| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-02 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 18:46 |
| データ作成 | 2026-01-02 18:36:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(4.72% / 10.0%)
|
払戻 | ¥1,510 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-02 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
平均ST0.12の3号艇が展示で.23と遅れたのに対し、4号艇木村が.05の好スタートを連発。atk_coefも1.026と高く、カドから主導権を握る可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり進入。3コース伊久間がスタート後手を踏み、4コース木村が絞るか、1-2の間を強襲する隊形。
支配的メカニズム:
4コースのカドまくりに伴う外連動(Pattern 4-A)、または捲り差しによる内残り(Pattern 4-B)の二段構え。
判断根拠:
レースエントロピーが0.826と高く、1コース金子の1着率が34.7%に留まる混戦模様。A1級の5号艇久田が強力な対抗勢力である一方、4号艇木村が攻撃の起点(Breaker)となるシナリオが濃厚。期待値(EV)の高い4コース・2コース主体の買い目と、的中率を担保するイン逃げ保険を組み合わせた分散戦略が最適と判断した。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.8261 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.28% | Top5合計 | 21.07% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 35.37% / 差し 14.38% / まくり 26.73% / まくり差し 23.51% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 118.68
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,510)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 33.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 35.37% / 差し: 14.38% / まくり: 26.73% / まくり差し: 23.51% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 34.7% | 50% (15.4%) | 62.2% (12.1%) | |
| 13.4% | 34.3% (21%) | 47.4% (13.1%) | |
| 8.6% | 30.8% (22.2%) | 61.4% (30.6%) | |
| 17.2% | 31.4% (14.2%) | 51.3% (19.9%) | |
| 24.8% | 50.4% (25.6%) | 74.4% (23.9%) | |
| 1.4% | 3% (1.6%) | 3.3% (0.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.28% (5.3%) |
11.2
EV 0.591
|
| 2 |
🎯
-- |
4.72% (10.0%) |
17.1
EV 0.807
|
| 3 |
-- |
3.81% (13.8%) |
101.5
EV 3.867
|
| 4 |
-- |
3.76% (17.6%) |
31.9
EV 1.199
|
| 5 |
-- |
3.5% (21.1%) |
53
EV 1.855
|
| 6 |
-- |
3.33% (24.4%) |
11.5
EV 0.383
|
| 7 |
-- |
3.22% (27.6%) |
20.6
EV 0.663
|
| 8 |
-- |
2.91% (30.5%) |
62.5
EV 1.819
|
| 9 |
-- |
2.62% (33.2%) |
54.3
EV 1.423
|
| 10 |
-- |
2.5% (35.7%) |
46.5
EV 1.163
|
| 11 |
-- |
2.43% (38.1%) |
35
EV 0.851
|
| 12 |
-- |
2.35% (40.4%) |
135.8
EV 3.191
|
| 13 |
-- |
2.35% (42.8%) |
34.6
EV 0.813
|
| 14 |
-- |
2.22% (45.0%) |
19.2
EV 0.426
|
| 15 |
-- |
2.13% (47.1%) |
17.1
EV 0.364
|
| 16 |
-- |
2.07% (49.2%) |
72.2
EV 1.495
|
| 17 |
-- |
2.07% (51.3%) |
16.4
EV 0.339
|
| 18 |
-- |
1.89% (53.2%) |
58.4
EV 1.104
|
| 19 |
-- |
1.86% (55.0%) |
125.8
EV 2.34
|
| 20 |
-- |
1.82% (56.8%) |
106.8
EV 1.944
|
| 21 |
-- |
1.74% (58.6%) |
53.8
EV 0.936
|
| 22 |
-- |
1.71% (60.3%) |
84.7
EV 1.448
|
| 23 |
-- |
1.62% (61.9%) |
50.2
EV 0.813
|
| 24 |
-- |
1.6% (63.5%) |
57.4
EV 0.918
|
| 25 |
-- |
1.6% (65.1%) |
213.7
EV 3.419
|
| 26 |
-- |
1.59% (66.7%) |
47
EV 0.747
|
| 27 |
-- |
1.54% (68.2%) |
77
EV 1.186
|
| 28 |
-- |
1.5% (69.7%) |
130.6
EV 1.959
|
| 29 |
-- |
1.48% (71.2%) |
182.1
EV 2.695
|
| 30 |
-- |
1.37% (72.6%) |
18.9
EV 0.259
|
| 31 |
-- |
1.37% (74.0%) |
41.8
EV 0.573
|
| 32 |
-- |
1.35% (75.3%) |
149.5
EV 2.018
|
| 33 |
-- |
1.33% (76.6%) |
269.3
EV 3.582
|
| 34 |
-- |
1.28% (77.9%) |
251.7
EV 3.222
|
| 35 |
-- |
1.23% (79.2%) |
86.6
EV 1.065
|
| 36 |
-- |
1.13% (80.3%) |
112.9
EV 1.276
|
| 37 |
-- |
1.13% (81.4%) |
72.1
EV 0.815
|
| 38 |
-- |
1.06% (82.5%) |
102.1
EV 1.082
|
| 39 |
-- |
0.99% (83.5%) |
145.8
EV 1.443
|
| 40 |
-- |
0.95% (84.4%) |
24.5
EV 0.233
|
| 41 |
-- |
0.94% (85.4%) |
23.9
EV 0.225
|
| 42 |
-- |
0.9% (86.3%) |
270.5
EV 2.435
|
| 43 |
-- |
0.86% (87.1%) |
92.4
EV 0.795
|
| 44 |
-- |
0.85% (88.0%) |
169.3
EV 1.439
|
| 45 |
-- |
0.79% (88.8%) |
277.4
EV 2.191
|
| 46 |
-- |
0.78% (89.5%) |
76
EV 0.593
|
| 47 |
-- |
0.77% (90.3%) |
383.4
EV 2.952
|
| 48 |
-- |
0.77% (91.1%) |
176.1
EV 1.356
|
| 49 |
-- |
0.74% (91.8%) |
53.3
EV 0.394
|
| 50 |
-- |
0.72% (92.5%) |
356.2
EV 2.565
|
| 51 |
-- |
0.66% (93.2%) |
214.4
EV 1.415
|
| 52 |
-- |
0.58% (93.8%) |
232
EV 1.346
|
| 53 |
-- |
0.45% (94.2%) |
29.7
EV 0.134
|
| 54 |
-- |
0.42% (94.6%) |
244.1
EV 1.025
|
| 55 |
-- |
0.4% (95.0%) |
179
EV 0.716
|
| 56 |
-- |
0.38% (95.4%) |
283.4
EV 1.077
|
| 57 |
-- |
0.36% (95.8%) |
108.8
EV 0.392
|
| 58 |
-- |
0.34% (96.1%) |
135.2
EV 0.46
|
| 59 |
-- |
0.3% (96.4%) |
103.3
EV 0.31
|
| 60 |
-- |
0.26% (96.7%) |
180
EV 0.468
|
| 61 |
-- |
0.18% (96.9%) |
293.6
EV 0.528
|
| 62 |
-- |
0.18% (97.0%) |
327.5
EV 0.59
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.2%) |
846.6
EV 1.355
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.4%) |
402.4
EV 0.604
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.5%) |
857.7
EV 1.201
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.6%) |
446.5
EV 0.58
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.7%) |
857.7
EV 0.943
|
| 68 |
-- |
0.11% (97.8%) |
566.8
EV 0.623
|
| 69 |
-- |
0.1% (97.9%) |
358.1
EV 0.358
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.0%) |
1358
EV 1.358
|
|
金子 猛志
A2 / 群馬 / 60.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .16 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.23 (2連 30.48% / 3連 51.43%) | 機力 | M:71(0.00%) B:52(60.00%) |
|
石井 孝之
B1 / 群馬 / 54.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.09 (2連 21.28% / 3連 36.17%) | 機力 | M:63(0.00%) B:39(20.00%) |
|
伊久間 陽優
B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .23 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 46.58% / 3連 53.42%) | 機力 | M:59(0.00%) B:60(42.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.08 | 4 |
|
木村 浩士
B1 / 群馬 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .05 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.46 (2連 38.82% / 3連 55.29%) | 機力 | M:27(11.11%) B:23(51.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.19 | 4 |
|
久田 敏之
A1 / 群馬 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.12 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.70 (2連 64.29% / 3連 73.81%) | 機力 | M:60(0.00%) B:11(17.39%) |
|
高橋 涼夏
B2 / 群馬 / 46.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.74 (2連 0.00% / 3連 4.00%) | 機力 | M:36(25.00%) B:42(40.00%) |