| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-02 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 10:11 |
| データ作成 | 2026-01-02 10:01:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #38
(0.41% / 93.9%)
|
払戻 | ¥18,360 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 40 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-02 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.65はメンバー中2位。atk_coefも1.0を超え、カドからスリット後に覗く気配がある。今節4コースからの2着実績もあり、展開の鍵を握る。
スリット予測:
123/456の枠なり。2コース下出が展示6.61と抜けたタイムを出しており、スリットから先手を奪って壁になる。4コース渋谷が連動して攻める形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を主軸としつつ、2コース下出の差し(Pattern 2-A)と4コース渋谷のまくり差し強襲(Pattern 4-B)による1コース残りスジを物理拘束として適用。
判断根拠:
エントロピーが0.69と低く、上位3点での的中期待値が30%を超える本命寄りの構成。1コース高橋の安定感と、当地巧者である2コース下出の壁性能を信頼し、点数を絞った厚張りが可能な局面と判断した。
| SD閾値 | 7.5 | Entropy | 0.6939 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.07% | Top5合計 | 45.08% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 45.71% / 差し 23.78% / まくり 17.43% / まくり差し 13.08% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.37
| 結果 |
-- (¥18,360)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 52.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 45.71% / 差し: 23.78% / まくり: 17.43% / まくり差し: 13.08% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.3% | 68.2% (22.8%) | 82.9% (14.8%) | |
| 28.3% | 67.8% (39.5%) | 85.8% (17.9%) | |
| 0.6% | 5.3% (4.7%) | 23.9% (18.6%) | |
| 18.3% | 47.3% (29%) | 77.1% (29.9%) | |
| 0.5% | 1.9% (1.3%) | 9.5% (7.6%) | |
| 6.9% | 9.5% (2.6%) | 20.8% (11.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.07% (16.1%) |
5.1
EV 0.82
|
| 2 |
-- |
9.19% (25.3%) |
8.3
EV 0.763
|
| 3 |
-- |
8.32% (33.6%) |
10
EV 0.832
|
| 4 |
-- |
6.09% (39.7%) |
25
EV 1.523
|
| 5 |
-- |
5.41% (45.1%) |
16.9
EV 0.914
|
| 6 |
-- |
5.25% (50.3%) |
43.9
EV 2.305
|
| 7 |
-- |
4.25% (54.6%) |
23.6
EV 1.003
|
| 8 |
-- |
3.22% (57.8%) |
26
EV 0.837
|
| 9 |
-- |
2.92% (60.7%) |
23.8
EV 0.695
|
| 10 |
-- |
2.82% (63.5%) |
93.7
EV 2.642
|
| 11 |
-- |
2.4% (65.9%) |
41.2
EV 0.989
|
| 12 |
-- |
2.26% (68.2%) |
132.9
EV 3.004
|
| 13 |
-- |
1.96% (70.2%) |
46.5
EV 0.911
|
| 14 |
-- |
1.77% (71.9%) |
59.4
EV 1.051
|
| 15 |
-- |
1.7% (73.6%) |
28.1
EV 0.478
|
| 16 |
-- |
1.68% (75.3%) |
44.1
EV 0.741
|
| 17 |
-- |
1.39% (76.7%) |
94.5
EV 1.314
|
| 18 |
-- |
1.3% (78.0%) |
75.1
EV 0.976
|
| 19 |
-- |
1.22% (79.2%) |
140.6
EV 1.715
|
| 20 |
-- |
1.19% (80.4%) |
390.2
EV 4.643
|
| 21 |
-- |
1.1% (81.5%) |
63.5
EV 0.699
|
| 22 |
-- |
1.03% (82.5%) |
72.6
EV 0.748
|
| 23 |
-- |
1% (83.5%) |
37.2
EV 0.372
|
| 24 |
-- |
0.94% (84.5%) |
465.2
EV 4.373
|
| 25 |
-- |
0.93% (85.4%) |
168
EV 1.562
|
| 26 |
-- |
0.88% (86.3%) |
417.1
EV 3.67
|
| 27 |
-- |
0.86% (87.2%) |
318.3
EV 2.737
|
| 28 |
-- |
0.84% (88.0%) |
30
EV 0.252
|
| 29 |
-- |
0.81% (88.8%) |
150.2
EV 1.217
|
| 30 |
-- |
0.81% (89.6%) |
61.5
EV 0.498
|
| 31 |
-- |
0.79% (90.4%) |
210.3
EV 1.661
|
| 32 |
-- |
0.68% (91.1%) |
239.5
EV 1.629
|
| 33 |
-- |
0.55% (91.6%) |
106.5
EV 0.586
|
| 34 |
-- |
0.49% (92.1%) |
102.9
EV 0.504
|
| 35 |
-- |
0.48% (92.6%) |
144
EV 0.691
|
| 36 |
-- |
0.47% (93.1%) |
166.8
EV 0.784
|
| 37 |
-- |
0.44% (93.5%) |
107.5
EV 0.473
|
| 38 |
🎯
-- |
0.41% (93.9%) |
174
EV 0.713
|
| 39 |
-- |
0.33% (94.3%) |
733.1
EV 2.419
|
| 40 |
-- |
0.31% (94.6%) |
163.4
EV 0.507
|
| 41 |
-- |
0.29% (94.9%) |
143.1
EV 0.415
|
| 42 |
-- |
0.29% (95.1%) |
780.4
EV 2.263
|
| 43 |
-- |
0.26% (95.4%) |
834.3
EV 2.169
|
| 44 |
-- |
0.24% (95.6%) |
99.5
EV 0.239
|
| 45 |
-- |
0.21% (95.9%) |
184.6
EV 0.388
|
| 46 |
-- |
0.2% (96.1%) |
98.7
EV 0.197
|
| 47 |
-- |
0.19% (96.2%) |
306.2
EV 0.582
|
| 48 |
-- |
0.19% (96.4%) |
102
EV 0.194
|
| 49 |
-- |
0.16% (96.6%) |
1209
EV 1.934
|
| 50 |
-- |
0.16% (96.8%) |
108
EV 0.173
|
| 51 |
-- |
0.15% (96.9%) |
302.4
EV 0.454
|
| 52 |
-- |
0.15% (97.1%) |
210.3
EV 0.315
|
| 53 |
-- |
0.15% (97.2%) |
224
EV 0.336
|
| 54 |
-- |
0.13% (97.3%) |
403.2
EV 0.524
|
| 55 |
-- |
0.12% (97.5%) |
967.8
EV 1.161
|
| 56 |
-- |
0.12% (97.6%) |
189
EV 0.227
|
| 57 |
-- |
0.11% (97.7%) |
144
EV 0.158
|
| 58 |
-- |
0.1% (97.8%) |
345.6
EV 0.346
|
| 59 |
-- |
0.1% (97.9%) |
85.4
EV 0.085
|
| 60 |
-- |
0.1% (98.0%) |
514.7
EV 0.515
|
|
高橋 正男
A2 / 兵庫 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.08 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 43.28% / 3連 64.93%) | 機力 | M:41(37.24%) B:69(35.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.22 | 2 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.29 | 3 |
|
下出 卓矢
A1 / 福井 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.15 (6.61) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.95 (2連 36.51% / 3連 56.35%) | 機力 | M:40(38.34%) B:55(35.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.08 | 2 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.34 | 2 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.01 | F |
|
大森 翼
B1 / 兵庫 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .26 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.18 (2連 20.21% / 3連 41.49%) | 機力 | M:48(29.21%) B:29(31.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.27 | 6 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.08 | 3 |
|
渋谷 明憲
A2 / 大阪 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 44.00% / 3連 64.00%) | 機力 | M:16(31.05%) B:41(37.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.26 | 2 |
|
谷口 健一
B1 / 福井 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .05 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.50 (2連 15.00% / 3連 29.00%) | 機力 | M:11(30.21%) B:47(38.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.09 | 6 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.26 | 4 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.06 | 4 |
|
吉田 和仁
B1 / 滋賀 / 55.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.69 (2連 23.16% / 3連 43.16%) | 機力 | M:31(41.54%) B:54(41.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.22 | 5 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.24 | 6 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.11 | 3 |