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レース情報

日付 2026-01-04 会場 住之江 (12)
レース 4R 発走 12:35
データ作成 2026-01-04 12:27:12

結果

3連単
1-6-2
Sim #69 (0.12% / 97.9%)
払戻 ¥27,610
人気 50 状態 final
更新 2026-01-04 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 差し

展開の理由:
展示タイム6.72（1位）、展示ST.01と気配が抜けている。atk_coef 1.382も高く、この5コースがスリット後、内に圧力をかける主導権を握る。

スリット予測:
123/456の枠なり。5号艇湯川が突出、2号艇上條も好スタート。内枠に強い圧力がかかるスリット隊形。

支配的メカニズム:
5号艇湯川の強襲に対する物理スジ拘束（Pattern 5-Aおよび1-B）。5がまくり差しを狙い、1が抵抗するか、あるいは2が先に差して残る展開が有力。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.80と高く、1号艇の1着率が45.9%に留まる一方で、2号艇上條と5号艇湯川の展示気配が圧倒的。勝ち方分布でも差し・まくりが逃げを上回っており、少点数での固定は危険。分散投資が合理的と判断。

AI総評:
1コース吉田の信頼度が盤石ではないため、実力者である2号艇上條と5号艇湯川を軸に据えた構成です。累積的中確率は約27.6%を確保しつつ、湯川のまくり差し展開（5-2-X, 5-1-X）にバリューを厚く配分しました。1-2-5と2-1-5は配当こそ低いですが、ヒモ抜け防止の強力な保険として機能します。高EVの5頭を小額で拾いつつ、1・2の決着で資金を回す戦略を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 15 Entropy 0.8012
Top1 7.76% Top5合計 28.31%
勝ち方分布 逃げ 25.88% / 差し 33.02% / まくり 21.81% / まくり差し 19.29%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 80.14

1-2-3
EV 1.0871
イン逃げ（Pattern 1-A）
イン逃げ本線かつEV1.0超の優良目。安定感が高い。
確率 4.81% オッズ 22.6 鉄板(Ironclad) SD 4.8359
1-2-5
EV 0.7915
イン逃げ（Pattern 1-A）
出現率1位の保険。2号艇が壁になりイン逃げを成立させるセオリー通りの目。
確率 7.76% オッズ 10.2 養分(Sucker) SD 2.7289
1-5-3
EV 2.7864
抵抗して逃げ（Pattern 1-B）
5の攻めに対して1が踏ん張り逃げ切る、高配当パターンの物理スジ。
確率 2.16% オッズ 129 穴狙い(Long Shot) SD 18.7532
2-1-5
EV 0.3886
2コース差し（Pattern 2-A）
上條の差し切り。期待値は低いが、物理的に最も確率が高い逆転スジのため保険採用。
確率 5.8% オッズ 6.7 養分(Sucker) SD 1.5661
5-1-4
EV 3.324
5コースまくり差し（Pattern 5-A）
湯川のまくり差しからイン残り。EV3.3超の特大バリュー目。
確率 1.79% オッズ 185.7 穴狙い(Long Shot) SD 24.6216
5-2-3
EV 2.7802
5コースまくり差し（Pattern 5-A）
湯川の攻めに内枠が追走する高回収期待値パターン。
確率 2.21% オッズ 125.8 穴狙い(Long Shot) SD 18.4937
5-2-4
EV 2.511
5コースまくり差し（Pattern 5-A）
湯川のまくり差し本命。EVが非常に高く、2-4の連動も物理的に整合する狙い目。
確率 3.1% オッズ 81 鉄板(Ironclad) SD 14.0387
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-6-2
(¥27,610)
試行回数 100000 イン逃げ率 45.9%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 25.88% / 差し: 33.02% / まくり: 21.81% / まくり差し: 19.29%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 35.8% 58.6% (22.8%) 67.5% (8.9%)
2 31.9% 63.8% (31.9%) 77.2% (13.4%)
3 7.8% 20.1% (12.3%) 41% (20.9%)
4 7.5% 18.4% (10.9%) 46.3% (27.9%)
5 16.4% 37.4% (20.9%) 63.8% (26.4%)
6 0.5% 1.7% (1.2%) 4.2% (2.5%)

データ推奨フォーメーション

125
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
 7.76% (7.8%)
10.2
EV 0.792
2
2-1-5
 5.8% (13.6%)
6.7
EV 0.389
3
1-2-4
 5.47% (19.0%)
13.7
EV 0.749
4
1-2-3
 4.81% (23.8%)
22.6
EV 1.087
5
2-1-4
 4.47% (28.3%)
8.7
EV 0.389
6
2-5-4
 3.86% (32.2%)
15
EV 0.579
7
1-5-2
 3.37% (35.5%)
32.3
EV 1.089
8
5-2-4
 3.1% (38.6%)
81
EV 2.511
9
2-1-3
 3.08% (41.7%)
20.9
EV 0.644
10
1-5-4
 2.76% (44.5%)
87.6
EV 2.418
11
2-5-3
 2.57% (47.1%)
32.7
EV 0.84
12
5-2-3
 2.21% (49.3%)
125.8
EV 2.78
13
1-5-3
 2.16% (51.4%)
129
EV 2.786
14
2-5-1
 2.09% (53.5%)
12.8
EV 0.268
15
2-3-5
 2.08% (55.6%)
36.1
EV 0.751
16
2-4-5
 2.06% (57.7%)
13.4
EV 0.276
17
5-1-2
 1.91% (59.6%)
57.1
EV 1.091
18
5-2-1
 1.87% (61.4%)
49.6
EV 0.928
19
5-1-4
 1.79% (63.2%)
185.7
EV 3.324
20
1-3-5
 1.7% (64.9%)
136.2
EV 2.315
21
2-3-4
 1.65% (66.6%)
48.2
EV 0.795
22
1-3-2
 1.63% (68.2%)
77.5
EV 1.263
23
1-4-5
 1.46% (69.7%)
95.7
EV 1.397
24
4-2-5
 1.4% (71.1%)
101.6
EV 1.422
25
5-1-3
 1.36% (72.4%)
228.1
EV 3.102
26
1-3-4
 1.36% (73.8%)
139.1
EV 1.892
27
3-2-5
 1.3% (75.1%)
302.5
EV 3.933
28
1-4-2
 1.21% (76.3%)
59.1
EV 0.715
29
2-4-3
 1.14% (77.4%)
48.8
EV 0.556
30
3-2-4
 0.96% (78.4%)
431
EV 4.138
31
2-3-1
 0.93% (79.3%)
45.3
EV 0.421
32
4-2-3
 0.88% (80.2%)
264.8
EV 2.33
33
5-4-2
 0.88% (81.1%)
180.6
EV 1.589
34
3-5-4
 0.87% (82.0%)
1030
EV 8.961
35
2-4-1
 0.87% (82.8%)
19.2
EV 0.167
36
1-4-3
 0.86% (83.7%)
183.6
EV 1.579
37
4-1-5
 0.76% (84.4%)
343.4
EV 2.61
38
5-3-2
 0.75% (85.2%)
392.5
EV 2.944
39
4-5-2
 0.75% (85.9%)
201
EV 1.508
40
4-1-2
 0.7% (86.6%)
151.9
EV 1.063
41
4-2-1
 0.68% (87.3%)
110.6
EV 0.752
42
3-1-5
 0.67% (88.0%)
268
EV 1.796
43
5-3-4
 0.66% (88.7%)
903.4
EV 5.962
44
3-5-2
 0.64% (89.3%)
414.7
EV 2.654
45
3-1-2
 0.61% (89.9%)
231.3
EV 1.411
46
5-4-3
 0.57% (90.5%)
724.7
EV 4.131
47
3-2-1
 0.56% (91.0%)
234.6
EV 1.314
48
3-4-5
 0.55% (91.6%)
1117
EV 6.144
49
3-1-4
 0.55% (92.1%)
477.8
EV 2.628
50
4-5-3
 0.5% (92.6%)
531.8
EV 2.659
51
1-2-6
 0.44% (93.1%)
74.9
EV 0.33
52
4-1-3
 0.44% (93.5%)
599.5
EV 2.638
53
5-4-1
 0.44% (94.0%)
372.5
EV 1.639
54
4-3-5
 0.38% (94.3%)
955.7
EV 3.632
55
5-3-1
 0.34% (94.7%)
549.5
EV 1.868
56
3-4-2
 0.33% (95.0%)
804.2
EV 2.654
57
2-1-6
 0.33% (95.3%)
53.2
EV 0.176
58
4-5-1
 0.33% (95.7%)
303.9
EV 1.003
59
4-3-2
 0.32% (96.0%)
856.4
EV 2.74
60
3-5-1
 0.32% (96.3%)
659.4
EV 2.11
61
2-5-6
 0.28% (96.6%)
61.1
EV 0.171
62
1-5-6
 0.24% (96.8%)
219.8
EV 0.528
63
5-2-6
 0.18% (97.0%)
164.4
EV 0.296
64
2-6-5
 0.17% (97.2%)
305.3
EV 0.519
65
3-4-1
 0.15% (97.3%)
1046
EV 1.569
66
4-3-1
 0.15% (97.5%)
824.3
EV 1.236
67
1-6-5
 0.15% (97.6%)
578.4
EV 0.868
68
2-3-6
 0.14% (97.8%)
112.1
EV 0.157
69
🎯
1-6-2
 0.12% (97.9%)
320.1
EV 0.384
70
2-6-4
 0.12% (98.0%)
404.5
EV 0.485
71
5-1-6
 0.12% (98.1%)
278.2
EV 0.334
72
2-4-6
 0.11% (98.2%)
98.8
EV 0.109
選手情報開く
１ 吉田　　一心 B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 4.84 (2連 28.77% / 3連 41.10%) 機力 M:11(37.13%) B:78(31.18%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.12 ２
1日目 6 4 0.15 ５
2日目 7 4 0.12 ３
２ 上條　　暢嵩 A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .01 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 7.28 (2連 45.10% / 3連 62.75%) 機力 M:77(45.96%) B:12(34.62%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.17 １
1日目 11 3 0.15 １
2日目 12 1 0.17 １
３ 岩川　　仁士 B1 / 大阪 / 53.3kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .05 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 5.15 (2連 31.34% / 3連 50.75%) 機力 M:26(32.75%) B:65(45.67%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.21 ４
2日目 2 2 0.19 ３
2日目 6 1 0.29 ４
４ 三宅　　　潤 A2 / 大阪 / 52.9kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .20 (6.80) 事故 F1 / L0
勝率 5.97 (2連 41.82% / 3連 62.73%) 機力 M:29(37.28%) B:88(31.61%)
日R進入ST着
1日目 8 1 0.11 １
2日目 4 5 0.21 ５
2日目 11 3 0.17 ２
５ 湯川　　浩司 A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .01 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 6.80 (2連 47.12% / 3連 60.58%) 機力 M:33(40.63%) B:20(35.54%)
日R進入ST着
1日目 3 4 0.19 ４
1日目 10 1 0.07 １
2日目 12 4 0.22 ５
６ 松山　　裕基 B1 / 大阪 / 52.9kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.07 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 4.97 (2連 24.66% / 3連 49.32%) 機力 M:67(34.94%) B:33(35.00%)
日R進入ST着
1日目 2 1 0.08 ４
1日目 10 5 0.33 ６
2日目 5 4 0.21 ６