| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-01-06 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:20 |
| データ作成 | 2026-01-06 13:12:26 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(20.27% / 20.3%)
|
払戻 | ¥570 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-01-06 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
4号艇桑島はA1級の実力に加え、atk_coef 1.222と高い攻撃力を持ち、スリット付近での仕掛けが期待できる。3号艇佐藤がB1級で壁としての不安があるため、カドからの攻めが展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇桑島が半艇身ほど覗くスリットになるが、1号艇古川が当地1着率72.2%の安定感で抵抗する展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線だが、4号艇の攻めに1号艇が抵抗しターンが膨らんだ際の、内枠連動およびダッシュ勢の差し込み(Pattern 1-A/B)を重視。
判断根拠:
レースエントロピーが0.6581と低く、1号艇古川のイン逃げ信頼度が66.6%と非常に高い本命戦。min_bets_to_cover_percent['30']が2点と極めて絞れており、鉄板条件(Ironclad)を満たす買い目が高EVで存在するため、厚張りを推奨する。
| SD閾値 | 10.8 | Entropy | 0.6581 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 20.27% | Top5合計 | 54.02% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 67.76% / 差し 6.9% / まくり 16.53% / まくり差し 8.82% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 69.88
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥570)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 67.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 67.76% / 差し: 6.9% / まくり: 16.53% / まくり差し: 8.82% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 66.6% | 78.5% (11.9%) | 84.4% (5.9%) | |
| 2.6% | 45.5% (42.9%) | 69.3% (23.8%) | |
| 12.2% | 16.7% (4.5%) | 24.3% (7.6%) | |
| 15.3% | 47% (31.7%) | 78.2% (31.2%) | |
| 1.2% | 9.9% (8.7%) | 38.9% (29%) | |
| 2.1% | 2.4% (0.3%) | 4.9% (2.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
20.27% (20.3%) |
6.8
EV 1.378
|
| 2 |
-- |
12.53% (32.8%) |
10.5
EV 1.316
|
| 3 |
-- |
9.03% (41.8%) |
27.6
EV 2.492
|
| 4 |
-- |
8.91% (50.7%) |
38
EV 3.386
|
| 5 |
-- |
3.28% (54.0%) |
25
EV 0.82
|
| 6 |
-- |
3.14% (57.2%) |
84.5
EV 2.653
|
| 7 |
-- |
2.93% (60.1%) |
184.3
EV 5.4
|
| 8 |
-- |
2.7% (62.8%) |
8.6
EV 0.232
|
| 9 |
-- |
2.46% (65.3%) |
17.9
EV 0.44
|
| 10 |
-- |
2.41% (67.7%) |
50.1
EV 1.207
|
| 11 |
-- |
2.32% (70.0%) |
49.7
EV 1.153
|
| 12 |
-- |
2.03% (72.0%) |
152.1
EV 3.088
|
| 13 |
-- |
1.92% (73.9%) |
72.7
EV 1.396
|
| 14 |
-- |
1.73% (75.7%) |
87.7
EV 1.517
|
| 15 |
-- |
1.7% (77.4%) |
14.2
EV 0.241
|
| 16 |
-- |
1.57% (78.9%) |
83.3
EV 1.308
|
| 17 |
-- |
1.56% (80.5%) |
49.3
EV 0.769
|
| 18 |
-- |
1.13% (81.6%) |
70.2
EV 0.793
|
| 19 |
-- |
1.13% (82.8%) |
12.2
EV 0.138
|
| 20 |
-- |
0.96% (83.7%) |
137.2
EV 1.317
|
| 21 |
-- |
0.81% (84.5%) |
118.5
EV 0.96
|
| 22 |
-- |
0.79% (85.3%) |
52.5
EV 0.415
|
| 23 |
-- |
0.76% (86.1%) |
97.6
EV 0.742
|
| 24 |
-- |
0.74% (86.8%) |
25.2
EV 0.186
|
| 25 |
-- |
0.73% (87.5%) |
196.2
EV 1.432
|
| 26 |
-- |
0.73% (88.3%) |
70.2
EV 0.512
|
| 27 |
-- |
0.7% (89.0%) |
109.2
EV 0.764
|
| 28 |
-- |
0.68% (89.7%) |
47.2
EV 0.321
|
| 29 |
-- |
0.64% (90.3%) |
314.6
EV 2.013
|
| 30 |
-- |
0.63% (90.9%) |
61.2
EV 0.386
|
| 31 |
-- |
0.54% (91.5%) |
74.1
EV 0.4
|
| 32 |
-- |
0.51% (92.0%) |
103.1
EV 0.526
|
| 33 |
-- |
0.49% (92.5%) |
186.2
EV 0.912
|
| 34 |
-- |
0.38% (92.8%) |
85.2
EV 0.324
|
| 35 |
-- |
0.35% (93.2%) |
45.8
EV 0.16
|
| 36 |
-- |
0.35% (93.5%) |
456.3
EV 1.597
|
| 37 |
-- |
0.34% (93.9%) |
71.8
EV 0.244
|
| 38 |
-- |
0.33% (94.2%) |
133.2
EV 0.44
|
| 39 |
-- |
0.3% (94.5%) |
1216
EV 3.648
|
| 40 |
-- |
0.25% (94.8%) |
338
EV 0.845
|
| 41 |
-- |
0.25% (95.0%) |
260.7
EV 0.652
|
| 42 |
-- |
0.23% (95.2%) |
268.4
EV 0.617
|
| 43 |
-- |
0.23% (95.5%) |
553
EV 1.272
|
| 44 |
-- |
0.21% (95.7%) |
676
EV 1.42
|
| 45 |
-- |
0.21% (95.9%) |
243.3
EV 0.511
|
| 46 |
-- |
0.2% (96.1%) |
1216
EV 2.432
|
| 47 |
-- |
0.19% (96.3%) |
105.5
EV 0.2
|
| 48 |
-- |
0.19% (96.5%) |
760.5
EV 1.445
|
| 49 |
-- |
0.18% (96.7%) |
250
EV 0.45
|
| 50 |
-- |
0.18% (96.8%) |
99.1
EV 0.178
|
| 51 |
-- |
0.18% (97.0%) |
200.5
EV 0.361
|
| 52 |
-- |
0.17% (97.2%) |
214.7
EV 0.365
|
| 53 |
-- |
0.16% (97.3%) |
912.6
EV 1.46
|
| 54 |
-- |
0.16% (97.5%) |
1659
EV 2.654
|
| 55 |
-- |
0.16% (97.7%) |
1404
EV 2.246
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.8%) |
304.2
EV 0.456
|
| 57 |
-- |
0.15% (98.0%) |
250
EV 0.375
|
| 58 |
-- |
0.14% (98.1%) |
629.3
EV 0.881
|
| 59 |
-- |
0.13% (98.2%) |
388.3
EV 0.505
|
| 60 |
-- |
0.12% (98.4%) |
365
EV 0.438
|
| 61 |
-- |
0.12% (98.5%) |
69.6
EV 0.084
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.6%) |
1140
EV 1.254
|
| 63 |
-- |
0.1% (98.7%) |
186.2
EV 0.186
|
|
古川 誠之
A2 / 愛知 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 41.58% / 3連 59.41%) | 機力 | M:70(30.93%) B:71(36.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.04 | 1 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.16 | 4 |
|
上原 崚
A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .12 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 41.80% / 3連 53.28%) | 機力 | M:11(42.70%) B:31(36.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.15 | 4 |
|
佐藤 永梧
B1 / 東京 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.83 (2連 22.86% / 3連 31.43%) | 機力 | M:22(37.44%) B:25(34.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 5 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.15 | 6 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.08 | 3 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.23 | 1 |
|
桑島 和宏
A1 / 東京 / 55.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.05 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.89 (2連 40.91% / 3連 58.18%) | 機力 | M:14(48.25%) B:38(32.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.17 | 6 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.09 | 6 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.08 | 4 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.13 | 2 |
|
飯島 誠
B1 / 埼玉 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.14 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.99 (2連 33.73% / 3連 49.40%) | 機力 | M:41(31.72%) B:43(42.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.35 | 6 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.29 | 6 |
|
成貞 琳平
B1 / 愛知 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.14 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.82 (2連 17.86% / 3連 33.33%) | 機力 | M:30(46.53%) B:40(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.16 | 4 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.18 | 6 |