 114.8 穴狙い(Long Shot) SD 20.8346
1-5-6
EV 2.4496
イン逃げ（捲り差し受け）
1が逃げ切り、5徳増が差して追走、その外を庄司が回る万舟スジ。EV 2.4以上の高期待値目。
確率 1.86% オッズ 131.7 穴狙い(Long Shot) SD 17.7937
2-5-6
EV 1.7111
2コース差し
横澤の差し抜けスジ。5徳増が攻めることで1のターンが甘くなり、2の差しが届く。庄司がヒモで連動する高配当パターン。
確率 5.61% オッズ 30.5 鉄板(Ironclad) SD 7.0185
3-2-6
EV 1.691
3コース捲り差し
後藤の得意手。5徳増の仕掛けを逆に利用して内を割る。Logic 2 Pattern 3-Aの変形。
確率 3.43% オッズ 49.3 穴狙い(Long Shot) SD 8.9725
5-2-6
EV 2.202
カド捲り差し（内突き）
EV 2.20の最高効率目。5徳増が捲り差しで突き抜け、2横澤が残り、大外から庄司が展開を突くLogic 2 Pattern 4-B合致スジ。
確率 5.81% オッズ 37.9 鉄板(Ironclad) SD 8.866
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-3-6
(¥2,620)
試行回数 100000 イン逃げ率 22.7%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 21.73% / 差し: 26.72% / まくり: 26.7% / まくり差し: 24.85%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 26.4% 30% (3.6%) 31.6% (1.6%)
2 25.5% 61.4% (36%) 80.9% (19.4%)
3 16.7% 40% (23.3%) 62.9% (22.8%)
4 1.1% 1.5% (0.4%) 6.4% (4.9%)
5 24.1% 51.6% (27.5%) 71.5% (19.9%)
6 6.1% 15.4% (9.3%) 46.8% (31.3%)

データ推奨フォーメーション

12
1235
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
5-2-3
 6.23% (6.2%)
11.9
EV 0.741
2
5-2-6
 5.81% (12.0%)
37.9
EV 2.202
3
2-5-6
 5.61% (17.7%)
30.5
EV 1.711
4
2-5-3
 5.14% (22.8%)
14.1
EV 0.725
5
2-3-5
 4.44% (27.2%)
11.9
EV 0.528
6
5-3-2
 4.24% (31.5%)
16.5
EV 0.7
7
3-2-5
 4.09% (35.6%)
16.4
EV 0.671
8
1-2-5
 3.89% (39.5%)
41.3
EV 1.607
9
1-2-3
 3.84% (43.3%)
39.7
EV 1.524
10
🎯
2-3-6
 3.63% (46.9%)
36.7
EV 1.332
11
3-2-6
 3.43% (50.4%)
49.3
EV 1.691
12
1-2-6
 3.41% (53.8%)
114.8
EV 3.915
13
3-5-2
 3.35% (57.1%)
19.1
EV 0.64
14
1-5-2
 2.99% (60.1%)
52.8
EV 1.579
15
1-3-2
 2.65% (62.8%)
43.8
EV 1.161
16
3-5-6
 2.52% (65.3%)
41.1
EV 1.036
17
5-3-6
 2.44% (67.7%)
36.9
EV 0.9
18
1-5-3
 1.96% (69.7%)
48.7
EV 0.955
19
1-5-6
 1.86% (71.5%)
131.7
EV 2.45
20
1-3-5
 1.73% (73.3%)
41.8
EV 0.723
21
2-6-5
 1.64% (74.9%)
84.8
EV 1.391
22
5-6-2
 1.62% (76.5%)
62
EV 1.004
23
1-3-6
 1.38% (77.9%)
109.2
EV 1.507
24
6-2-5
 1.29% (79.2%)
161.7
EV 2.086
25
2-6-3
 1.21% (80.4%)
87.7
EV 1.061
26
6-5-2
 1.16% (81.6%)
163.1
EV 1.892
27
6-2-3
 1.12% (82.7%)
184.3
EV 2.064
28
5-6-3
 0.99% (83.7%)
64.3
EV 0.637
29
5-2-4
 0.77% (84.4%)
114.1
EV 0.879
30
1-6-2
 0.77% (85.2%)
215.4
EV 1.659
31
3-6-2
 0.76% (86.0%)
123.2
EV 0.936
32
6-5-3
 0.72% (86.7%)
150.9
EV 1.086
33
2-5-4
 0.72% (87.4%)
104.7
EV 0.754
34
6-3-2
 0.68% (88.1%)
200.7
EV 1.365
35
3-6-5
 0.62% (88.7%)
99.5
EV 0.617
36
2-1-5
 0.6% (89.3%)
51.6
EV 0.31
37
2-3-4
 0.51% (89.8%)
113.1
EV 0.577
38
2-1-3
 0.5% (90.3%)
53.4
EV 0.267
39
1-6-5
 0.5% (90.8%)
214.2
EV 1.071
40
2-1-6
 0.5% (91.3%)
140.4
EV 0.702
41
6-3-5
 0.49% (91.8%)
171.1
EV 0.838
42
1-6-3
 0.47% (92.3%)
245.8
EV 1.155
43
5-1-2
 0.46% (92.7%)
74.7
EV 0.344
44
3-2-4
 0.45% (93.2%)
136.9
EV 0.616
45
1-2-4
 0.43% (93.6%)
176.7
EV 0.76
46
5-3-4
 0.34% (94.0%)
155.8
EV 0.53
47
5-2-1
 0.33% (94.3%)
49.1
EV 0.162
48
3-5-4
 0.32% (94.6%)
173.5
EV 0.555
49
3-1-2
 0.3% (94.9%)
79.7
EV 0.239
50
2-5-1
 0.28% (95.2%)
36.9
EV 0.103
51
5-1-3
 0.25% (95.4%)
75.1
EV 0.188
52
1-5-4
 0.25% (95.7%)
314.3
EV 0.786
53
3-2-1
 0.23% (95.9%)
55.7
EV 0.128
54
5-1-6
 0.21% (96.1%)
149.2
EV 0.313
55
2-3-1
 0.21% (96.3%)
37.8
EV 0.079
56
1-3-4
 0.2% (96.5%)
146.3
EV 0.293
57
2-6-4
 0.19% (96.7%)
368.7
EV 0.701
58
3-1-5
 0.18% (96.9%)
68.5
EV 0.123
59
4-2-5
 0.17% (97.1%)
345.4
EV 0.587
60
5-6-4
 0.15% (97.2%)
266.2
EV 0.399
61
3-1-6
 0.15% (97.4%)
175.8
EV 0.264
62
4-2-6
 0.15% (97.5%)
430.8
EV 0.646
63
4-2-3
 0.15% (97.7%)
292.7
EV 0.439
64
4-5-2
 0.14% (97.8%)
226.8
EV 0.318
65
6-2-4
 0.13% (98.0%)
599.1
EV 0.779
66
5-3-1
 0.13% (98.1%)
49.8
EV 0.065
67
3-5-1
 0.12% (98.2%)
49.9
EV 0.06
68
6-5-4
 0.12% (98.3%)
525.2
EV 0.63
選手情報開く
１ 本田　　　愛 B1 / 静岡 / 47.6kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .14 (6.85) 事故 F1 / L0
勝率 4.23 (2連 23.46% / 3連 41.98%) 機力 M:47(33.52%) B:34(47.37%)
日R進入ST着
1日目 2 4 0.27 ５
2日目 1 2 0.31 ３
2日目 7 3 0.15 ３
3日目 10 6 0.23 ６
4日目 1 2 0.08 ３
２ 横澤　　剛治 A2 / 静岡 / 54.6kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .03 (6.86) 事故 F0 / L1
勝率 6.31 (2連 49.57% / 3連 66.96%) 機力 M:6(33.77%) B:54(39.53%)
日R進入ST着
1日目 3 3 0.18 ５
1日目 10 1 0.15 １
2日目 2 2 0.13 ４
2日目 12 6 0.13 ４
3日目 8 5 0.04 ３
３ 後藤　　正宗 A2 / 静岡 / 53.6kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .07 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 5.62 (2連 38.27% / 3連 58.02%) 機力 M:25(29.61%) B:24(32.61%)
日R進入ST着
1日目 7 5 0.19 ４
2日目 5 3 0.24 ４
2日目 11 2 0.13 ２
3日目 3 4 0.18 ３
3日目 10 1 0.09 １
４ 鈴木　　柊介 B2 / 静岡 / 55.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 F.07 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 2.17 (2連 2.67% / 3連 12.00%) 機力 M:3(31.58%) B:64(38.78%)
日R進入ST着
1日目 2 6 0.22 ４
1日目 8 4 0.22 ４
2日目 6 6 0.25 ６
3日目 9 4 0.09 ５
５ 徳増　　秀樹 A1 / 静岡 / 53.1kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .15 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 6.19 (2連 45.38% / 3連 57.69%) 機力 M:60(33.13%) B:69(30.43%)
日R進入ST着
1日目 4 3 0.08 ２
1日目 12 3 0.04 ２
2日目 3 2 0.11 ６
2日目 9 1 0.15 １
3日目 2 4 0.14 ５
3日目 12 1 0.12 ２
６ 庄司　　孝輔 B1 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .01 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 5.19 (2連 30.43% / 3連 53.04%) 機力 M:37(34.78%) B:25(38.00%)
日R進入ST着
1日目 7 2 0.21 ３
2日目 1 3 0.30 ４
2日目 10 3 0.14 ３
3日目 3 1 0.16 ２