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レース情報

日付 2026-01-04 会場 福岡 (22)
レース 9R 発走 14:52
データ作成 2026-01-04 14:42:19

結果

3連単
1-4-2
Sim #8 (2.73% / 54.1%)
払戻 ¥1,500
人気 5 状態 final
更新 2026-01-04 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数(atk_coef: 0.929)がダッシュ勢で最も高く、シミュレーション上の攻め手として特定。5コースからのまくり差し(Pattern 5-A)が展開の鍵を握る。

スリット予測:
枠なり3:3。追い風により全艇のスリットが加速し、1マークは差し・まくり差しが届きやすい展開。4,5号艇が連動して攻めるが、1-2の壁がこれを阻むかどうかが焦点。

支配的メカニズム:
イン逃げ2着固定スジ(Pattern 1-A)。2号艇岡村選手がA1の技量で1号艇をアシストしつつ残る「完璧な逃げ」を想定。外からの攻めは5号艇乙藤選手の3着食い込みに収束しやすい。

判断根拠:
エントロピーが0.74と低く、1コース奈須選手の逃げ確率(62.1%)と2コース岡村選手の2連対率(64.5%)が非常に高い。追い風5mでインが流れやすいものの、2号艇が壁として機能する物理スジ（Pattern 1-A）の信頼度が厚い。上位3点で累積確率30%をカバーできるため、厚張りが適している。

AI総評:
奈須選手の逃げ信頼度は福岡でも高く、岡村選手が差し追走で壁になる1-2-Xが極めて濃厚な一戦です。主力3点(1-2-5, 1-2-3, 1-5-2)で累積確率約30%を確保し、期待値も1.0を超えています。資金は1-2-5を軸に厚く配分しつつ、高EVの1-5-2と1-2-6で回収率の跳ね上がりを狙う戦略が最適解です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 13.3 Entropy 0.7416
Top1 14.4% Top5合計 42.94%
勝ち方分布 逃げ 62.64% / 差し 17.76% / まくり 9.45% / まくり差し 10.15%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 21.20

1-2-3
EV 0.9565
イン逃げ
内枠決着の王道スジ。1-2-Xの形態として、実力上位の2艇が主導権を握る最も堅実な選択肢。
確率 9.47% オッズ 10.1 鉄板(Ironclad) SD 2.9573
1-2-5
EV 1.224
イン逃げ
的中率・期待値ともに最高値。Pattern 1-Aのスジに基づき、壁役の2号艇が残りつつ、展開を突く5号艇が3着に入る本線。
確率 14.4% オッズ 8.5 鉄板(Ironclad) SD 2.9843
1-2-6
EV 1.4257
イン逃げ
1-2から、最内を回る6号艇が3着に残る高期待値目。ヒモ穴としてのバランスが良い。
確率 5.3% オッズ 26.9 鉄板(Ironclad) SD 6.0265
1-3-2
EV 1.2986
イン逃げ
1-3スジの最上位期待値目。3号艇森清選手が2着に粘った場合のセーフティ枠。
確率 4.3% オッズ 30.2 鉄板(Ironclad) SD 6.1263
1-5-2
EV 1.9503
イン逃げ（外抵抗）
Pattern 1-B（抵抗逃げ）に近い形。5号艇が鋭く差し込み2着に浮上する高EVパターン。福岡特有の「うねり」で2が流れた際に筆頭。
確率 5.91% オッズ 33 穴狙い(Long Shot) SD 7.7818
2-1-5
EV 0.7696
2コース差し
Pattern 2-A（差し）。岡村選手が差して、奈須選手が2着に残る保険目。推奨フォーメーションの逆転候補。
確率 4.16% オッズ 18.5 養分(Sucker) SD 3.694
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-4-2
(¥1,500)
試行回数 100000 イン逃げ率 53.3%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 62.64% / 差し: 17.76% / まくり: 9.45% / まくり差し: 10.15%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 62.1% 78% (16%) 83.6% (5.6%)
2 19.2% 64.5% (45.2%) 84.6% (20.1%)
3 1% 12.8% (11.8%) 31.9% (19.1%)
4 8.1% 16.1% (8%) 32.7% (16.6%)
5 9.3% 24.4% (15.1%) 50.8% (26.4%)
6 0.3% 4.2% (3.8%) 16.4% (12.2%)

データ推奨フォーメーション

12
1235
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
 14.4% (14.4%)
8.5
EV 1.224
2
1-2-3
 9.47% (23.9%)
10.1
EV 0.956
3
1-2-4
 7.86% (31.7%)
6
EV 0.472
4
1-5-2
 5.91% (37.6%)
33
EV 1.95
5
1-2-6
 5.3% (42.9%)
26.9
EV 1.426
6
1-3-2
 4.3% (47.2%)
30.2
EV 1.299
7
2-1-5
 4.16% (51.4%)
18.5
EV 0.77
8
🎯
1-4-2
 2.73% (54.1%)
16.2
EV 0.442
9
2-1-4
 2.33% (56.5%)
15.5
EV 0.361
10
2-1-3
 2.28% (58.7%)
21
EV 0.479
11
5-1-2
 1.83% (60.6%)
138.1
EV 2.527
12
1-3-5
 1.72% (62.3%)
52.2
EV 0.898
13
1-5-3
 1.55% (63.8%)
86.2
EV 1.336
14
2-1-6
 1.53% (65.4%)
54
EV 0.826
15
1-5-4
 1.48% (66.9%)
63.2
EV 0.935
16
5-2-1
 1.35% (68.2%)
200.1
EV 2.701
17
4-2-5
 1.27% (69.5%)
119.1
EV 1.513
18
1-4-5
 1.26% (70.7%)
31.9
EV 0.402
19
1-6-2
 1.19% (71.9%)
140.6
EV 1.673
20
2-5-1
 1.18% (73.1%)
74.7
EV 0.881
21
4-1-2
 1.17% (74.3%)
39.8
EV 0.466
22
5-2-3
 1.13% (75.4%)
306.1
EV 3.459
23
5-2-4
 1.08% (76.5%)
346.9
EV 3.747
24
1-3-4
 1.02% (77.5%)
45.2
EV 0.461
25
1-5-6
 0.97% (78.5%)
154.5
EV 1.499
26
2-5-4
 0.97% (79.4%)
100.7
EV 0.977
27
2-3-5
 0.87% (80.3%)
114.7
EV 0.998
28
2-5-3
 0.86% (81.2%)
175.4
EV 1.508
29
4-2-1
 0.84% (82.0%)
78
EV 0.655
30
4-2-3
 0.8% (82.8%)
151.5
EV 1.212
31
4-5-2
 0.8% (83.6%)
185.8
EV 1.486
32
1-4-3
 0.76% (84.4%)
50.6
EV 0.385
33
2-4-5
 0.76% (85.1%)
76.9
EV 0.584
34
2-5-6
 0.65% (85.8%)
208.1
EV 1.353
35
2-3-1
 0.65% (86.4%)
55.1
EV 0.358
36
1-3-6
 0.63% (87.1%)
114.7
EV 0.723
37
5-2-6
 0.63% (87.7%)
578.2
EV 3.643
38
5-3-2
 0.54% (88.2%)
867.3
EV 4.683
39
2-3-4
 0.51% (88.7%)
53.4
EV 0.272
40
4-1-5
 0.51% (89.3%)
114.7
EV 0.585
41
2-4-1
 0.51% (89.8%)
41.9
EV 0.214
42
4-2-6
 0.5% (90.3%)
278.7
EV 1.394
43
1-6-5
 0.5% (90.8%)
312.2
EV 1.561
44
5-1-4
 0.5% (91.3%)
312.2
EV 1.561
45
5-1-3
 0.49% (91.8%)
260.2
EV 1.275
46
5-4-2
 0.48% (92.2%)
216.8
EV 1.041
47
4-3-2
 0.44% (92.7%)
273.9
EV 1.205
48
1-4-6
 0.42% (93.1%)
76.5
EV 0.321
49
2-4-3
 0.41% (93.5%)
73.6
EV 0.302
50
2-3-6
 0.37% (93.9%)
236.5
EV 0.875
51
2-6-5
 0.34% (94.2%)
390.3
EV 1.327
52
1-6-3
 0.33% (94.5%)
260.2
EV 0.859
53
4-1-3
 0.31% (94.9%)
154.5
EV 0.479
54
5-1-6
 0.3% (95.2%)
446
EV 1.338
55
2-4-6
 0.26% (95.4%)
166
EV 0.432
56
1-6-4
 0.25% (95.7%)
264.6
EV 0.662
57
4-5-3
 0.22% (95.9%)
332.1
EV 0.731
58
2-6-1
 0.2% (96.1%)
202.7
EV 0.405
59
2-6-3
 0.19% (96.3%)
363
EV 0.69
60
4-5-1
 0.19% (96.5%)
185.8
EV 0.353
61
4-3-5
 0.19% (96.7%)
390.3
EV 0.742
62
4-1-6
 0.18% (96.8%)
195.1
EV 0.351
63
2-6-4
 0.18% (97.0%)
243.9
EV 0.439
64
5-6-2
 0.18% (97.2%)
867.3
EV 1.561
65
3-1-2
 0.17% (97.4%)
90.7
EV 0.154
66
3-2-5
 0.17% (97.5%)
119.1
EV 0.202
67
5-3-4
 0.16% (97.7%)
743.4
EV 1.189
68
4-5-6
 0.15% (97.8%)
400.3
EV 0.6
69
4-6-2
 0.15% (98.0%)
339.4
EV 0.509
70
5-4-1
 0.14% (98.1%)
339.4
EV 0.475
71
3-2-1
 0.14% (98.3%)
121.9
EV 0.171
72
5-3-1
 0.13% (98.4%)
433.6
EV 0.564
73
4-3-1
 0.12% (98.5%)
233
EV 0.28
74
5-4-3
 0.11% (98.6%)
346.9
EV 0.382
75
3-2-4
 0.1% (98.7%)
143.2
EV 0.143
選手情報開く
１ 奈須　　啓太 A2 / 福岡 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .19 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 5.77 (2連 39.76% / 3連 61.45%) 機力 M:37(31.28%) B:127(30.25%)
日R進入ST着
1日目 6 4 0.07 １
1日目 11 2 0.09 ３
２ 岡村　　慶太 A1 / 福岡 / 53.7kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .21 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 6.83 (2連 51.96% / 3連 70.59%) 機力 M:41(34.72%) B:129(34.88%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.18 １
1日目 12 5 0.14 ４
2日目 5 3 0.11 １
３ 森清　　友翔 B1 / 福岡 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .12 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 4.52 (2連 23.53% / 3連 43.53%) 機力 M:70(36.24%) B:112(34.68%)
日R進入ST着
1日目 5 1 0.12 ４
2日目 3 4 0.10 ２
４ 藤森　　陸斗 A2 / 福岡 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .09 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 4.89 (2連 27.38% / 3連 46.43%) 機力 M:40(35.68%) B:151(35.63%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.16 ５
1日目 10 2 0.19 ３
５ 乙藤　　智史 A2 / 福岡 / 53.3kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .09 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 5.49 (2連 42.11% / 3連 53.95%) 機力 M:25(39.80%) B:105(32.80%)
日R進入ST着
1日目 7 1 0.32 ４
2日目 2 4 0.17 ５
６ 川添　　英正 B1 / 福岡 / 52.4kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .09 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 5.18 (2連 30.26% / 3連 56.58%) 機力 M:67(35.45%) B:125(41.01%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.11 １
2日目 1 4 0.23 ５