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レース情報

日付 2026-01-06 会場 唐津 (23)
レース 9R 発走 12:43
データ作成 2026-01-06 12:37:14

結果

3連単
1-3-2
Sim #2 (16.8% / 56.7%)
払戻 ¥540
人気 3 状態 final
更新 2026-01-06 23:47:10
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.67(2番時計)かつ展示スタートF.04と攻撃的な気配。4号艇野田のスタートが大幅に遅れる(平均0.30/展示0.31)ため、カドから自由に攻める展開が予想される。

スリット予測:
枠なり進入(123/456)。4号艇が大きく凹み、3号艇がスリット先行。しかし1号艇小芦が1番時計の伸びを活かして先マイ。3号艇は捲りきれず外を回る形。

支配的メカニズム:
イン逃げにおける内枠追走(Pattern 1-A)および、4号艇の凹みを利用した5号艇の浮上(Pattern 1-Aの変則スジ)。

判断根拠:
レースエントロピーが0.457と極めて低く、1号艇小芦の1着確率が78.1%と圧倒的。1-2-3の1点のみで確率質量39.9%を占めており、物理的にも2号艇関野の壁性能(2コース2連対率66.7%)が信頼できるため、少点数への厚張りが最適と判断した。

AI総評:
1号艇小芦の信頼度が極めて高い「Sランク」のレース。累積的中確率は4点合計で74.21%に達しており、資金を1-2-3に重点配分しつつ、保険の1-2-5でヒモ抜けをカバーする戦略が極めて有効。4号艇のスタート遅れを前提としたスジ構成で盤石と言える。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 6.73 Entropy 0.457
Top1 39.93% Top5合計 77.44%
勝ち方分布 逃げ 77.93% / 差し 10.51% / まくり 8.21% / まくり差し 3.35%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 7.88

1-2-3
EV 1.118
イン逃げ (Peaceful Run)
本命。出現率約40%に対しEV1.11と期待値も確保。2号艇が壁になり1-2で決まる最も硬いパターン。
1-2-5
EV 0.5563
イン逃げ (Peaceful Run)
保険。4号艇が壁にならず凹むため、5号艇奥村がヒモに浮上しやすい物理スジ。推奨フォーメーションの重点項目。
1-3-2
EV 1.008
イン逃げ (Peaceful Run)
対抗。3号艇山下が握って回るが1号艇が完封。関野が差し残して3着に踏みとどまる展開。
2-1-3
EV 1.0543
2コース差し (Sashi)
逆転候補。関野の差しが決まった場合でも、イン小芦は残るのがセオリー(Pattern 2-A)。期待値1.05超。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-2
(¥540)
試行回数 100000 イン逃げ率 71.4%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 77.93% / 差し: 10.51% / まくり: 8.21% / まくり差し: 3.35%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 78.1% 92.5% (14.4%) 96.9% (4.4%)
2 11.4% 71.1% (59.7%) 93.2% (22.1%)
3 8.7% 31.8% (23.1%) 79.1% (47.3%)
4 0.3% 1.3% (0.9%) 4.9% (3.6%)
5 1.3% 2.4% (1.1%) 22.4% (19.9%)
6 0.2% 0.9% (0.7%) 3.6% (2.7%)

データ推奨フォーメーション

1
123
1235
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
39.93% (39.9%)
2.8
EV 1.118
2
🎯
1-3-2
16.8% (56.7%)
6
EV 1.008
3
1-2-5
11.59% (68.3%)
4.8
EV 0.556
4
2-1-3
5.89% (74.2%)
17.9
EV 1.054
5
3-1-2
3.23% (77.4%)
27.1
EV 0.875
6
1-3-5
3.09% (80.5%)
14.7
EV 0.454
7
2-1-5
2.38% (82.9%)
24.6
EV 0.585
8
3-2-1
2.37% (85.3%)
44.3
EV 1.05
9
1-2-4
2.07% (87.4%)
38.4
EV 0.795
10
1-2-6
1.58% (88.9%)
66.6
EV 1.052
11
2-3-1
1.38% (90.3%)
43.8
EV 0.604
12
3-2-5
1.15% (91.5%)
117.4
EV 1.35
13
3-1-5
0.94% (92.4%)
50.5
EV 0.475
14
1-3-4
0.54% (92.9%)
69.7
EV 0.376
15
2-3-5
0.53% (93.5%)
123.1
EV 0.652
16
1-5-2
0.52% (94.0%)
18.3
EV 0.095
17
2-1-4
0.42% (94.4%)
111.5
EV 0.468
18
5-1-2
0.41% (94.8%)
107.2
EV 0.44
19
1-4-2
0.39% (95.2%)
165.1
EV 0.644
20
1-3-6
0.39% (95.6%)
167.4
EV 0.653
21
1-5-3
0.31% (95.9%)
28.5
EV 0.088
22
2-1-6
0.29% (96.2%)
195.8
EV 0.568
23
1-6-2
0.28% (96.5%)
415.3
EV 1.163
24
5-2-1
0.26% (96.7%)
141.3
EV 0.367
25
1-4-3
0.24% (97.0%)
170.9
EV 0.41
26
5-1-3
0.23% (97.2%)
188.4
EV 0.433
27
5-2-3
0.21% (97.4%)
357.2
EV 0.75
28
3-2-4
0.21% (97.6%)
319.2
EV 0.67
29
1-6-3
0.2% (97.8%)
585.5
EV 1.171
30
3-1-4
0.17% (98.0%)
176.2
EV 0.3
31
3-2-6
0.15% (98.2%)
577
EV 0.866
32
3-1-6
0.13% (98.3%)
318.3
EV 0.414
33
2-3-4
0.11% (98.4%)
371.6
EV 0.409
選手情報開く
小芦 るり華 A1 / 佐賀 / 47.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .02 (6.59) 事故 F0 / L0
勝率 6.66 (2連 48.94% / 3連 71.28%) 機力 M:44(30.77%) B:37(25.79%)
R進入ST
1日目 12 5 0.02
2日目 6 3 0.09
2日目 10 2 0.03
3日目 4 4 0.21
関野   文 A2 / 大阪 / 44.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .06 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 5.70 (2連 37.14% / 3連 53.33%) 機力 M:54(41.46%) B:58(39.18%)
R進入ST
1日目 11 1 0.21
2日目 4 2 0.07
2日目 12 6 0.18
3日目 3 4 0.13
山下  夏鈴 B1 / 三重 / 45.5kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 5.66 (2連 39.13% / 3連 55.43%) 機力 M:52(17.39%) B:5(40.13%)
R進入ST
1日目 3 2 0.16
1日目 11 6 0.27
2日目 3 3 0.23
3日目 1 4 0.12
野田  亜湖 B2 / 徳島 / 51.1kg / -0.5
スタート 平均 0.30 / 展示 .31 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 1.04 (2連 0.00% / 3連 0.00%) 機力 M:59(33.33%) B:59(38.24%)
R進入ST
1日目 1 6 0.25
1日目 6 5 0.21
2日目 6 4 0.21
3日目 2 6 0.26
奥村 明日香 B1 / 福岡 / 45.5kg / -0.5
スタート 平均 0.21 / 展示 .21 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 4.49 (2連 22.86% / 3連 37.14%) 機力 M:21(26.83%) B:18(30.25%)
R進入ST
1日目 4 4 0.14
2日目 1 2 0.41
2日目 9 1 0.12
堀内  亜海 B2 / 大阪 / 54.6kg / -0.5
スタート 平均 0.22 / 展示 .16 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 1.13 (2連 0.00% / 3連 0.00%) 機力 M:30(23.08%) B:19(31.95%)
R進入ST
1日目 4 6 0.11
2日目 2 5 0.09
2日目 8 6 0.21
3日目 5 6 0.17