| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-03 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 20:18 |
| データ作成 | 2026-01-03 20:11:23 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥700 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-03 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示タイム6.71はメンバー中2位タイ。実質4コース(角)から攻撃を仕掛けるポテンシャルがあり、atk_coefも0.93と高く設定されている。この5号艇の攻めがレース展開を左右する。
スリット予測:
1号艇欠場により2号艇(塚越)がイン、3号艇が2コースの並び。実質4コースとなる5号艇(萬)と5コースの6号艇(栗原)が好展示タイムを背景にスリット後優位に立つ予測。
支配的メカニズム:
実質1コースの2号艇が逃げるPattern 1において、センターの4号艇や角の5号艇が抵抗あるいは追走する形でヒモが荒れる展開(Pattern 1-B変形)を想定。また、5号艇の角まくりによる外連動も考慮。
判断根拠:
1号艇の欠場により実質5艇立ての変則開催。シミュレーション上の1着率は2号艇(実質1コース)に集中しているが、1号艇を含む買い目がオッズ上除外されているため、残された組み合わせの期待値(EV)が極めて高い異常値を示している。特に2-4-5はEV 2.54と驚異的。entropyは0.73と比較的落ち着いているが、欠場によるオッズ歪みを突くため、高EVの目を広くカバーする分散戦略が最適と判断した。
| SD閾値 | 7.4 | Entropy | 0.7315 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.21% | Top5合計 | 36.17% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 72.91% / 差し 4.37% / まくり 13.49% / まくり差し 9.23% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 142.11
| 結果 |
-- (¥700)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 39.2% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 72.91% / 差し: 4.37% / まくり: 13.49% / まくり差し: 9.23% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 34% | 64.7% (30.7%) | 77.4% (12.7%) | |
| 40.8% | 53.2% (12.4%) | 60.5% (7.3%) | |
| 1% | 14.1% (13.1%) | 27.9% (13.9%) | |
| 12.3% | 41.3% (29%) | 67.6% (26.3%) | |
| 11.7% | 26.6% (14.9%) | 66.3% (39.7%) | |
| 0.1% | 0.1% (0.1%) | 0.3% (0.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.21% (9.2%) |
-
EV -
|
| 2 |
-- |
9.1% (18.3%) |
-
EV -
|
| 3 |
-- |
7.51% (25.8%) |
-
EV -
|
| 4 |
-- |
6.07% (31.9%) |
42
EV 2.549
|
| 5 |
-- |
4.28% (36.2%) |
-
EV -
|
| 6 |
-- |
4.18% (40.4%) |
-
EV -
|
| 7 |
-- |
3.97% (44.3%) |
-
EV -
|
| 8 |
-- |
3.59% (47.9%) |
-
EV -
|
| 9 |
-- |
3.14% (51.1%) |
-
EV -
|
| 10 |
-- |
3.07% (54.1%) |
-
EV -
|
| 11 |
-- |
2.63% (56.8%) |
-
EV -
|
| 12 |
-- |
2.57% (59.3%) |
46.9
EV 1.205
|
| 13 |
-- |
2.47% (61.8%) |
-
EV -
|
| 14 |
-- |
2.42% (64.2%) |
-
EV -
|
| 15 |
-- |
2.23% (66.4%) |
-
EV -
|
| 16 |
-- |
2.07% (68.5%) |
10.1
EV 0.209
|
| 17 |
-- |
2.06% (70.6%) |
-
EV -
|
| 18 |
-- |
1.95% (72.5%) |
-
EV -
|
| 19 |
-- |
1.88% (74.4%) |
-
EV -
|
| 20 |
-- |
1.72% (76.1%) |
17.7
EV 0.304
|
| 21 |
-- |
1.66% (77.8%) |
34.6
EV 0.574
|
| 22 |
-- |
1.57% (79.4%) |
-
EV -
|
| 23 |
-- |
1.32% (80.7%) |
-
EV -
|
| 24 |
-- |
1.31% (82.0%) |
-
EV -
|
| 25 |
-- |
1.24% (83.2%) |
135
EV 1.674
|
| 26 |
-- |
1.12% (84.3%) |
-
EV -
|
| 27 |
-- |
1.06% (85.4%) |
-
EV -
|
| 28 |
-- |
1.03% (86.4%) |
197.1
EV 2.03
|
| 29 |
-- |
0.99% (87.4%) |
-
EV -
|
| 30 |
-- |
0.96% (88.4%) |
-
EV -
|
| 31 |
-- |
0.95% (89.3%) |
-
EV -
|
| 32 |
-- |
0.84% (90.2%) |
101.1
EV 0.849
|
| 33 |
-- |
0.82% (91.0%) |
-
EV -
|
| 34 |
-- |
0.82% (91.8%) |
23.1
EV 0.189
|
| 35 |
-- |
0.73% (92.5%) |
-
EV -
|
| 36 |
-- |
0.72% (93.3%) |
166.7
EV 1.2
|
| 37 |
-- |
0.67% (93.9%) |
201.3
EV 1.349
|
| 38 |
-- |
0.66% (94.6%) |
176.8
EV 1.167
|
| 39 |
-- |
0.65% (95.2%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.6% (95.8%) |
173.2
EV 1.039
|
| 41 |
-- |
0.57% (96.4%) |
-
EV -
|
| 42 |
-- |
0.56% (97.0%) |
199.2
EV 1.116
|
| 43 |
-- |
0.44% (97.4%) |
-
EV -
|
| 44 |
-- |
0.41% (97.8%) |
-
EV -
|
| 45 |
-- |
0.3% (98.1%) |
54.2
EV 0.163
|
| 46 |
-- |
0.27% (98.4%) |
79
EV 0.213
|
| 47 |
-- |
0.26% (98.7%) |
-
EV -
|
| 48 |
-- |
0.16% (98.8%) |
-
EV -
|
| 49 |
-- |
0.16% (99.0%) |
76
EV 0.122
|
| 50 |
-- |
0.16% (99.1%) |
87.4
EV 0.14
|
| 51 |
-- |
0.11% (99.2%) |
114
EV 0.125
|
|
塚越 海斗
A2 / 群馬 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 44.12% / 3連 65.69%) | 機力 | M:46(28.57%) B:46(48.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.12 | 5 |
|
大澤 普司
A1 / 群馬 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.57 (2連 53.26% / 3連 67.39%) | 機力 | M:57(0.00%) B:64(38.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.19 | 5 |
|
森作 広大
B1 / 東京 / 56.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.47 (2連 14.04% / 3連 26.32%) | 機力 | M:48(0.00%) B:38(44.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.20 | 3 |
|
萬 正嗣
B1 / 群馬 / 56.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.34 (2連 25.53% / 3連 42.55%) | 機力 | M:16(12.50%) B:29(32.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.07 | 1 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.23 | 3 |
|
栗原 直也
A2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.87 (2連 26.97% / 3連 46.07%) | 機力 | M:42(25.00%) B:14(48.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.19 | 1 |
|
-
/ / /
|
|||
| スタート | 平均 / 展示 F.03 () | 事故 | / |
|---|---|---|---|
| 勝率 | (2連 % / 3連 %) | 機力 | M:(%) B:(%) |