| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-02 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 10:49 |
| データ作成 | 2026-01-02 10:42:22 | ||
| 3連単 |
--
Sim #31
(1.12% / 77.6%)
|
払戻 | ¥10,540 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 35 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-02 23:47:12 | ||
展開の理由:
atk_coefが1.19とメンバー最高値であり、展示でもF.05の踏み込みを見せている。スリット後、カドから主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
123/465の隊形。4号艇清水がカドから先行し、内3艇にプレッシャーをかける展開。5号艇は展示通り大外へ回る。
支配的メカニズム:
4号艇の攻めに対し、1号艇が抵抗してターンが膨らむ隙を2号艇の差し(Pattern 2-A)、または展開を突く6号艇が浮上する物理スジ(Pattern 1-B)を重視。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8179と高く、1コース1着率も38.4%と低迷。さらに上位出現目の確率が5%台に分散しており、本命不在の混戦レースと判断。高EVかつ物理スジに合致する多点分散戦略が最適である。
| SD閾値 | 9.3 | Entropy | 0.8179 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.09% | Top5合計 | 24.03% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 38.73% / 差し 27% / まくり 18.19% / まくり差し 16.07% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 59.61
| 結果 |
-- (¥10,540)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 34.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 38.73% / 差し: 27% / まくり: 18.19% / まくり差し: 16.07% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 38.4% | 62.6% (24.2%) | 68.2% (5.6%) | |
| 23.6% | 45.6% (21.9%) | 59.1% (13.5%) | |
| 8.4% | 23% (14.7%) | 40.1% (17%) | |
| 20.2% | 39.5% (19.2%) | 66.2% (26.7%) | |
| 1.4% | 1.8% (0.4%) | 5% (3.2%) | |
| 8% | 27.6% (19.6%) | 61.5% (33.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.09% (5.1%) |
28.6
EV 1.456
|
| 2 |
-- |
5.07% (10.2%) |
17.4
EV 0.882
|
| 3 |
-- |
5.04% (15.2%) |
11
EV 0.554
|
| 4 |
-- |
4.55% (19.8%) |
49.9
EV 2.27
|
| 5 |
-- |
4.28% (24.0%) |
40.3
EV 1.725
|
| 6 |
-- |
4.26% (28.3%) |
29.7
EV 1.265
|
| 7 |
-- |
3.5% (31.8%) |
32.8
EV 1.148
|
| 8 |
-- |
3.01% (34.8%) |
32.6
EV 0.981
|
| 9 |
-- |
2.86% (37.7%) |
32.4
EV 0.927
|
| 10 |
-- |
2.81% (40.5%) |
51.2
EV 1.439
|
| 11 |
-- |
2.75% (43.2%) |
19.6
EV 0.539
|
| 12 |
-- |
2.47% (45.7%) |
47.5
EV 1.173
|
| 13 |
-- |
2.38% (48.1%) |
15.5
EV 0.369
|
| 14 |
-- |
2.31% (50.4%) |
12.6
EV 0.291
|
| 15 |
-- |
2.22% (52.6%) |
19.8
EV 0.44
|
| 16 |
-- |
2.04% (54.6%) |
66.9
EV 1.365
|
| 17 |
-- |
1.87% (56.5%) |
27.2
EV 0.509
|
| 18 |
-- |
1.83% (58.3%) |
99.9
EV 1.828
|
| 19 |
-- |
1.78% (60.1%) |
105.7
EV 1.881
|
| 20 |
-- |
1.76% (61.9%) |
60.8
EV 1.07
|
| 21 |
-- |
1.75% (63.6%) |
33.1
EV 0.579
|
| 22 |
-- |
1.74% (65.4%) |
59
EV 1.027
|
| 23 |
-- |
1.56% (66.9%) |
73.7
EV 1.15
|
| 24 |
-- |
1.56% (68.5%) |
92.8
EV 1.448
|
| 25 |
-- |
1.4% (69.9%) |
164.4
EV 2.302
|
| 26 |
-- |
1.39% (71.3%) |
103.8
EV 1.443
|
| 27 |
-- |
1.37% (72.7%) |
18.9
EV 0.259
|
| 28 |
-- |
1.35% (74.0%) |
125.3
EV 1.692
|
| 29 |
-- |
1.28% (75.3%) |
95.1
EV 1.217
|
| 30 |
-- |
1.18% (76.5%) |
84.5
EV 0.997
|
| 31 |
🎯
-- |
1.12% (77.6%) |
176.7
EV 1.979
|
| 32 |
-- |
1.05% (78.6%) |
88
EV 0.924
|
| 33 |
-- |
1.03% (79.7%) |
76.4
EV 0.787
|
| 34 |
-- |
1.01% (80.7%) |
155.8
EV 1.574
|
| 35 |
-- |
1% (81.7%) |
165.6
EV 1.656
|
| 36 |
-- |
0.9% (82.6%) |
35.3
EV 0.318
|
| 37 |
-- |
0.84% (83.4%) |
142.6
EV 1.198
|
| 38 |
-- |
0.78% (84.2%) |
47.5
EV 0.371
|
| 39 |
-- |
0.77% (85.0%) |
180.8
EV 1.392
|
| 40 |
-- |
0.76% (85.7%) |
229.9
EV 1.747
|
| 41 |
-- |
0.75% (86.5%) |
55.8
EV 0.419
|
| 42 |
-- |
0.75% (87.2%) |
126.6
EV 0.95
|
| 43 |
-- |
0.74% (88.0%) |
60.5
EV 0.448
|
| 44 |
-- |
0.72% (88.7%) |
93.9
EV 0.676
|
| 45 |
-- |
0.68% (89.4%) |
112.7
EV 0.766
|
| 46 |
-- |
0.67% (90.0%) |
281.9
EV 1.889
|
| 47 |
-- |
0.62% (90.7%) |
202.4
EV 1.255
|
| 48 |
-- |
0.49% (91.1%) |
148
EV 0.725
|
| 49 |
-- |
0.46% (91.6%) |
217.3
EV 1
|
| 50 |
-- |
0.46% (92.1%) |
124.6
EV 0.573
|
| 51 |
-- |
0.43% (92.5%) |
82.2
EV 0.353
|
| 52 |
-- |
0.39% (92.9%) |
175.4
EV 0.684
|
| 53 |
-- |
0.38% (93.3%) |
90.4
EV 0.344
|
| 54 |
-- |
0.35% (93.6%) |
251.9
EV 0.882
|
| 55 |
-- |
0.33% (93.9%) |
99.1
EV 0.327
|
| 56 |
-- |
0.32% (94.3%) |
200.7
EV 0.642
|
| 57 |
-- |
0.31% (94.6%) |
126.6
EV 0.392
|
| 58 |
-- |
0.29% (94.9%) |
422.9
EV 1.226
|
| 59 |
-- |
0.29% (95.2%) |
137.7
EV 0.399
|
| 60 |
-- |
0.28% (95.4%) |
144.4
EV 0.404
|
| 61 |
-- |
0.28% (95.7%) |
408.3
EV 1.143
|
| 62 |
-- |
0.26% (96.0%) |
102.5
EV 0.267
|
| 63 |
-- |
0.23% (96.2%) |
157.9
EV 0.363
|
| 64 |
-- |
0.22% (96.4%) |
232.2
EV 0.511
|
| 65 |
-- |
0.2% (96.6%) |
401.4
EV 0.803
|
| 66 |
-- |
0.19% (96.8%) |
296
EV 0.562
|
| 67 |
-- |
0.19% (97.0%) |
199
EV 0.378
|
| 68 |
-- |
0.17% (97.2%) |
401.4
EV 0.682
|
| 69 |
-- |
0.16% (97.3%) |
205.9
EV 0.329
|
| 70 |
-- |
0.15% (97.5%) |
93.2
EV 0.14
|
| 71 |
-- |
0.14% (97.6%) |
422.9
EV 0.592
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.8%) |
493.4
EV 0.691
|
| 73 |
-- |
0.12% (97.9%) |
640.1
EV 0.768
|
| 74 |
-- |
0.11% (98.0%) |
503.9
EV 0.554
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.1%) |
246.7
EV 0.271
|
| 76 |
-- |
0.11% (98.2%) |
623.3
EV 0.686
|
|
柴田 友和
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.37 (2連 23.08% / 3連 36.92%) | 機力 | M:19(43.26%) B:42(30.77%) |
|
村田 浩司
B1 / 山口 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.84 (2連 28.40% / 3連 48.15%) | 機力 | M:40(38.89%) B:13(34.88%) |
|
原田 雄次
B1 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.96) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.69 (2連 32.73% / 3連 43.64%) | 機力 | M:12(38.82%) B:65(33.33%) |
|
清水 攻二
A2 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.05 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 39.60% / 3連 60.40%) | 機力 | M:45(32.28%) B:24(36.84%) |
|
内田 壮
B2 / 山口 / 52.9kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.24 / 展示 .04 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.00 (2連 3.17% / 3連 6.35%) | 機力 | M:57(40.13%) B:45(38.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.32 | 6 |
|
前野 竜一
A2 / 山口 / 57.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 36.54% / 3連 56.73%) | 機力 | M:32(32.53%) B:32(30.77%) |