| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-04 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:53 |
| データ作成 | 2026-01-04 17:46:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(2.78% / 61.0%)
|
払戻 | ¥1,240 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-04 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.72で抜けた一番時計をマーク。展示進入でカド(4コース)を選択しており、高いatk_coef(1.045)を背景にスリット後の仕掛けが期待できる。この攻めがレース展開を支配する。
スリット予測:
123/564の変則進入。5号艇島倉がカドから鋭く踏み込むが、1号艇大澤も平均ST・当地相性の良さで応戦し、1マークまでに1号艇がハナを叩く展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ抵抗および追走)。5号艇の攻めに1号艇が抵抗して回ることで、懐が空くか、あるいは内枠が壁として残りやすい状況が生まれる。
判断根拠:
レースエントロピーが0.692と低く、1号艇大澤の当地1着率が75.4%と極めて高いことから安定した決着が期待できる。5号艇島倉の展示気配(一番時計・4カド進入)が不気味だが、1号艇が先マイすれば物理スジPattern 1-A/Bに収束する。少点数での累積的中率確保が可能と判断した。
| SD閾値 | 8.6055 | Entropy | 0.692 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 18.76% | Top5合計 | 48.03% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.61% / 差し 14.38% / まくり 11.78% / まくり差し 9.23% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.52
| 結果 |
-- (¥1,240)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 53.4% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.61% / 差し: 14.38% / まくり: 11.78% / まくり差し: 9.23% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 63.1% | 78.2% (15.1%) | 81.5% (3.3%) | |
| 18.6% | 58.2% (39.6%) | 66.1% (7.9%) | |
| 4.3% | 15.6% (11.2%) | 66.1% (50.6%) | |
| 1.4% | 4.1% (2.7%) | 4.4% (0.3%) | |
| 9% | 32.9% (23.9%) | 54.9% (22%) | |
| 3.6% | 11% (7.4%) | 26.9% (15.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
18.76% (18.8%) |
5.1
EV 0.957
|
| 2 |
-- |
10.83% (29.6%) |
18.2
EV 1.971
|
| 3 |
-- |
9.23% (38.8%) |
8.4
EV 0.775
|
| 4 |
-- |
4.68% (43.5%) |
40.7
EV 1.905
|
| 5 |
-- |
4.53% (48.0%) |
44.8
EV 2.029
|
| 6 |
-- |
3.75% (51.8%) |
8.9
EV 0.334
|
| 7 |
-- |
3.63% (55.4%) |
126
EV 4.574
|
| 8 |
-- |
2.81% (58.2%) |
59.9
EV 1.683
|
| 9 |
🎯
-- |
2.78% (61.0%) |
16.6
EV 0.461
|
| 10 |
-- |
2.57% (63.6%) |
116.4
EV 2.991
|
| 11 |
-- |
2.52% (66.1%) |
48.5
EV 1.222
|
| 12 |
-- |
2.47% (68.6%) |
133.2
EV 3.29
|
| 13 |
-- |
2.42% (71.0%) |
56
EV 1.355
|
| 14 |
-- |
1.98% (73.0%) |
6.6
EV 0.131
|
| 15 |
-- |
1.83% (74.8%) |
44.9
EV 0.822
|
| 16 |
-- |
1.38% (76.2%) |
168.3
EV 2.323
|
| 17 |
-- |
1.33% (77.5%) |
153.3
EV 2.039
|
| 18 |
-- |
1.27% (78.8%) |
98.8
EV 1.255
|
| 19 |
-- |
1.03% (79.8%) |
286.2
EV 2.948
|
| 20 |
-- |
1.01% (80.8%) |
755.2
EV 7.628
|
| 21 |
-- |
0.84% (81.7%) |
187.9
EV 1.578
|
| 22 |
-- |
0.74% (82.4%) |
64.8
EV 0.48
|
| 23 |
-- |
0.71% (83.1%) |
550.6
EV 3.909
|
| 24 |
-- |
0.69% (83.8%) |
118.3
EV 0.816
|
| 25 |
-- |
0.69% (84.5%) |
785.1
EV 5.417
|
| 26 |
-- |
0.66% (85.1%) |
314.6
EV 2.076
|
| 27 |
-- |
0.64% (85.8%) |
22.4
EV 0.143
|
| 28 |
-- |
0.64% (86.4%) |
86.7
EV 0.555
|
| 29 |
-- |
0.63% (87.1%) |
274.3
EV 1.728
|
| 30 |
-- |
0.61% (87.7%) |
54.6
EV 0.333
|
| 31 |
-- |
0.61% (88.3%) |
826
EV 5.039
|
| 32 |
-- |
0.58% (88.9%) |
140.8
EV 0.817
|
| 33 |
-- |
0.57% (89.4%) |
944
EV 5.381
|
| 34 |
-- |
0.54% (90.0%) |
91.6
EV 0.495
|
| 35 |
-- |
0.47% (90.4%) |
149.9
EV 0.705
|
| 36 |
-- |
0.46% (90.9%) |
251.7
EV 1.158
|
| 37 |
-- |
0.43% (91.3%) |
477.7
EV 2.054
|
| 38 |
-- |
0.41% (91.7%) |
69.3
EV 0.284
|
| 39 |
-- |
0.41% (92.1%) |
104.2
EV 0.427
|
| 40 |
-- |
0.38% (92.5%) |
230.5
EV 0.876
|
| 41 |
-- |
0.37% (92.9%) |
458.3
EV 1.696
|
| 42 |
-- |
0.35% (93.2%) |
944
EV 3.304
|
| 43 |
-- |
0.34% (93.6%) |
53.4
EV 0.182
|
| 44 |
-- |
0.32% (93.9%) |
315.9
EV 1.011
|
| 45 |
-- |
0.32% (94.2%) |
120.5
EV 0.386
|
| 46 |
-- |
0.31% (94.5%) |
26.6
EV 0.082
|
| 47 |
-- |
0.31% (94.8%) |
672
EV 2.083
|
| 48 |
-- |
0.29% (95.1%) |
65.5
EV 0.19
|
| 49 |
-- |
0.27% (95.4%) |
43.4
EV 0.117
|
| 50 |
-- |
0.26% (95.7%) |
83.2
EV 0.216
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.9%) |
701.7
EV 1.544
|
| 52 |
-- |
0.22% (96.1%) |
398.4
EV 0.876
|
| 53 |
-- |
0.22% (96.3%) |
298.1
EV 0.656
|
| 54 |
-- |
0.2% (96.5%) |
214.3
EV 0.429
|
| 55 |
-- |
0.2% (96.7%) |
379.4
EV 0.759
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.9%) |
360.4
EV 0.649
|
| 57 |
-- |
0.17% (97.1%) |
321
EV 0.546
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.2%) |
574.6
EV 0.919
|
| 59 |
-- |
0.16% (97.4%) |
367.1
EV 0.587
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.5%) |
901.1
EV 1.352
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.7%) |
689.5
EV 1.034
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.8%) |
1101
EV 1.541
|
| 63 |
-- |
0.13% (98.0%) |
944
EV 1.227
|
| 64 |
-- |
0.13% (98.1%) |
428.6
EV 0.557
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.2%) |
792.9
EV 0.951
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.3%) |
570.4
EV 0.684
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.4%) |
562.4
EV 0.619
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.6%) |
443
EV 0.487
|
|
大澤 普司
A1 / 群馬 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.57 (2連 53.26% / 3連 67.39%) | 機力 | M:57(0.00%) B:64(38.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.26 | 2 |
|
鈴木 賢一
B1 / 埼玉 / 56.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .00 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 32.94% / 3連 44.71%) | 機力 | M:43(0.00%) B:33(29.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.31 | 6 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.26 | 3 |
|
鈴木 唯央
B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.08 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.50 (2連 11.54% / 3連 21.79%) | 機力 | M:40(12.50%) B:47(34.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.05 | 1 |
|
高橋 涼夏
B2 / 群馬 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.05 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.74 (2連 0.00% / 3連 4.00%) | 機力 | M:36(25.00%) B:42(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.09 | 6 |
|
島倉 都
B1 / 群馬 / 47.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.09 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.21 (2連 18.29% / 3連 37.80%) | 機力 | M:17(70.00%) B:28(62.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.16 | 2 |
|
栗原 謙治
B2 / 群馬 / 56.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.71 (2連 8.82% / 3連 14.71%) | 機力 | M:58(0.00%) B:69(29.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.26 | 4 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.19 | 5 |