| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-05 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:30 |
| データ作成 | 2026-01-05 10:21:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #25
(1.02% / 79.0%)
|
払戻 | ¥13,300 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 45 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-05 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.55のトップ。江戸川特有の向かい風条件下で、カドからスリット後に伸びる可能性。ただし、F持ちではないが展示F.07と踏み込みすぎている点には注意。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。4号艇が先行し1マークまでに絞る構えを見せるが、内3艇が江戸川のセオリー通り抗戦する形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を本線とし、2コースの差し残り(Pattern 2-A)と4コースの強襲(Pattern 4-B)をカバーする構成。
判断根拠:
レースエントロピーが0.75と低く、1号艇山田の1着率が54.9%(逃げ分布55.1%)と安定。上位5点の累積確率が約40%に達しており、資金を集中させるべき局面。2号艇折下の差し、4号艇山口の角まくり展開にのみ警戒が必要。
| SD閾値 | 7.18 | Entropy | 0.7536 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.6% | Top5合計 | 39.63% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 55.1% / 差し 24.25% / まくり 13.39% / まくり差し 7.27% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 56.50
| 結果 |
-- (¥13,300)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 55.1% / 差し: 24.25% / まくり: 13.39% / まくり差し: 7.27% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 54.9% | 73.3% (18.4%) | 81.6% (8.4%) | |
| 24% | 57% (32.9%) | 77.8% (20.8%) | |
| 6.9% | 36.4% (29.5%) | 60.1% (23.7%) | |
| 11.6% | 22.2% (10.6%) | 49.7% (27.5%) | |
| 2.4% | 9.5% (7.1%) | 22.6% (13.1%) | |
| 0.2% | 1.7% (1.5%) | 8.2% (6.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.6% (10.6%) |
6.7
EV 0.71
|
| 2 |
-- |
9.44% (20.0%) |
9.8
EV 0.925
|
| 3 |
-- |
9.34% (29.4%) |
12.9
EV 1.205
|
| 4 |
-- |
5.81% (35.2%) |
14.7
EV 0.854
|
| 5 |
-- |
4.44% (39.6%) |
34.9
EV 1.55
|
| 6 |
-- |
4.26% (43.9%) |
25.1
EV 1.069
|
| 7 |
-- |
3.81% (47.7%) |
22.7
EV 0.865
|
| 8 |
-- |
3.06% (50.8%) |
73.8
EV 2.258
|
| 9 |
-- |
3.02% (53.8%) |
19.4
EV 0.586
|
| 10 |
-- |
2.53% (56.3%) |
51.9
EV 1.313
|
| 11 |
-- |
2.22% (58.5%) |
21.8
EV 0.484
|
| 12 |
-- |
2.2% (60.7%) |
28.8
EV 0.634
|
| 13 |
-- |
1.9% (62.6%) |
62.2
EV 1.182
|
| 14 |
-- |
1.78% (64.4%) |
36.4
EV 0.648
|
| 15 |
-- |
1.75% (66.2%) |
50.9
EV 0.891
|
| 16 |
-- |
1.69% (67.9%) |
200.9
EV 3.395
|
| 17 |
-- |
1.66% (69.5%) |
144.9
EV 2.405
|
| 18 |
-- |
1.49% (71.0%) |
45.6
EV 0.679
|
| 19 |
-- |
1.28% (72.3%) |
61.2
EV 0.783
|
| 20 |
-- |
1.27% (73.6%) |
108.4
EV 1.377
|
| 21 |
-- |
1.23% (74.8%) |
43.5
EV 0.535
|
| 22 |
-- |
1.13% (75.9%) |
109.2
EV 1.234
|
| 23 |
-- |
1.07% (77.0%) |
100.4
EV 1.074
|
| 24 |
-- |
1.03% (78.0%) |
64.4
EV 0.663
|
| 25 |
🎯
-- |
1.02% (79.0%) |
94.1
EV 0.96
|
| 26 |
-- |
1.01% (80.0%) |
61.5
EV 0.621
|
| 27 |
-- |
1.01% (81.1%) |
63
EV 0.636
|
| 28 |
-- |
1.01% (82.1%) |
81.4
EV 0.822
|
| 29 |
-- |
0.92% (83.0%) |
61
EV 0.561
|
| 30 |
-- |
0.86% (83.8%) |
81.9
EV 0.704
|
| 31 |
-- |
0.84% (84.7%) |
136.9
EV 1.15
|
| 32 |
-- |
0.83% (85.5%) |
66.3
EV 0.55
|
| 33 |
-- |
0.79% (86.3%) |
41.9
EV 0.331
|
| 34 |
-- |
0.64% (86.9%) |
200.9
EV 1.286
|
| 35 |
-- |
0.62% (87.6%) |
179.4
EV 1.112
|
| 36 |
-- |
0.6% (88.2%) |
218.4
EV 1.31
|
| 37 |
-- |
0.56% (88.7%) |
144.9
EV 0.811
|
| 38 |
-- |
0.55% (89.3%) |
231.8
EV 1.275
|
| 39 |
-- |
0.5% (89.8%) |
104.6
EV 0.523
|
| 40 |
-- |
0.48% (90.3%) |
144.9
EV 0.696
|
| 41 |
-- |
0.48% (90.7%) |
95.9
EV 0.46
|
| 42 |
-- |
0.43% (91.2%) |
90.2
EV 0.388
|
| 43 |
-- |
0.4% (91.6%) |
150.6
EV 0.602
|
| 44 |
-- |
0.4% (92.0%) |
284.3
EV 1.137
|
| 45 |
-- |
0.37% (92.3%) |
56.6
EV 0.209
|
| 46 |
-- |
0.36% (92.7%) |
70.7
EV 0.255
|
| 47 |
-- |
0.36% (93.1%) |
243
EV 0.875
|
| 48 |
-- |
0.33% (93.4%) |
150.6
EV 0.497
|
| 49 |
-- |
0.31% (93.7%) |
119.6
EV 0.371
|
| 50 |
-- |
0.28% (94.0%) |
103.9
EV 0.291
|
| 51 |
-- |
0.25% (94.2%) |
358.8
EV 0.897
|
| 52 |
-- |
0.25% (94.5%) |
231.8
EV 0.58
|
| 53 |
-- |
0.24% (94.7%) |
251.1
EV 0.603
|
| 54 |
-- |
0.23% (94.9%) |
307.5
EV 0.707
|
| 55 |
-- |
0.22% (95.2%) |
273.9
EV 0.603
|
| 56 |
-- |
0.22% (95.4%) |
106.8
EV 0.235
|
| 57 |
-- |
0.22% (95.6%) |
327.6
EV 0.721
|
| 58 |
-- |
0.22% (95.8%) |
228.3
EV 0.502
|
| 59 |
-- |
0.22% (96.0%) |
430.5
EV 0.947
|
| 60 |
-- |
0.21% (96.3%) |
183.7
EV 0.386
|
| 61 |
-- |
0.21% (96.5%) |
350.4
EV 0.736
|
| 62 |
-- |
0.21% (96.7%) |
209.3
EV 0.44
|
| 63 |
-- |
0.21% (96.9%) |
224.9
EV 0.472
|
| 64 |
-- |
0.2% (97.1%) |
289.8
EV 0.58
|
| 65 |
-- |
0.19% (97.3%) |
106.1
EV 0.202
|
| 66 |
-- |
0.18% (97.5%) |
143.5
EV 0.258
|
| 67 |
-- |
0.18% (97.6%) |
163.8
EV 0.295
|
| 68 |
-- |
0.18% (97.8%) |
627.9
EV 1.13
|
| 69 |
-- |
0.17% (98.0%) |
183.7
EV 0.312
|
| 70 |
-- |
0.15% (98.1%) |
175.2
EV 0.263
|
| 71 |
-- |
0.15% (98.3%) |
126.6
EV 0.19
|
| 72 |
-- |
0.13% (98.4%) |
396.5
EV 0.515
|
| 73 |
-- |
0.12% (98.5%) |
279
EV 0.335
|
| 74 |
-- |
0.12% (98.7%) |
627.9
EV 0.753
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.8%) |
307.5
EV 0.338
|
| 76 |
-- |
0.1% (98.9%) |
502.3
EV 0.502
|
| 77 |
-- |
0.1% (99.0%) |
307.5
EV 0.308
|
|
山田 亮太
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.33 (2連 46.38% / 3連 59.42%) | 機力 | M:22(30.07%) B:23(44.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.29 | 5 |
|
折下 寛法
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.59) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.78 (2連 35.63% / 3連 62.07%) | 機力 | M:39(30.34%) B:64(32.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.18 | 3 |
|
内山 文典
B1 / 東京 / 52.8kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .29 (6.60) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.58 (2連 19.74% / 3連 44.74%) | 機力 | M:38(32.19%) B:22(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.06 | 2 |
|
山口 亮
B1 / 東京 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.07 (6.55) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.71 (2連 30.95% / 3連 44.05%) | 機力 | M:40(45.52%) B:48(39.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 3 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.27 | 6 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.25 | 5 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.18 | 5 |
|
尾形 栄治
B1 / 東京 / 54.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .15 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.25 (2連 24.14% / 3連 35.63%) | 機力 | M:64(30.56%) B:32(30.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.24 | 6 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.31 | 5 |
|
大塚 雅治
B1 / 東京 / 52.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.88 (2連 18.42% / 3連 34.21%) | 機力 | M:50(30.43%) B:70(36.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.25 | 6 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.24 | 6 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.18 | 4 |