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レース情報

日付 2026-01-06 会場 平和島 (04)
レース 10R 発走 15:06
データ作成 2026-01-06 14:56:18

結果

3連単
2-4-1
Sim #3 (4.25% / 19.2%)
払戻 ¥1,480
人気 3 状態 final
更新 2026-01-06 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 差し

展開の理由:
濱野谷の当地4コース3連対率は高く、攻撃係数も安定。カドから自在な攻めで展開を作るキーマン。

スリット予測:
枠なり進入 123/456。2号艇佐藤が好スタートから1コース高橋を圧迫し、濱野谷が連動する形。

支配的メカニズム:
2コースの差し(Pattern 2-A)を本線としつつ、イン逃げ残りのPattern 1-A、および2コースの強襲による外枠連動(Pattern 2-B)をカバー。

判断根拠:
エントロピーが0.82と高く、特定の艇による圧倒的な支配が見られない混戦模様。1号艇高橋の逃げ信頼度がシミュレーション上で32%と低く、2号艇佐藤の差し・捲りとの競り合いが予想されるため、的中率とEVを両立させる分散投資が最適。

AI総評:
平和島特有の1コースの脆さを考慮し、佐藤隆太郎の差し切りを軸とした分散戦略です。累積的中確率は約31.3%を確保し、かつ期待値(EV)1.3以上の買い目を多数含め、長期的な収支の安定を狙っています。資金は2-1-4と1-2-4に厚く配分しつつ、2-1-6などの高EV目での上振れを期待する構成です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 10.1 Entropy 0.8285
Top1 7.51% Top5合計 26.63%
勝ち方分布 逃げ 33.19% / 差し 32.62% / まくり 22.76% / まくり差し 11.43%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 45.48

1-2-3
EV 1.5699
イン逃げ
内枠決着ながらオッズが維持されており、期待値が高い。
1-2-4
EV 0.9913
イン逃げ
的中確率最大。EVは1.0を僅かに割るが、資金確保のための最重要保険。
1-2-5
EV 1.3185
イン逃げ
Pattern 1-Aのセオリー。高橋が逃げた際の順当な決着。
2-1-3
EV 1.595
2コース差し
2-1のスジで高配当を狙える優秀な回収ポイント。
2-1-4
EV 1.0622
2コース差し
本レースの最高期待値クラス。Logic 2 Pattern 2-Aの差しスジ本命。
2-1-5
EV 1.3619
2コース差し
佐藤の差しに外枠が連動する物理的に妥当な買い目。
2-1-6
EV 1.8392
2コース差し
EVが極めて高く、6号艇の展開突入を想定した高回収率のValue Pick。
2-3-4
EV 1.3525
2コースジカまくり
佐藤が強気で握った場合のPattern 2-B。濱野谷の連動まで。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-4-1
(¥1,480)
試行回数 100000 イン逃げ率 44.4%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 33.19% / 差し: 32.62% / まくり: 22.76% / まくり差し: 11.43%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 32.4% 56.2% (23.8%) 71% (14.8%)
2 37.7% 65.7% (28%) 81.1% (15.4%)
3 2.9% 16.2% (13.2%) 29.5% (13.4%)
4 20.2% 40.9% (20.7%) 66.1% (25.2%)
5 6.2% 15.6% (9.4%) 30.8% (15.2%)
6 0.5% 5.5% (4.9%) 21.5% (16%)

データ推奨フォーメーション

124
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-4
7.51% (7.5%)
13.2
EV 0.991
2
2-1-4
7.48% (15.0%)
14.2
EV 1.062
3
🎯
2-4-1
4.25% (19.2%)
13.8
EV 0.587
4
1-4-2
4.08% (23.3%)
17.9
EV 0.73
5
4-2-1
3.31% (26.6%)
18.7
EV 0.619
6
2-1-6
3.03% (29.7%)
60.7
EV 1.839
7
2-1-5
2.98% (32.6%)
45.7
EV 1.362
8
1-2-3
2.87% (35.5%)
54.7
EV 1.57
9
1-2-5
2.86% (38.4%)
46.1
EV 1.318
10
1-2-6
2.65% (41.0%)
49.3
EV 1.306
11
4-1-2
2.59% (43.6%)
15.6
EV 0.404
12
2-1-3
2.45% (46.1%)
65.1
EV 1.595
13
2-4-5
2.21% (48.3%)
24.6
EV 0.544
14
2-3-4
2.11% (50.4%)
64.1
EV 1.353
15
2-4-6
2.09% (52.5%)
25.4
EV 0.531
16
4-2-5
1.89% (54.4%)
30.8
EV 0.582
17
4-2-6
1.87% (56.2%)
35.3
EV 0.66
18
2-4-3
1.85% (58.1%)
39.4
EV 0.729
19
1-3-2
1.85% (59.9%)
74.6
EV 1.38
20
2-3-1
1.7% (61.6%)
153.7
EV 2.613
21
4-2-3
1.62% (63.3%)
51.8
EV 0.839
22
2-5-4
1.61% (64.9%)
59.7
EV 0.961
23
1-3-4
1.52% (66.4%)
82.7
EV 1.257
24
1-4-5
1.36% (67.7%)
52.9
EV 0.719
25
1-4-3
1.32% (69.1%)
85.4
EV 1.127
26
4-3-2
1.19% (70.3%)
107.4
EV 1.278
27
2-5-1
1.18% (71.4%)
94.4
EV 1.114
28
1-4-6
1.17% (72.6%)
63.3
EV 0.741
29
1-5-2
1.11% (73.7%)
69.5
EV 0.771
30
4-5-2
1.09% (74.8%)
48.8
EV 0.532
31
1-5-4
0.96% (75.8%)
86.9
EV 0.834
32
4-1-6
0.93% (76.7%)
58.2
EV 0.541
33
4-1-5
0.91% (77.6%)
41.2
EV 0.375
34
5-2-4
0.88% (78.5%)
94.1
EV 0.828
35
2-6-4
0.82% (79.3%)
76
EV 0.623
36
2-3-6
0.81% (80.1%)
261.6
EV 2.119
37
2-3-5
0.78% (80.9%)
157.2
EV 1.226
38
4-1-3
0.77% (81.7%)
67.3
EV 0.518
39
5-2-1
0.7% (82.4%)
121.5
EV 0.851
40
5-1-2
0.68% (83.0%)
97.6
EV 0.664
41
4-3-1
0.67% (83.7%)
199.2
EV 1.335
42
5-1-4
0.66% (84.4%)
123.7
EV 0.816
43
2-6-1
0.66% (85.0%)
136.5
EV 0.901
44
4-5-1
0.64% (85.7%)
74.8
EV 0.479
45
5-4-2
0.64% (86.3%)
93.6
EV 0.599
46
2-5-6
0.63% (86.9%)
119
EV 0.75
47
1-3-5
0.55% (87.5%)
173.1
EV 0.952
48
1-6-2
0.55% (88.0%)
195.8
EV 1.077
49
1-3-6
0.54% (88.6%)
234.7
EV 1.267
50
2-5-3
0.5% (89.1%)
169.6
EV 0.848
51
4-6-2
0.5% (89.6%)
61.9
EV 0.31
52
5-4-1
0.46% (90.0%)
142.2
EV 0.654
53
4-3-5
0.45% (90.5%)
253.9
EV 1.143
54
1-6-4
0.45% (90.9%)
218.3
EV 0.982
55
4-5-6
0.43% (91.4%)
74.1
EV 0.319
56
4-3-6
0.42% (91.8%)
195.8
EV 0.822
57
3-2-4
0.39% (92.2%)
113.5
EV 0.443
58
3-2-1
0.36% (92.5%)
221.1
EV 0.796
59
2-6-5
0.35% (92.9%)
163.2
EV 0.571
60
1-5-6
0.34% (93.2%)
168
EV 0.571
61
1-5-3
0.32% (93.6%)
129.3
EV 0.414
62
3-1-4
0.31% (93.9%)
130.3
EV 0.404
63
4-5-3
0.3% (94.2%)
194.7
EV 0.584
64
5-2-3
0.29% (94.5%)
225.5
EV 0.654
65
4-6-1
0.29% (94.7%)
155.1
EV 0.45
66
5-2-6
0.29% (95.0%)
156.5
EV 0.454
67
3-4-2
0.29% (95.3%)
128.3
EV 0.372
68
3-1-2
0.28% (95.6%)
184.2
EV 0.516
69
2-6-3
0.26% (95.9%)
292.9
EV 0.762
70
5-1-3
0.22% (96.1%)
206.4
EV 0.454
71
5-4-6
0.22% (96.3%)
119.4
EV 0.263
72
5-1-6
0.21% (96.5%)
175.7
EV 0.369
73
5-3-2
0.21% (96.7%)
398.5
EV 0.837
74
4-6-5
0.21% (96.9%)
102.6
EV 0.215
75
3-4-1
0.2% (97.1%)
219.7
EV 0.439
76
1-6-5
0.2% (97.3%)
259.6
EV 0.519
77
5-3-4
0.19% (97.5%)
463.2
EV 0.88
78
5-4-3
0.18% (97.7%)
290.4
EV 0.523
79
3-2-5
0.16% (97.9%)
189.3
EV 0.303
80
1-6-3
0.16% (98.0%)
276.4
EV 0.442
81
4-6-3
0.15% (98.2%)
234.7
EV 0.352
82
3-2-6
0.15% (98.3%)
224
EV 0.336
83
5-3-1
0.13% (98.5%)
372.5
EV 0.484
84
3-4-5
0.12% (98.6%)
269.8
EV 0.324
85
3-1-5
0.11% (98.7%)
222.5
EV 0.245
86
3-4-6
0.11% (98.8%)
228.5
EV 0.251
選手情報開く
高橋  英之 A2 / 東京 / 52.8kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 F.01 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 5.52 (2連 34.62% / 3連 55.77%) 機力 M:50(28.09%) B:26(38.83%)
R進入ST
1日目 3 4 0.09
1日目 11 2 0.06
2日目 2 5 0.08
3日目 4 3 0.09
佐藤 隆太郎 A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .12 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 5.98 (2連 33.02% / 3連 51.89%) 機力 M:54(39.13%) B:13(39.60%)
R進入ST
1日目 4 4 0.09
1日目 9 6 0.16
2日目 8 4 0.20
2日目 12 1 0.09
阿波  勝哉 B1 / 東京 / 55.2kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .11 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 4.73 (2連 27.14% / 3連 41.43%) 機力 M:49(36.84%) B:63(23.17%)
R進入ST
1日目 5 2 0.20
2日目 2 1 0.13
2日目 11 6 0.23
3日目 3 6 0.20
濱野谷 憲吾 A1 / 東京 / 54.2kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .17 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 7.03 (2連 50.88% / 3連 68.42%) 機力 M:45(35.87%) B:38(32.99%)
R進入ST
1日目 12 1 0.07
2日目 4 5 0.14
2日目 9 6 0.19
3日目 5 1 0.14
木下  陽介 B1 / 東京 / 55.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .03 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 4.87 (2連 32.47% / 3連 44.16%) 機力 M:60(45.19%) B:16(24.39%)
R進入ST
1日目 3 1 0.11
1日目 9 2 0.10
2日目 4 4 0.11
3日目 6 3 0.06
岡部  大輝 B1 / 東京 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .13 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 5.57 (2連 38.89% / 3連 51.39%) 機力 M:72(32.26%) B:44(39.36%)
R進入ST
1日目 4 3 0.11
1日目 11 5 0.06
2日目 6 3 0.19
3日目 2 2 0.12