| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-03 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 16:36 |
| データ作成 | 2026-01-03 16:26:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #35
(1.02% / 75.0%)
|
払戻 | ¥4,970 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 20 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-03 23:47:11 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.342と高く、3コースから能動的に動く展開が想定される。また、展示進入で実力者の5号艇・6号艇が4, 5コースに潜り込んでおり、スリット後の攻防が激化する。
スリット予測:
展示進入 12356/4 の変則。カド受けとなる6号艇(実質5コース)の前田が好スタート(展示.08)を放ち、内を絞る展開。大外に回った4号艇は展開待ち。
支配的メカニズム:
Pattern 5-A(5コース実力のまくり差し)。実質5コースに入った6号艇前田の差し抜け、および1号艇渡辺のイン踏ん張りによる1-6、6-1のスジ拘束。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.85と高く、不確実性が高い混戦模様。1コース艇の信頼度が当地勝率に対してシミュレーション値(39.2%)で低く出ている一方、EVの高い中穴・大穴目が多数存在するため、点数を分散させて期待値を拾う戦略が適正と判断。
| SD閾値 | 13.345 | Entropy | 0.8538 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.08% | Top5合計 | 21.47% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 39.21% / 差し 16.61% / まくり 24.24% / まくり差し 19.94% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 74.41
| 結果 |
-- (¥4,970)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 39.21% / 差し: 16.61% / まくり: 24.24% / まくり差し: 19.94% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 39.2% | 51.1% (11.9%) | 58.7% (7.6%) | |
| 18.7% | 38% (19.2%) | 54.4% (16.5%) | |
| 12.8% | 38.5% (25.7%) | 69.7% (31.2%) | |
| 0.2% | 0.7% (0.5%) | 7.7% (6.9%) | |
| 13.4% | 38.5% (25.1%) | 58.7% (20.2%) | |
| 15.6% | 33.2% (17.6%) | 50.9% (17.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.08% (5.1%) |
34
EV 1.727
|
| 2 |
-- |
5.03% (10.1%) |
38.6
EV 1.942
|
| 3 |
-- |
4.29% (14.4%) |
24.7
EV 1.06
|
| 4 |
-- |
3.74% (18.1%) |
32.8
EV 1.227
|
| 5 |
-- |
3.33% (21.5%) |
81.2
EV 2.704
|
| 6 |
-- |
3.28% (24.8%) |
51
EV 1.673
|
| 7 |
-- |
2.99% (27.7%) |
57
EV 1.704
|
| 8 |
-- |
2.71% (30.5%) |
76
EV 2.06
|
| 9 |
-- |
2.43% (32.9%) |
37.3
EV 0.906
|
| 10 |
-- |
2.32% (35.2%) |
34.6
EV 0.803
|
| 11 |
-- |
2.21% (37.4%) |
69.3
EV 1.532
|
| 12 |
-- |
2.11% (39.5%) |
71.4
EV 1.507
|
| 13 |
-- |
1.96% (41.5%) |
21.5
EV 0.421
|
| 14 |
-- |
1.93% (43.4%) |
37.9
EV 0.731
|
| 15 |
-- |
1.92% (45.3%) |
99.7
EV 1.914
|
| 16 |
-- |
1.91% (47.2%) |
61.7
EV 1.178
|
| 17 |
-- |
1.81% (49.1%) |
100.2
EV 1.814
|
| 18 |
-- |
1.78% (50.8%) |
57.6
EV 1.025
|
| 19 |
-- |
1.75% (52.6%) |
49.1
EV 0.859
|
| 20 |
-- |
1.74% (54.3%) |
73.9
EV 1.286
|
| 21 |
-- |
1.69% (56.0%) |
84
EV 1.42
|
| 22 |
-- |
1.66% (57.7%) |
130.7
EV 2.17
|
| 23 |
-- |
1.55% (59.2%) |
289.7
EV 4.49
|
| 24 |
-- |
1.5% (60.7%) |
61.2
EV 0.918
|
| 25 |
-- |
1.47% (62.2%) |
102.1
EV 1.501
|
| 26 |
-- |
1.46% (63.7%) |
35.2
EV 0.514
|
| 27 |
-- |
1.45% (65.1%) |
55.9
EV 0.811
|
| 28 |
-- |
1.42% (66.5%) |
32.7
EV 0.464
|
| 29 |
-- |
1.35% (67.9%) |
28.9
EV 0.39
|
| 30 |
-- |
1.28% (69.2%) |
156.5
EV 2.003
|
| 31 |
-- |
1.25% (70.4%) |
83.7
EV 1.046
|
| 32 |
-- |
1.23% (71.6%) |
121.1
EV 1.49
|
| 33 |
-- |
1.22% (72.9%) |
69.1
EV 0.843
|
| 34 |
-- |
1.1% (74.0%) |
27.2
EV 0.299
|
| 35 |
🎯
-- |
1.02% (75.0%) |
65.9
EV 0.672
|
| 36 |
-- |
1% (76.0%) |
126.8
EV 1.268
|
| 37 |
-- |
0.89% (76.9%) |
64.7
EV 0.576
|
| 38 |
-- |
0.88% (77.7%) |
59.8
EV 0.526
|
| 39 |
-- |
0.87% (78.6%) |
43
EV 0.374
|
| 40 |
-- |
0.87% (79.5%) |
47.5
EV 0.413
|
| 41 |
-- |
0.86% (80.3%) |
351.5
EV 3.023
|
| 42 |
-- |
0.84% (81.2%) |
49.2
EV 0.413
|
| 43 |
-- |
0.81% (82.0%) |
35.5
EV 0.288
|
| 44 |
-- |
0.81% (82.8%) |
123.2
EV 0.998
|
| 45 |
-- |
0.79% (83.6%) |
58.4
EV 0.461
|
| 46 |
-- |
0.76% (84.4%) |
73.9
EV 0.562
|
| 47 |
-- |
0.74% (85.1%) |
240.9
EV 1.783
|
| 48 |
-- |
0.73% (85.8%) |
271.4
EV 1.981
|
| 49 |
-- |
0.71% (86.5%) |
68.2
EV 0.484
|
| 50 |
-- |
0.7% (87.2%) |
96.5
EV 0.676
|
| 51 |
-- |
0.69% (87.9%) |
60.4
EV 0.417
|
| 52 |
-- |
0.67% (88.6%) |
233
EV 1.561
|
| 53 |
-- |
0.65% (89.2%) |
72.4
EV 0.471
|
| 54 |
-- |
0.58% (89.8%) |
130.7
EV 0.758
|
| 55 |
-- |
0.54% (90.4%) |
89.7
EV 0.484
|
| 56 |
-- |
0.53% (90.9%) |
135.7
EV 0.719
|
| 57 |
-- |
0.52% (91.4%) |
252.2
EV 1.311
|
| 58 |
-- |
0.52% (91.9%) |
97
EV 0.504
|
| 59 |
-- |
0.5% (92.4%) |
58.1
EV 0.291
|
| 60 |
-- |
0.49% (92.9%) |
115.2
EV 0.564
|
| 61 |
-- |
0.49% (93.4%) |
181.7
EV 0.89
|
| 62 |
-- |
0.48% (93.9%) |
151
EV 0.725
|
| 63 |
-- |
0.46% (94.4%) |
121.8
EV 0.56
|
| 64 |
-- |
0.45% (94.8%) |
132.3
EV 0.595
|
| 65 |
-- |
0.43% (95.2%) |
112.8
EV 0.485
|
| 66 |
-- |
0.41% (95.6%) |
142.9
EV 0.586
|
| 67 |
-- |
0.39% (96.0%) |
181.7
EV 0.709
|
| 68 |
-- |
0.35% (96.4%) |
255.2
EV 0.893
|
| 69 |
-- |
0.33% (96.7%) |
127.6
EV 0.421
|
| 70 |
-- |
0.32% (97.0%) |
112.8
EV 0.361
|
| 71 |
-- |
0.31% (97.3%) |
243.6
EV 0.755
|
| 72 |
-- |
0.3% (97.6%) |
243.6
EV 0.731
|
| 73 |
-- |
0.3% (97.9%) |
218.8
EV 0.656
|
| 74 |
-- |
0.25% (98.2%) |
161.2
EV 0.403
|
| 75 |
-- |
0.25% (98.4%) |
100.6
EV 0.252
|
| 76 |
-- |
0.21% (98.7%) |
216.5
EV 0.455
|
| 77 |
-- |
0.18% (98.8%) |
68.2
EV 0.123
|
| 78 |
-- |
0.18% (99.0%) |
264.7
EV 0.476
|
| 79 |
-- |
0.17% (99.2%) |
612.6
EV 1.041
|
| 80 |
-- |
0.15% (99.3%) |
156.5
EV 0.235
|
| 81 |
-- |
0.1% (99.4%) |
77.9
EV 0.078
|
|
渡辺 崇
B1 / 福岡 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.13 (2連 30.38% / 3連 46.84%) | 機力 | M:57(30.77%) B:25(39.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.32 | 6 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.13 | 3 |
|
木下 大將
A2 / 福岡 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.96 (2連 46.58% / 3連 58.90%) | 機力 | M:54(29.41%) B:57(31.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.33 | 5 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.25 | 2 |
|
溝口 海義也
A2 / 福岡 / 54.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 39.64% / 3連 60.36%) | 機力 | M:34(50.00%) B:39(40.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.08 | 1 |
|
宮地 秀祈
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 17.74% / 3連 38.71%) | 機力 | M:60(30.77%) B:71(37.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.23 | 2 |
|
塩田 北斗
A1 / 福岡 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .06 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.68 (2連 38.94% / 3連 58.41%) | 機力 | M:50(26.32%) B:13(34.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.11 | 4 |
|
前田 将太
A1 / 福岡 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 37.70% / 3連 52.46%) | 機力 | M:19(35.29%) B:60(36.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.11 | 5 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.13 | 1 |