| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-02 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:30 |
| データ作成 | 2026-01-02 10:21:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #44
(0.37% / 92.1%)
|
払戻 | ¥11,570 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 33 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-02 23:47:12 | ||
展開の理由:
当地3連対率55%を誇る江戸川巧者の石渡。展示タイム6.56と抜けており、atk_coef(1.056)も高い。外からまくり差しで展開を突く能力が突出している。
スリット予測:
枠なりの123/456。5号艇が展示タイムを活かしてスリット後に伸びるが、カド4号艇も.01の好スタート。1号艇馬場が江戸川特有の向かい風を味方に1Mを先制する形。
支配的メカニズム:
1号艇の先マイに対し、5号艇が鋭い旋回でバックストレッチ追走。Pattern 1-B(抵抗して逃げ/懐を突く連動)の形。2,3コースの壁が薄い江戸川水面で外艇が連動する物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.72と低く、本命サイドの決着が濃厚。1号艇馬場の逃げ信頼度が高い一方、5号艇石渡(江戸川巧者)が強力な攻め手となり、1-5ラインの物理的整合性が非常に高いため、絞った投資が可能。
| SD閾値 | 18.5 | Entropy | 0.7204 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.75% | Top5合計 | 45.61% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.14% / 差し 10.54% / まくり 12.14% / まくり差し 13.18% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 17.45
| 結果 |
-- (¥11,570)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.9% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.14% / 差し: 10.54% / まくり: 12.14% / まくり差し: 13.18% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 62.3% | 80.8% (18.5%) | 86.5% (5.7%) | |
| 7.1% | 19.1% (12%) | 37% (17.9%) | |
| 7% | 30% (23.1%) | 57.3% (27.3%) | |
| 2.9% | 9.7% (6.8%) | 23.6% (13.9%) | |
| 17.7% | 57.1% (39.4%) | 84.5% (27.4%) | |
| 3% | 3.2% (0.2%) | 11.2% (7.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.75% (14.8%) |
9.1
EV 1.342
|
| 2 |
-- |
11.58% (26.3%) |
8.7
EV 1.007
|
| 3 |
-- |
8.3% (34.6%) |
13.8
EV 1.145
|
| 4 |
-- |
5.65% (40.3%) |
32.3
EV 1.825
|
| 5 |
-- |
5.33% (45.6%) |
14.7
EV 0.784
|
| 6 |
-- |
4.56% (50.2%) |
25.9
EV 1.181
|
| 7 |
-- |
3.16% (53.3%) |
29.3
EV 0.926
|
| 8 |
-- |
2.76% (56.1%) |
14.9
EV 0.411
|
| 9 |
-- |
2.66% (58.8%) |
35.9
EV 0.955
|
| 10 |
-- |
2.51% (61.3%) |
38.3
EV 0.961
|
| 11 |
-- |
2.26% (63.5%) |
13.7
EV 0.31
|
| 12 |
-- |
2.12% (65.6%) |
73.3
EV 1.554
|
| 13 |
-- |
2% (67.6%) |
37.3
EV 0.746
|
| 14 |
-- |
1.92% (69.6%) |
80.8
EV 1.551
|
| 15 |
-- |
1.83% (71.4%) |
31.6
EV 0.578
|
| 16 |
-- |
1.49% (72.9%) |
50.2
EV 0.748
|
| 17 |
-- |
1.14% (74.0%) |
103.6
EV 1.181
|
| 18 |
-- |
1.05% (75.1%) |
57.2
EV 0.601
|
| 19 |
-- |
1.02% (76.1%) |
49.6
EV 0.506
|
| 20 |
-- |
1.01% (77.1%) |
168.5
EV 1.702
|
| 21 |
-- |
1.01% (78.1%) |
60.3
EV 0.609
|
| 22 |
-- |
0.98% (79.1%) |
48.6
EV 0.476
|
| 23 |
-- |
0.85% (79.9%) |
107.6
EV 0.915
|
| 24 |
-- |
0.81% (80.8%) |
207.2
EV 1.678
|
| 25 |
-- |
0.79% (81.5%) |
165.2
EV 1.305
|
| 26 |
-- |
0.78% (82.3%) |
36.8
EV 0.287
|
| 27 |
-- |
0.74% (83.1%) |
107.6
EV 0.796
|
| 28 |
-- |
0.73% (83.8%) |
117
EV 0.854
|
| 29 |
-- |
0.72% (84.5%) |
225.4
EV 1.623
|
| 30 |
-- |
0.67% (85.2%) |
68.1
EV 0.456
|
| 31 |
-- |
0.66% (85.8%) |
260.7
EV 1.721
|
| 32 |
-- |
0.64% (86.5%) |
81.9
EV 0.524
|
| 33 |
-- |
0.62% (87.1%) |
189.6
EV 1.176
|
| 34 |
-- |
0.56% (87.7%) |
330.4
EV 1.85
|
| 35 |
-- |
0.52% (88.2%) |
63.3
EV 0.329
|
| 36 |
-- |
0.49% (88.7%) |
63.3
EV 0.31
|
| 37 |
-- |
0.46% (89.1%) |
74.9
EV 0.345
|
| 38 |
-- |
0.46% (89.6%) |
182.3
EV 0.839
|
| 39 |
-- |
0.46% (90.1%) |
340.5
EV 1.566
|
| 40 |
-- |
0.45% (90.5%) |
236.6
EV 1.065
|
| 41 |
-- |
0.42% (90.9%) |
190.6
EV 0.801
|
| 42 |
-- |
0.42% (91.3%) |
134
EV 0.563
|
| 43 |
-- |
0.38% (91.7%) |
595.9
EV 2.264
|
| 44 |
🎯
-- |
0.37% (92.1%) |
144.4
EV 0.534
|
| 45 |
-- |
0.36% (92.5%) |
202.2
EV 0.728
|
| 46 |
-- |
0.34% (92.8%) |
306.1
EV 1.041
|
| 47 |
-- |
0.32% (93.1%) |
303.3
EV 0.971
|
| 48 |
-- |
0.32% (93.4%) |
231.7
EV 0.741
|
| 49 |
-- |
0.31% (93.7%) |
192.8
EV 0.598
|
| 50 |
-- |
0.3% (94.0%) |
333.7
EV 1.001
|
| 51 |
-- |
0.3% (94.3%) |
113.8
EV 0.341
|
| 52 |
-- |
0.3% (94.6%) |
101.7
EV 0.305
|
| 53 |
-- |
0.27% (94.9%) |
306.1
EV 0.826
|
| 54 |
-- |
0.26% (95.2%) |
681
EV 1.771
|
| 55 |
-- |
0.24% (95.4%) |
422.4
EV 1.014
|
| 56 |
-- |
0.23% (95.6%) |
249
EV 0.573
|
| 57 |
-- |
0.22% (95.9%) |
306.1
EV 0.673
|
| 58 |
-- |
0.22% (96.1%) |
245.3
EV 0.54
|
| 59 |
-- |
0.21% (96.3%) |
107.6
EV 0.226
|
| 60 |
-- |
0.2% (96.5%) |
710
EV 1.42
|
| 61 |
-- |
0.19% (96.7%) |
155.2
EV 0.295
|
| 62 |
-- |
0.19% (96.9%) |
95.8
EV 0.182
|
| 63 |
-- |
0.18% (97.1%) |
813.9
EV 1.465
|
| 64 |
-- |
0.17% (97.2%) |
169.3
EV 0.288
|
| 65 |
-- |
0.16% (97.4%) |
252.8
EV 0.404
|
| 66 |
-- |
0.16% (97.5%) |
153.7
EV 0.246
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.7%) |
117
EV 0.164
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.8%) |
295.3
EV 0.384
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.9%) |
710
EV 0.923
|
| 70 |
-- |
0.13% (98.1%) |
370.7
EV 0.482
|
| 71 |
-- |
0.13% (98.2%) |
351.2
EV 0.457
|
| 72 |
-- |
0.12% (98.3%) |
476.7
EV 0.572
|
| 73 |
-- |
0.11% (98.4%) |
202.2
EV 0.222
|
|
馬場 剛
A2 / 東京 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .03 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.14 (2連 42.59% / 3連 62.96%) | 機力 | M:28(28.67%) B:29(36.81%) |
|
大西 賢
B1 / 東京 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.00 (2連 17.24% / 3連 31.03%) | 機力 | M:58(32.65%) B:27(30.72%) |
|
寺島 吉彦
B1 / 東京 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.41 (2連 22.97% / 3連 39.19%) | 機力 | M:21(36.17%) B:26(36.91%) |
|
大塚 雅治
B1 / 東京 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.88 (2連 18.42% / 3連 34.21%) | 機力 | M:50(30.43%) B:70(36.99%) |
|
石渡 翔一郎
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.09 (6.56) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.51 (2連 36.78% / 3連 57.47%) | 機力 | M:69(53.62%) B:59(38.89%) |
|
佐藤 世那
B1 / 東京 / 53.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.69 (2連 18.46% / 3連 29.23%) | 機力 | M:17(41.10%) B:60(30.82%) |