| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-05 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 16:41 |
| データ作成 | 2026-01-05 16:32:16 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥22,340 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 67 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-05 23:47:12 | ||
展開の理由:
当地勝率8.25と圧倒的。展示タイム(6.86)も良く、攻撃係数1.091が示す通りスリット後の仕掛けに期待。今節の1号艇の気配の弱さを突く存在。
スリット予測:
1号艇の桐本がスタートで後手に回る可能性があり、3号艇の中島が自在に攻める形。4号艇内田が連動するかどうかが鍵。
支配的メカニズム:
3号艇による「まくり」または「まくり差し」。Pattern 1-A(イン逃げ・中島追走)とPattern 3-A(中島のまくり差し・イン残し)の表裏がメイン。3-4の「まくり」スジ(Pattern 3-B)を波乱要素として組み込む。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7633と低く、特定の展開に確率が収束。1号艇桐本と3号艇中島の2軸展開が濃厚。1コース逃げ率は45.9%と標準以下だが、3号艇のまくり/まくり差し成功率が高いため、スジの絞り込みが可能。
| SD閾値 | 8.8 | Entropy | 0.7633 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.75% | Top5合計 | 33.71% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.87% / 差し 7.49% / まくり 18.1% / まくり差し 19.54% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 115.63
| 結果 |
-- (¥22,340)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.87% / 差し: 7.49% / まくり: 18.1% / まくり差し: 19.54% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 54.1% | 72.4% (18.3%) | 76.9% (4.5%) | |
| 1.6% | 14.6% (12.9%) | 43% (28.5%) | |
| 35.7% | 68.1% (32.4%) | 81.5% (13.4%) | |
| 4.3% | 19.7% (15.3%) | 37.2% (17.5%) | |
| 1.2% | 5.4% (4.2%) | 20.3% (14.9%) | |
| 3% | 19.8% (16.9%) | 41% (21.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.75% (10.8%) |
13.1
EV 1.408
|
| 2 |
-- |
7.49% (18.2%) |
8.8
EV 0.659
|
| 3 |
-- |
6.23% (24.5%) |
25
EV 1.558
|
| 4 |
-- |
4.99% (29.5%) |
56.3
EV 2.809
|
| 5 |
-- |
4.25% (33.7%) |
26.3
EV 1.118
|
| 6 |
-- |
4.06% (37.8%) |
20
EV 0.812
|
| 7 |
-- |
3.56% (41.3%) |
13.4
EV 0.477
|
| 8 |
-- |
3.52% (44.9%) |
22
EV 0.774
|
| 9 |
-- |
3.32% (48.2%) |
59.7
EV 1.982
|
| 10 |
-- |
3.02% (51.2%) |
63.2
EV 1.909
|
| 11 |
-- |
2.54% (53.7%) |
28.5
EV 0.724
|
| 12 |
-- |
2.48% (56.2%) |
100.9
EV 2.502
|
| 13 |
-- |
2.41% (58.6%) |
42.1
EV 1.015
|
| 14 |
-- |
2.4% (61.0%) |
226.6
EV 5.438
|
| 15 |
-- |
2.25% (63.3%) |
364
EV 8.19
|
| 16 |
-- |
2.06% (65.3%) |
154
EV 3.172
|
| 17 |
-- |
1.94% (67.3%) |
63.5
EV 1.232
|
| 18 |
-- |
1.68% (69.0%) |
26.9
EV 0.452
|
| 19 |
-- |
1.57% (70.5%) |
86.4
EV 1.356
|
| 20 |
-- |
1.53% (72.1%) |
104.4
EV 1.597
|
| 21 |
-- |
1.51% (73.6%) |
292.9
EV 4.423
|
| 22 |
-- |
1.45% (75.0%) |
73.6
EV 1.067
|
| 23 |
-- |
1.42% (76.4%) |
74.6
EV 1.059
|
| 24 |
-- |
1.32% (77.8%) |
67.8
EV 0.895
|
| 25 |
-- |
1.23% (79.0%) |
222.4
EV 2.736
|
| 26 |
-- |
1.2% (80.2%) |
42.2
EV 0.506
|
| 27 |
-- |
1.07% (81.3%) |
214.5
EV 2.295
|
| 28 |
-- |
1.07% (82.3%) |
49.6
EV 0.531
|
| 29 |
-- |
0.96% (83.3%) |
60.3
EV 0.579
|
| 30 |
-- |
0.91% (84.2%) |
143
EV 1.301
|
| 31 |
-- |
0.91% (85.1%) |
100.1
EV 0.911
|
| 32 |
-- |
0.91% (86.0%) |
148.3
EV 1.35
|
| 33 |
-- |
0.77% (86.8%) |
45.3
EV 0.349
|
| 34 |
-- |
0.7% (87.5%) |
632.2
EV 4.425
|
| 35 |
-- |
0.58% (88.1%) |
106.3
EV 0.617
|
| 36 |
-- |
0.51% (88.6%) |
240.2
EV 1.225
|
| 37 |
-- |
0.51% (89.1%) |
60
EV 0.306
|
| 38 |
-- |
0.5% (89.6%) |
193.7
EV 0.969
|
| 39 |
-- |
0.48% (90.1%) |
231
EV 1.109
|
| 40 |
-- |
0.46% (90.5%) |
308
EV 1.417
|
| 41 |
-- |
0.44% (91.0%) |
50.6
EV 0.223
|
| 42 |
-- |
0.44% (91.4%) |
30.1
EV 0.132
|
| 43 |
-- |
0.39% (91.8%) |
96.8
EV 0.378
|
| 44 |
-- |
0.36% (92.2%) |
190.6
EV 0.686
|
| 45 |
-- |
0.33% (92.5%) |
74.6
EV 0.246
|
| 46 |
-- |
0.3% (92.8%) |
146.4
EV 0.439
|
| 47 |
-- |
0.3% (93.1%) |
179.2
EV 0.538
|
| 48 |
-- |
0.29% (93.4%) |
444.9
EV 1.29
|
| 49 |
-- |
0.28% (93.7%) |
132
EV 0.37
|
| 50 |
-- |
0.27% (93.9%) |
324.6
EV 0.876
|
| 51 |
-- |
0.26% (94.2%) |
308
EV 0.801
|
| 52 |
-- |
0.26% (94.4%) |
148.3
EV 0.386
|
| 53 |
-- |
0.24% (94.7%) |
80
EV 0.192
|
| 54 |
-- |
0.23% (94.9%) |
480.5
EV 1.105
|
| 55 |
-- |
0.22% (95.1%) |
120.1
EV 0.264
|
| 56 |
-- |
0.2% (95.3%) |
41.4
EV 0.083
|
| 57 |
-- |
0.18% (95.5%) |
400.4
EV 0.721
|
| 58 |
-- |
0.17% (95.7%) |
90.3
EV 0.154
|
| 59 |
-- |
0.17% (95.9%) |
174
EV 0.296
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.0%) |
107.2
EV 0.172
|
| 61 |
-- |
0.16% (96.2%) |
316.1
EV 0.506
|
| 62 |
-- |
0.15% (96.3%) |
82.8
EV 0.124
|
| 63 |
-- |
0.15% (96.5%) |
83.4
EV 0.125
|
| 64 |
-- |
0.15% (96.6%) |
353.3
EV 0.53
|
| 65 |
-- |
0.15% (96.8%) |
152
EV 0.228
|
| 66 |
-- |
0.15% (96.9%) |
96.1
EV 0.144
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.1%) |
364
EV 0.51
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.2%) |
133.4
EV 0.173
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.3%) |
152
EV 0.198
|
| 70 |
-- |
0.12% (97.4%) |
572
EV 0.686
|
| 71 |
-- |
0.12% (97.6%) |
146.4
EV 0.176
|
| 72 |
-- |
0.1% (97.7%) |
132
EV 0.132
|
| 73 |
-- |
0.1% (97.8%) |
324.6
EV 0.325
|
|
桐本 康臣
A2 / 三重 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.89 (2連 36.19% / 3連 60.95%) | 機力 | M:20(32.93%) B:64(23.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.26 | 6 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.16 | 5 |
|
福山 恵里奈
B1 / 山口 / 48.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.11 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.80 (2連 16.22% / 3連 29.73%) | 機力 | M:55(31.67%) B:55(38.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.33 | 1 |
| 1日目 | 5 | 3 | 0.14 | 2 |
|
中島 秀治
A2 / 滋賀 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.09 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.26 (2連 41.46% / 3連 64.23%) | 機力 | M:25(23.81%) B:11(30.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.12 | 3 |
|
内田 圭
B1 / 山口 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 26.51% / 3連 38.55%) | 機力 | M:65(43.14%) B:41(23.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.11 | 5 |
| 1日目 | 6 | 2 | 0.27 | 6 |
|
梶原 正
B1 / 福岡 / 54.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.08 (2連 16.00% / 3連 29.33%) | 機力 | M:47(43.40%) B:44(38.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.16 | 3 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.10 | 1 |
|
吉川 貴仁
A1 / 三重 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .12 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.22 (2連 63.79% / 3連 77.59%) | 機力 | M:58(29.08%) B:71(33.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.07 | 1 |