| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-05 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:25 |
| データ作成 | 2026-01-05 17:16:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(2.38% / 42.0%)
|
払戻 | ¥2,080 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 10 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-05 23:47:12 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.227に加え、当地での4コースまくり確率が22.7%と突出。今節もオール2連対(1着除く)と気配良く、スリット後の一撃がレースを動かす。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇水摩が好スタートから内を叩きに行く形。1号艇溝口がこれを張って応戦するか、4号艇がまくり差しに切り替えるかの二択。
支配的メカニズム:
4号艇の角まくり・まくり差しによる展開変化(Pattern 1-B および Pattern 4-A/B)。1号艇が抵抗した場合のヒモ荒れと、4号艇が突き抜けた際の外枠連動を狙う。
判断根拠:
レースエントロピーが0.869と高く、1コース溝口選手の信頼度はあるものの、4コース水摩選手の高い攻撃力(当地まくり22.7%)による展開の揺らぎが大きい。的中率を維持しつつ、4号艇の攻めから派生する高EVの穴目を拾う分散戦略が最適と判断。
| SD閾値 | 16.22 | Entropy | 0.8691 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.39% | Top5合計 | 25.49% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.71% / 差し 8.22% / まくり 21.15% / まくり差し 13.93% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 109.14
| 結果 |
-- (¥2,080)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.71% / 差し: 8.22% / まくり: 21.15% / まくり差し: 13.93% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.8% | 68.8% (12%) | 76% (7.2%) | |
| 5.2% | 19.1% (14%) | 31.4% (12.3%) | |
| 5.7% | 25.6% (19.9%) | 46.5% (21%) | |
| 20.4% | 48.4% (27.9%) | 66.1% (17.8%) | |
| 6.4% | 17.1% (10.7%) | 35% (17.9%) | |
| 5.6% | 21.1% (15.5%) | 44.9% (23.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.39% (6.4%) |
28.6
EV 1.828
|
| 2 |
-- |
6.3% (12.7%) |
12
EV 0.756
|
| 3 |
-- |
4.61% (17.3%) |
25.5
EV 1.176
|
| 4 |
-- |
4.55% (21.9%) |
25.2
EV 1.147
|
| 5 |
-- |
3.64% (25.5%) |
21.6
EV 0.786
|
| 6 |
-- |
3.27% (28.8%) |
31.8
EV 1.04
|
| 7 |
-- |
3.09% (31.9%) |
14.2
EV 0.439
|
| 8 |
-- |
2.78% (34.6%) |
29.1
EV 0.809
|
| 9 |
-- |
2.52% (37.2%) |
19.4
EV 0.489
|
| 10 |
-- |
2.49% (39.6%) |
45.6
EV 1.135
|
| 11 |
🎯
-- |
2.38% (42.0%) |
31.6
EV 0.752
|
| 12 |
-- |
2.31% (44.3%) |
25.6
EV 0.591
|
| 13 |
-- |
1.93% (46.3%) |
20.8
EV 0.401
|
| 14 |
-- |
1.9% (48.2%) |
52.6
EV 0.999
|
| 15 |
-- |
1.81% (50.0%) |
23.9
EV 0.433
|
| 16 |
-- |
1.71% (51.7%) |
39.6
EV 0.677
|
| 17 |
-- |
1.71% (53.4%) |
188.6
EV 3.225
|
| 18 |
-- |
1.59% (55.0%) |
39.9
EV 0.634
|
| 19 |
-- |
1.58% (56.6%) |
44
EV 0.695
|
| 20 |
-- |
1.47% (58.0%) |
63.1
EV 0.928
|
| 21 |
-- |
1.39% (59.4%) |
136.5
EV 1.897
|
| 22 |
-- |
1.39% (60.8%) |
23.1
EV 0.321
|
| 23 |
-- |
1.37% (62.2%) |
84.3
EV 1.155
|
| 24 |
-- |
1.36% (63.5%) |
67.1
EV 0.913
|
| 25 |
-- |
1.34% (64.9%) |
141.1
EV 1.891
|
| 26 |
-- |
1.16% (66.0%) |
74.6
EV 0.865
|
| 27 |
-- |
1.13% (67.2%) |
430.5
EV 4.865
|
| 28 |
-- |
0.99% (68.2%) |
236.5
EV 2.341
|
| 29 |
-- |
0.98% (69.1%) |
40.9
EV 0.401
|
| 30 |
-- |
0.96% (70.1%) |
239.8
EV 2.302
|
| 31 |
-- |
0.92% (71.0%) |
233.2
EV 2.145
|
| 32 |
-- |
0.8% (71.8%) |
65
EV 0.52
|
| 33 |
-- |
0.77% (72.6%) |
329.2
EV 2.535
|
| 34 |
-- |
0.76% (73.4%) |
87
EV 0.661
|
| 35 |
-- |
0.74% (74.1%) |
381.6
EV 2.824
|
| 36 |
-- |
0.73% (74.8%) |
112.6
EV 0.822
|
| 37 |
-- |
0.72% (75.5%) |
184.5
EV 1.328
|
| 38 |
-- |
0.69% (76.2%) |
116.6
EV 0.805
|
| 39 |
-- |
0.67% (76.9%) |
275.2
EV 1.844
|
| 40 |
-- |
0.65% (77.6%) |
45.3
EV 0.294
|
| 41 |
-- |
0.64% (78.2%) |
82.7
EV 0.529
|
| 42 |
-- |
0.63% (78.8%) |
138.7
EV 0.874
|
| 43 |
-- |
0.62% (79.4%) |
441.8
EV 2.739
|
| 44 |
-- |
0.62% (80.1%) |
155.4
EV 0.963
|
| 45 |
-- |
0.58% (80.6%) |
154
EV 0.893
|
| 46 |
-- |
0.57% (81.2%) |
262.3
EV 1.495
|
| 47 |
-- |
0.57% (81.8%) |
81.1
EV 0.462
|
| 48 |
-- |
0.54% (82.3%) |
236.5
EV 1.277
|
| 49 |
-- |
0.54% (82.9%) |
243.3
EV 1.314
|
| 50 |
-- |
0.51% (83.4%) |
103.6
EV 0.528
|
| 51 |
-- |
0.5% (83.9%) |
67.9
EV 0.34
|
| 52 |
-- |
0.49% (84.4%) |
102.3
EV 0.501
|
| 53 |
-- |
0.49% (84.9%) |
190.8
EV 0.935
|
| 54 |
-- |
0.48% (85.3%) |
430.5
EV 2.066
|
| 55 |
-- |
0.47% (85.8%) |
97
EV 0.456
|
| 56 |
-- |
0.47% (86.3%) |
149.9
EV 0.705
|
| 57 |
-- |
0.47% (86.7%) |
137.6
EV 0.647
|
| 58 |
-- |
0.46% (87.2%) |
223.8
EV 1.029
|
| 59 |
-- |
0.44% (87.6%) |
156.9
EV 0.69
|
| 60 |
-- |
0.39% (88.0%) |
254.4
EV 0.992
|
| 61 |
-- |
0.39% (88.4%) |
121.6
EV 0.474
|
| 62 |
-- |
0.38% (88.8%) |
103
EV 0.391
|
| 63 |
-- |
0.36% (89.2%) |
129.1
EV 0.465
|
| 64 |
-- |
0.34% (89.5%) |
699.6
EV 2.379
|
| 65 |
-- |
0.34% (89.8%) |
230
EV 0.782
|
| 66 |
-- |
0.34% (90.2%) |
322.9
EV 1.098
|
| 67 |
-- |
0.34% (90.5%) |
349.8
EV 1.189
|
| 68 |
-- |
0.31% (90.8%) |
180.5
EV 0.56
|
| 69 |
-- |
0.3% (91.1%) |
220.9
EV 0.663
|
| 70 |
-- |
0.3% (91.4%) |
493.8
EV 1.481
|
| 71 |
-- |
0.28% (91.7%) |
275.2
EV 0.771
|
| 72 |
-- |
0.28% (92.0%) |
381.6
EV 1.068
|
| 73 |
-- |
0.28% (92.3%) |
254.4
EV 0.712
|
| 74 |
-- |
0.27% (92.5%) |
182.5
EV 0.493
|
| 75 |
-- |
0.26% (92.8%) |
176.7
EV 0.459
|
| 76 |
-- |
0.24% (93.0%) |
180.5
EV 0.433
|
| 77 |
-- |
0.24% (93.3%) |
182.5
EV 0.438
|
| 78 |
-- |
0.24% (93.5%) |
419.7
EV 1.007
|
| 79 |
-- |
0.24% (93.8%) |
322.9
EV 0.775
|
| 80 |
-- |
0.23% (94.0%) |
215.2
EV 0.495
|
| 81 |
-- |
0.23% (94.2%) |
236.5
EV 0.544
|
| 82 |
-- |
0.22% (94.4%) |
453.8
EV 0.998
|
| 83 |
-- |
0.22% (94.7%) |
86.1
EV 0.189
|
| 84 |
-- |
0.21% (94.9%) |
176.7
EV 0.371
|
| 85 |
-- |
0.21% (95.1%) |
524.7
EV 1.102
|
| 86 |
-- |
0.21% (95.3%) |
199.9
EV 0.42
|
| 87 |
-- |
0.2% (95.5%) |
146
EV 0.292
|
| 88 |
-- |
0.2% (95.7%) |
212.5
EV 0.425
|
| 89 |
-- |
0.18% (95.9%) |
357.2
EV 0.643
|
| 90 |
-- |
0.18% (96.1%) |
134.3
EV 0.242
|
| 91 |
-- |
0.18% (96.2%) |
164.6
EV 0.296
|
| 92 |
-- |
0.18% (96.4%) |
453.8
EV 0.817
|
| 93 |
-- |
0.17% (96.6%) |
730
EV 1.241
|
| 94 |
-- |
0.17% (96.8%) |
479.7
EV 0.815
|
| 95 |
-- |
0.17% (96.9%) |
275.2
EV 0.468
|
| 96 |
-- |
0.17% (97.1%) |
409.5
EV 0.696
|
| 97 |
-- |
0.16% (97.3%) |
144.7
EV 0.232
|
| 98 |
-- |
0.16% (97.4%) |
158.4
EV 0.253
|
| 99 |
-- |
0.16% (97.6%) |
239.8
EV 0.384
|
| 100 |
-- |
0.15% (97.7%) |
166.2
EV 0.249
|
| 101 |
-- |
0.15% (97.9%) |
493.8
EV 0.741
|
| 102 |
-- |
0.14% (98.0%) |
180.5
EV 0.253
|
| 103 |
-- |
0.14% (98.2%) |
441.8
EV 0.619
|
| 104 |
-- |
0.14% (98.3%) |
409.5
EV 0.573
|
| 105 |
-- |
0.14% (98.4%) |
199.9
EV 0.28
|
| 106 |
-- |
0.14% (98.6%) |
399.8
EV 0.56
|
| 107 |
-- |
0.14% (98.7%) |
441.8
EV 0.619
|
| 108 |
-- |
0.13% (98.8%) |
453.8
EV 0.59
|
| 109 |
-- |
0.12% (99.0%) |
329.2
EV 0.395
|
| 110 |
-- |
0.12% (99.1%) |
381.6
EV 0.458
|
| 111 |
-- |
0.12% (99.2%) |
215.2
EV 0.258
|
| 112 |
-- |
0.11% (99.3%) |
193
EV 0.212
|
| 113 |
-- |
0.11% (99.4%) |
390.5
EV 0.43
|
| 114 |
-- |
0.11% (99.5%) |
294.5
EV 0.324
|
|
溝口 海義也
A2 / 福岡 / 54.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 39.64% / 3連 60.36%) | 機力 | M:34(50.00%) B:39(40.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.08 | 4 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.14 | 1 |
|
國弘 翔平
B1 / 福岡 / 49.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.09 (2連 20.25% / 3連 34.18%) | 機力 | M:21(22.22%) B:29(36.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.04 | 2 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.07 | 5 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.16 | 4 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.11 | 4 |
| 5日目 | 1 | 6 | 0.15 | 2 |
|
宮地 秀祈
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 17.74% / 3連 38.71%) | 機力 | M:60(30.77%) B:61(29.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.23 | 2 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.14 | 5 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.13 | 3 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.26 | 6 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.17 | 5 |
|
水摩 敦
A2 / 福岡 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.05 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.81 (2連 36.94% / 3連 58.56%) | 機力 | M:52(43.33%) B:47(32.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.26 | 1 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.05 | 2 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.24 | 5 |
|
永嶋 裕一
A2 / 福岡 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .01 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 36.36% / 3連 67.53%) | 機力 | M:42(37.04%) B:16(40.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.21 | 落 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.16 | 4 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.27 | 4 |
|
前田 将太
A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.07 (6.85) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 37.70% / 3連 52.46%) | 機力 | M:19(35.29%) B:60(36.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.11 | 5 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.19 | 1 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.18 | 1 |