| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-06 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:15 |
| データ作成 | 2026-01-06 12:06:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(2.53% / 35.8%)
|
払戻 | ¥2,860 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-06 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の大池がatk_coef 1.058とメンバー最高値。展示タイムも良好で、向かい風を利用したまくり差し、あるいは内枠の抵抗に乗じた展開突きが有力。
スリット予測:
枠なり123/456。2号艇片岡が展示.06と抜けているが、F持ちではないもののB1級のスタートのバラつきを考慮。カド4号艇國分が壁になりきれるかが鍵。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B (抵抗して逃げ)。3コース高橋の攻めを1コース山崎が張って抵抗した場合、ターンが膨らみ、その懐を5コース大池が差して2着に食い込むスジを重視。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.82と高く、1コース山崎の逃げ信頼度がシミュレーション上44.8%と盤石ではない。向かい風6mの影響でスリット後の展開が遅れやすく、外枠の実力者(3高橋、5大池)が連動する物理スジに高い期待値(EV)が集中しているため、分散投資でupsideを狙う。
| SD閾値 | 9.4 | Entropy | 0.8231 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.22% | Top5合計 | 27.16% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 45.45% / 差し 11.75% / まくり 18.79% / まくり差し 24.01% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 51.30
| 結果 |
-- (¥2,860)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 25.3% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 45.45% / 差し: 11.75% / まくり: 18.79% / まくり差し: 24.01% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 44.8% | 62.8% (17.9%) | 70.7% (8%) | |
| 7.8% | 22% (14.2%) | 51.5% (29.5%) | |
| 19.6% | 49.6% (30.1%) | 66.2% (16.6%) | |
| 10% | 21.4% (11.4%) | 44.1% (22.7%) | |
| 16.4% | 40.9% (24.5%) | 60.7% (19.8%) | |
| 1.4% | 3.2% (1.9%) | 6.7% (3.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.22% (7.2%) |
26.8
EV 1.935
|
| 2 |
-- |
5.95% (13.2%) |
43.4
EV 2.582
|
| 3 |
-- |
4.97% (18.1%) |
33.3
EV 1.655
|
| 4 |
-- |
4.82% (23.0%) |
59.8
EV 2.882
|
| 5 |
-- |
4.2% (27.2%) |
47
EV 1.974
|
| 6 |
-- |
3.39% (30.6%) |
97.5
EV 3.305
|
| 7 |
-- |
2.74% (33.3%) |
47.3
EV 1.296
|
| 8 |
🎯
-- |
2.53% (35.8%) |
73.5
EV 1.86
|
| 9 |
-- |
2.48% (38.3%) |
48.6
EV 1.205
|
| 10 |
-- |
2.38% (40.7%) |
48.9
EV 1.164
|
| 11 |
-- |
2.37% (43.1%) |
26.7
EV 0.633
|
| 12 |
-- |
2.32% (45.4%) |
38.4
EV 0.891
|
| 13 |
-- |
2.22% (47.6%) |
61.8
EV 1.372
|
| 14 |
-- |
2.2% (49.8%) |
31.5
EV 0.693
|
| 15 |
-- |
1.99% (51.8%) |
69.6
EV 1.385
|
| 16 |
-- |
1.81% (53.6%) |
51
EV 0.923
|
| 17 |
-- |
1.77% (55.4%) |
52.6
EV 0.931
|
| 18 |
-- |
1.75% (57.1%) |
60.4
EV 1.057
|
| 19 |
-- |
1.74% (58.9%) |
60.9
EV 1.06
|
| 20 |
-- |
1.65% (60.5%) |
92.7
EV 1.53
|
| 21 |
-- |
1.55% (62.1%) |
110.6
EV 1.714
|
| 22 |
-- |
1.53% (63.6%) |
61.8
EV 0.946
|
| 23 |
-- |
1.34% (64.9%) |
57.5
EV 0.771
|
| 24 |
-- |
1.34% (66.3%) |
107
EV 1.434
|
| 25 |
-- |
1.28% (67.5%) |
36.6
EV 0.468
|
| 26 |
-- |
1.26% (68.8%) |
113.5
EV 1.43
|
| 27 |
-- |
1.24% (70.0%) |
49.7
EV 0.616
|
| 28 |
-- |
1.13% (71.2%) |
107.9
EV 1.219
|
| 29 |
-- |
1.1% (72.3%) |
87.2
EV 0.959
|
| 30 |
-- |
1.09% (73.4%) |
69.3
EV 0.755
|
| 31 |
-- |
1.05% (74.4%) |
27.5
EV 0.289
|
| 32 |
-- |
0.99% (75.4%) |
40.4
EV 0.4
|
| 33 |
-- |
0.98% (76.4%) |
35
EV 0.343
|
| 34 |
-- |
0.92% (77.3%) |
101.3
EV 0.932
|
| 35 |
-- |
0.91% (78.2%) |
45.1
EV 0.41
|
| 36 |
-- |
0.85% (79.1%) |
75.7
EV 0.643
|
| 37 |
-- |
0.83% (79.9%) |
35.5
EV 0.295
|
| 38 |
-- |
0.83% (80.7%) |
107
EV 0.888
|
| 39 |
-- |
0.83% (81.6%) |
30
EV 0.249
|
| 40 |
-- |
0.82% (82.4%) |
36
EV 0.295
|
| 41 |
-- |
0.8% (83.2%) |
47.3
EV 0.378
|
| 42 |
-- |
0.79% (84.0%) |
99
EV 0.782
|
| 43 |
-- |
0.74% (84.7%) |
53.1
EV 0.393
|
| 44 |
-- |
0.71% (85.4%) |
79.8
EV 0.567
|
| 45 |
-- |
0.7% (86.1%) |
90.2
EV 0.631
|
| 46 |
-- |
0.68% (86.8%) |
36.8
EV 0.25
|
| 47 |
-- |
0.61% (87.4%) |
54.6
EV 0.333
|
| 48 |
-- |
0.61% (88.0%) |
80.3
EV 0.49
|
| 49 |
-- |
0.6% (88.6%) |
180.4
EV 1.082
|
| 50 |
-- |
0.6% (89.2%) |
113.5
EV 0.681
|
| 51 |
-- |
0.59% (89.8%) |
87.8
EV 0.518
|
| 52 |
-- |
0.57% (90.4%) |
130.4
EV 0.743
|
| 53 |
-- |
0.54% (90.9%) |
47.3
EV 0.255
|
| 54 |
-- |
0.53% (91.4%) |
133
EV 0.705
|
| 55 |
-- |
0.49% (91.9%) |
55.1
EV 0.27
|
| 56 |
-- |
0.47% (92.4%) |
83.9
EV 0.394
|
| 57 |
-- |
0.46% (92.9%) |
92.1
EV 0.424
|
| 58 |
-- |
0.39% (93.3%) |
219.5
EV 0.856
|
| 59 |
-- |
0.32% (93.6%) |
130.4
EV 0.417
|
| 60 |
-- |
0.31% (93.9%) |
58.5
EV 0.181
|
| 61 |
-- |
0.27% (94.2%) |
56.7
EV 0.153
|
| 62 |
-- |
0.26% (94.4%) |
67.9
EV 0.177
|
| 63 |
-- |
0.25% (94.7%) |
137.2
EV 0.343
|
| 64 |
-- |
0.23% (94.9%) |
156.8
EV 0.361
|
| 65 |
-- |
0.22% (95.1%) |
215.9
EV 0.475
|
| 66 |
-- |
0.22% (95.3%) |
193.7
EV 0.426
|
| 67 |
-- |
0.21% (95.5%) |
306.3
EV 0.643
|
| 68 |
-- |
0.2% (95.7%) |
156.8
EV 0.314
|
| 69 |
-- |
0.19% (95.9%) |
74.8
EV 0.142
|
| 70 |
-- |
0.19% (96.1%) |
306.3
EV 0.582
|
| 71 |
-- |
0.17% (96.3%) |
188.1
EV 0.32
|
| 72 |
-- |
0.16% (96.5%) |
215.9
EV 0.345
|
| 73 |
-- |
0.15% (96.6%) |
231.1
EV 0.347
|
| 74 |
-- |
0.15% (96.8%) |
243.9
EV 0.366
|
| 75 |
-- |
0.14% (96.9%) |
253.3
EV 0.355
|
| 76 |
-- |
0.13% (97.0%) |
202.6
EV 0.263
|
| 77 |
-- |
0.12% (97.1%) |
171
EV 0.205
|
| 78 |
-- |
0.11% (97.3%) |
526.9
EV 0.58
|
| 79 |
-- |
0.11% (97.4%) |
193.7
EV 0.213
|
| 80 |
-- |
0.11% (97.5%) |
572.7
EV 0.63
|
|
山崎 聖司
B1 / 東京 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .16 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.44 (2連 25.74% / 3連 44.55%) | 機力 | M:21(20.45%) B:30(29.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.19 | 3 |
|
片岡 大地
B1 / 東京 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .06 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 21.92% / 3連 43.84%) | 機力 | M:62(36.26%) B:18(34.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.08 | 4 |
|
高橋 英之
A2 / 東京 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .12 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.52 (2連 34.62% / 3連 55.77%) | 機力 | M:50(28.09%) B:26(38.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.09 | 4 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.06 | 5 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.08 | 2 |
|
國分 将太郎
B1 / 東京 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .09 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.41 (2連 25.00% / 3連 39.47%) | 機力 | M:67(38.78%) B:35(32.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.16 | 3 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.18 | 5 |
|
大池 佑来
A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .12 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.84 (2連 47.00% / 3連 61.00%) | 機力 | M:11(17.50%) B:39(31.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.13 | 5 |
|
熊倉 幹太
B2 / 東京 / 54.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .27 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.41 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:71(41.84%) B:20(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.26 | 6 |