| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-04 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:06 |
| データ作成 | 2026-01-04 13:56:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #15
(1.82% / 62.0%)
|
払戻 | ¥1,380 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-04 23:47:12 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.217はメンバー中突出しており、A1級の腕とカド位置を活かした強烈な仕掛けが予想される。平和島の向かい風もカド攻めを後押しする。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。4号艇永井がスリット後わずかに覗き、内3艇を叩きに行く形。しかし、1号艇仲も対抗できるスタートを持っており、1マークまでに内枠が抵抗する展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 4-B(まくり差しを1が残す)。4号艇の攻めが強烈なため、ヒモにはその攻め手本人が残るか、攻めによって空いたスペースを突く外枠の食い込みを重視する。
判断根拠:
1号艇仲のシミュレーション1着率が65.5%と圧倒的であり、当地勝率も高い。エントロピーは0.788と本命サイドの安定感を示しており、4号艇永井の攻めを軸としたスジ構成が物理的に極めて強固であるため、点数を絞った厚張りが可能と判断。
| SD閾値 | 9.6 | Entropy | 0.7881 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.64% | Top5合計 | 34.87% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.32% / 差し 11.81% / まくり 10.29% / まくり差し 13.58% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 48.80
| 結果 |
-- (¥1,380)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.32% / 差し: 11.81% / まくり: 10.29% / まくり差し: 13.58% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 65.5% | 79.9% (14.4%) | 86.2% (6.3%) | |
| 6.8% | 25.2% (18.5%) | 41.6% (16.4%) | |
| 4% | 19.8% (15.9%) | 47.6% (27.7%) | |
| 14.6% | 51% (36.3%) | 70.2% (19.3%) | |
| 7.7% | 17% (9.3%) | 30.8% (13.8%) | |
| 1.5% | 7.1% (5.6%) | 23.5% (16.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.64% (11.6%) |
11.1
EV 1.292
|
| 2 |
-- |
7.01% (18.7%) |
29.3
EV 2.054
|
| 3 |
-- |
5.62% (24.3%) |
27.1
EV 1.523
|
| 4 |
-- |
5.3% (29.6%) |
13.1
EV 0.694
|
| 5 |
-- |
5.3% (34.9%) |
49.9
EV 2.645
|
| 6 |
-- |
5.21% (40.1%) |
15.9
EV 0.828
|
| 7 |
-- |
4.55% (44.6%) |
73.3
EV 3.335
|
| 8 |
-- |
2.54% (47.2%) |
33.6
EV 0.853
|
| 9 |
-- |
2.5% (49.7%) |
23.1
EV 0.578
|
| 10 |
-- |
2.34% (52.0%) |
35.3
EV 0.826
|
| 11 |
-- |
2.17% (54.2%) |
91.6
EV 1.988
|
| 12 |
-- |
2.04% (56.2%) |
36.8
EV 0.751
|
| 13 |
-- |
2.01% (58.2%) |
95
EV 1.91
|
| 14 |
-- |
1.93% (60.2%) |
39.5
EV 0.762
|
| 15 |
🎯
-- |
1.82% (62.0%) |
21.3
EV 0.388
|
| 16 |
-- |
1.56% (63.5%) |
48.5
EV 0.757
|
| 17 |
-- |
1.42% (65.0%) |
94.3
EV 1.339
|
| 18 |
-- |
1.31% (66.3%) |
38.5
EV 0.504
|
| 19 |
-- |
1.26% (67.5%) |
86.4
EV 1.089
|
| 20 |
-- |
1.25% (68.8%) |
21.9
EV 0.274
|
| 21 |
-- |
1.16% (69.9%) |
75.5
EV 0.876
|
| 22 |
-- |
1.16% (71.1%) |
115.5
EV 1.34
|
| 23 |
-- |
1.08% (72.2%) |
71.3
EV 0.77
|
| 24 |
-- |
1% (73.2%) |
65.7
EV 0.657
|
| 25 |
-- |
0.94% (74.1%) |
157
EV 1.476
|
| 26 |
-- |
0.91% (75.0%) |
101.8
EV 0.926
|
| 27 |
-- |
0.9% (75.9%) |
44.2
EV 0.398
|
| 28 |
-- |
0.88% (76.8%) |
143.8
EV 1.265
|
| 29 |
-- |
0.88% (77.7%) |
137
EV 1.206
|
| 30 |
-- |
0.86% (78.6%) |
84.1
EV 0.723
|
| 31 |
-- |
0.78% (79.3%) |
105.1
EV 0.82
|
| 32 |
-- |
0.71% (80.0%) |
131.4
EV 0.933
|
| 33 |
-- |
0.68% (80.7%) |
134.8
EV 0.917
|
| 34 |
-- |
0.65% (81.4%) |
216.4
EV 1.407
|
| 35 |
-- |
0.63% (82.0%) |
147.1
EV 0.927
|
| 36 |
-- |
0.58% (82.6%) |
79.4
EV 0.461
|
| 37 |
-- |
0.57% (83.2%) |
32.3
EV 0.184
|
| 38 |
-- |
0.56% (83.7%) |
126.2
EV 0.707
|
| 39 |
-- |
0.55% (84.3%) |
245.3
EV 1.349
|
| 40 |
-- |
0.53% (84.8%) |
145.5
EV 0.771
|
| 41 |
-- |
0.53% (85.3%) |
41.1
EV 0.218
|
| 42 |
-- |
0.52% (85.8%) |
125
EV 0.65
|
| 43 |
-- |
0.51% (86.4%) |
152.4
EV 0.777
|
| 44 |
-- |
0.51% (86.9%) |
48
EV 0.245
|
| 45 |
-- |
0.49% (87.4%) |
132.7
EV 0.65
|
| 46 |
-- |
0.48% (87.8%) |
148
EV 0.71
|
| 47 |
-- |
0.47% (88.3%) |
159.9
EV 0.752
|
| 48 |
-- |
0.46% (88.8%) |
69.6
EV 0.32
|
| 49 |
-- |
0.42% (89.2%) |
142.3
EV 0.598
|
| 50 |
-- |
0.39% (89.6%) |
183.9
EV 0.717
|
| 51 |
-- |
0.38% (90.0%) |
129.4
EV 0.492
|
| 52 |
-- |
0.38% (90.3%) |
80.9
EV 0.307
|
| 53 |
-- |
0.34% (90.7%) |
174
EV 0.592
|
| 54 |
-- |
0.34% (91.0%) |
70.5
EV 0.24
|
| 55 |
-- |
0.34% (91.4%) |
242.9
EV 0.826
|
| 56 |
-- |
0.33% (91.7%) |
378.7
EV 1.25
|
| 57 |
-- |
0.33% (92.0%) |
91
EV 0.3
|
| 58 |
-- |
0.33% (92.3%) |
136.2
EV 0.449
|
| 59 |
-- |
0.33% (92.7%) |
134.1
EV 0.443
|
| 60 |
-- |
0.32% (93.0%) |
145.5
EV 0.466
|
| 61 |
-- |
0.29% (93.3%) |
94
EV 0.273
|
| 62 |
-- |
0.29% (93.6%) |
195.1
EV 0.566
|
| 63 |
-- |
0.29% (93.9%) |
174
EV 0.505
|
| 64 |
-- |
0.27% (94.1%) |
92.3
EV 0.249
|
| 65 |
-- |
0.25% (94.4%) |
459.9
EV 1.15
|
| 66 |
-- |
0.24% (94.6%) |
51.7
EV 0.124
|
| 67 |
-- |
0.23% (94.9%) |
88.8
EV 0.204
|
| 68 |
-- |
0.23% (95.1%) |
198.1
EV 0.456
|
| 69 |
-- |
0.23% (95.3%) |
113.4
EV 0.261
|
| 70 |
-- |
0.2% (95.5%) |
123.8
EV 0.248
|
| 71 |
-- |
0.2% (95.7%) |
135.5
EV 0.271
|
| 72 |
-- |
0.19% (95.9%) |
193.6
EV 0.368
|
| 73 |
-- |
0.18% (96.1%) |
373.2
EV 0.672
|
| 74 |
-- |
0.17% (96.3%) |
326
EV 0.554
|
| 75 |
-- |
0.17% (96.4%) |
192.2
EV 0.327
|
| 76 |
-- |
0.17% (96.6%) |
132.7
EV 0.226
|
| 77 |
-- |
0.16% (96.8%) |
485.9
EV 0.777
|
| 78 |
-- |
0.15% (96.9%) |
91
EV 0.137
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.0%) |
196.6
EV 0.275
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.2%) |
373.2
EV 0.522
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.3%) |
317.9
EV 0.413
|
| 82 |
-- |
0.13% (97.4%) |
373.2
EV 0.485
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.6%) |
238.4
EV 0.31
|
| 84 |
-- |
0.12% (97.7%) |
299.5
EV 0.359
|
| 85 |
-- |
0.11% (97.8%) |
286.1
EV 0.315
|
| 86 |
-- |
0.11% (97.9%) |
286.1
EV 0.315
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.0%) |
334.5
EV 0.368
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.1%) |
299.5
EV 0.329
|
|
仲 航太
A2 / 東京 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.14 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.83 (2連 43.14% / 3連 58.82%) | 機力 | M:31(27.03%) B:34(37.78%) |
|
高橋 二朗
B1 / 東京 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 F.04 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.81 (2連 10.17% / 3連 30.51%) | 機力 | M:53(35.11%) B:69(31.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.13 | 5 |
|
片岡 大地
B1 / 東京 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.05 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 21.92% / 3連 43.84%) | 機力 | M:62(36.26%) B:18(34.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.13 | 1 |
|
永井 彪也
A1 / 東京 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .05 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.44 (2連 38.95% / 3連 58.95%) | 機力 | M:10(34.38%) B:74(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.20 | 6 |
|
大塚 康雅
B1 / 東京 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.11 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 24.66% / 3連 41.10%) | 機力 | M:43(45.56%) B:24(30.53%) |
|
渡辺 豊
B1 / 東京 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .11 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.80 (2連 26.83% / 3連 45.53%) | 機力 | M:51(30.53%) B:65(36.47%) |