| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-05 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 11:17 |
| データ作成 | 2026-01-05 11:06:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(4.18% / 53.4%)
|
払戻 | ¥5,810 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 28 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-05 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の格上。展示進入でコース5を奪取しており、atk_coef(1.39)が全艇中最大。向かい風5mの条件下で、スリット後の二の足で自在に攻める展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり3対3(123/564)の並びだが、4号艇(B2)が凹む可能性が高く、5・6コース(山下・和田)がカドから連動して伸びるスリット隊形。
支配的メカニズム:
3コース芝田のまくり・まくり差しに対し、5コース和田が展開を突くPattern 3-BおよびPattern 5-Aの複合展開。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.707)が低く、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と的中が絞りやすい。1号艇の逃げ率が極めて低く(20%)、3号艇・6号艇の機力と格が勝るため、逆転劇を軸にした少点数投資が合理的。
| SD閾値 | 6.82 | Entropy | 0.7076 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.74% | Top5合計 | 39.67% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 16.21% / 差し 25.41% / まくり 23.26% / まくり差し 35.12% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 53.63
| 結果 |
-- (¥5,810)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 17.1% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 16.21% / 差し: 25.41% / まくり: 23.26% / まくり差し: 35.12% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 23.6% | 26.8% (3.2%) | 46.9% (20.1%) | |
| 17.9% | 46.1% (28.3%) | 70.2% (24%) | |
| 39.3% | 66.9% (27.5%) | 85% (18.1%) | |
| 0.9% | 2% (1%) | 4.8% (2.8%) | |
| 1.7% | 6.1% (4.5%) | 10.9% (4.8%) | |
| 16.6% | 52.1% (35.5%) | 82.2% (30.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.74% (10.7%) |
18.6
EV 1.998
|
| 2 |
-- |
10.59% (21.3%) |
18.1
EV 1.917
|
| 3 |
-- |
6.59% (27.9%) |
53.8
EV 3.545
|
| 4 |
-- |
6.18% (34.1%) |
11.3
EV 0.698
|
| 5 |
-- |
5.57% (39.7%) |
52
EV 2.896
|
| 6 |
-- |
4.85% (44.5%) |
15.1
EV 0.732
|
| 7 |
-- |
4.66% (49.2%) |
11.3
EV 0.527
|
| 8 |
🎯
-- |
4.18% (53.4%) |
58.3
EV 2.437
|
| 9 |
-- |
4.03% (57.4%) |
12.7
EV 0.512
|
| 10 |
-- |
3.71% (61.1%) |
93.7
EV 3.476
|
| 11 |
-- |
3.22% (64.3%) |
49.6
EV 1.597
|
| 12 |
-- |
3.09% (67.4%) |
66.9
EV 2.067
|
| 13 |
-- |
2.83% (70.2%) |
85.6
EV 2.422
|
| 14 |
-- |
2.79% (73.0%) |
53.1
EV 1.481
|
| 15 |
-- |
2.65% (75.7%) |
53.6
EV 1.42
|
| 16 |
-- |
2.08% (77.8%) |
39
EV 0.811
|
| 17 |
-- |
2.03% (79.8%) |
48.4
EV 0.983
|
| 18 |
-- |
1.72% (81.5%) |
51.1
EV 0.879
|
| 19 |
-- |
1.51% (83.0%) |
42.3
EV 0.639
|
| 20 |
-- |
1.22% (84.2%) |
76.8
EV 0.937
|
| 21 |
-- |
0.97% (85.2%) |
57.8
EV 0.561
|
| 22 |
-- |
0.94% (86.2%) |
195.2
EV 1.835
|
| 23 |
-- |
0.63% (86.8%) |
50.6
EV 0.319
|
| 24 |
-- |
0.6% (87.4%) |
27
EV 0.162
|
| 25 |
-- |
0.57% (88.0%) |
103.5
EV 0.59
|
| 26 |
-- |
0.53% (88.5%) |
90.2
EV 0.478
|
| 27 |
-- |
0.48% (89.0%) |
50.2
EV 0.241
|
| 28 |
-- |
0.43% (89.4%) |
47.4
EV 0.204
|
| 29 |
-- |
0.41% (89.8%) |
110.2
EV 0.452
|
| 30 |
-- |
0.41% (90.2%) |
28.4
EV 0.116
|
| 31 |
-- |
0.39% (90.6%) |
33.2
EV 0.129
|
| 32 |
-- |
0.37% (91.0%) |
297.7
EV 1.101
|
| 33 |
-- |
0.34% (91.3%) |
189
EV 0.643
|
| 34 |
-- |
0.33% (91.6%) |
66.9
EV 0.221
|
| 35 |
-- |
0.32% (92.0%) |
73
EV 0.234
|
| 36 |
-- |
0.32% (92.3%) |
44.4
EV 0.142
|
| 37 |
-- |
0.32% (92.6%) |
125.3
EV 0.401
|
| 38 |
-- |
0.31% (92.9%) |
229
EV 0.71
|
| 39 |
-- |
0.3% (93.2%) |
220.5
EV 0.662
|
| 40 |
-- |
0.29% (93.5%) |
38.4
EV 0.111
|
| 41 |
-- |
0.29% (93.8%) |
313.4
EV 0.909
|
| 42 |
-- |
0.29% (94.1%) |
177.7
EV 0.515
|
| 43 |
-- |
0.27% (94.4%) |
49.6
EV 0.134
|
| 44 |
-- |
0.26% (94.6%) |
60.7
EV 0.158
|
| 45 |
-- |
0.26% (94.9%) |
130.8
EV 0.34
|
| 46 |
-- |
0.25% (95.1%) |
64.7
EV 0.162
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.4%) |
66.9
EV 0.154
|
| 48 |
-- |
0.22% (95.6%) |
88.2
EV 0.194
|
| 49 |
-- |
0.21% (95.8%) |
224.7
EV 0.472
|
| 50 |
-- |
0.2% (96.0%) |
205.3
EV 0.411
|
| 51 |
-- |
0.2% (96.2%) |
88.2
EV 0.176
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.4%) |
104.4
EV 0.198
|
| 53 |
-- |
0.18% (96.6%) |
305.3
EV 0.55
|
| 54 |
-- |
0.18% (96.7%) |
290.4
EV 0.523
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.9%) |
330.8
EV 0.595
|
| 56 |
-- |
0.18% (97.1%) |
198.4
EV 0.357
|
| 57 |
-- |
0.17% (97.3%) |
220.5
EV 0.375
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.4%) |
156.7
EV 0.251
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.6%) |
110.2
EV 0.165
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.7%) |
264.6
EV 0.397
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.9%) |
410.6
EV 0.575
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.0%) |
100
EV 0.12
|
| 63 |
-- |
0.12% (98.1%) |
180.4
EV 0.216
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.2%) |
458
EV 0.504
|
| 65 |
-- |
0.1% (98.3%) |
567.1
EV 0.567
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.4%) |
233.5
EV 0.234
|
|
南 彩寧
B1 / 兵庫 / 49.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .11 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.44 (2連 5.13% / 3連 12.82%) | 機力 | M:31(28.28%) B:23(31.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.18 | 4 |
|
登玉 隼百
A2 / 兵庫 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .20 (6.72) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 44.14% / 3連 60.36%) | 機力 | M:5(35.21%) B:49(29.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.16 | 3 |
|
芝田 浩治
A2 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.74 (2連 41.07% / 3連 58.93%) | 機力 | M:10(29.17%) B:58(28.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.14 | 3 |
|
薗頭 心
B2 / 兵庫 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 F.01 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.04 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:3(33.11%) B:52(27.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.35 | 6 |
|
山下 智己
B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.69) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.39 (2連 28.95% / 3連 39.47%) | 機力 | M:41(37.67%) B:57(29.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.20 | 5 |
|
和田 兼輔
A1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.03 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.09 (2連 57.14% / 3連 73.81%) | 機力 | M:8(45.95%) B:35(34.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 1 | 0.08 | 1 |