| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-04 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 19:03 |
| データ作成 | 2026-01-04 18:56:17 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(2.36% / 46.1%)
|
払戻 | ¥9,320 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 36 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-04 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
実力最上位のA1赤坂選手が展示で5コースを奪取。展示タイム6.80も優秀で、外から展開を突く能力が極めて高い。
スリット予測:
123/465の進入予測。カド4コース眞鳥選手(A2)と5コース赤坂選手(A1)がスリットからプレッシャーをかけ、1マークは内枠勢と実力者勢の混戦になる。
支配的メカニズム:
内枠の壁が薄くなる可能性があり、Pattern 1-Aの逃げ本線に加え、赤坂選手の浮上(Pattern 1-B)や2コース樋口選手の差し(Pattern 2-A)が物理スジとして有力。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.793と中程度の混戦を示しており、1コース高木選手の逃げ成功率が31.7%と信頼しきれない数値。A1赤坂選手(6号艇)が5コースに入る変則進入(123/465)も考慮し、上位EVと的中率をバランスさせた分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 8.8 | Entropy | 0.793 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.34% | Top5合計 | 29.87% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 44.35% / 差し 22.55% / まくり 18.62% / まくり差し 14.48% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 65.82
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥9,320)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 31.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 44.35% / 差し: 22.55% / まくり: 18.62% / まくり差し: 14.48% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 46% | 54.4% (8.5%) | 67.4% (12.9%) | |
| 24% | 59.2% (35.2%) | 72.8% (13.6%) | |
| 8.2% | 33.7% (25.5%) | 57.1% (23.4%) | |
| 13% | 26.1% (13.1%) | 45.2% (19.1%) | |
| 0.9% | 1.4% (0.5%) | 3% (1.6%) | |
| 7.8% | 25.1% (17.3%) | 54.4% (29.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.34% (8.3%) |
20.3
EV 1.693
|
| 2 |
-- |
7.87% (16.2%) |
18.1
EV 1.424
|
| 3 |
-- |
5.14% (21.4%) |
16.7
EV 0.858
|
| 4 |
-- |
4.41% (25.8%) |
30.5
EV 1.345
|
| 5 |
-- |
4.11% (29.9%) |
25.1
EV 1.032
|
| 6 |
-- |
3.56% (33.4%) |
46.9
EV 1.67
|
| 7 |
-- |
2.88% (36.3%) |
25.1
EV 0.723
|
| 8 |
-- |
2.58% (38.9%) |
61.7
EV 1.592
|
| 9 |
-- |
2.49% (41.4%) |
41.2
EV 1.026
|
| 10 |
-- |
2.36% (43.7%) |
59.9
EV 1.414
|
| 11 |
🎯
-- |
2.36% (46.1%) |
94.8
EV 2.237
|
| 12 |
-- |
2.22% (48.3%) |
35
EV 0.777
|
| 13 |
-- |
2.22% (50.5%) |
60.9
EV 1.352
|
| 14 |
-- |
2.03% (52.6%) |
34
EV 0.69
|
| 15 |
-- |
1.94% (54.5%) |
22.1
EV 0.429
|
| 16 |
-- |
1.91% (56.4%) |
68.9
EV 1.316
|
| 17 |
-- |
1.87% (58.3%) |
40.1
EV 0.75
|
| 18 |
-- |
1.82% (60.1%) |
52.7
EV 0.959
|
| 19 |
-- |
1.81% (61.9%) |
62.3
EV 1.128
|
| 20 |
-- |
1.8% (63.7%) |
37.1
EV 0.668
|
| 21 |
-- |
1.74% (65.5%) |
31.4
EV 0.546
|
| 22 |
-- |
1.63% (67.1%) |
28.1
EV 0.458
|
| 23 |
-- |
1.62% (68.7%) |
89.6
EV 1.452
|
| 24 |
-- |
1.56% (70.3%) |
52.3
EV 0.816
|
| 25 |
-- |
1.56% (71.8%) |
57.6
EV 0.899
|
| 26 |
-- |
1.39% (73.2%) |
153.1
EV 2.128
|
| 27 |
-- |
1.39% (74.6%) |
69.2
EV 0.962
|
| 28 |
-- |
1.38% (76.0%) |
97.8
EV 1.35
|
| 29 |
-- |
1.28% (77.3%) |
114
EV 1.459
|
| 30 |
-- |
1.22% (78.5%) |
51.7
EV 0.631
|
| 31 |
-- |
1.21% (79.7%) |
35.1
EV 0.425
|
| 32 |
-- |
1.17% (80.9%) |
85.4
EV 0.999
|
| 33 |
-- |
1.08% (82.0%) |
99
EV 1.069
|
| 34 |
-- |
1.07% (83.0%) |
106.4
EV 1.138
|
| 35 |
-- |
1.02% (84.0%) |
80.3
EV 0.819
|
| 36 |
-- |
0.98% (85.0%) |
36.9
EV 0.362
|
| 37 |
-- |
0.94% (86.0%) |
53.7
EV 0.505
|
| 38 |
-- |
0.83% (86.8%) |
180.6
EV 1.499
|
| 39 |
-- |
0.74% (87.5%) |
155.1
EV 1.148
|
| 40 |
-- |
0.69% (88.2%) |
85.7
EV 0.591
|
| 41 |
-- |
0.61% (88.8%) |
267.5
EV 1.632
|
| 42 |
-- |
0.59% (89.4%) |
160.8
EV 0.949
|
| 43 |
-- |
0.59% (90.0%) |
108.4
EV 0.64
|
| 44 |
-- |
0.53% (90.5%) |
131.6
EV 0.697
|
| 45 |
-- |
0.5% (91.0%) |
134.4
EV 0.672
|
| 46 |
-- |
0.49% (91.5%) |
212.8
EV 1.043
|
| 47 |
-- |
0.48% (92.0%) |
77.1
EV 0.37
|
| 48 |
-- |
0.47% (92.5%) |
134.7
EV 0.633
|
| 49 |
-- |
0.46% (92.9%) |
130.7
EV 0.601
|
| 50 |
-- |
0.44% (93.4%) |
147.1
EV 0.647
|
| 51 |
-- |
0.42% (93.8%) |
121.5
EV 0.51
|
| 52 |
-- |
0.41% (94.2%) |
55.6
EV 0.228
|
| 53 |
-- |
0.4% (94.6%) |
147.5
EV 0.59
|
| 54 |
-- |
0.38% (95.0%) |
254.4
EV 0.967
|
| 55 |
-- |
0.36% (95.4%) |
73.5
EV 0.265
|
| 56 |
-- |
0.36% (95.7%) |
185.3
EV 0.667
|
| 57 |
-- |
0.36% (96.1%) |
104.4
EV 0.376
|
| 58 |
-- |
0.35% (96.4%) |
122
EV 0.427
|
| 59 |
-- |
0.32% (96.7%) |
161.7
EV 0.517
|
| 60 |
-- |
0.3% (97.0%) |
103.7
EV 0.311
|
| 61 |
-- |
0.3% (97.3%) |
53.2
EV 0.16
|
| 62 |
-- |
0.18% (97.5%) |
43.3
EV 0.078
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.7%) |
206.7
EV 0.31
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.8%) |
329
EV 0.395
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.9%) |
153.5
EV 0.169
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.0%) |
384.2
EV 0.423
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.1%) |
201.6
EV 0.222
|
|
高木 圭大
B1 / 長崎 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.96 (2連 15.49% / 3連 33.80%) | 機力 | M:24(31.20%) B:46(23.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.15 | 6 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.17 | 4 |
|
樋口 亮
A2 / 長崎 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .28 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 37.14% / 3連 59.05%) | 機力 | M:63(24.39%) B:22(22.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.29 | 2 |
|
中嶋 誠一郎
B1 / 長崎 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .17 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 30.34% / 3連 47.19%) | 機力 | M:57(35.43%) B:49(38.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.14 | 6 |
|
眞鳥 章太
A2 / 長崎 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .19 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 38.05% / 3連 54.87%) | 機力 | M:29(44.64%) B:19(33.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.18 | 4 |
|
嶋田 有里
B1 / 長崎 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .14 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.84 (2連 18.37% / 3連 34.69%) | 機力 | M:65(42.42%) B:75(31.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.01 | 4 |
|
赤坂 俊輔
A1 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .28 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.50 (2連 45.83% / 3連 67.50%) | 機力 | M:55(25.00%) B:14(20.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.25 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.09 | 1 |