| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-04 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 12:49 |
| データ作成 | 2026-01-04 12:41:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(6.49% / 36.8%)
|
払戻 | ¥1,190 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-04 23:47:12 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)は控えめだが、今節2連勝と勢いがあり、スリット付近の足が良い。センターから自在に仕掛ける存在。
スリット予測:
枠なり123/456。3号艇森作がわずかに覗くが、2号艇渡邉が壁になり、スリット自体は揃う展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ優勢も、風の影響でターンが流れる「Pattern 1-A (Case B)」の要素を含む。内枠追走を本線にしつつ、センター勢の差し残り・カド連動を拾う形。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7268と低く、min_bets_to_cover_percent['30']が3点であることから、比較的少点数で決着する安定したレースと判断。1コース艇の当地勝率が高く、2コースにA1渡邉が控えるため、内枠優勢の物理条件が整っています。ただし江戸川特有の南風(外へ流れる風)を考慮し、ターンが膨らんだ際の差し込みをケアした構成にしています。
| SD閾値 | 7.6 | Entropy | 0.7268 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.12% | Top5合計 | 41.32% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 48.7% / 差し 25.97% / まくり 14.85% / まくり差し 10.49% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.22
| 結果 |
-- (¥1,190)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 48.7% / 差し: 25.97% / まくり: 14.85% / まくり差し: 10.49% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.4% | 70.7% (21.3%) | 80% (9.3%) | |
| 27.1% | 62.2% (35.1%) | 81.3% (19.2%) | |
| 12.8% | 41% (28.2%) | 68.5% (27.5%) | |
| 6.7% | 15.3% (8.6%) | 41.4% (26.2%) | |
| 2.8% | 9.3% (6.6%) | 25.5% (16.2%) | |
| 1.4% | 1.5% (0.2%) | 3.2% (1.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.12% (13.1%) |
10.1
EV 1.325
|
| 2 |
-- |
9.48% (22.6%) |
13.7
EV 1.299
|
| 3 |
-- |
7.66% (30.3%) |
40.2
EV 3.079
|
| 4 |
🎯
-- |
6.49% (36.8%) |
10.4
EV 0.675
|
| 5 |
-- |
4.57% (41.3%) |
56.7
EV 2.591
|
| 6 |
-- |
4.5% (45.8%) |
37
EV 1.665
|
| 7 |
-- |
4.41% (50.2%) |
23.6
EV 1.041
|
| 8 |
-- |
3.39% (53.6%) |
35.3
EV 1.197
|
| 9 |
-- |
3.3% (56.9%) |
12.9
EV 0.426
|
| 10 |
-- |
2.66% (59.6%) |
23.6
EV 0.628
|
| 11 |
-- |
2.51% (62.1%) |
29.5
EV 0.74
|
| 12 |
-- |
2.17% (64.3%) |
63.1
EV 1.369
|
| 13 |
-- |
2% (66.3%) |
26.6
EV 0.532
|
| 14 |
-- |
1.88% (68.1%) |
24
EV 0.451
|
| 15 |
-- |
1.85% (70.0%) |
17.7
EV 0.327
|
| 16 |
-- |
1.8% (71.8%) |
116.1
EV 2.09
|
| 17 |
-- |
1.56% (73.4%) |
137.7
EV 2.148
|
| 18 |
-- |
1.32% (74.7%) |
84.1
EV 1.11
|
| 19 |
-- |
1.29% (76.0%) |
320.9
EV 4.14
|
| 20 |
-- |
1.26% (77.2%) |
46.8
EV 0.59
|
| 21 |
-- |
1.25% (78.5%) |
33
EV 0.413
|
| 22 |
-- |
1.18% (79.7%) |
121.1
EV 1.429
|
| 23 |
-- |
1.01% (80.7%) |
66
EV 0.667
|
| 24 |
-- |
0.97% (81.6%) |
432.3
EV 4.193
|
| 25 |
-- |
0.93% (82.6%) |
288.2
EV 2.68
|
| 26 |
-- |
0.9% (83.5%) |
111.1
EV 1
|
| 27 |
-- |
0.8% (84.3%) |
50.1
EV 0.401
|
| 28 |
-- |
0.78% (85.0%) |
121.5
EV 0.948
|
| 29 |
-- |
0.76% (85.8%) |
34.6
EV 0.263
|
| 30 |
-- |
0.74% (86.5%) |
263.8
EV 1.952
|
| 31 |
-- |
0.71% (87.3%) |
324.2
EV 2.302
|
| 32 |
-- |
0.62% (87.9%) |
127.5
EV 0.791
|
| 33 |
-- |
0.57% (88.4%) |
123
EV 0.701
|
| 34 |
-- |
0.56% (89.0%) |
105.5
EV 0.591
|
| 35 |
-- |
0.52% (89.5%) |
54.5
EV 0.283
|
| 36 |
-- |
0.51% (90.0%) |
41.1
EV 0.21
|
| 37 |
-- |
0.5% (90.5%) |
100
EV 0.5
|
| 38 |
-- |
0.49% (91.0%) |
111.9
EV 0.548
|
| 39 |
-- |
0.48% (91.5%) |
375
EV 1.8
|
| 40 |
-- |
0.45% (92.0%) |
60.4
EV 0.272
|
| 41 |
-- |
0.45% (92.4%) |
314.4
EV 1.415
|
| 42 |
-- |
0.43% (92.8%) |
92.3
EV 0.397
|
| 43 |
-- |
0.42% (93.3%) |
102.3
EV 0.43
|
| 44 |
-- |
0.41% (93.7%) |
73.9
EV 0.303
|
| 45 |
-- |
0.36% (94.0%) |
132.4
EV 0.477
|
| 46 |
-- |
0.32% (94.3%) |
135.3
EV 0.433
|
| 47 |
-- |
0.32% (94.7%) |
438.4
EV 1.403
|
| 48 |
-- |
0.31% (95.0%) |
195.7
EV 0.607
|
| 49 |
-- |
0.3% (95.3%) |
71.2
EV 0.214
|
| 50 |
-- |
0.29% (95.6%) |
106.6
EV 0.309
|
| 51 |
-- |
0.28% (95.8%) |
61.8
EV 0.173
|
| 52 |
-- |
0.27% (96.1%) |
198.2
EV 0.535
|
| 53 |
-- |
0.26% (96.4%) |
361.9
EV 0.941
|
| 54 |
-- |
0.24% (96.6%) |
84.5
EV 0.203
|
| 55 |
-- |
0.21% (96.8%) |
270.6
EV 0.568
|
| 56 |
-- |
0.2% (97.0%) |
546.1
EV 1.092
|
| 57 |
-- |
0.19% (97.2%) |
471.6
EV 0.896
|
| 58 |
-- |
0.18% (97.4%) |
81.7
EV 0.147
|
| 59 |
-- |
0.16% (97.6%) |
314.4
EV 0.503
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.7%) |
204.7
EV 0.328
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.9%) |
536.7
EV 0.805
|
| 62 |
-- |
0.14% (98.0%) |
107.7
EV 0.151
|
| 63 |
-- |
0.14% (98.1%) |
311.2
EV 0.436
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.3%) |
338.3
EV 0.406
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.4%) |
610.3
EV 0.732
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.5%) |
759.2
EV 0.835
|
|
久永 祥平
B1 / 東京 / 51.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.80 (2連 36.96% / 3連 65.22%) | 機力 | M:23(27.70%) B:37(34.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.08 | 5 |
|
渡邉 雄朗
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .14 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.71 (2連 55.38% / 3連 68.46%) | 機力 | M:24(26.21%) B:33(41.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 5 | 0.01 | 4 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.05 | 1 |
|
森作 雄大
A2 / 東京 / 53.8kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .18 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.08 (2連 36.36% / 3連 46.59%) | 機力 | M:63(41.96%) B:13(34.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.10 | 4 |
|
本吉 正樹
B1 / 東京 / 55.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .15 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 22.03% / 3連 28.81%) | 機力 | M:59(42.55%) B:19(31.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.24 | 5 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.15 | 3 |
|
三品 隆浩
B1 / 東京 / 53.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .06 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.18 (2連 17.81% / 3連 30.14%) | 機力 | M:27(37.50%) B:68(43.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.09 | 2 |
|
若林 麗
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.13 (2連 10.13% / 3連 18.99%) | 機力 | M:49(44.90%) B:12(34.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.23 | 4 |
| 1日目 | 6 | 3 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.27 | 4 |